Библиотека фаната - Фернандо Алонсо - 2012

[Мяука]

кЭпки))

Сегодня в Маранелло президент Ferrari Лука ди Монтедземоло отметил свое 65-летие, но даже в этот день не забывал о работе. Он провел несколько деловых встреч, на которых обсуждалась будущая линейка дорожных машин, и следил за выступлением своей команды в Спа.

Луку ди Монтедземоло поздравили с юбилеем вице-президент компании Пьеро Феррари, исполнительный директор Ferrari Амедео Фелиза и его ближайшие соратники. Кроме того, он получил множество писем и телефонных звонков с поздравлениями от коллег и знакомых со всего мира.

хммм... Алику в этой связи нужно забыть слово "минимизация" и побеждать любой ценой... лучший подарок патрону

[Мяука]

http://instagram.com/p/O_5v67wakT/

....развлек бы лучше промокших зрителей - вышел бы на минутку "на бис"

Алотвитт: "Решил еще подзарядить "батарейки"... Спокойной ночи."

https://twitter.com/...280328105349121

[Мяука]

ХАЙРЕЗЫ

http://translate.goo...l-gp-belgica-f1

Судя по всему, наибольший эффект инженеры Феррари ожидают от "амбициозного" переднего крыла

[Мяука]

3-я практика, Спа

Такая позиция не может не радовать, но сложно сказать, всё ли показали топ-команды.

Медитирует..

Квалификация, Спа

Наверное, Феррари не могла рассчитывать на многое здесь, но для гонки вполне нормальная позиция, если учесть, что основные конкуренты позади

Завоевав шестое место на старте Гран При Бельгии, Фернандо Алонсо , как обычно, использовал язык цифр, чтобы продемонстрировать, почему такой результат не может вызывать негативных эмоций. По мнению лидера Ferrari, ни к чему горевать, если главные конкуренты остались позади.

«Я доволен, – заявил двукратный чемпион мира. – Полагаю, шестая позиция более или менее точно отражает наши реальные возможности. В среднем по итогам прошедших гонок мой квалификационный результат составляет 6,3 или около того. Потому сегодняшнее выступление не стало сюрпризом. При этом здорово, что поул достался не Феттелю и не Хэмилтону, все претенденты на титул позади – лишь Кими оказался четвёртым.

Потому субботу можно назвать удачной – однако нам еще нужно довести начатое до конца. Если все финишируют на тех же позициях, с каких стартовали, то это будет здорово с точки зрения борьбы в чемпионате».

По мнению Фернандо, соперники наверняка постараются отыграться по ходу гонки, однако победу Дженсона Баттона испанский гонщик готов признать удачным исходом: «Завтра они будут быстры – но, похоже, Дженсон сможет сильно провести гонку. Если мы не сумеем выиграть сами, победу кого-то, кто расположен довольно далеко в таблице общего зачета, следует признать наиболее удачным для нас исходом. А Дженсон выглядит серьезным претендентом на успех».

Сам Алонсо ни разу в карьере не смог победить в Спа, его лучшим результатом является второе место в 2005 году.

[Мяука]

В квалификации Фернандо Алонсо удалось опередить своих главных соперников в борьбе за титул, но он не уверен, что завтра сможет это повторить. По мнению испанца, для победы в чемпионате мало одной удачи – важно постоянно дорабатывать машину…

Вопрос: Фернандо, в этот уик-энд стартовая решетка получилась уникальной. Учитывая особенности трассы и положение в личном зачете, как вы оцениваете свои шансы в гонке?

Фернандо Алонсо: Если реально смотреть на вещи, максимальный результат, на который мы можем рассчитывать – подиум. Нужно быть честными перед собой: завоевать победу крайне сложно, я даже сомневаюсь в том, что это возможно, ведь машине не хватает скорости.

Самое главное – финишировать впереди соперников в борьбе за титул, а с этой точки зрения у меня неплохие шансы - Хэмилтон, Уэббер и Феттель стартуют позади. Если все финишируют на тех же позициях, с каких стартовали, то это будет здорово с точки зрения борьбы в чемпионате.

