Библиотека фаната - Фернандо Алонсо - 2012

[Мяука]

http://translate.goo...tory/74535.html

К. Чандхок: Фернандо Алонсо показал, что когда у него есть нюх победы, он копает глубоко и открывает несколько десятых, чтобы сделать его счет

Фернандо раздает автографы

http://www.youtube.com/watch?v=43XVSRyOA4U

Лука ди Montezemolo встечался с Алонсо в Маранелло 26 марта для долгого совещания. После беседы с Montezemolo, Фернандо встретился с техниками и механиками команды, которые не присутствовали в Малайзии, и принял участие в традиционной доставке флага со скачущей лощадью, который после каждой победы поднимается в штаб-квартире Scuderia.

http://translate.goo...-maranello.aspx

http://yfrog.com/17ysikz

И не жалко ему себя?

Ух ты. Почти полтора киловатта. Неплохо.

Алотвиттер:

Фабрицио и Эдик платят сегодня за ужин... ))! Мощность 2011: 1281 ватт. Сегодня 1364 ватта...

http://www.ferrari.c...ling-faces.aspx

Блог Алонсо

Приятно видеть так много улыбающихся лиц!

27 марта 2012

Мне было приятно вернуться в Маранелло после воскресной победы. В самолете я снова думал о гонке и не мог в это поверить. Но потом, когда я приехал туда, я увидел улыбки на лицах всех наших сотрудников, и мне было очень приятно видеть, как сильно их желание работать, чтобы улучшить болид в как можно более короткий срок.

Во время гонки я начал думать о том, что могу победить, только после последнего пит-стопа. Я старался создать на промежуточных шинах как можно больший отрыв, так как знал, что на подсыхающемй трассе, а вероятность перехода на сухие шины становилась все более реальной, все может поменяться. После пит-стопа я увидел, что Перес очень быстр, он оказывал на меня очень большое давление, но я знал, что все равно есть только одна сухая траектория, которая была не больше двух метров шириной: если даже он войдет в мой "воздушный мешок", то обогнать будет не просто, и я надеялся, что смогу защищаться от него до самого финиша.

Просто позор, никто из моих друзей не поставил на мою победу в Сепанге, или хотя бы на лидирование в чемпионате после двух гонок: думаю, они выиграли бы внушительную сумму! Тем не менее, все мои настоящие друзья очень рады и довольны моей победой, при этом никто, включая всех в команде, не питает никаких иллюзий. Чемпионат начался не так, как мы хотели, и нужно много-много сделать. Отказ сдаваться это качество, которое всегда восхищает меня в "Феррари", и когда я гонялся против них и теперь, когда являюсь частью команды. Следующие две гонки также пройдут в оборонительном стиле, и в этом нет сомнений, ограничить ущерб это единственное, что мы сможем сделать. Если условия будут нормальными, то постараемся не потерять слишком много очков по отношению к лучшим: будем надеяться, что мы сможем повторить то, что сделали в Австралии и Малайзии...

Сейчас, здесь в Италии, у меня появилось несколько дней, чтобы пройти обычный медосмотр в Центре Физиологии в Форли, где верховенствует мой тренер Фабрицио Борра. Я совершаю такие медицинские и физические проверки два-три раза в год, чтобы узнать, в какой я форме, и контролировать все аспекты моего тела. Потом направлюсь домой в Испанию, чтобы увидиться с семьей, так что несколько дней мы сможем провести вместе. После такой требовательной гонки, как в Сепанге, нужно немного времени на то, чтобы раслабиться, а потом приступим к завершающим штрихам подготовки к очередному сдвоенному гран-при, на этот раз в Китае и Бахрейне, что подразумевает более длинные перелеты и бОльшую смену часовых поясов. Представьте, когда я улетал была еще зима, а сейчас, спустя три недели, кругом весна: какая приятная перемена!

Последние три недели стали моими первыми неделями в твиттере, должен сказать, это очень приятный опыт. Это то, что я хотел сделать уже в течение долгого времени, но я заставил себя поработать, чтобы наконец его завести. В последние месяцы я видел, что в Интернете и на социальных сайтах обо мне ходит много разговоров, поэтому я подумал, что будет лучше, если я буду говорить о себе сам, вам не кажется? Это означает, что я смогу высказать собственную точку зрения, поговорить о личной жизни, о том, с чем встречаюсь, когда путешествую по миру, перезжая с гонки на гонку, и постараться донести свои личые ощущения. Здесь не будет ничего технического, хотя, если копнуть глубже, Формула 1 по-прежнему остается тем видом спорта, в котором осмотрительность, когда дело касается некоторых аспектов, по-прежнему важна, но для меня это способ описать то, что происходит в мире тех, кто делает работу, подобную моей. На данный момент все просто здорово, особенно читать все твиты моих фолловеров и предложения, которые они присылают: но я не отвечаю просто потому, что это заняло бы весь день, но я читаю их все и буду стараться улучшить свой уровень чирикания. Хочу сказать, что был очень удивлен прежде всего тем количеством фолловеров, которые появились почти тут же. Когда я выкладывал первое сделанное мною видео, я делал остановку в Дохе на пути в Астралию, и в гостиной аэропорта я заключил пари с моим менеджером и физиотерапевтом Эдиком на то, сколько фолловеров появится у меня до отлета: я сказал тысячу, Луис - восемьсот, а Эдик - шестьсот. Через четыре часа, когда настало время вылета в Мельбурн, их количество достигло 39 тысяч! Вот какой уровень энтузиазма: сообщений так много, и все они позитивные, и должен сказать, что это дает мне невероятную поддержку.

[Мяука]

пора у "Монтаны" менять раскраску шлема тому "огурцу"

https://twitter.com/...2/photo/1/large

El Montana, visita obligada para comer de maravilla en Maranello. The Montana, a must if you are eating in Maranello

- Если хочешь похавать, то мимо "огурца" не пройти.

Вчерашние Q&A с твиттера @Insidefrrari (только то, что касалось Фернандо)

Правда ли, что Фелипе тестирует новые части во время гонки?

