Поговорим о спорткарах. Общая тема

[Largo]

Strakka тестируется в Имоле

[Largo]

IMSA может выступить в качестве организатора чемпионата мира GT3. Президент и главный операционный директор IMSA Скотт Атертон сказал, что это было темой обсуждения с командами и производителями в ходе их встречи в Себринге.

[Largo]

Некогда переводить, поэтому - спасибо Гуглу :)

Незадолго до зеленый флаг махнул, чтобы начать 63-Mobil 1 Двенадцать Часы Sebring, работающих на только что из Флориды, чиновники из IMSA и ACO объявил о продлении на шесть лет их стратегического альянса для продвижения спортивных гоночных автомобилей в Северной Америке и по всему мир. Расширение проходит через 2020 гоночного сезона.

IMSA и ACO будет ввести новые правила прототипа в 2017, которые будут определять верхнюю класс в Тудор чемпионата United SportsCar IMSA-х и класс LM P2 на 24 часа Ле-Мана, World Endurance Championship (WEC), Европейской серии Ле-Ман (ЭИМС ) и Азии Le Mans Series.

Расширение несет партнерства на основе первого четырехлетнего цикла правил прототипа.

В следующем году, IMSA и ACO будет ввести новые спецификации для своих топ классов GT: GT Le Mans (GTLM) в чемпионате TUDOR и ГТД в Ле-Мане, FIA WEC, вяз и азиатских LMS.Кроме того, чемпионат TUDOR будет уделять GT Daytona (ГТД) класс полных технических регламентов ФИА GT3 в 2016 году эти правила GT будет действовать до 2019 года.

"С объявив нашу оригинальную стратегическое партнерство здесь Sebring два года назад, связь между IMSA и ACO получил сильнее", сказал председатель IMSA Джим Франция. "Это партнерство будет легче для наших топ-команд для участия в 24 часах Ле-Мана, а также для ведущих международных команд в прототипе и GT гонок присоединиться к нам для наших шатер событий, таких как Rolex 24 в Дайтоне и Mobil 1 Двенадцать часов Себринг ".

Партнерство будет продолжать оказывать автоматические записи на 24 часа Ле-Мана конкурентам чемпионата Тюдоров. Лицензионное соглашение позволяет IMSA продолжать использовать имя Le Mans для своего класса GT Le Mans и события Petit Le Mans.

"Мы очень рады еще больше укрепить наше сотрудничество с IMSA", сказал президент ACO Пьер Фийон. "Это было важно для ACO полагаться на этот стратегический альянс для реализации гармонизацию LM P2 и LM GT категорий, которые мы можем гарантировать долгосрочную видимость для команд выносливость. С Джимом Франции, мы разделяем те же ценности и приверженность ".

[Largo]

Заокеанская Ассоциация гонок спортивных машин (IMSA) и Западный автомобильный клуб Франции (ACO) продлили соглашение о сотрудничестве до конца 2020 года.

Стороны также договорились о введении с 2017-го нового единого регламента прототипов класса LMP2, которые будут принмать участие в американском первенстве TUSC, чемпионате мира WEC, а также в европейской и азиатской сериях Ле-Ман.

В следующем году обе организации вводят следующие спецификации для топ-классов GT: GTLM в чемпионате TUSC и GTE в "Ле-Мане", WEC, ELMS и ALMS. Кроме того, в отдельную классификацию выделена категория GTD, которая с 2016 года будет входить в техническую регламентацию FIA GT3 в 2016 году. Эти правила будут действовать до 2019 года.

«Ровно два года назад мы объявили о начале стратегического партнерства, и сейчас видим, что связь между IMSA и ACO стала прочнее, – сказал председатель IMSA Джим Франс. – Это партнерство облегчает нашим командам возможность участия в гонке "24 часа Ле-Мана", а также дает возможность европейским командам, выступающим в гонах прототипов и GT, присоединиться к нам в таких известных соревнованиях как "24 часа Дайтоны" и "12 часов Себринга"».

В свою очередь президент Западного автомобильного клуба Франции Пьер Фейон отметил, что для его организации это партнерство гарантирует будущее гонок на выносливость.

[Largo]

Роберт Кубица протестировал Lamborghini Huracan в Валлелунге

[Largo]

[Largo]

Blancpain GT и Pirelli World Challenge расширяют свое сотрудничество.