Вопрос: У соперников не всё прошло идеально: в Red Bull Racing были вынуждены заменить коробку передач на машине Уэббера, а Хэмилтон уступил напарнику. Вы можете воспользоваться ситуацией, чтобы защитить лидерство в чемпионате...

Фернандо Алонсо: Посмотрим. Прежде всего нам нужно улучшить машину. Иногда у соперников возникают проблемы, иногда Льюис Хэмилтон оказывается не самым быстрым в пелотоне, но нельзя постоянно ходить по краю пропасти. Если мы хотим выиграть титул, надо прибавить в скорости и постоянно дорабатывать машину. Сейчас мы сконцентрированы именно на этом, хотя нам удавалось заработать важные очки и добиваться успеха в гонках даже на недостаточно конкурентоспособной машине. Все же, мы знаем, что продолжать в том же духе было бы сложно.

Вопрос: Кажется, ваша машина была настроена на меньший уровень прижимной силы, чем McLaren Дженсона Баттона. Несколько соперников, которые будут стартовать позади, выбрали больший угол атаки антикрыльев. Как это повлияет на завтрашнюю гонку?

Фернандо Алонсо

: После двух первых сессий свободных заездов нельзя менять передаточные числа коробки, а что касается уровня прижимной силы - у нас недостаточно данных. Хорошо, что команды выбрали разные настройки – гонка должна быть интересной. Некоторые машины могут быть быстры на тех секторах, где другим не хватит скорости. Завтра узнаем, кто в итоге окажется лучшим.

http://translate.goo...so-felipe-massa

Фернандо Алонсо: «В гонке нашей целью будет финиш на подиуме»

Пилот «Феррари» Фернандо Алонсо подвел итог квалификации к Гран-при Бельгии, выразил удовлетворение достигнутым результатом, а также рассказал о целях на завтрашнюю гонку.

«В целом шестое место в квалификации совпадает со средним результатом команды по ходу сезона. Обычно, в воскресенье мы выступаем лучше, чем в субботу, поэтому мы можем в достаточной степени быть уверенными в преддверии завтрашней гонки, особенно учитывая то, что большая часть наших прямых конкурентов стартует позади меня. При этом еще один прямой конкурент – Кими Райкконен – начнет гонку немного впереди. Если бы мне предложили повторение сегодняшнего результата завтра, то я бы тут же на это согласился. Нашей целью будет финиш на подиуме, однако я думаю, что победа все же находится вне нашей досягаемости.

Нас ждет открытая гонка, в основном потому, что в Спа обычно довольно много обгонов. Тот факт, что у нас нет большого количества данных о работе резины на длинных отрезках, не слишком расстраивает, потому что все команды находятся в равных условиях. В любом случае, мы уже достаточно хорошо изучили оба типа резины, так что я бы не ждал возникновения каких-то проблем в группе лидеров. Более важно то, что из-за недостатка практики на треке вчера нам не удалось оптимизировать работу различных аспектов болида. Однако и в этом случае мы все находимся в одной лодке. Фактически, именно этим можно объяснить серьезную разницу в скорости между напарниками по команде сегодня.

Новинки, которые команда привезла в Бельгию с целью увеличения максимальной скорости, работают хорошо, что определенно является позитивным моментом, ведь после Спа нас ждет гонка в Монце. Борьба в чемпионате идет плотная, и если ты не делаешь свою работу идеально, то обнаруживаешь себя в конце пелотона. Вот почему даже самая маленькая деталь может иметь ключевое значение, а мы стараемся оставаться максимально сконцентрированными и следить за каждой, даже небольшой деталью», – цитирует Алонсо пресс-служба «Феррари».