-Совсем неправда... Оба гонщика, Фернандо даже больше, работали над разными конфигурациями аэро по пятницам, как обычно.

Кто по вашему мнению лучший гонщик когда-либо гонявшийся за Феррари?

- Трудный вопрос... В современную эпоху Михаэль и Фернандо, но Кими очень-очень близок к ним как чистый талант

Фернандо проводит много времени с командой, не так ли?

- Да, правда!! Это очень позитивно

Фернандо любитель классической музыки?

- Да

Сможете ли вы дать Алонсо машину чтобы бороться среди лучших в этом году?

- Наша цель дать конкурентоспособную машину обоим гонщикам

Любые два гонщика из настоящего или прошлого, кого бы Скудерия выбрала как идеальную команду

- Михаэль, Кими, Фернандо, Ники – наш личный выбор

Я думаю Алонсо лучший гонщик в истории, как вы его оцениваете?

-Точно в топ 10

Какие отличия в машинах Алонсо и Массы? Насколько сильно отстает у Массы, т.к. они одинаково талантливы?

-Машины одинаковы...

Почему машина Массы медленнее почти на 10км/ч на прямой с ДРС, чем у Алонсо???

- Это неправда

Как получается, что машина Фернандо быстрее чем у Фелипе, я думал они должны быть равными

- Они абсолютно одинаковы

Почему Феррари решили ‘пойти в народ’ в этом году (Фернандо в твиттере и фейсбуке итд).

- Потому что мы почувствовали, что лучше иметь прямой контакт с болельщиками

Где теперь живет Алонсо?

- В Испании

Фернандо сказал вам что-нибудь про свою тату??

- Он не обязан спрашивать разрешения.... :-)

Думаете Фернандо выиграет когда-нибудь титул с Феррари?

- Уверены на 100% !!!

http://translate.goo...-mundo-283403-1

Э. Фиттипальди : " Для меня совершенно ясно, Фернандо Алонсо лучший гонщик в мире

http://translate.goo...1332924168.html

Дани Педроса: Алонсо имеет невероятную звериную хватку...

Близко не подходить, с руки не кормить - мало ли чо....

[Мяука]

http://translate.goo...ndo-en-twitter/

Лучшие из спортсменов поздравляют Фернандо на твиттере

Продолжают поступать поздравления на твиттере Фернандо. Через несколько минут после клетчатого флага на ГП Малайзии, их наводнение было неумолимо. Тысячи на твиттере хотели, чтобы Фернандо знал их радость от его эпической победы в Сепанге. Толпа испанских болельщиков и люди всех других национальностей мира хотели поделиться с ним на этот раз так, как он этого заслуживал.

Среди легиона поклонников Фернандо есть также некоторые из лучших национальных спортсменов. Одним из первых был Рафа Надаль, личный друг Фернандо, который послал ему из Майами поздравления: "Поздравляем Ф. Алонсо, отличный старт и гонка в Малайзии".

Другой человек, который не хотел упустить возможность поздравить Фернандо, был Альберто Контадор, который до этого разговаривал с Фернандо и хвалил его способность к жертве и борьбе. "Поздравляю, с восьмого на победу - впечатляет!" слова о том, что он великий чемпион и достиг успеха, что сделало его лидером чемпионата мира.

Мы не могли пропустить поздравления и других знаменитых спортсменов. По Газоль из Лос-Анджелеса и незадолго до того, его брат Марк, разместили на его сайте следующее сообщение: "Поздравляем Алонсо за великую победу в Сепанге!"

В данный момент с Фернандо 270 000 поклонников!

http://translate.goo...-de-fernando-3/

Мировая пресса о победе Фернандо.

Влияние победы Фернандо в Сепанге было во всем мире.

В понедельник, на первых страницах самых влиятельных газет в национальном и международном масштабе указывали на превосходную производительность Алонсо в F1 GP в Малайзии.

В Италии, за производительность испанский пилот получил высокую оценку во всех средствах массовой информации. La Gazzetta Dello Sport написала о Фернандо на первой странице под названием "Алонсо МАСТЕР". Другая газета,Corriere Dello Sport, заголовок на первой странице "Алонсо МАСТЕР"La Stampa "чудо Алонсо" и La Repubblica озаглавленном "Алонсо вернулся,Король дождя". Во Франции L'Equipe высоко оценил деятельность Фернандо на первой странице "Алонсо ИМПЕРИАЛ".

Все национальные газеты и, особенно, спортивные, открыли свои издания с бесконечными прилагательными для обозначения большой производительности в дождь Фернандо Алонсо. Marca под названием «Прогулки по воде Алонсо», а газета "AS" подвел итоги победы пилота с громким "Алонсо ЛИДЕР ЧЕМПИОНАТА МИРА", "MAGIC Алонсо" является заголовком газета Mundo Deportivo и газеты ставку «Sport» с "Великий Алонсо".

Фернандо велик!

Мне особенно понравилось: "Король дождя"!

http://translate.goo...%26prmd%3Dimvns

Небольшая вечеринка по случаю победы Фернандо со старым другом

В Маранелло отпразновали победу, были все работники Scuderia Ferrari, а также Стефано Доменикали и президент Лука ди Монтеземоло. Неожиданным гостем был Герхард Бергер.

[Мяука]

Гэри Андерсон, бывший конструктор машин Формулы 1, а сегодня – авторитетный и востребованный эксперт, комментировал для BBC расстановку сил по итогам двух первых Гран При сезона…

Ferrari

Никто не ожидал, что после двух Гран При гонщик Ferrari будет лидировать в личном зачёте. Это ещё раз доказывает умение Алонсо добиваться максимума от машины – испанец никогда не сдаётся. Победой в Малайзии команда обязана и удаче, поскольку машина пока недостаточно конкурентоспособна.