Трем лучших командам Pirelli World Challenge по итогам 2015 года, будет предложено принять участие в этом году в Baku World Challenge. В свою очередь в следующем году три лучшие команды Blancpain GT должны будут принять участие в одном из этапов PWC.

Кроме того, организаторы обеих серий работают над будущим проектом, который будет включать проведение двух совместных выездных гонок Blancpain GT и Pirelli World Challenge в США (Трасса Америк) и Европе (Мизано или Валлелунга).

[Largo]

[Largo]

Очередной слух на тему чемпионата мира GT3:

В IMSA в настоящее время идет работа над новой спринтерской серией для GT3. Если проекту будет дан зеленый свет, то скорее всего это произойдет в следующем году.

Считается, что новая серия будет включать в себя от шести до восьми гонок спринтерского формата в рамках чемпионата TUSCC. Ничего пока не было подтверждено официально, но информация должна появиться в течении ближайших двух месяцев...

[Largo]

Driving Force Events (организатор гонки Gulf 12 Hours) объявил о создании новой гонки на выносливость на трассе Стамбул Парк в Турции. Первая гонка состоится в воскресенье 9 августа 2015 года, на старт должны будут выйти машины классов GT, Прототипы и Туринг.

Дополнительная информация должна появиться в ближайшие несколько дней...

[Largo]

Завтра открывается предварительная регистрация участников на "Istanbul 12 Hours". Формат гонки будет полностью соответствовать Gulf 12 Hours

[Largo]

Анонсировали новую серию - Pirelli World Challenge Sprint-X GT Championship Series. Гонки серии будут проводится в рамках Pirelli World Challenge, будут длится один час, с обязательной сменой пилота

[Largo]

[Largo]

Dome названа 5-м производителем в LMP3

Есть слухи, что в Dome таки работают на проектом LMP1 ...

[bibelobis]

Есть слухи, что в Dome таки работают на проектом LMP1 ...

Чего над ним работать? У них S102 есть, только допилить ее малость

[Largo]

Marc VDS Racing Team закрывается

[Largo]

Чего над ним работать? У них S102 есть, только допилить ее малость

Она старая как гавномамонта. Под текущий регламент её только распилить, препилить и выпилить выкинуть

[bibelobis]

Она старая как гавномамонта. Под текущий регламент её только распилить, препилить и выпилить выкинуть

Монокок оставить - с остальным можно играться.

[Largo]

Монокок оставить - с остальным можно играться.

Монокок то как раз под стандарты безопасности и не попадает

[bibelobis]

Монокок то как раз под стандарты безопасности и не попадает

Ну адаптировать. Машина то успешная изначально же. А то что древняя - ну так и постарше утюги катаются до сих пор и ничего

[Largo]

Ну адаптировать. Машина то успешная изначально же. А то что древняя - ну так и постарше утюги катаются до сих пор и ничего

Да ни кто под неё денег не даст. А проект изначально был коммерческим, но на Тойотовские деньги. Так же и S103 на Стракковские деньги строилась

[Mitos]

24 часа Спа был пределом мечтаний?! :rofl:

[nelsonpiquet2007]

Marc VDS Racing Team закрывается

:blink:

[Mitos]

Так они Лейндерса сразу после Спа попросили, дескать реструктуризация...

[Largo]

Ратель - готовься...! :spiteful:

Западный автомобильный клуб (АСО), выступающий организатором гонки «24 часа Ле-Мана», официально объявил о появлении новой серии GT3 с 2016 года, которая будет проводиться в рамках поддержки на этапах Европейской серии Ле-Ман.

При поддержке компании Michelin участники GT3 будут бороться в двухчасовых гонках на пяти из шести этапах ELMS – за исключением дебютного этапа в Сильверстоуне, что проводится параллельно с WEC – а также во время уик-энда в Ле-Мане в качестве одной из гонок поддержки. Экипажи автомобилей GT3 будут составлены из двух пилотов, причем один из них обязательно должен обладать бронзовым статусом.

Календарь ведущего французского чемпионата спорткаров FFSA GT составят таким образом, чтобы этапы этой серии не пересекались с гонками GT3, что позволит командам выступать сразу в двух первенствах.

Президент АСО Пьер Фийон заявил: «Новая категория станет отличной платформой для лучших команд и пилотов в GT3, открыв им путь в мир GTE, а значит, появится возможность стать членом семьи «24 часа Ле-Мана».