FIA European Formula 3 ( F3 EuroSeries)

[tornau]

Да. Сегодня первая(результатов пока нет), завтра утром вторая и закрывет уикенд третья.

блин, ну прямо гонки на выносливость...

[WEREWOLF]

три гонки в один уик-энд

а что? для V8 Supercars, например, совершенно нормальное явление.

[Merry Christmas]

а что? для V8 Supercars, например, совершенно нормальное явление.

Три битвы за победы в уик энд, что еще болелам надо.

[Fuzz]

Мика Мяки красавец! Прорвался на подиум. Крутая борьба получилась на последних кругах.

[Vettel]

Отличная гонка. Напряжённая борьба до самого финиша.

[tornau]

Мика Мяки красавец! Прорвался на подиум.

и в итоге оказался на 15-м месте

а Фиторис - красавец!

старт, конечно, провалил и слился на 5-е место, но быстро прорвался на первое и до конца гонки контролировал ситуацию

ну и Бьянки очень зачетную гонку провел, не смотря на слитый до нельзя старт

[tornau]

Да. Сегодня первая(результатов пока нет), завтра утром вторая и закрывет уикенд третья.

Сайт серии

вчерашнюю гонку выиграл Клингманн, Гётс был 5-м

сегодня утром гонку тоже выиграл Клингманн, а Гётс сошел

третьей гонки еще не было

[Merry Christmas]

Да уж, Симс погорячился и испортил гонку Берду, который бореться за титул.

[tornau]

Да уж, Симс погорячился

да в младших формулах все без башни

тем и хороши!

[Merry Christmas]

да в младших формулах все без башни

тем и хороши!

Ага, в Ф1 этого не хватает. Я тут подумал, а ведь предложение Флава не такие и плохие, лучше 2 зажигательные гонки как в Ф3 чем одна тягомотина как нынче.

Хотя может с появлением новых команд станет веселее, а то нынешние пилоты такие профессионалы, что я уже соскучился по небольшим трешам, пилоты не совершают ошибок, не горячатся, не рискуют, болиды надежды до невозможности, никакой интриги в гонках.

Битва на последних кругах Бьянчи-Верне была красивой. Опыт победил

[tornau]

Ага, в Ф1 этого не хватает. Я тут подумал, а ведь предложение Флава не такие и плохие, лучше 2 зажигательные гонки как в Ф3 чем одна тягомотина как нынче.

а зачем смешивать мух с котлетами?

можно же смотреть на мух в Ф3, а на котлеты в Ф1

[sauber11]

Такое впечатление что вы смотрели гонку евро-ф3 впервый раз , на трассах вроде Барселоны тоже прекрасные паравозики как в ф1. Просто это трасса такая интересная, дальше будет скучнее.

Бианчи будет чемпионом без вопросов, он и в прошлом году почти стал вице-чемпионом.

Роберто Мерхи дико талантливый, парню недавно исполнилось 18 лет - он на 2 года моложе Бианчи и Фиториса, и на 3-4 Верне и Бёрда. Более того, это его первый сезон в серии и выступая за слабую манор он держится в районе 2-4 места в чемпионате. Самый интересный\талантливый персонаж в чампе. А Вили Вебер не такой уж и умный, променять Фиториса на Витманна было очень глупым шагом.

[Merry Christmas]

Ну мне 7тв врубили после 3 летнего перерыва, так что в первый раз.

Что хорошо, то в 2010 часть пилотов в ГП2 будут уже знакомы.

[höllenwolf]

Такое впечатление что вы смотрели гонку евро-ф3 впервый раз , на трассах вроде Барселоны тоже прекрасные паравозики как в ф1. Просто это трасса такая интересная, дальше будет скучнее.

Бианчи будет чемпионом без вопросов, он и в прошлом году почти стал вице-чемпионом.

Роберто Мерхи дико талантливый, парню недавно исполнилось 18 лет - он на 2 года моложе Бианчи и Фиториса, и на 3-4 Верне и Бёрда. Более того, это его первый сезон в серии и выступая за слабую манор он держится в районе 2-4 места в чемпионате. Самый интересный\талантливый персонаж в чампе. А Вили Вебер не такой уж и умный, променять Фиториса на Витманна было очень глупым шагом.

Не менял Вилли никого. Он работал с 2007 с тремя: Хюлькенберг, Фиторис, Виттманн. С прошлого года не работает с Виттманомм, с этого с Фиторисом. Остался один Нико.

[sauber11]

Не менял Вилли никого. Он работал с 2007 с тремя: Хюлькенберг, Фиторис, Виттманн. С прошлого года не работает с Виттманомм, с этого с Фиторисом. Остался один Нико.

Ну это я знал, просто думал что он еще поддерживает Виттмана. Если нет то беру свои слова назад, давно пора сконцентрировать все свое внимание и финансы на Халке.

[tornau]

Не менял Вилли никого. Он работал с 2007 с тремя:

с 2006-го

и Виттманна он до сих пор курирует

не так, как раньше, конечно, но курирует

Ну это я знал, просто думал что он еще поддерживает Виттмана.

