Жюль Бьянки

[Jаne]

Жюль Бьянки /Jules Bianchi/

"Жюль родился на картодроме"

_{— Филипп Бьянки, отец Жюля.}

Страна: Франция

Дата и место рождения: 3 августа 1989 года, Ницца, Франция

Рост 174 см

Вес 65 кг

Место проживания: Франция

Семейный статус: Не женат

Команда: Scuderia Ferrari Marlboro

Официальный сайт: www.jules-bianchi.com

Говоря об этом молодом спортсмене, многие теряются в догадках о его будущем, блестящие победы и начало карьеры, медийная внешность и образование (помимо родного французского, он владеет итальянским и английским) и успешный менеджер в лице Николя Тодта, протекция одной из сильнейших команд формулы, в то же время некая стагнация результатов в gp2. Каково будущее этого одаренного французского автогонщика покажет только время...

Автоспорт в семействе Бьянки стал частью жизни задолго до рождения Жюля. Свой талант и гоночный инстинкт он начал развивать с трех лет, за рулем семейного карта. С самого начала своей карьеры он никогда не останавливался на достигнутом и шел вперед по автоспортивной иерархии. Это не удивительно, если взглянуть на генетическое наследие француза. Жюль – внук Мауро Бьянки, трехкратного чемпиона серии GT, и племенник Люсьена Бьянки, победителя 24 часов Ле Мана, имеющего за плечами 19 гонок в формуле 1 и подиумом в Монако (между 1959-м и 1968-м годами)

карьера. описание

Первые годы

Как и многие гонщики своего поколения, Жюль начинал свою карьеру с картинговых соревнованиях. В 2002—2006 годах француз проводит множество гонок в различных международных соревнованиях. Среди главных достижений можно отметить титул чемпиона Франции в классе Юниор, победу в классе ICC международной серии WSK, второе место в кубке мира Формулы-А и ряд других.

В 2007 году Бьянки перебирается в более серьёзные серии. Основной упор был сделан национальный чемпионат 2-литровой Формулы-Рено. Бьянки одерживает пять побед в тринадцати гонках и, в целом, выступает заметно сильнее и стабильнее всех своих конкурентов. Также Жюль проезжает три этапа в Еврокубке этой же серии, но там всё получалось куда хуже — четыре схода и лишь одно попадание в Top10. При этом по чистой скорости француз весьма неплох на общем фоне, заработав поул на этапе в Венгрии и показав там же лучший круг во втором заезде.

Следующим этапом карьеры Жюля стал переход в евросерию Ф3, но Бьянки ещё вернулся в чемпионаты, проводящиеся под эгидой французского автопроизводителя: в 2009 году уроженец Ниццы проехал этап 3,5-литрового первенства в Монако.

Евросерия Ф3

Бьянки управлеет своей Dallara на первом этапе своего чемпионского сезона-2009 евросерии.

Подписанный менеджерский контракт с Николя Тодтом, позволил Жюлю перейти в одну из лучших команд евросерии тех лет — ART Grand Prix. быстро набравшись необходимого опыта в компании опытных и умелых помощников, Бьянки уже по ходу дебютного сезона в чемпионате одеживает де победы и занимает третье место в общем зачёте. Также по ходу этого сезона француз вместе с командой удачно съездил в Бельгию на Masters Формулы-3, где обойдя многих сильных конкурентов Жюль одержал победу.

Набравшись опыта в предыдущем сезоне, француз более чем уверенно побеждает в серии в 2009 году, взяв титул за две гонки до конца чемпионата. В 20 гонках сезона одержано 9 побед.

Впечатление от хорошего сезона в евросерии было несколько смазано не самыми удачными выступлениями в зандвортском Masters и гран-при Макао. где Жюль смог добиться лишь четвёртого и десятого мест.

GP2 Series

Тем не менее сезон был сочтён удачным и Жюль был переведён в команду ART Grand Prix в GP2.

Привыкание к машине было начато в феврале 2010 года, когда Бьянки на шесть гонок заявили в азиатский чемпионат. В своей первой же гонке француз приехал на подиум, а свою вторую квалификацию выиграл. Этим успехи в этой серии ограничились.