Ещё один фактор успеха – особенности конструкции F2012, меньшая жесткость шасси Ferrari при нагрузках на скручивание. Под дождём более гибкая конструкция может принести преимущество, а в McLaren, напротив – всегда придерживались максимальной жесткости шасси для стабильной работы элементов аэродинамики. Возможно, именно поэтому под дождём Ferrari добилась прогресса, а машины McLaren немного потеряли в скорости.

http://www.f1news.ru/tech/74281.shtml

Слышал, Федька в японском стиле тату сделал Как раз про него:

FORZA!!!!

http://translate.goo...28/150478.shtml

Итальянцы говорят, что FF - это действительно подарок для Фернандо... так что гараж придется раширять

http://translate.goo...-il-numero-uno/

Т. Лиуцци: Для меня, несомненно, пилотом дня был Фернандо Алонсо. Он снова был хорош с автомобилем, который был далек от совершенства в сухих условиях. Даже в этих условиях очень сложно не ошибиться в гонке, и как всегда, выжал 110%, и команда сделала правильный стратегический выбор, что помогло обеспечить оптимальную производительность. Алонсо, еще раз повторю, - самый цельный пилот и в настоящее время является лучшим в пелетоне.

http://translate.goo...70/default.aspx

На 1 мая планируется первый в сезоне благотворительный футбольный матч... ессно, пилоты Феррари получили приглашение, но точный состав будет известен за неделю до матча.

http://www.mediafire...ytedyw4p5d5q3iw

Свежий выпуск Автоспорта

[Мяука]

http://translate.goo...-team-mate.html

Баттон: Я хотел бы Алонсо в качестве напарника

"Фернандо чрезвычайно талантливый, он является двукратным чемпионом мира, и он быстр.

Он самый быстрый в спорте? Наверное, нет, и он, вероятно, сказал бы то же самое. Но он очень умный".

Вдруг все забоялись

Оправдывается Понял наверно что сказал глупость после гонки, что не видит в Алонсо соперника.

http://m.skysports.c...rmula1//7628713

http://translate.goo...4278438596.html

Хоть Феррари и отрицает замену тяг на толкатели передней подвески, какие-то изменения в ней обязательно будут ...на тестах 1-3 мая проверят много новинок, которые могут помочь Фернандо в Барсе.

Много Федьки, Массы и Переса...

http://www.youtube.com/watch?v=JV40-gmA70U&feature=related

[Мяука]

Очередной The Flying Lap, про Фернандо первые 8 минут

перевод

"ГП Малазии – исторический, памятный, мега-день для Феррари, Фернандо Алонсо выиграл впервые после ГП Сильверстоуна прошлого года и что за сенсационная победа!

Итак, Фернандо Алонсо выиграл ГП Малазии – читайте по моим губам. Так невероятно, как это казалось на ГП Мельбурна за неделю до этого, когда никто не давал Феррари шанса, но догадайтесь что случилось – условия изменились и они подошли гонщику из Испании. Он великолепно использовал трек вне гоночной линии – мы могли это видеть – обгоняя – он пролетал по внешней части трассы, он был уверен, он чувствовал сцепление.

...блаблабла про Макларен...

Я разговаривал с Дарреном Хитом вскоре после приземления из Малазии

- Я фотографировал стартовую решетку и далее повороты 1 и 2, снимал Фернандо на решетке вместе с остальными гонщиками, включая Переса. Оба выглядели вполне расслабленно и спокойно, Фернандо надевал шлем, стараясь не отвлекаться, давал интервью испанскому ТВ. И потом капли дождя начали падать и началась гонка. Фотографируя, всегда следишь за парнем на поуле но не упускаешь и тех, у кого могут возникнуть проблемы. Но все пошло довольно гладко и только на 2/3 гонки стало ясно что он может победить. Когда Перес приближался, проходя повороты 1 и 2 , где я ожидал возможного обгона, он был фантастичен, можно было снимать фильм, как он балансировал газом, и на внешней в поворотах, стараясь найти сцепление где только мог. Просто дайте Фернандо почувствовать запах победы и он ее возьмет.

- Какая была атмосфера на твой взгляд в гараже Феррари после гонки?

- В основном чувство удивления. Подиум, парк-ферм, развевающиеся флаги – я не итальянец, но думаю всегда великолепно видеть как желтые флаги с гарцующим жеребцом и триколоры парят вокруг. Думаю, после мнения прессы о машине и гонки в Австралии, когда Фернандо привел ее опять на верхние позиции, в Формуле 1 в целом было чувство, что это прекрасное событие. Если бы у меня была гоночная команда, Фернандо – первый кого бы я взял в нее. Дайте ему почувствовать шанс – и он использует его!"

[

Алонсо показывает своё лицо

http://translate.goo...a-20120330.html

http://translate.goo...l-dilema-95287/

думается, позиция Лео, озвученная в последнем "эссе", в отношении Хэма более реалистична (не быть тому в Феррари), чем остальные прогнозы....Перес как-то поближе к Маранелло, учитывая его статус "студента" Академии молодых пилотов Скудерии

Алотвит : Good morning!! Welcome of the official twitter for @Felipe1massa #ForzaMassa

Фотографии очень нравятся

По слухам, сегодня в Фьорано что-то катают, но трек по периметру затянут брезентом....и под каким интересно предлогом? Промо?

Today in Maranello a F1 car was heard on the Fiorano circuit. The entire perimeter was covered with a black tarp so the track was no visible

[Мяука]

https://twitter.com/...6414977/photo/1

In the mountain following the program of training: 19km run, 1h27min. This afternoon football with good friends..

1,5 часа бега в горах и футбол с друзьями

https://twitter.com/...9225856/photo/1

на обеде

--------------

Difficile immaginare Hami-san nell'abitacolo.. Difficult to imagine Hami-san inside the cockpit....

Хамасима у Ала - Хами-сан

"The car has been removed! @alo_oficial and @Felipe1Massa: if you want it you know who you have to call... :-)" twitter

Всё, увезли красотку

Охота

Я купил себе на барахолке

Желтокрылый с красным дельтаплан,

И на старой пивобарной стойке

Набросал полета первый план:

Вот поля, дорога, красный домик

И машинок супербыстрых шум.

Взлет, и ветр волнует неистОво

Бурные флюиды чувств и дум.

Но недолго длилась идиллЕя,

Сторож Вася, спрятавшись в кустУ,

Зарядил ружо своё дробеей

И повергнул дерзкую мечту.

