Сергей Афанасьев

[Partidario]

Надо было в BES и/или GT Open выступать, цветет и пахнет.

Не знаю насчёт GT Open (ИМХО про эту серию вообще мало слышно и пилоты там наверняка слабже), а вот гонку Blancpain Endurance я как-то посмотрел по ТВ. Слишком много машин там. И если там ехать, то можно в этой массе затеряться. (Я сейчас с маркетингово-рекламной точки зрения рассуждаю.) Всё же в FIA GT1 всего 15-16 машин на старте, так что кусочек эфирного времени на ТВ даже аутсайдеры получают во время трансляций гонок.

Кроме того, как я понимаю, очень важно было наличие российского этапа в календаре серии.

[agni76]

что - новости какие-то были?

а, все, прочитала

[Partidario]

Новый Астон не успели подготовить, поэтому решили не ехать в Португалии вообще.

Если отменённые китайские гонки не заменят чем-то, то остаются лишь российский и индийский этапы серии. (Кстати, только сейчас заметил, что куда-то пропала из календаря Корея!) Таким образом, если останется всего два этапа, то в этом сезоне ничего хорошего ждать уже не следует - подозреваю, что новая техника сразу быстро и надёжно не поедет (детские болезни, адаптация пилотов и т.д.), так что, повторюсь, этот сезон можно списывать в утиль.

[agni76]

а когда 24 часа Спа?

может ли он там поехать?

[Partidario]

а когда 24 часа Спа?

может ли он там поехать?

29 июля.

Не знаю.

[z3nith]

Не знаю насчёт GT Open (ИМХО про эту серию вообще мало слышно и пилоты там наверняка слабже),

Слышно про нее хорошо, большинсто гонщиков, там выступающих, ты знаешь, раз следишь за ГТ.

а вот гонку Blancpain Endurance я как-то посмотрел по ТВ. Слишком много машин там. И если там ехать, то можно в этой массе затеряться. (Я сейчас с маркетингово-рекламной точки зрения рассуждаю.) Всё же в FIA GT1 всего 15-16 машин на старте, так что кусочек эфирного времени на ТВ даже аутсайдеры получают во время трансляций гонок.

Так трудиться надо, и не затеряешься

Кто хорошо едет - тот в кадре.

А ГТ с 15-16 машинами - это еле (не)живой зомбик, а не чемпионат, если, конечно, речь не идет о какой-нибудь национальной серии где-нибудь в бедствующдей Испании. Я не представляю, какая маркетингово-рекламная польза может быть от участия в таком.

[Partidario]

Я не представляю, какая маркетингово-рекламная польза может быть от участия в таком.

На самом деле, маркетингово-рекламную пользу Лукойл черпает в FIA WTCC, как я понимаю. И прекрасно себя чувствует.

Что касается того, зачем отправили Серёгу именно в FIA GT1, да ещё и в "российскую" команду на древнейших Астонах. Не знаю... Хочется написать злых вопросов-комментариев, но не могу. Я ж за лукойловские команды болею! Но, честно скажу, те объяснения, которые давались меня не убедили. Там есть какие-то неназванные причины.

[Partidario]

Недавние слухи:

С FIA GT1 в этом году закончено. "Лукойл" (Малиновский) - молчит. Radical??? LMP2????

За что купил, за то и продаю.

[z3nith]

Radical???

С чего вдруг, и какой из?

[Partidario]

С чего вдруг, и какой из?

Ничего не знаю. Мне слух рассказали, я - поделился.

[Partidario]

Судя по интернету, в Словакии в этот уикэнд Астоны не едут. Печальные слухи лишний раз подтвердились. Сезон окончен...

[Partidario]

Афанасьев поедет на Moscow Raceway за рулём Lamborghini от Leipert Motorsport.

[Partidario]

На днях Андреас Цубер, напарник Сергея по гонкам в FIA GT1, был в Москве на переговорах с Lukoil Racing. Интересно, о чём договаривались и договорились ли? WTCC для Анди или что-то из GT для него и Афанасьева?