[Мяука]

Вместо колыбельной Алотвитт на ночь глядя:

перевод по С.В. что-то типа: нас миллион и мы никого не боимся ( почти це ) GRACIAS! THANKS! и всё такое))

https://twitter.com/...002735816400896

Пилот команды Ferrari Фернандо Алонсо высказал предположение, что воскресная гонка может получиться на редкость интересной и богатой на обгоны, так как команды решили по-своему подойти к настройкам болида. "Интересно, что команды по-своему подошли к настройке болидов к гонке, - прокомментировал ситуацию Алонсо. - Настройки коробки передач уже менять нельзя, но вот что касается настроек аэродинамики, тут еще можно кое-что подправить. В любом случае разнообразный подход к гонке обусловит интересную гонку, полную на события. Одни пилоты будут быстры в одних секторах, но станут отставать на других, где в свою очередь будут быстрыми их конкуренты. Обгонов я предвижу великое множество, так что эта гонка из разряда тех, которые пропускать нельзя".

Доменикали: Только от нас зависит, сможем ли мы победить

У нас старт с 5 места и чистая сторона! Приятная новость утречком

http://www.formula1....speed_trap.html

По максималке Алонсо третий, после РБ.

Кими проигрывает 8 км/ч, Льюис 12. Зауберы по 5-6 км/ч.

https://twitter.com/...210066311299072

[Мяука]

Фернандо – Грожан: Спасибо, что живой!

Как же в такой ситуации сминимизируешь? ...нда ((

[Мяука]

[Мяука]

Фернандо Алонсо: «Мне повезло, что через пять дней в Монце я смогу вернуться в болид»

Пилот «Феррари» Фернандо Алонсо рассказал, что ему повезло, что ему удалось избежать травм после аварии на старте гонки в Бельгии.

«Я разочарован, так как потерял очки. Но также мне повезло, что через пять дней в Монце я смогу вернуться в болид, потому что глядя на картинку аварии на старте, видно, что я поворачивал, поэтому я мог получить травму рук или даже головы, потому что болид Грожана упал очень близко от меня. Думаю, верхняя часть моего болида полностью сломана. Поэтому в этом отношении мне повезло.

Я не знал, что произошло, пока не увидел повтор по телевизору, потому что мне было сложно представить, как удар мог быть настолько сильным и как болид мог так быстро упасть на мой.

После того как я посмотрел повтор, я увидел, что у Грожана и Льюиса Хэмилтона был контакт. Они потеряли контроль и затем оказались впереди нас.

После аварии я на несколько секунд остался в болиде, потому что у меня болела спина. Затем там появился небольшой огонь, поэтому маршалы пришли с огнетушителями, и я решил вылезти из машины, потому что я не мог дышать из-за дыма», – сказал Алонсо.

Также Алонсо отметил, что старт был интересным еще до аварии.

«Во-первых, нужно сказать о Мальдонадо. Я был удивлен, потому что еще горели красные огни светофора, а он уже был третьим или вторым. Так что у него был большой фальстарт. Затем старт прошел хорошо, я обогнал два «Заубера» и вышел на третье место. После этого я начал входить в поворот и почувствовал, как будто в меня врезался поезд. Это был очень сильный удар», – цитирует Алонсо Autosport.

Грожану дали дисквал на одну гонку.

[Мяука]

Фернандо нашел ещё силы улыбнуться в конце интервью...

http://www.ferrari.c...misfortune.aspx

ГП Бельгии - Алонсо: "Мне повезло и не повезло"