[Мяука]

Данные с Малайзии - http://img546.images...811/mazzola.png, без использования ДРС Ферры не так и много проигрывают в максималке

http://blog.axisofov...won-by-men.html

ГП Малазии - гонка, выигранная человеком

Это не новейшие технологии сделали ГП Малазии 2012 одной из лучших гонок на нашей памяти, не умная аэродинамика или хитроумные трюки с двигателем – это мастерство людей - за рулем и на пит-уолл.

Победа Алонсо по всем стандартам была эпичной. С неконкурентоспособной машиной, еле пройдя в Q3 в субботу, он ухитрился сделать все правильно, рисковать в правильные моменты, сохранять шины как только мог и иметь ловкость получить преимущество от ошибок соперников. Это было искусством.

И пока три гарпии на СпидТВ были заняты осмеянием Феррари за плохой навес во время дождевого перерыва («сколько механиков Феррари нужно чтобы его поставить?»), парни в красном были быстрейшими во время питстопов и разобрались со стратегией не так, как их обожаемый Макларен.

Макларен – шокирующее поражение, испорченные питстопы, дурацкие ошибки гонщиков, сумбур.

Не лучше и Редбулл и Мерседес. Как будто они получили проклятие за субботние комментарии Альдо Косты. Коста, уволенный в прошлом году техдиректор из Маранелло, теперь в Мерседес, рассказал, как он наслаждался, глядя на затруднения Феррари при выходе в Q3.... Иногда лучше не упускать возможности хранить молчание

Баттон просто продул, Хэмилтон пытался изобразить радость, но он не может быть счастлив от очередного третьего места, стартуя с поула. Может ему не стоит гнаться за поулом в Китае.

Но как насчет Заубера, как удивительно видеть их на подиуме! После гениальной идеи зазвать за дождевыми шинами после первого круга, возможно только ошибка не копировать Алонсо на последнем питстопе стоила Чеко Пересу победы. Фантастический результат для Швейцарской команды, ведомой женщиной, Монишей Кальтенборн, первой в истории Ф1.

Серхио Перес теперь всегда будет упоминаться как замена Массы в Феррари. Честно говоря, будь я Пересом и имей выбор, я бы не перешел в середине сезона: Масса из-за своих результатов обречен быть подопытной морской свинкой. Но когда зовет Феррари, есть ли возможность отказаться?

Кроме того, как верно заметили Алонсо и Доменикали, Феррари не стала внезапно другой. В смысле чистой скорости она все еще позади, особенно при низкой загрузке. Однако у них есть Святой Фернандо и чудеса всегда помогают...

https://twitter.com/...3/photo/1/large

у Фернандо сегодня субботняя "практика, квала и гонка "...

http://translate.goo...1333196279.html

В ходе тестов у Фабри, Ал показал пик мощности при "заезде" на милю на уровне профессиональных велосипедистов....и это в его возрасте....бык, одним словом

http://translate.goo...1333282225.html

Родители детей были приятно удивлены доступностью и простотой Алика в общении и застолье

С картинговых покатушек

[Мяука]

Герой)))

http://translate.goo...+MotoGP,+sports

Сегодня Феррари с Ж. Бьянки проводит в Хересе "съемочный день"... Вероятно, попробуют между делом наработки к Китаю.

пс....вроде 2 апреля шутить не должны, хотя не очень понятно, почему не провести заезд в Фьорано, а приехать для этого аж в Испанию

Today back to work. My dear training partner - Мой дорогой партнер по тренировкам

https://twitter.com/...7/photo/1/large

Для меня один из самых душещипательных моментов прошлого ГП:

Оказывается Андреа тоже человек!

Да, и очень душевный

Кстати, из интервью: http://www.f1news.ru...ley/68783.shtml

Вопрос: А что нравится вам больше всего?

Андреа Стелла: Побеждать.

Ну вот и Оакли поюзала Алика....за деньги канеш

предположения Аутоспринта о F2012В

Autosprint : FerraUBER

Брехня. Трубы должны иметь наклон +10...+30 градусов относительно пола, а не в минус.

[Мяука]

https://twitter.com/...5088000/photo/1

Луис Гарсия написал: "8 месяцев без курения ... как будто это было вчера спасибо Эдику и Фабри", а Фабрицио эту фотку выложил: "Все начиналось здесь несколько лет назад"

На Автоспорте: Если Алонсо смог победить на плохой Феррари, что же будет, когда у него будет хорошая машина?

If Fernando Alonso can win in a bad Ferrari, what happens when he gets a good one?

http://plus.autospor...n-the-hunt/?v=1

Чего будет, чего будет...

Может поэтому у него и нет быстрой машины.

Ал дал на своем сайте ответы на наиболее часто задаваемые в твиттере вопросы... в общем, в основном известные вещи, но радует, что думает быть в Ф1 до тех пор пока сможет побеждать....нужно к 40 годам срочно делать самовоз - глядишь, останется и до 50-ти

http://translate.goo...2040300070.html

Алонсо о Формуле 1 и о том, что остается за кадром

Прикольно! Ал в твиттере поблагодарил на разных языках всех своих собеседников, в том числе и на русском

Spectacular "your interview"! Happyyy! Difficult day for the servers.. , with moments of 210,000 people at the same time on the web ...

Gracias, Grazie, Thank you, Merci, Danke, ありがとう(arigato), شكرا, 谢谢, Köszönöm, Obrigado, Cпасибо, Kiitos, 감사합니다..

Интересно, долго гуглил?

https://twitter.com/...218603853099008

https://twitter.com/...220541378281473

Я за словом в карман не лезу,

Кармана - для крестьянских рук.

А зашьют - так ногтём разрежу,

Это старый магический трюк.

И не надо лапшу мне вешать,

Вопрошая, мол, "Всё тыкпук?":

Я в немецком ни-конь-в-телегу,

Я по-русски скажу "Чик-пук".

По-русски

Стану главным алонсофаном

Я на Ньюсе, ну а пока

Изучаю: "напарнег", "баня".

Ой, Ракелька пришла. Пока.

