WRC 2012

[sergeym]

До старта ПС остался час.

[perdun]

Ох ты, а у нас ведь сошёл Карл Крууда! Механические проблемы вывели его из борьбы, потеряно десятое место. На него переходит Педерсоли. Сочувствуем!

www.championat.com

[PSWRT]

Ох ты, а у нас ведь сошёл Карл Крууда! Механические проблемы вывели его из борьбы, потеряно десятое место. На него переходит Педерсоли. Сочувствуем!

www.championat.com

Еще вчера вечером значился в сошедших

[Andrey_Ukraine]

где Power Stage можно онлайн посмотреть?

[MailoFF]

где Power Stage можно онлайн посмотреть?

Не нашли

[sergeym]

ПС уже идет, Нобре уже почти не финише.

[MailoFF]

Ураааа!!! Женю с подиумом!!!

[MailoFF]

Новиков: "Я очень рад второму месту. Это было очень трудное ралли и очень длинное! Мы пытались атаковать тогда, когда это было нужно. Всё было хорошо, и все очень рады!"

[Ziltoid]

Ну что ж...

Поздравления Евгению с подиумом и 6 местом в чемпионате!

[RuMarisha]

WRC 2012 Italy Day 2 Highlights

[RuMarisha]

Ралли Сардинии: обзор СУ16. Финиш

21 Октября 2012 13:25

По итогам сложнейшего четырехдневного Ралли Сардиния - 12 этапа чемпионата мира по ралли - пилот команды ALM RUSSIA Евгений Новиков завоевывает 2 место в абсолютном зачете!

Россиянин повторяет свой лучший результат - напомним, на Ралли Португалии Женя впервые в своей карьере финишировал со вторым результатом и теперь повторяет свой великолепный результат.

На заключительном спецучастке Евгений показал 4 время, однако куда важнее тот факт, что Женя на целых семь секунд опередил своего преследователя Отта Тянака, попутно отыграв 4.6 секунды у лидера гонки Микко Хирвонена.

Евгений Новиков: «Мне нравилась Сардиния после моего 5 места в 2009 году, но теперь она мне нравится еще больше!»

Насыщенный неприятными событиями уикенд для Мадса Остберга закончился... очередной проблемой на заключительном спецучастке - он пробил колесо. В результате, показавший лучшее время на первом прохождении этого же спецучастка норвежец добрался до финиша второго прохождения только десятым почти в двадцати секундах позади победителя СУ!

А тройка победителей последнего допа Ралли Сардинии состояла из трех неудачников гонки - Петтер Солберг показал лучшее время, Яри-Матти Латвала стал вторым, а Тьерри Невилль замкнул «топ-3».

http://www.almrally.ru/novosti-wrc/info/9281/

[foxtail]

Второй раз, второй

[AlexChe]

[blanca]

Женька с Оттом молодцы)

[foxtail]

чО, ещё за Гайгранд, это Женькина машина

[MailoFF]

Кстати, немалая заслуга в этом и Илки Майнор! Не будем забывать!

чО, ещё за Гайгранд, это Женькина машина

Это фотограф

[Andrey_Ukraine]

Женька молодец,поздравляю

[NK//]

М-Спорт Джуниор с подиумом.

[NK//]

Ну и Горбаня с подиумом в продакшене, Кикирешко с финишем на пятом там же, а Протосова с победой в классе и тем что объехал всех в группе N.

[MailoFF]

22-летний Евгений стал самым молодым пилотом за всю историю мирового ралли, дважды завоевавшим подиум на этапе чемпионата мира по ралли.

[anthrop]

теперь нужно побеждать

[NK//]

Ралли Италии. PWRC: Победа Фукса, Горбань на подиуме

Николас Фукс на последних двух спецучастках Ралли Италии выступил без проблем и довел дело до победы в зачете PWRC.

Чуть более острой была борьба за второе место, но на первом допе дня Макрус Лигато и Валерий Горбань показали практически одинаковый результат. Таким образом, на заключительном СУ гонщики решили не рисковать - все финишировали на своих местах: Маркус стал вторым, а Валерий - третьим.