2.09.2012

Фернандо Алонсо: "Я в порядке, только немного повредил левое плечо. Сразу после аварии я пошел в медицинский центр, но все в порядке, только болит шея. Без понятия, что произошло: я обошел два "Заубера" и тут, как будто, в меня въехал поезд! Сразу после удара я на несколько секунд остался в кокпите, он начал загораться, и из-за пены огнетушителей я не мог дышать. Попытался сказать команде по радио, что все в порядке, но не смог. Сейчас могу сказать, что, хотя мне не повезло, что я угодил в эту аварию, мне повезло, что уже через несколько дней я смогу вернуться в болид. Уровень безопасности этих болидов очень высок, и сегодня мы увидели еще одно этому доказательство. Я не злюсь на Грожана, он, конечно, сделал это не специально: это я оказался не в том месте не в то время. Да, я считаю, что некоторым гонщикам следовало бы меньше рисковать во время старта - эта тенденция существует сейчас в молодежных формулах, но было бы лучше, если уже с самого начала карьеры, они привыкли более строго уважать правила в отношении поведения на трассе. Досадно то, что произошло, потому что я думал, что подиум действительно был в досягаемости, особенно когда увидели выступление Фелипе. Сегодня мы заплатили за удачу высокую цену, и теперь она нам должна: посмотрим, как сложится оставшаяся часть сезона. Мы потеряли часть преимущества над Феттелем, Уэббером и Райкконеном, но мы ничего не потеряли по отношению к Хэмильтону, который, учитывая скорость "МакЛарена", возможно наш самый опасный соперник. Теперь нас ждет Монца, это домашняя гонка "Феррари": а там Красные традиционно сильны, так что будем надеяться, что там у нас будет хороший уикенд, и мы сможем дать нашим болельщикам то, немного компенсировав потерянное сегодня преимущество, что сможет их воодушевить".

[Мяука]

хайрезы

хайрезы

[Мяука]

Алотвиттер:

Могу сказать, что это было хорошее воскресенье, ни смотря ни на что...

https://twitter.com/...273601661849600

Лео Туррини написал в своём блоге:

Nemmeno stavolta Fernando Alonso ha vinto sulle Ardenne.

Алонсо, всё таки, выиграл в Арденнах. По-своему.

Лео рядом в повороте находился и видел это в живую...

Перед парадом.

Ал вышел из машины и зрители начали аплодировать.

Фернандо Алонсо: "Пилоты должны уважать соперников"

Ал еще не знал, что каким-то образом на трассе появится неуправляемый "поезд"

Сбежавший "машинист"

[Мяука]

Ал в Твиттере: "Сегодня я проснулся без боли (в спине) и на 200% готов к Монце".

Hoy me he levantado sin ningún dolor y al 200% para Monza! Ah... New record en #Ferrari en la maquina de reflejos.. )

https://twitter.com/...4805504/photo/1

Фер ожидаемо не сыграет в традиционном благотворительном футбольном матче в среду накануне ГП Италии за сборную Феррари. Фелипе заявлен наряду с Физико, Бьянки, Пересом

[Мяука]

Повтор видеочата с Фернандо Алонсо: http://www.ferrari.c...hat-alonso.aspx

Кратко некоторые английские вопросы-ответы:

- предполагают ли Феррари что-то специальное, чтобы улучшить скорость в квале?

-ничего специального, просто стараемся сделать машину быстрее

-есть ли разница в сетапе между машинами Фелипе и Фернандо?

-нет. немного разный тип вождения, но то что подходит одному - подходит другому, могут использовать сетап друг друга в гонке

-контракт с Феррари долгий, все еще думает закончить карьеру с Феррари?

-посмотрим, еще много лет до 2017, точно только с Феррари.

-разрешили ли Феррари оставить болиды на которых гонялся?

-да, все. Они в Испании, ждут занять место в музее. Вообще есть все - от картинга до сегодня

-про здоровье после аварии

-100%, спасибо за поддержку. немного болела спина и стресс, но утром все было в порядке, занимался спортом

-про Монцу, кроме того: в Монце нужна быстрая машина, быстрая на прямой и на выходе из поворотов. Так ее и настраивают

-как фан велоспорта, что думает про допинговый скандал Армстронга?

-ничего, надо дождаться окончания, но это печальная новость. Со всеми сложностями в своей жизни, он все еще любит спорт. Люди его будут помнить, несмотря на то, что случилось

-почему такие дорогие билеты?

-везде дорогие: на баскетболе, футболе. У нас большое шоу, которое длится 4 дня...

-говорил ли с Романом после всего?

-да, у нас хорошие отношения, он прислал смс, что он сорри, я сказал - без проблем, увидимся в Сингапуре

-как расслабляется перед гонкой?

- это трудно, приходится быть сосредоточенным: стратегия, зрители, ланч раньше времени...

