Тесты

[bmw.leader]

гы, если уж ты такие тонкости затронул, то он весит не 200 кг, а 2000 ньютонов

но это надо в "технические вопросы"

[Styler]

Райкконен разбил Феррари в Барселоне

В районе 15.10 в третьем повороте потерял контроль и вылетел за пределы трассы.

В отличие от Накаджимы вчера, он не сильно повредил машину, только слегка ударился задней частью.

Предполагают, что он даже сможет продолжить тесты сегодня, если это будет решено сделать.

Update: Нет, на сегодня тесты для него закончены - он уже раздает интервью.

[Марат]

в рамках совковых "рост, вес" мы говорим что "весим" 200кг когда запрыгиваем на весы =)))

в спокойном состоянии мы можем измерить фактическую массу тела, собственно она актулаьна только для линейных расчетов, потому эксперимент с газелью и не даст ничего, мы сломаем спойлер т.к. болид в спокойном состоянии куда не приложи 2т хрустнет =)) кроме кок-пита конечно. а распределив эту нагрузку (в той же трубе) как раз можно определить какой из элементов оторвется )))

все-таки лучше пусть сейчас попривыкает к пилотированию на мокрой трассе, чем опять не рискую оборонять 3-ю позицию в условиях дождя..

[Styler]

Oфициально подтверждено что тесты продлены на четверг.

[KrasniyBaron]

Райкконен разбил Феррари в Барселоне

В районе 15.10 в правом повороте потерял контроль и вылетел за пределы трассы.

В отличие от Накаджимы вчера, он не сильно повредил машину, только слегка ударился задней частью.

Предполагают, что он даже сможет продолжить тесты сегодня, если это будет решено сделать.

На хрена Массика заменили...

Oфициально подтверждено что тесты продлены на четверг.

Как и предполагалось...

[Pixel]

Ошибочка , он как раз и весит в тот момент 200 кг , а вот масса тела , она постоянна

верно, только вес не в кг, а в кгс получится

но только мы ушли в сторону (в чем, признаться, я сам виноват).

разговор начался с гибкости "суперкрыла" мака. дескать, когда на него подействует усилие до 1 тонны, оно прогнется.

эта цифра меня удивила. такое прижимное усилие может создавать ВСЕ переднее крыло. но элемент, который по площади отличается от него в десятки раз, да еще установлен под гораздо меньшим углом ататки, сможет создать прижимную силу во втолько же крат меньшую. прикиньте в уме: площадь -- процентов десять, угол атаки раза в три меньше. 1000 кгс умножаем на 0,1, делим на три и получаем от 33 кило. это даже на пол-тонны, как видите.

[slapa]

Oфициально подтверждено что тесты продлены на четверг.

А причина ? Погода ?

[KrasniyBaron]

А причина ? Погода ?

Угу...

[Марат]

"На хрена Массика заменили..."

На нем одном КК не взять все-таки

А вот Кими надо работать, а то пить пойдет =)))

[KrasniyBaron]

...прикиньте в уме: площадь -- процентов десять, угол атаки раза в три меньше. 1000 кгс умножаем на 0,1, делим на три и получаем от 33 кило. это даже на пол-тонны, как видите.

Я бы сказал, площадь - раза в 2 больше рассчетной... В общем, под 700Н выходит. А это - вес человека, между прочим. На УЗЕНЬКОЙ жердочке...

"На хрена Массика заменили..."

На нем одном КК не взять все-таки

А вот Кими надо работать, а то пить пойдет =)))

[Styler]

Несмотря на небольшой поцелуй со стенкой, Кими очень доволен тестами и раздает очень оптимистические интервью...

[bmw.leader]

Угу...

И у нас дождь уже три дня идет без перерыва

[IceWoman]

ну, не страшно: дополнительный тестовый день еще никогда не был лишним. Лишь бы болиды больше никто не разбивал.

[Марат]

разговор начался с гибкости "суперкрыла" мака. дескать, когда на него подействует усилие до 1 тонны, оно прогнется.

