FIA European Formula 3 ( F3 EuroSeries)

[jurykovalev]

Чемпионы и призеры, плюс Квят только эпизодически! учавствовал и при этом были подиумы победы поулы.

победа, давай уж не будем приукрашивать (и это с 5 поулов-то). Квят участвовал на полном расписании, не считая первых двух этапов, и одного последнего, который на ф1 поменяли. Давай закончим этот глупый спор, признай уже, что сказал глупость, или приведи мне, ничего не понимающему в ф1, пример перехода из Ф3 призёров в Рено 2.0

[jurykovalev]

А кто в 13м там так рулил? Марчелло? Где он сейчас? А вот Гасли\Роуленд значительно лучше выглядят, уверен в 15м или Сайнс или Гасли будут в Ф-1.

В ГП2, там же где и вице-чемпион 3.5 Вандорн, и на последнем этапе выступил куда лучше того, хотя для него это и первый год на таком уровне.

Сайнц, кстати, после Рено 2.0 тоже в трёшку ушёл. И там его делалии Марчьелло, и Розенквист, и Верляйн, и даже Джаафар с Сераллесом, а так же Линн.

[HardMan]

победа, давай уж не будем приукрашивать (и это с 5 поулов-то). Квят участвовал на полном расписании, не считая первых двух этапов, и одного последнего, который на ф1 поменяли. Давай закончим этот глупый спор, признай уже, что сказал глупость, или приведи мне, ничего не понимающему в ф1, пример перехода из Ф3 призёров в Рено 2.0

Признаю формально Трешка выше классом, но в последние 5 лет по составу она слабее 2.0.

[HardMan]

В ГП2, там же где и вице-чемпион 3.5 Вандорн, и на последнем этапе выступил куда лучше того, хотя для него это и первый год на таком уровне.

Раффаэле Марчьелло -11! в чемпе. Вандоорн -5й.

Гасли - 2й в 3.5!

[jurykovalev]

Раффаэле Марчьелло -11! в чемпе. Вандоорн -5й.

У Вандорна год опыта в 3.5 литрах, Рафа же только первый сезон на таком уровне. при этом в квалах у них счёт 2-2. Посмотрим ещё, кто по итогам выше будет.

[jurykovalev]

Признаю формально Трешка выше классом, но в последние 5 лет по составу она слабее 2.0.

может в гп2 в последние годы состав слабее, чем в Рено 2.0, Ляймеру с Вальсекки что тоже надо было туда переходить?

[HardMan]

У Вандорна год опыта в 3.5 литрах, Рафа же только первый сезон на таком уровне. при этом в квалах у них счёт 2-2. Посмотрим ещё, кто по итогам выше будет.

Посмотрим. А пока Окон - 3 место в 2.0 в 13м безоговорочно лидирует в трешке.

[HardMan]

может в гп2 в последние годы состав слабее, чем в Рено 2.0, Ляймеру с Вальсекки что тоже надо было туда переходить?

ГП2 вообще какая то мутная серия в последние года... Не знаешь что от нее ждать. Не думаю, что на нее ориентироваться сильно надо.

[jurykovalev]

Посмотрим. А пока Окон - 3 место в 2.0 в 13м безоговорочно лидирует в трешке.

Сайнц 6-е только место в Евротрёшке, безоговорочно лидирует в 3.5. :)

[HardMan]

Сайнц 6-е только место в Евротрёшке, безоговорочно лидирует в 3.5. :)

Сайнс сделал большую ошибку пойдя в трешку, это нанесло ему вред. Сайнс по сути балду пинал в том сезоне и допинался- проиграл место в итоге в Ф-1 Квяту!

[jurykovalev]

Сайнс сделал большую ошибку пойдя в трешку, это нанесло ему вред. Сайнс по сути балду пинал в том сезоне и допинался- проиграл место в итоге в Ф-1 Квяту!

Наоборот, трёшка показала его уровень, там как раз больше любой серии надо работать с командой и настройками, чтобы получить результат.

[HardMan]

Наоборот, трёшка показала его уровень, там как раз больше любой серии надо работать с командой и настройками, чтобы получить результат.

Возможно именно отсутствие трудолюбия и целеустремленности привело к расслабленности и к недооценке серии. Плюс ориентира в виде Квята не было. В итоге после первых неудач Сайнс забил на сезон, все равно по большому счету он НИЧЕГО не решал. А за этот сезон Квят сильно вырос как гонщик. В итоге все закончилось 10м местом в ГП3.

И ваш переход из 6го места в трешке в 1е 3.5 не верен, ибо из 3ки он попал на 10е в ГП3!!!

Так что МИМО! :bleh:

А вот Квят- 2е место в 2.0 и 1е в ГП3!!!

Для сравнения 6е в 3хе Сайнс преобразовал в следующем сезоне в 10 в ГП3!!!