расслабляется обычно разговаривая с мамой и папой и друзьями, они стараются успокоить

Вопросы на испанском.

-1. Как ты считаешь, уровень твоей машины позволит тебе выиграть этот чемпионат? 2. Кто твой главный соперник?

-1. Думаю, что да. Наша машина позволила нам находится на нашей теперешней позиции. Поначалу было не легко, но сейчас мы на первом месте. Поэтому, почему бы нам не предположить, что машина и дальше будет позволять бороться за чемпионат и оставаться на том же месте? 2. Маки и Редбул. Кими тоже проводит хороший сезон, но я больше "уважаю" РБ и Мак.

-Когда будет "РедШоу" в г. Сантандер?

-Надеюсь, что скоро. Эти шоу, которые мы проводим на улицах городов, потрясающие. Зрителям очень нравится, и мы тоже хорошо проводим время. В Мадриде и Овьедо нам очень понравилось. Почему бы и не в Сантандере? Да и в любом испанском городе, в моей стране, с моими земляками было бы замечательно.

-Когда откроют твою трассу для картов в Овьедо?

-Это хороший вопрос. Все мои карты, машины Ф1, шлемы, комбинезоны, бесчисленные предметы, собранные за всю мою карьеру, находятся в музее, в ожидании. Строительство трассы закончено. И мы ждём. Ждём уже слишком долго. Знаем о политических и экономических проблемах, которые есть в Астурии и в Испании в целом, но мы не можем ждать вечно. Другие города, другие провинции и другие страны очень заинтересованы в этом проекте. У нас есть огромный арсенал, который мы предлагаем бесплатно для Астурии, отказываясь от денег из других мест. И мы подождём, но не долго.

Сегодня после ужина. Монтана. Роселла.

[Мяука]

Пилот «Феррари» Фернандо Алонсо считает, что «Формула-1» не должна отказываться от стартов гонок с места, несмотря на инциденты, подобные тому, что произошел на старте гонки в Бельгии, когда Алонсо чуть не упал на голову болид Ромена Грожана.

«Старт является частью соревновательного шарма «Формулы-1». Мне нравятся сражения перед первым поворотом, когда пилотам нужно рассчитывать риски и принимать решения очень быстро. Мы с командой очень много внимания при подготовке к гонкам уделяем стартам. Это очень важная часть «Формулы-1», чтобы от нее отказываться», – заявил Алонсо.

Также Фернандо выразил разочарование тем, что руководство «Формулы-1» стремится сделать болиды королевских гонок медленнее. По мнению Алонсо, машины «Формулы-1» должны быть самыми быстрыми.

«Я удивлен и огорчен некоторыми предложенными на будущее изменениями, такими как электромобили и так далее», – цитирует Алонсо GMM со ссылкой на EFE.

Стефано перед Монцей

Луис пишет в твиттере :"Мы будем записывать видео на 3-4 языках".

http://t.co/1hc0fGwD

Фернандо в Фиорано

[Мяука]

Фернандо Алонсо: «Сейчас шесть претендентов на титул, но через 2-3 гонки их будет два или три»

Пилот «Феррари» Фернандо Алонсо считает, что в данный момент за чемпионство в нынешнем сезоне сражаются шесть гонщиков. При этом испанец отметил, что следующие несколько гонок сыграют крайне важную роль с точки зрения борьбы в чемпионате.

«Думаю, оставшаяся часть сезона пройдет примерно так же, как прошедшая. Думаю, за оставшиеся два месяца нам будет сложно догнать по скорости быстрейшие машины конкурентов, однако нам нужно, чтобы наш болид показывал стабильность. Мы знаем, что в некоторых гонках сильно будет выглядеть «Макларен», и что он еще выиграет гонку, в других гонках у нас может появиться возможность выиграть, в третьих – у «Ред Булл».

Учитывая такую комбинацию и сочетание различных победителей, возможно, у нас будет преимущество над конкурентами. Учитывая нашу нынешнюю позицию в чемпионате, мы можем позволить себе ошибку или плохую гонку. Остальные команды не могут себе этого позволить, поэтому, думаю, именно на них сейчас оказывается давление.