[Мяука]

Барик на главной:

...Тем не менее, Баррикелло готов признать, что Масса в непростой ситуации еще и потому, что в Ferrari с таким восторгом относятся к Фернандо Алонсо, особенно сейчас, после неожиданной победы, которую испанец одержал в Малайзии.

...«Конечно, в Ferrari любят Алонсо, поскольку он один из лучших гонщиков Формулы 1, если не лучший, – считает бразилец. – Так что Фелипе придется преодолеть непростое препятствие».

http://www.f1news.ru...s/f1-74368.html

Не слишком там они в Феррари восторгаются-то? Не перехвалят нам нашего "лётчика"?

Как все сложно в Ф1,

Сколько гонщиков там, блин.

Так кого мне выбирать

И кому "ура" кричать?

Кто там сильный, кто там смелый,

Самый быстрый и умелый?

Не сдается никогда,

Упирается всегда?

Кто, как тигр, рвется в бой

За победой чумовой?

Кто имеет уваженье

У всей гоночной братеньи,

Громче всех кричит "Toma!"?

Подскажи мне, голова.

Трехкратный чемпион мира Формулы 1 Джеки Стюарт прокомментировал результаты команд Red Bull и Ferrari в начале сезона 2012.

«Я ожидал, что Red Bull немного дрогнет. Если у команды было два успешных сезона подряд, состав остался прежним, остались те же самые премиальные и все остальное, то жажда успеха иногда ослабевает. Может быть, действительно все обстоит именно так, пока сложно сказать точно, - заявил Стюарт. - Но, конечно, главным разочарованием для меня является Ferrari и в то же время я поражен выступлением Фернандо Алонсо в начале нынешнего сезона. С точки зрения опыта, знаний и мастерства, он, вероятно, является лучшим гонщиком в паддоке. Контракт Алонсо с Ferrari рассчитан до конца 2016 года, однако при разговоре со мной он сказал, что соглашение рассчитано до 2017-го.

Здеся.

Можно и 2027

Пенсия

Мне до пенсии ждать очень много,

Чтоб законно ее получить

Я, считая с ноль-первого года,

Должен 25 лет оттрубить.

И, прибавив 1 год простоя,

Так выходит, что на самовоз

Мне пахать аж до двадцать седьмого.

Вот такой вот, друзья, попадос.

В Мадриде с мамой и Сайнцами

https://twitter.com/...8/photo/1/large

Ферн на футболе...

" Esto empieza..!! Let's goooo!!! "

Лига чемпионов, РЕАЛ - АПОЕЛ (в итоге 5:2)

https://twitter.com/...7119616/photo/1

Ферн и Зинедин Зидан

"Este es uno de los deportistas q mas he admirado en mi vida..le he tenido que pedir una foto."

"Это один из спортсменов, которым я восхищаюсь до сих пор в моей жизни.. Мне пришлось попросить фотографию."

https://twitter.com/...1991936/photo/1

[Мяука]

Еще пара фоток, видимо, от болельщиков.

Вчера Ал встречался с президентом Реала Ф. Пересом уже в качестве почетного члена совета клуба и получил маечку № 1

А сегодня уже на работу - тренировки и симулятор.

"Tomorrow training hard and simulator, the day off in Madrid has been great! A lot of football with good people around!"

Видео с вручения футболки Реал Мадрида:

Today has been exactly 90 km of bike. Rain all the time, but good feelings! Shower and to lunch now!!!

Ал сегодня погонял на велике в дождь, но с хорошим настроением Потом обед и спать! (шутка)

https://twitter.com/...4433923/photo/1

Отмахал сегодня на велике ровно 90 км (и 10 м). Все время лил дождь, но ощущения классные! В душ и пожрать!!!

И это до обеда )

После обеда - 81 круг на симуляторе.

https://twitter.com/...970675720470529

Почетче

[Мяука]

Tomita piloto...

http://web.stagram.com/n/alo_oficial/

Вот эта кукла Томита, которую Ал везде с собой таскает - это что?

Твиттер давно не читаю, поэтому Tomita не знаю, кто такая, но само слово - это уменьшительное от toma

Вот здесь объяснили про Томиту

Anonimus (03 Апр 2012 - 00:22) писал:

http://translate.goo...el-rosario.html

Томита - это как-бы сам Фернандо ...и эта кукла с ним уже с 2004 года...

Талисманчик, похоже.

Томита - это мальчик. Ракель говорит, что он родился в Японии, он единственный и не продаётся

У Томиты есть семья:

[Мяука]

https://twitter.com/...2801282/photo/1

Алик, как и многие, соскучился по МотоГП...наверное, болеет за "родственную" Дукати

https://twitter.com/...5/photo/1/large

Football now with friends!After reading some of your tweets yesterday,later at work, photo for you in the simulator

Можно уже законно надевать футболку Реала в "дворовых" матчах

http://translate.goo...o-families.aspx

Передовая группа команды с техникой улетает в Китай завтра, остальные - во вторник-среду....удачи всем!

Фернандо в симуляторе. 88 кругов.

The simulator we use is very real, created by Ferrari. Using data and real forces. And the Behavior of the car constantly updating.

https://instagr.am/p/JFtYZfwagR/

наверняка не основной, на котором они работают.....игрушки посолиднее выглядят ))

---------------

"Llueve demasiado para la bici,así q el gim será el plan de ésta mañana. ésta es la maquina de entrenamiento de pilotos"

https://twitter.com/...9549568/photo/1

Так ... настройки, настройки ...

[Мяука]

Не знаю, было ли это здесь. Выкладывали вопросы и ответы Ферни недавно. На форуме автоспорта юзер выложил правильный перевод с испанского. Относительно Рено 2006 речь шла о предоставлении болида в коллекцию Ала. Так вот, на вопрос, правда ли, что Рено не хотело отдавать ему R26, Ферни ответил, что неправда. А вот Макларен (MP 4/22) пришлось ждать дольше всех. Теперь "они все у нас есть"

Yes. This is the question he was asked and his answer:

P: ¿Es cierto que #Renault no te quiso dar el F1 de 2006?

