Что изменить в Формуле-1?

[Dilaver]

Мой рецепт прост:

1. Резина.

Слики, никаких монополий.

2.

Снятие всех ограничений на регламент двигателя.

3.

Никаких ограничений электроники.

Кто-то кричит о том, что важен пилот. В данной гремучей конфигурации качество пилота будут учитываться - мощный болид, сдерживаемый электроникой, и для пилота найдется работа.

4.

МАКСА МОСЛИ, БЕРНИ и прочую старческую требуху - НА ПЕНСИЮ!!!!!

Пусть жуют йогурт в доме престарелых. Это жесткий спорт на пределе возможностей, этим он красив, и нечего его портить всякими запретами.

5.

Радикально новый регламент безопасности.

Старые автодромы:

Имола, Сильверстоун и прочее, где приходится договариваться с местными о каждом спиленом дереве,

НЕОБХОДИМО выбросить из календаря.

Британскую Ассоциацию гонщиков, этих прожженых лоббистов послать далеко и надолго вместе с послом Сан - Марино

6.

Марков Вебберов и прочих домохозяек, упоминающих о том что "гонки стали слишком опасными" слать к бе(р)ниной маме за порцией йогурта.

Круто ... Хотя это было б очень даже весело !

[Mirrodin]

Вот у вас веселый разговор пошел

[Гость Dominic Greene]

Но сам я естественно против, так как Ф1 это не стандартная серия. Здесь идет борьба команд, а не только пилотов. Тут не о каких стандартный двигателях не может быть и речи, так же как и шасси. Но вот в предложении на 2008 есть моменты с которыми я например полностью согласен. Но регламент с 2008 должен быть неизменным, так вроде и планируется.

В GP2 и F3000 тоже. То, что все ездят на одинаковых шасси, ещё не значит, что болиды одинаковые. И именно потому что Arden в своё время нашла очень удачные настройки к шасси Lola 2002-04 годов и преопределило её успех, а отнюдь не гениальные Томаш Энге, Бьорн Вирдхайм и Витантонио Лиуцци.

Так что "самовозки" бывают и в моносериях.

[kupu]

(= Роль пилота будет больше если запретить помощь механиков на пит-стопах !

[Гость]

(= Роль пилота будет больше если запретить помощь механиков на пит-стопах !

Правильно, пилоты сами должны запаску менять, при чем всего одну

[SinsI]

У нас же Формула 1, вполне можно бы заменить этих самых механиков какими-нибудь аппаратами. И безопасность заодно повысится, их ноги будут целы.

А вот если из нерадикальных - то самые захватывающие гонки были когда быстрые пилоты по каким-либо причинам оказывались сзади, так что будет великолепно, если отменят квалификацию и сделают старт гонщиков в порядке, обратном их положению в чемпионате.

Обгонов будет - море! И никаких чемпионатов в одни ворота.

[Enot St.y]

Написал свой вариант, так как ко всем альтернативам есть претензии. Начиная со смены пилотов и заканчивая всякими стандартами. Если всё сводить к мастерству пилота, тогда предложения например такие.

1. Отменить и запретить кубок конструкторов как класс. Только гонщики.

2. Трассы. Гонщики редко всегда во всё вписываются. Постоянно кто-то атакует бордюры, кто-то срезает шиканы и рпрочие нарушения правил дорожного движения. Вот и внести какие-нибудь штрафы например по времени за невынужденный съезд с траектории.

3. Разрешить продажу и аренду не только шасси, колёс и рекламных наклеек, но и всей машины целиком. Одно время частники очень даже в Ф 1 имели место быть.

4. Отказ от электроники, электрики и прочей технологии не пройдёт. В каждой команде хватает специалистов для поиска обходных манёвров. Вспомним те же финты ушами той же БАР-Хонды. Так что не прокатит.

5. Проводить гонку на время. Например гонка идёт час, кто больше проехал тот и молодец.

А вообще, можно воспринимать все мои пожелания как шутку ибо как Макс и Берни скажут так оно и будет, а кому не нравиться, те пускай учаться программировать и создавать свою Ф1 в виртуальной реальности. А уж там-то всё будет замечательно. Одна гран-при легенд чего стоит.

Ну и конечно же какой-нибудь НФС с альтернативными не только чемпионатом но и физикой.

[Гость]

Надо изменить последнюю часть квалификации, пусть каждый проезжает один круг, тогда исчезнуть подобные проблемы.