[Partidario]

Российский гонщик Сергей Афанасьев в ближайший уик-энд дебютирует в немецкой гоночной серии ADAC GT Masters на этапе на "Нюрбургринге". Россиянин поедет в одном экипаже со своим соотечественником Олегом Петришиным на Lamborghini LP 560 категории GT3 в цветах команды Leipert Motorsport. Судя по информации в "Твиттере", после этапа на "Нюрбургринге" Афанасьев продолжит выступать на "Ламборгини" в других гонках Гран-туризмо.

http://www.championat.com/auto/news-1308161-sergej-afanasev-debjutiruet-v-serii-adac-gt-masters.html

[Helgi]

Его там уничтожат. Даже в ФИА ГТ ничего не продемонстрировал. ГТ Мастерс сложнее. Прогноз - как минимум - 1 круг на финише.

[Helgi]

А "в других гонках Гран-туризмо" - это, верно, та ненормальная серия гонок по городам "Сити Челлендж". Там, конечно, может, чего и обломится.

[Partidario]

А "в других гонках Гран-туризмо" - это, верно, та ненормальная серия гонок по городам "Сити Челлендж". Там, конечно, может, чего и обломится.

Зачем так круто? Есть International GT Open, Blancpain Endurance Series, FIA World Endurance Championship и это я ещё не всё что можно перечислил.

[Partidario]

Даже в ФИА ГТ ничего не продемонстрировал.

В Москве Серёга был хорош, но напарник всё загубил - слишком неопытным и медленным оказался.

В ФИА ГТ1 приходилось ехать на "убитом" "Астон Мартин". Почему - вопрос к партнёрам, с которыми тогда было принято решение сотрудничать. (Причин, извините, не знаю.)

А если говорить об Афанасьеве, то ехал он практически в темпе гораздо более опытного в гонках ГТ Цубера.

[Helgi]

Про "Челлендж" - это самый вероятный вариант на ближайшее время, так как Ляйперт там едет. На счет Астона - Мартен показал, чего на нем можно достичь, а Цубер, при всем к нему уважении, на ориентир в ГТ никак не тянет. Достижения в молодежных чемпионатах ничего в этом классе не гарантируют. А Астоны достались вместе с командой, которая эти же шасси эксплуатировала во Французском ГТ. И будь на ее месте Продрайв или хотя бы Бичдин, не говоря уж про Барвелл, результат был бы. Но их Рателю тащить в чемпионат было не с руки.

[agni76]

а нарисуйте мне, где поедет Сергей (если поедет) еще до середины октября

[Helgi]

Вон, в ГТ Мастерс поехал. Как я и прогнозировал, - 1 круг.

[agni76]

я ж со смыслом интересуюсь, результаты видела уже. Хочу все же не нарушать традицию, и вот интересно мне, поедет ли он в хоккенхайме

[Partidario]

Приходится констатировать, что Leipert Motorsport и их Lamborghini в ADAC GT Masters не слишком конкурентноспособны.

И вот, кстати, из Твиттера Афанасьева:

Общая стоимость машин на стартовой решетке более 9млн евро! Первый поворот становится еще страшней.

Corvette здесь хороши! Пинают всех! Местная (и не только) супер-звезда - Heinz-Harald Frentzen.

Перед самой гонкой Yokohama изменила поставляемые колеса (по рассказам - конструкцию борта - стал жестче). Теперь переднемоторные ощущают себя комфортно, а мы - среднемоторные - страдаем, т.к. колеса передник нагреть не можем. Остальные Gallardo не приехали из-за неконкурентоспособности. В гонке ехал на секунду быстрее второго экипажа. Считаю тренировка удалась.

У меня был культурный шок. SLS долбил Porsche, Gallardo выносил McLaren, только ленивый не ударил Aston Martin. Вот такой он - ADAC GT Masters.

[Partidario]

В пятницу встретил Сергея Афанасьева в Риге на... хоккее! Поговорили несколько минут.

По словам Серёги, идёт работа над гоночной программой сезона 2013. Причём планы гоняться - вполне серьёзные. Да и в 2012-м, если всё сложится, нельзя исключать каких-то гонок. Так что, будем надеяться, что все эти планы реализуются!

По поводу недавних "гастролей". Да, результат, в том числе из-за слабых напарников, получился не слишком высоким, но главным в данной ситуации был не результат, а накат и получение опыта в гонках GT. Вот как-то так, если вкратце.

[Helgi]

А не он ли сам к середине дистанции на том этапе проигрывал уже круг? Трансляция со второй гонки, 18 минута - идет снизу экрана строка бегущая. 24.Афанасьев - 1 lap. Это тоже напарник?