Опять треха "провалилась"! :bleh: :bigwink:

[jurykovalev]

Возможно именно отсутствие трудолюбия и целеустремленности привело к расслабленности и к недооценке серии. Плюс ориентира в виде Квята не было. В итоге после первых неудач Сайнс забил на сезон, все равно по большому счету он НИЧЕГО не решал. А за этот сезон Квят сильно вырос как гонщик. В итоге все закончилось 10м местом в ГП3.

И ваш переход из 5го места в трешке в 1е 3.5 не верен, ибо из 3ки он попал на 10е в ГП3!!!

Так что МИМО! :bleh:

А вот Квят- 2е место в 2.0 и 1е в ГП3!!!

Для сравнения 5е в 3хе Сайнс в 10 в ГП!!!

Опять треха "провалилась"! :bleh: :bigwink:

:nono: Квят 2-е в 2.0, 6-е, примерно, в ф3 по тем только гонкам, что он там провёл :) ладно, забей. Можешь и дальше не следить за чемпионатом, но считать состав там сильнее.

[HardMan]

:nono: Квят 2-е в 2.0, 6-е, примерно, в ф3 по тем только гонкам, что он там провёл :) ладно, забей. Можешь и дальше не следить за чемпионатом, но считать состав там сильнее.

6е место нельзя сравнивать ибо прямое или случайное (эпизодическое) никак нельзя сравнивать!!! Цели и возможности были другие (не победа в чемпе).

[jurykovalev]

6е место нельзя сравнивать ибо прямое или случайное (эпизодическое) никак нельзя сравнивать!!! Цели и возможности были другие (не победа в чемпе).

Да, а получение опыта, и именно в трёшку учится Квята отправили в РБР, ибо знают, где лучше всего готовят к ф1.

[HardMan]

Да, а получение опыта, и именно в трёшку учится Квята отправили в РБР, ибо знают, где лучше всего готовят к ф1.

Нет, не для этого, а для того, чтобы понять насколько быстро он адаптируется к незнакомым машинам и работает в других командах с непривычными условиями. И вообще он выступал еще для большего "наката". Победы и места в турнирной решетке были не важны, они были важны только в 2.0 и в ГП3.

Да, а получение опыта, и именно в трёшку учится Квята отправили в РБР, ибо знают, где лучше всего готовят к ф1.

Чего ж они НЕ ПОМОГЛИ Сайнсу в ГП3!?

[HardMan]

ГП3 в разы лучше подходят для подготовки к Ф-1. Ибо шины те же, трассы те же и проходят в рамках уикенда ф-1.

Более того, из ГП3 напрямую уже в Ф-1 попали 2 участника!!! А вот из Трехи?! :facepalm: :facepalm: :facepalm:

[jurykovalev]

ГП3 в разы лучше подходят для подготовки к Ф-1. Ибо шины те же, трассы те же и проходят в рамках уикенда ф-1.

Более того, из ГП3 напрямую уже в Ф-1 попали 2 участника!!! А вот из Трехи?! :facepalm: :facepalm: :facepalm:

Да полно, Баттон, Сато, Хаккинен, Клин, Трулли, Физико, Йос, Михаэль (ну тут да, были ДТМ и Спорткары, но формульный последний класс, всё-таки ф3), Квят и т.д...

А ГП3 и ГП2 сейчас больш готовят к финансовым требованиям ф1

[HardMan]

Да полно, Баттон, Сато, Хаккинен, Клин, Трулли, Физико, Йос, Михаэль (ну тут да, были ДТМ и Спорткары, но формульный последний класс, всё-таки ф3), Квят и т.д...

А ГП3 и ГП2 сейчас больш готовят к финансовым требованиям ф1

Квят участвовал вне зачета. Про остальных - это было давно и неправда!

[agni76]

да, это новый уровень. Природа пустоты не терпит! Сначала один годами гонит на линейку Рено и рассказывает про крутую фАдак и немецкую трешку, потом другой говорит, что евротрешка настолько низко пала, что из нее надо переходить в 2.0! даже не знаю, попкорн или пивко?

[nelsonpiquet2007]

Блин опять два гонки совмещать...

[agni76]

я смотрю тайминг с 2.0 и тут стрим. неужели Феруччи не сольется?

[nelsonpiquet2007]

Опа сейфити кар...

[mViking]

красный, мда

[McMarch]

Наоборот, трёшка показала его уровень, там как раз больше любой серии надо работать с командой и настройками, чтобы получить результат.

Во многом согласен. А Окону и Ферстаппену смысла нет оставаться в Ф-3 на второй сезон, надо идти в более старшие серии, в которых на 2-й сезон оставаться не так зазорно, т.к. получаешь опыт управления более мощной машины и борьбы с более сильными и опытными соперниками. Зачем топтаться на одном месте как Розенквист? Очень сильно ему помогает многолетний опыт Ф-3 в этом году?