правильно ты думал

но прямым его менеджером Вилли уже не является

а Фиторис всегда был "по остаточному принципу"

[höllenwolf]

с 2006-го

и Виттманна он до сих пор курирует

не так, как раньше, конечно, но курирует

Марко ещё в прошлом году на своём сайте вывесил инфу о своём менеджменте, не помню та ли эта контора что сейчас работает, но точно не Вебер. Сейчас Марко и Христиан работают компанией Гравити менеджмент, посмотри на их болиды все залеплены их рекламой.

Beginning of 2008, Gravity Sport Management (www.gravity-sport.com) was founded in Luxemburg with the goal to identify, develop and promote young talents and careers in the motorsport arena. The company began its activities in the GP2 series, in the new Formula BMW Europe championship, in ADAC Masters as well as in the Moto GP 125cc class.

Nine young talents are now being supported and guided by Gravity Sport Management with the support of a dedicated group of specialists from several fields of expertise which include physical and mental preparation, coaching, media and communication training and sponsor promotion.

Marco Wittmann is one of those young talents. With a rewarding career in karting already under his belt, he has now set his sights on making his mark in single-seater racing. The Formula BMW Europe series, where Marco currently competes, provides a very competitive environment in which he will be able to prove his talent.

Gravity Sport Management believes that it is possible to minimize the reliance on luck through comprehensive development plans, targetted efforts, disciplined work, clear expectations and realistic goals.

Сайт Марко

[tornau]

Марко ещё в прошлом году на своём сайте вывесил инфу о своём менеджменте, не помню та ли эта контора что сейчас работает, но точно Вебер. Сейчас Марко и Христиан работают компанией Гравити менеджмент, посмотри на их болиды все залеплены их рекламой.

ну и что... одно другому не мешает

ты же не знаешь, какими нитями эта контора связана с Вилли

кроме того, уже одно то, что ОБА питомца Вилли вдруг стали работать с Гравити, о многом говорит

[höllenwolf]

ну и что... одно другому не мешает

ты же не знаешь, какими нитями эта контора связана с Вилли

кроме того, уже одно то, что ОБА питомца Вилли вдруг стали работать с Гравити, о многом говорит

Ну тогда Вилли работает с: Ho-Pin Tung, Adrien Tambay, Jérôme D'Ambrosio, Simone Corsi, David Mengesdorf, Jim Pla, Luca Grünwald. Клиенты конторы на ряду с Христианом и Марко. www.gravity-sport.com/en/drivers.html

Христиан с ними работал до Вебера, Марко возможно тоже.

[tornau]

Ну тогда Вилли работает с: Ho-Pin Tung, Adrien Tambay, Jйrфme D'Ambrosio, Simone Corsi, David Mengesdorf, Jim Pla, Luca Grьnwald. Клиенты конторы на ряду с Христианом и Марко. www.gravity-sport.com/en/drivers.html

Христиан с ними работал до Вебера, Марко возможно тоже.

мне сложно сказать что-то о вышеперечисленных пилотах, но Вилли курирует Марко, не являясь его менеджером

возможно, потому, что у Марко пока еще не истек срок некоторых личных рекламных контрактов, заключенных еще в пору его работы с Вилли, и с которых Вилли получает свой процент - поэтому их отношения пока не завершены

[tornau]

кстати, а на этой фотке у них у всех на левом плече не лого ли Гравити, случайно?

покрупнее нет этой фотки?

З.Ы. правильный у Нико номер был

под таким же номером Мишаня начинал свою карьеру в Ф1 (не считая 700 метров первой гонки в Джордане)

и даже немцы в 1992-м звали Мишу просто: девятнадцатый

впрочем, Вилли тот еще нумеролог

[Merry Christmas]

В следующем сезоне Симс будет силен, в этом наберется опыта и поуспокоится.

[höllenwolf]

мне сложно сказать что-то о вышеперечисленных пилотах, но Вилли курирует Марко, не являясь его менеджером

возможно, потому, что у Марко пока еще не истек срок некоторых личных рекламных контрактов, заключенных еще в пору его работы с Вилли, и с которых Вилли получает свой процент - поэтому их отношения пока не завершены

Морально поддерживает?

Спонсоры Вебера - Deutsche Vermoegensberatung и Dekra. Их логотипы в прошлом году исчезли с комбеза и сайта Марко, в этом Христиана.

кстати, а на этой фотке у них у всех на левом плече не лого ли Гравити, случайно?

покрупнее нет этой фотки?

З.Ы. правильный у Нико номер был

под таким же номером Мишаня начинал свою карьеру в Ф1 (не считая 700 метров первой гонки в Джордане)

и даже немцы в 1992-м звали Мишу просто: девятнадцатый

впрочем, Вилли тот еще нумеролог

Там лого

У Гравти зеленое

[Merry Christmas]

Посмотрел обзор, Мяки кого то обогнал под желтыми флагами и из-за этого ему дали 30 сек, а так как незадолго до финиша был СК, это в итоге с 3 места откатило его на 15, но гонку провел очень хорошо, с 23 места прорвался на 3 при том что он не на Мерсе а на VW

[höllenwolf]

Посмотрел обзор, Мяки кого то обогнал под желтыми флагами и из-за этого ему дали 30 сек, а так как незадолго до финиша был СК, это в итоге с 3 места откатило его на 15, но гонку провел очень хорошо, с 23 места прорвался на 3 при том что он не на Мерсе а на VW

Главное команда, не движок. По идее Фольксваген даже лучше.