форма-то у любого элемента деформируется - это мы вроде все признали

вопрос назначения конечно открыт - думаю в Маке пытаются направить воздушный поток для большей эффективности основной аэродинамики, дабы невилировать разницу динамики в связках длинная прямая-медленный поворот и длинная прямая-быстрый поворот возможно просто, чтобы тормозить так поздно как Феррари (в том же Бахрейне)

[bmw.leader]

форма-то у любого элемента деформируется - это мы вроде все признали

вопрос назначения конечно открыт - думаю в Маке пытаются направить воздушный поток для большей эффективности основной аэродинамики, дабы невилировать разницу динамики в связках длинная прямая-медленный поворот и длинная прямая-быстрый поворот возможно просто, чтобы тормозить так поздно как Феррари (в том же Бахрейне)

Че вы паритесь ?! Мухобойка это

[Pixel]

Я бы сказал, площадь - раза в 2 больше рассчетной... В общем, под 700Н выходит. А это - вес человека, между прочим. На УЗЕНЬКОЙ жердочке...

пусть будет по твоему. но это все равно почти на порядок меньше, чем полтонны.

а чтобы окончательно закрыть вопрос с прижимной силой, вспомним, что перегрузки в скоростных поворотах в формуле 1 достигают 3g, верно? чтобы "потяжелевшая" машина удержалась на асфальте и не заскользила, ее надо прижать примерно с тем же усилием. если 700 кг масса болида с гощиком и топливом, то, выходит, в повороте с 3g перегрузкой, она прижимается с усилием в 2100 кг. вычитаем ее собственный вес. остается 1400 кг. это прижим, который надо получить с крыльев суммарно. а это даже не тонна с каждого, верно?

Че вы паритесь ?! Мухобойка это

получается так

[ReMuS F1]

советую обратить внимание на это фото. новый элемент крепится к штатному крылу винтами и может быть в любой момент снят. может быть все гораздо проще, чем мы думаем? скажем, решили в маке проверить в тестах как работает дополнительный элемент, похожий на тот, что теперь использует феррари, рено, тойота и вилы (дополнительные крылышки а ля бмв и супер агури они уже пробовлали), а чтобы не делать фактически заново нос, просто обошли его сверху...

Ты что думаешь они деньги экономят там? Ерунду несете чесслово...

[Марат]

Че вы паритесь ?! Мухобойка это

гыы

спасибо не сказал: "Хватит посты набивать!"

))))))))

в большом цирке все не "от скуки"

по крайней мере Рон что-то выкатив такую "заметную" приблуду чего-то добится хотел... может и появления такой на следующих тестах у БМВ

так лидер, может все вместе с "мухобойками" поедем )))

Ты что думаешь они деньги экономят там? Ерунду несете чесслово...

вовсе нет ))) просто это фейк, чтобы отвлечь журналистов и шпиЁнов )))))

[happyjenny]

Райкконен разбил Феррари в Барселоне

В районе 15.10 в третьем повороте потерял контроль и вылетел за пределы трассы.

В отличие от Накаджимы вчера, он не сильно повредил машину, только слегка ударился задней частью.

Предполагают, что он даже сможет продолжить тесты сегодня, если это будет решено сделать.

Update: Нет, на сегодня тесты для него закончены - он уже раздает интервью.

малек обидно

ну ничего, хорошо что полностю не разбил

[Pixel]

Ты что думаешь они деньги экономят там? Ерунду несете чесслово...

Ок, давайте тоже самое сделаем в три раза дороже... :) Это будет по-нашему!

Вопрос экономии средств вообще-то даже не поднимался

[Gonzo]

Ты просто не можешь признать, что это - два одинаковых решения, но у Вилов оно просто появилось раньше и без свойственной для Маков традиции усложнять самим себе жизнь.

Лично я вижу два разных решения. А что касается "усложнять самим себе жизнь", то тебе стоит вспомнить, кто сейчас лидирует в КК и почему.

[Гудвин]

Лично я вижу два разных решения. А что касается "усложнять самим себе жизнь", то тебе стоит вспомнить, кто сейчас лидирует в КК и почему.

Однако, судя по фоткам Алонсо сегодня ездит без нового крыла. Не оправдало ожидания?

[Gonzo]

Однако, судя по фоткам Алонсо сегодня ездит без нового крыла. Не оправдало ожидания?

Мне кажется, сегодня погода не оправдала ожидания. Тесты крыла, наверное, отложили на более сухой день.

[loki_0420]

Однако, судя по фоткам Алонсо сегодня ездит без нового крыла. Не оправдало ожидания?

кто знает.. я видел только одну фотку - может и тестит..

[Гудвин]

Масса готовится к завтрашним тестам

И о чем он думает интересно