FA: No es cierto. El McLaren fue por el que más tiempo tuvimos que esperar, pero ahora están todos.

English translation:

Q: Is it true that Renault didn't want to give you the 2006 F1 car?

FA: It's not true. The McLaren was the one we had to wait the longest, we've got them all now.

отоночо......для меня новость, что и в Рено, и в Маке Ал получал от команд в подарок гоночные болиды... в прежних интервью исп. СМИ не помню, чтобы об этом вообще шла речь...

______________

http://instagr.am/p/JKI7W2QauM/

Последняя велотренировка перед отлетом в Китай... 4 часика, как никак

Патрик Хэд об Алонсо

перевод

Алонсо выиграл последний ГП. С гонщиком меньшего калибра Феррари легко могли впасть в депрессию, так как у них был не очень хороший Февраль и если бы у них был гонщик, ходивший с вытянувшимся лицом, это легко могло бы их потянуть вниз, в то время как характер Алонсо:"ОК, это то, что мы имеем, как мы можем это улучшить?" Это делает огромную разницу для команды

Ведущая: Такой же гонщик, каким был в действительности Алан Прост.

[Мяука]

Из Малайзии в Китай.

Мигель Санс. "Большой Цирк". 04.04.2012

Нет никаких данных, которые могли бы объяснить победу Фернандо Алонсо в Малайзии. Сверяемся с таблицей времен: у него седьмой по скорости быстрый круг, он 19-й по скорости на прямой, по временам на секторах – 14-й, 6-й и 7-й соответственно, стартует 8-ым. Однако он смог забить этот угловой гол. Воодушевление, адаптация, ум – наконец-то гонку F1 выигрывает пилот, а не только машина.

далее...

Гонка была благословением для победы над диктатурой инженеров, над телеметриями и компьютерными расчетами, над виртуальной симуляцией гонки, которую так не любят иногда пилоты. Все рассчитано: окна питстопов, твои шансы, если ты едешь четвертым, восьмым или одиннадцатым, запрограмированы все твои действия вплоть до того, сколько воды ты должен выпить. Так вот, даже самая лучшая симуляция гонки Феррари не давала подиума. Не победы - подиума.

Поэтому зрелище борьбы Фернандо с Чеко, Феррари с Заубером, было красивым и освежающим, аминем неожиданности, которую уже долго не видела Формула 1. Жаль, что в конце концов не было борьбы колесо в колесо между ними, выходец из Халиско этого заслуживал – тогда бы не было этих теорий заговора. Я знаю, что в прошлом это случалось, и Феррари была в этом замешана. Как рассказывает экс-пилот Norberto Fontana, будучи в Заубере, он должен был сдерживать, по прямому приказу из Феррари, Вильнева в Хересе в 1997 году. Он делал это на протяжении 3 или 4 кругов, хотя, как потом оказалось, все это было напрасно. Случалось так и в Ред Булл с Торо Россо, случается иногда и теперь.

Но одно дело – сдерживать и волынить соперника, а другое дело – это когда бы тебе на дали победить. Кроме того, сказать и доказать – это разные вещи. Такая же огромная разница между тем, что Чеко мог бы догнать Алонсо и обогнать его. Фернандо говорил, что ширина сухой трассы едва ли достигала двух метров, и что Серхио запросто мог бы приблизиться к нему, но обогнать – это уже совсем другая история.

Мне понравилось, как об этом сказал мой друг Марко Кансеко. В текущем сезоне Фернандо смог отыграть семь позиций по отношению к стартовой в каждой гонке. Это дало ему и его команде 30 очков, которые не ожидали, как не ожидал и Хэмилтон потерять 20 очков, стартуя с поула и не выиграв ни одной из двух гонок.

Таково в действительности положение вещей. Если бы самому заядлому ферраристу заказали написать идеальный сценарий о том, как нужно проехать первых 15 кругов, если ты стартуешь восьмым, а хочешь оказаться первым, даже самый смелый сценарий не смог бы приблизиться к тому, что произошло в действительности. Заблокированный Хэмилтон, подрезанный Баттон, Чеко плюс один круг, Ало – отличная стратегия и старт… а затем 15 императорских кругов на промежуточной. Не забывайте, что составляющей победы в этой гонке была не только удача. Как нелегко было и Мельбурне заработать эти 10 очков на трассе, где нужна прижимная сила – одна из Ахиллесовых пят F2012. Руки пилота иногда значат больше, чем кажется.

Хотя настоящий болельщик знает, что это была единственная в своем роде и странная гонка, в которой для Феррари все вышло как по маслу. Мы знаем возможности машины – со многими она может быть на ты, но многие и с ней могут быть на ты. Нехватка скорости и капризность в предсезонье, когда небольшое изменение погодных условий обеспечивало более или менее хорошие времена на длинных сериях, которые затем было невозможно повторить. Или нестабильность на выходе из поворота – по её устранении появлялась нестабильности на торможении при входе в поворот.

Кроме того в Китае и в Бахрейне, если все-таки гонка в Бахрейне состоится, из-за нехватки времени в болиде будет не много изменений. Инженер Mike Gascoyne, разработчик R23, на которой Фернандо ярко себя проявил в тот сезон, рассказывает, что для производства деталей используются виртуальный и материальный процесс, для которых необходимо время.

Сначала – чертеж, который затем переносится на компьютер, для проверки взаимодействия детали в знаменитых программах CFD, испытание в масштабе, изготовление формы детали, если деталь одобрена, а затем и самой детали из УВ. В переднем крыле около 20 компонентов, его изготовление занимает более четырех недель. Так что в Китай привезут новые детали, но если их будет много, значит, это было предусмотрено календарным планом в предсезонье. Если же это будет импровизацией на основании результатов двух первых гонок, новые детали будут небольшими. Это все не исключает того, что кто-то захочет проскочить через шаг, слепо поверит в какое-то обновление, напрямую изготовит деталь и привезет её.