Сейчас все те же гонщики борются за титул: два «Макларена», два «Ред Булл», Кими Райкконен и я. Думаю, сейчас осталось еще шесть претендентов, но через 2-3 гонки претендентов останется только два или три – не больше. Так что наступила очень важная часть сезона», – цитирует Алонсо GP Update со ссылкой на CNN.

Фернандо Алонсо: «Для Ferrari Гран При Италии в Монце - самая важная гонка в сезоне. Мы выступаем на домашней трассе, чувствуем поддержку тифози. Ferrari всегда конкурентоспособна в Монце, мы надеемся добиться успеха в этот уик-энд, доставив удовольствие болельщикам».

http://edition.cnn.c...ad-of-monza.cnn

Видеоинтервью на CNN уже вышло.

Перевод

Фернандо Алонсо: «У нас есть право на ошибку»

В видеоинтервью для канала CNN Фернандо Алонсо рассказал о своей готовности к гонке в Монце после серьезной аварии в Бельгии и о ситуации в чемпионате...

Фернандо Алонсо: Меня беспокоила боль после инцидента, но сейчас, после того, как я хорошо выспался в воскресенье, я на сто процентов готов к Монце, как и болид, но из-за больших повреждений нам пришлось поменять 90% от машины, но сейчас мы полностью готовы, и я не думаю, что это окажет большое влияние на важнейшую для нас гонку в Монце, в которой мы надеемся вернуть себе несколько очков.

- Что Вы думаете о наказании Романа? И насколько эта авария серьезно повлияла на Ваши чемпионские притязания?

Это решение Федерации автоспорта, но мы голосовали за, и полностью поддержали это решение. Что до чемпионата, то и до этого гран-при у нас были взлеты и падения, я думаю, что для нас сохранился паритет, и то, что было потеряно в Бельгии мы вскоре сможем отыграть, ведь никто не застрахован от того, что случилось с нами.

- Насколько особенна Монца для Ferrari?

Очень особенна, поскольку это домашний гран-при для команды. На этом этапе все сверхмотивированы - механики, инженеры, абсолютно все сотрудники команды. Мы очень хотим быть близко к лидерам в Монце и вернуть себе кое-что из потерянного. Это очень важный уик-енд для нас, и мы полностью уверены и оптимистично настроены на предстоящую гонку и нам по силам добиться хорошего результата.

- Вы были не очень довольны машиной в последнее время, каковы Ваши ожидания после перерыва?

Я более менее доволен машиной, но очень важно то, что нам вряд ли удастся отыграть преимущество над быстрейшими машинами чемпионата, но нам нужна самая стабильная машина, поскольку тот же McLaren будет очень силен в следующих гонках, в некоторых гонках сильны будем мы и сможем всерьез претендовать на победы, а в некоторых гонках преимущество будет за Red Bull, но важно то, что из всей этой смеси из разных победителей мы сможем получить преимущество, и сохранить ту позицию, которой мы сейчас распологаем в чемпионате. У нас есть право на ошибку, но этого права нет у других, потому на нас оказывается меньше давления.

- Сколько человек по-прежнему сохраняет шансы на титул?

Шестеро. McLaren, Red Bull, Кими и я. Но следующие две-три гонки расставят все по местам и останется два или три претендента, но сейчас в чемпионате все выглядит очень и очень плотно.

Александр Кожевников

Источник: CNN

Фернандо стал сюрпризом на благотворительном ужине фонда Alessio Tavecchio.

[Мяука]

Новости Скудерии №15

http://www.youtube.com/watch?v=yz3P8UCleNA

Алотвиттер:

Comiendo en Maranello con @fabrifisio y @xuamatattoo ..)! Feliz día!! Lunch time..

[Мяука]

[Мяука]

ГП Италии 2012

Алотвиттер:

Пресс-конференция

https://twitter.com/alo_oficial/status/243714616436350976

[Мяука]

Антон в твиттере: Кто найдет Алонсо?