В основной серии, после нелучшего старта сезона, Жюль постепенно нашёл нужную скорость и стабильность и к середине июля ощутимо прибавил. Два поула и несколько удачных гонок позволяют ему подтянуться к лидерам общего зачёта, но июльская авария на старте основной гонки этапа в Венгрии притормаживает француза. Полученный в той аварии перелом второго поясничного позвонка мог надолго выбить его из кокпита Dallara, но уже через четыре недели Бьянки получил благословение врачей и вновь сел за руль. Возвращение за руль далось непросто, но несколько удачных гонок в своём исполнении позволяют Бьянки по итогам сезона занять третье место в чемпионате.

Сотрудничество было признано удачным и контракт Жюля продлили ещё на сезон в обеих сериях.

Сезон в азиатском чемпионате из-за антиправительственных волнений в Бахрейне оказался ужатым в полтора раза, но даже в этих условиях Жюль смог заставить себя и машину с самого начала ехать быстро и по итогам четырёх гонок занял второе место в серии, немного уступив многопытному соотечественнику Ромену Грожану.

Формула-1

В августе 2009 года, после аварии Фелипе Массы во время этапа Ф1 на Хунгароринге, Бьянки назывался в числе его потенциальных сменьщиков, однако в итоге ему предпочли более опытных пилотов.

В начале декабря 2009 года Жюль тестировал болид итальянской команды на трассе Херес во время т. н. «тестовой сесии для молодых гонщиков». По итогам той тестовой сессии Ferrari F1 подписала с ним официальный контракт участника своей молодёжной программы.

11 ноября 2010 года Жюль официально стал третьим пилотом итальянской команды, сменив занимавших ранее это место Марка Жене, Джанкарло Физикеллу и Луку Бадоера. Несколькими днями позже Бьянки провёл за рулём болида Ferrari F1 тестовую сессию в Абу-Даби.

на основе статьи

карьера в цифрах

[z3nith]

Жюль – внук Мауро Бьянки, трехкратного чемпиона серии GT, и племенник Люсьена Бьянки, победителя 24 часов Ле Мана, имеющего за плечами 19 гонок в формуле 1 и подиумом в Монако (между 1959-м и 1968-м годами)

Познавательно. Я как-то даже не догадался провести параллели между Жюлем и Люсьеном, наверное потому, что последний везде значится как бельгиец, хотя родился в Италии

[Jаne]

не буду писать карьеру и постить кучу фотографий из младших серий, как-нибудь потом, если кто не видел, из недавнего Жюль участвовал в Гонки Звезд во Флорианополисе - здесь и здесь немного о его выступлении.

Сегодня вечером (а точнее ночью) стартует ERDF Masters Kart

сайт

показывать будут по евроспорту 2 в 0.45 часа ночи и завтра в 19.45

из участников том числе и Жюль, а еще много знакомых лиц - http://www.erdf-mast...rt.com/pilotes/

Sébastien Loeb

Sébastien Ogier

Adrian Sutil

Paul di Resta

Jérôme d'Ambrosio

Karun Chandhok

Romain Grosjean

Jules Bianchi

Jean-Eric Vergne

Romain Dumas

Sébastien Bourdais

Franck Montagny

Stéphane Sarrazin

Julien Jousse

Filipe Albuquerque

Gary Paffett

Olivier Lombard

Nicolas Hamilton

Johann Zarco

[Jаne]

И еще из слухов, Toile F1 пишет о том, что возможно в кокпит Заубера посадят Жюля вместо Ками, один из двух на этой фото уже попал в действующие пилоты Может Жюль на подходе? Но только не вместо Камуи

[Jаne]

о турнире:

http://www.erdf-masters-kart.com/UK/?p=1036 - он-лайн трансляция

http://tvali.eu/index.php?action=sat&channel=78149 - в час наверно будет доступно с 15-минутной задержкой

[Jаne]

Не знаю как сложится гонка, но Жюль стартовал 3 с конца, и финишировал в полуфинале вторым только позади Ожье, наобгонялся и далеко не мальчиков для битья (Паффет, Амброзио, Леб и т.д.). Так приятно всех видеть, сейчас второй полуфинал.

Буду писать если не засну в этом же посте

Во втором полуфинале с первого поля стартовали Вернь и Грожан, ЖЭВ тупо уехал от преследователей, на финише было, 3,209, Грожан конечно эффектно облизывал стены, и до этого ба-бах устроил в заезде об стенку, сначала сдерживал преследователей, потом его обогнали сначала Sarrazin, а затем и Альбукерке, после Романа VAUTIER Tristan, Сутиль, HAMILTON Nicolas (!) и только потом DI RESTA, CHANDHOK и ДUMAS Romain

[serglifar]

только потом DI RESTA, CHANDHOK и ДUMAS Romain

Реста в самом конце как-то слился, а те двое вообще не стартовали. Сейчас дети какие-то едут.