Поэтому Барселона представляется тем местом, где мы увидим новую Ferrari B, о которой столько теорий, сколько и мнений. Если будет столько обновлений, как пишет каждое бойкое перо, болид будет не узнать. В Италии его называют 'Ferrauber' из-за выхлопа и понтонов, как у Заубера, которые, похоже, являются ключевыми компонентами эффективности швейцарской машины, способствующие направлению воздушного потока в диффузору, что означает увеличение прижимной силы. Пишут про переднее крыло, выхлоп (Autosprint) и диффузор, про то, что передней подвески pull-rod уже не будет (Gazzetta), про понтоны, радиаторы и полностью новая задняя часть (Autosport), про то, что даже хватит времени внедрить воздуховод f, как у Меседеса. Посмотрим, что получится на самом деле.

Самые мозговитые аналитики говорят, что если машина будет способна бороться, если ситуацию удастся преломить и болид будет доведен до той позиции, на которой он должен быть, пусть не первым, но способным приезжать на подиум, в Феррари может начаться лихорадка, как в 2010, и они горы свернут для своего пилота и своей машины. Если в команде чувствуется дух победы, она становится гигантом, не единственным, конечно, но её потенциалу нет равных. Сейчас не нужно добирать почти 50 очков, которые составляли разницу с Хэмилтоном с середине того памятного сезона.

На сколько нужно улучшить? На нескольно десятых. Не помню кто анализировал положение Фернандо в Q2 в Сепанге – отставание от Лотуса Кими составляло 6 десятых, но в Q3 провести анализ отставания от тех, кто на сегодняшний день находятся вверху таблицы, было невозможно из-за отказа Kers. Феррари близко, по крайней мере на одном круге. Один толчок и ….

Удивительно, как Томите за 8 лет путешествий удалось так хорошо сохраниться... Он или необычайно прочный, или их несколько

In Madrid waiting the first of the two airplanes taking us to Shanghai. Music, photos and sleep are the plans for the next 18h...;

Фер еще топчется в зале ожидания мадридского аэропорта

http://i35.fastpic.r...869174e1d3.jpeg

http://i35.fastpic.r...14cd9937dd.jpeg

а Фабрицио таки летит в Китай....наверное, закончились пузырьки с китайскими снадобьями

Фер в четверг примет участие в акции Сантандера по вручению грантов банка....лично Э. Ботин будет в компании Ала, Фелипе, Дженса и Хэма.....наверняка парни совместными усилиями отпилят и себе чо-нить от этого пирога... на суши-бар, к примеру

[Мяука]

Гран При Китая 2012

Утро в Шанхае.

Лука Колаянни: "Entusiasmo cinese per l'arrivo di Fernando a Shanghai..."

https://twitter.com/...7463681/photo/1

ентусиазираные китайци встречают Фернандо

http://translate.goo...o-alonso-95854/

Х. Рубио: Социальные сети и самый удивительный поворот Фернандо Алонсо

http://translate.goo...a-scuderia.aspx

П. Фрай: "В Китае у нас будет пять обновлений, некоторые другие менее заметны, а затем будет более значительный пакет в Испании. Было бы неплохо, чтобы он и раньше, но уже некоторые новые Шанхае на самом деле запланировано на Испанию".

...Я думаю, что наша скорость по-прежнему уступает посуху около восьми десятых лучшему...

Видео-атаки китайцев...

http://yfrog.com/ccqm7uz

Абад снимал в лежачем положении? ...Не выдержал напора китайцев?

Ал в непонятках, главное что у него на компе все норм: "Q I told you this "twitter" would be different,right? The videos upside down are fun.. ))! Why in my computer and tlf look all right? Help!"

___________

___________

Новости Феррари (видео):

http://www.ferrari.c...g-News-n-5.aspx

перевод видео (оч.кратко):

Колаяни: 1 гонщик лидирует, другой без очков.

Фрай: Фернандо провел 2 очень хорошие гонки, особенно последнюю, реализовал практически все возможности, на питстопах отыгрывали позиции или увеличивали отрыв при лидировании. Была проблема в квалификациии, но хороший старт и выход из первого поворота очень помогли. Фер не ожидал оказаться лидером. Фелипе - машина трудноуправляема, Фернандо может добиться от нее большего, для Фелипе трудно найти баланс. У Фелипе на старой промежутке - проблемы с балансом, недостаточная поворачиваемость; смена резины - посмотрели на других, сделали так же - не угадали Несчастливые обстоятельства для него

Про работу машины: После тестов обнаружились проблемы. На фабрике все трудятся, впереди длинная дорога. Влажные условия лучше подходят, как было видно. Оценить по шкале от 0 до 10 работу: все по разному - команда, питстопы - хорошо; с машиной проблемы; поставщики, дизайн, производство - великолепная работа.

О соперниках: Сюрприз, что РБ не хватает скорости, Макларен - относительно быстры, Мерседес - кажутся быстрыми, но проблемы с деградацией шин, как были в прошлые годы.

Эволюция машины: Команда работает над улучшениями, 5 обновлений в Китае, некоторые будут заметны, другие нет. Большой пакет в Испании.

Про китайскую трассу: Хорошая смесь быстрых и медленных поворотов, 1,3 прямая с зоной ДРС. Посмотрим.

Далее Фелипе вспоминает как стоял на подиуме в Китае...

[Мяука]

Так кто все же более "особенный", Моур или Ал?

-----------------------

Предполагаемая идея изменений понтонов и выхлопа а-ля Мак.

Прибытие Ала в Китай, нормальное, не кверхтормашкой видео

Фернандо уже в Шанхае

После марафонского 18-часового перелета с остановкой в Дубае лидер чемпионата приземлился в аэропорте "Пудон" сегодня рано утром по испанскому времени. Фойе аэропорта было забито до отказа и крайне приветственно, так как в его стенах несколько сотен китайских фанатов каждый год поджидает Фернандо Алонсо у одних и тех же ворот с флагами Испании и Астурии, и Феррари. Фернандо уделил внимание всем своим болельщикам и хорошо провел время, принимая рукопожатия и подписывая автографы, как это видно на видео.