Журналист Йен Паркс: "В этой сумасшедшей толпе Фернандо Алонсо раздает автографы. Секьюрити держат ограждение, чтобы народ не попАдал".

Алотвиттер:

http://www.fia.com/e..._medium=twitter

Пресс-конференция ФИА

http://www.ferrari.c...ed-percent.aspx

ГП Италии - Алонсо: "прекрасно себя чувствуя, на все сто процентов"

6.09.2012

Монца, 6 сентября - Монца, гран-при Италии, и как день сменяет ночь, так и оба пилота "Скудерии Феррари" были приглашены на состоявшуюся сегодня днем официальную пресс-конференцию ФИА. Первый вопрос, заданный Фернандо Алонсо, касался его физического состояния в связи с жуткой аварией, произошедшей пять дней назад в Спа. "После гонки болела шея, и даже спустя пару часов все еще продолжала немного болеть спина, но в понедельник утром я проснулся, прекрасно себя чувствуя, на все сто процентов. Это было хорошим знаком, потому что часто на следующий день после аварии не знаешь, чего ожидать".

Что касается шансов на этот уикенд, то испанец, как обычно, был осторожен в отношении того, что может быть. "Ну простым он не будет, так как в последних нескольких гонках мы были не так быстры, и, как в Венгрии, так и в Спа, были в восьми десятых от поула. И это было всего пять дней назад, поэтому никакой магией эти восемь десятых нам не отыграть! Нам нужно максимизировать эффективность и выжать из болида все, надеюсь, это даст нам шанс попасть на подиум. Для любого гонщика "Феррари" Монца это особая трасса, потому что хочется чем-то отплатить за всю ту поддержку, которую получаешь от тифози с четверга по воскресенье. И лучшим способом будет победить, с точки же зрения чемпионата, он не сильно что-то меняет, потому что, даже если вы не боретесь за титул, победа в Монце это, по-прежнему, особенная победа, из-за празднования на подиуме, когда все люди собираются под тобой на главной прямой. Будем стараться провести хорошую гонку, посмотрим сколько очков мы сможем получить. Монца уникальна еще и из-за достигаемых скоростей, а мы, пилоты, любим скорость - помню, с двигателями V10 мы достигали 370-375 км/ч, - это делает ее очень особенной. И когда я выиграл здесь за "Феррари", то это был совершенно другой уровень, и, учитывая получаемую тобой поддержку, это делает ее лучшей гонкой в календаре в плане эмоций. Мои лучшие воспоминания, конечно же, относятся к 2010-му году, когда я в первый раз выиграл здесь за "Феррари"".

Алонсо подтвердил, что не был обеспокоен тем, что его болид сильно пострадал в аварии в Спа. "Я не волнуюсь, мы установили детали, которые использовали три-четыре гонки назад, и потом для Монцы аэропакет в любом случае единственнен, так она отличается от любой другой трассы. Поэтому на эту гонку все равно планировалась почти полностью сменить болид". В отношении исхода чемпионата в настоящий момент гонщик "Феррари" считает, что измениться может почти все. "Не знаю, смогу ли я выиграть титул, не одерживая дополнительные победы в гонках", - начал он. - "В настоящий момент очень силен "МакЛарен", если они выиграют три-четыре гонки подряд, то отрыв исчезнет. Поэтому нам все время нужно будет концентрироваться на том, кто идет в чемпионате вторым: сегодня это Феттель, поэтому в этот уикенд мы постараемся финишировать впереди него, как мы старались сделать это в прошедших гонках с Уэббером. В оставшиеся три месяца нам просто нужно прогрессировать, делать хорошие шаги вперед, и уверен и не сомневаюсь, что рано или поздно, они состоятся".

[Мяука]

[Мяука]

Коротко и ясно

[Мяука]

[Мяука]

1-я практика, Монца

Чот движки после перерыва палиться начали... старье не выдержало наверное.

[Мяука]

Шасси, если я правильно понял, осталось прежним?

Говорили новое... Но добили старые коробку и движок, без штрафов.