Грозжан весело конечно же ехал.

[Jаne]

Реста в самом конце как-то слился, а те двое вообще не стартовали. Сейчас дети какие-то едут.

Грозжан весело конечно же ехал.

привет А я думала совсем одна Про Грожана чувствую веселый сезон с полетами будет)) хотя в гп 2 совсем другое было...

[serglifar]

привет А я думала совсем одна Про Грожана чувствую веселый сезон с полетами будет)) хотя в гп 2 совсем другое было...

Да я раньше заходил, видева не было, а щас можно и посмотреть. Да нормально будет, вкатится, не гп 2 конечно же, но научится гуськом ездить. ))))))

Дети откатались, а дальше что? Лёб уже вылетел?

[Jаne]

Да я раньше заходил, видева не было, а щас можно и посмотреть. Да нормально будет, вкатится, не гп 2 конечно же, но научится гуськом ездить. ))))))

Дети откатались, а дальше что? Лёб уже вылетел?

не знаю, у меня комп вырубился, только включила и я не парле по фр-ки....

кстати тайминг оживший - http://www.itschrono.com/live/

[serglifar]

не знаю, у меня комп вырубился, только включила и я не парле по фр-ки....

кстати тайминг оживший - http://www.itschrono.com/live/

Наверное ла гранд финале, если полуфиналы были. )))

Они там на английском парле, но комментатор глушит французским.

[serglifar]

Финал для проигравших, Лёба нет уже хорошо.

[serglifar]

Рубятся они там как будто не на табуретках едут, а как минимум в кузовах.

[Jаne]

Сутиль с Ди Рестой бодаются

[serglifar]

О, в финале для проигравших выбрали тех кто прошёл в настоящий финал. ))

[serglifar]

Ну чё, выиграл сабж темы покатушки, Вернь - второй, Саразан - третий. Чёйто трибуны не рады, только не понял чему. Лёб восьмой, Ромка перед ним. Ожье сошёл, бампер у него оторвался.

[Jаne]

Жаль Ожье сошел, ему что-то еще и сзади отгрызли, Вернь опять уехал на старте, Бьянки поборолся и вышел на второе место, Паффет с Грожаном неплохо зарубились, как обогнали Верня прошляпила. Но понятно что Жюль молодец ну и ЖЭВ тоже))

ap MT / BL

1 20 BIANCHI Jules

2 19 VERGNE Jean-Eric

3 8 SARRAZIN Stéphane

4 18 ALBUQUERQUE Filipe

5 17 PAFFETT Gary

6 10 LOMBARD Olivier

7 2 GROSJEAN Romain

8 1 LOEB Sébastien

9 12 VAUTIER Tristan

10 6 BOURDAIS Sébastien

11 15 D'AMBROSIO Jérôme

12 14 WICKENS Robert - сошел

13 3 OGIER Sébastien - сошел

14 7 MONTAGNY Franck

[Mitos]

Ferrari, Renault, Peugeot, Audi, Mercedes и т.д.)...

[AlexChe]

10 декабря.

Жюль в Берси.

[Jаne]

сейчас начался второй день, пока квалификация перед полуфиналами - http://www.erdf-mast....com/UK/?p=1036

Первый день в Берси (с резанными комментариями Кабановского и Григоренко):

первый полуфинал:

второй полуфинал:

[serglifar]

Опять дети насмерть убиваются.

[Jаne]

финальный заезд первого дня:

Опять дети насмерть убиваются.

сейчас взрослые мальчики зарубаться будут Пока Вернь всех объехал в одиночных заездах для расстановки в полуфиналах

я устала от этого потрясающе красивого языка

[serglifar]

сейчас взрослые мальчики зарубаться будут Пока Вернь всех объехал в одиночных заездах для расстановки в полуфиналах

я устала от этого потрясающе красивого языка

О да, один там уже искал пределы. )))

Нормальный язык, главное громко не включать. )))

[serglifar]

Хорошо так Жус на Верня давил, но не додавил, Лёб Ожье за четвёртое не смог зацепиться. Пол седьмой. Щас ещё полуфинал будет.

[serglifar]

Грозжан победил во втором, Жуль (восьмой) столкнулся с Бурде, через малый финал наверное в большой будет пробиваться.