Алексей Кикирешко провел лучшую гонку в этом сезоне. Он успешно выступил во все четыре дня гонки и финишировал пятым. Это позволило ему набрать первые очки в PWRC в этом сезоне. Причем, сразу десять!

Но главный итог всей борьбы на Ралли Италии в зачете PWRC - обострившаяся борьба за титул. Бенито Гуэрра финишировал лишь на восьмой позиции, что принесло ему четыре очка в копилку. Таким образом, все его соперники заметно подтянулись к нему.

Предварительное положение пилотов Топ-5 после Ралли Италии: 1. Бенито Гуэрра - 84 очка, 2. Михал Косцюшко - 73, 3. Валерий Горбань - 73, 4. Николас Фукс - 71, 5. Маркус Лигато - 70.

Ралли Италии. Положение в зачете PWRC после СУ16:

1. Николас Фукс 3:49:25,7

2. Маркус Лигато +30,4

3. Валерий Горбань +42,1

4. Субхан Акса +3:01,2

5. Алексей Кикирешко +7:02,7

6. Михал Косцюшко +7:13,2

7. Рикардо Тривиньо +8:18,3

8. Бенито Гуэрра +10:47,0

9. Джанлука Линари +14:10,1

10. Луиз Кук +53:22,8

http://rally.ua/news...rban-na-podiume

[NK//]

Кикирешко: "Финальные спецучастки – это итог всей нашей гонки"

Ралли Италии завершилось успешно для двух представителей украинской команды Mentos Ascania Racing. В зачете Production-WRC экипаж Валерия Горбаня и Андрея Николаева финишировал третьим, а экипаж Алексея Кикирешко и Сергея Ларенса добился пятого результата! После финиша Алексей в комментарии Rally.Ua подвел итоги этой результативной гонки.

- Как прошла гонка?

Мы приняли решение сначала полностью адаптироваться к трассе, машине, и пока этого не произойдет, пока не придет определенная уверенность – никуда не спешить и не рисковать. А потом уже и ехать в свою силу и в свое удовольствие. Я не особенно следил за временами конкурентов, единственное исключение – это Михал Косцюшко. У нас была задача не пропустить его вперед, в итоге мы на 10,5 с оказались впереди Михала.

Результатом всех дней и нашей работы на гонке стал хороший результат по финальным допам сегодняшнего дня, я хорошо чувствовал машину, экипаж работал максимально слажено, и это все сработало.

- Как работала техника в этой гонке?

Мы стартовали на нашей новозеландской машине, она едет без проблем, я и на той гонке отдавал должное ее отличной подготовке. И сейчас считаю, что эта машина идеальна.

- Насколько дорога, которую вы считали похожей на Аргентину и Португалию, оказалась особенной «в бою»?

Она, конечно, особенная. Тут больше песка, если бы его не было, тогда она была бы такой же жесткой, как и упомянутые трассы. А песок придает ей некую мягкость, нет таких жестких ударов по подвеске, она воспринимается чуть более комфортной. Но сложность в том, что вырывается колея, и приходится четко следовать этой колее. Этот фактор всегда нужно было учитывать.

- Какие спецучастки понравились больше всего?

Честно - все понравилось, ничего не могу выделить особенным образом – все спецучастки были рабочие и интересный. Для меня было важнее учиться и быть внимательным. А на красоту конфигурации и какие-то факторы удобства трассы я не особо обращал внимание.

- Какие планы на ближайшее время?

Во-первых, главная задача сейчас – это финальный этап в Испании. Во-вторых, команда планирует еще тренировку в Италии, где мы сможем подготовиться к следующему асфальтовому этапу. Настроены выступить в Испании, имея в активе весь опыт прошедшего сезона.

Мы поздравляем Валерия Горбаня с третьим местом, и всю нашу команду с хорошим результатом – машины не подвели, все сработали как единое целое. Наш автомобиль вообще получил только одну царапину! Еще хочу передать всем нашим болельщикам большой привет и огромное спасибо за то, что переживают за нас. Для меня эта поддержка очень важна.

http://rally.ua/news...ey-nashey-gonki

[RuMarisha]

Sunday morning, 3 points is the target today

Five points for Ford from power stage

[MailoFF]

Я так понимаю, что у Тянака это первый подиум?