Добравшись до отеля, Фернандо посвятил вечер небольшой тренировке в зале со своим тренером, чтобы привести мышцы в тонус после долгого перелета. Город небоскребов приветствовал Фернандо неустойчивой погодой и температурой 18/11 градусов. Да и на следующие несколько дней прогноз не очень благоприятный, похоже, дождь будет идти во все три дня гран-при.

После сенсационной победы в Сепанге Фернандо прибыл в Китай лидером чемпионата, чтобы принять участие в гран-при, в котором он уже знает как побеждать. Он делал это в 2005-м в "Рено". В прошлом сезоне Фернандо финишировал седьмым.

[Мяука]

The time zone change is always difficult, with some coffee and exercises in the gym, must be awake during the day.

Утро начинается с кофе

Самоидентификация на ближайшие дни

http://translate.goo...inese-fans.aspx

Блог Алонсо. 11.04.2012.

________

Алотвиттер. Сравнение фото с натуры и на симуляторе

https://twitter.com/...0284032/photo/1

http://www.ferrari.c...inese-fans.aspx

Блог Алонсо

Какой энтузиазм китайских болельщиков!

11 апреля 2012

Мы в Шанхае, начинаем третий гоночный уикенд сезона. Прибыть сюда лидером чемпионата после гран-при Китая это то, что я, естественно, совсем не ожидал, по крайней мере если учесть то, как прошли тесты. Это значит мы сделали хорошую работу, что, находясь в таком положении, нам удается извлекать весь потенциал и по максимуму использовать каждую возможность. С тех пор, как я в первый раз приехал в Маранелло в начале 2010-го, я вижу, что команда развивается во всех областях, связанных с деятельностью на трассе, от стратегии до работы в гараже и на пит-стопах.

Я знаю, что могу рассчитывать на эту очень сильную группу, и это очень важно, потому что существует большая целеустремленность, разделяемая всеми. Мы знаем, что наш болид не соответствует тому уровню, с которым мы хотели начать сезон, но все очень хорошо реагируют, все очень сплочены, и это то, что вы получаете в настоящей команде, которая хочет достичь своих целей.

Я не ожидаю каких-то сюрпризов от этой гонки, по сравнению с тем, что мы видели в Австралии и Малайзии. Да, прошло почти три недели, но это не значит, что у нас было достаточно времени, чтобы полностью перестроить болид за такой короткий период: у нас будет несколько небольших обновлений, но ничего особо существенного, к тому же, мы рассчитываем, что и другие команды тоже привезут некоторые новинки.

Следовательно, и в этом гран-при наш подход не изменится: чтобы добыть хороший результат, нам нужно сконцентрироваться на себе, постараться быть идеальными и использовать любую возможность, которые могут появиться во время уикенда.

Не хочу делать тех заявлений, что наша цель это финишировать на такой-то или такой-то позиции, так как такие дискуссии не стоят того времени, которое на них затрачивается. Нам придется выжать максимум и привезти как можно можно очков: т.е. почти как муравьям, которые начинают день, зная, что он принесет нечто ценное в день будущий.

Полагаю, что завтра будет довольно насыщенный день, учитывая различные рекламные акции и общение с прессой, как на трассе, так и вне ее. Китай это очень важная страна для самой "Феррари" и для ее технических и коммерческих партнеров, Формула 1 предоставляет уникальные возможности, которые нельзя упускать.

И в завершение я должен сделать вывод о том, что видел за последние 24 часа, я бы сказал, что местное население обладает большим энтузиазмом, особенно молодежь. Как вы могли видеть на @alo_oficial, вчера днем в аэропорту и даже рядом с отелем меня ждала огромная топла юношей и девушек. Всегда приятно ощущать энтузиазм болельщиков, особенно в стране, где Формула 1 не является частью ее истории. Это означает, что то зрелище и тот азарт, которые предоставляет наш вид спорта, по-прежнему очень притягательны.

[Мяука]

Томита у семафора Ферари

Чую, этот Томита переберется и на лацкан пиджаков Степана и Луки со временем.....прям эпидемия какая-то

Парочка фоток с аэропорта

[

Понтоны как будто не изменились

но вот переднее крыло, думается, готовит сюрприз

...and more...

[Мяука]

http://www.f1db.ru/q6422

Благодаря удивительной победе Алонсо в заливаемой дождем Малазии, Италия подтвердила, что остается страной чудес.

- Святая Мадонна, смотрите, он идет по воде!

Спонсорское мероприятие SHELL

В роли гоночного инженера Ал тоже гармоничен

А теперь там мероприятие Сантандера и Ботин в своём красном пинджаке

Тем более в Китае - это важный и любимый цвет

[Мяука]

Началась пресс-конференция...

https://instagr.am/p/JT76CVAobC/

судя по всему, Ал привык к спартанской обстановке....настоящий самурай

---------------

Общается с любимыми журналистами

http://yfrog.com/oe83esoj

[Мяука]

Ал пишет, что надоели ему спонсорские мероприятия. Скорее бы за руль!

https://twitter.com/...2110465/photo/1

Алонсо надеется на еще одну дождевую гонку

«Еще один дождевой уик-энд был бы для нас идеальным вариантом, – признался Алонсо на пресс-конференции в четверг. – В нормальных условиях мы, к сожалению, уступаем слишком много. В сравнении с Малайзией ничего не изменилось, уик-энд вновь получится для нас непростым».

А мне бы дождичка

Ну вот и "почетные клиенты" банка

- Разделимся на три группы. Группа Альфа работает с листовым карбоном противника. Группа Бронсон - создаёт панику. Группа Чак Норрис прикрывает всех на Пи Уан...

Нандокан ещё и полководец...

[Мяука]

Надеюсь таки, что и с Петровым за кулисами договорились - лишняя шикана не помешает

- Ну так что? Ты в моей игре?

- Чот я очкую, Алик... не дай Бог вылечу... Слим лишит премиальных...

- Может, мне с Петром сначала перетереть?

- Да ладна (кепкой об стол)... место в Феррари дороже... диктуй!

https://twitter.com/...4079744/photo/1

[Мяука]

Доменикали: "Скорость машины меня не устраивает"

- Граждане, занимаем места согласно купленным билетам!

https://instagr.am/p/JUab8KQajk/