37+3 года в автоспорте

Dragon · 25.10.2011 12:13

И в Benetton, и в Ferrari Росс Браун мог сказать свое слово в выборе пилота, но в конечном итоге решение принимал не он и, как утверждает Росс, не Шумахер.
«Я не припоминаю, чтобы Михаэль когда-нибудь говорил мне: «Я не хочу того парня, потому что он слишком хорош». Разумеется, были определенные персонажи, которых он не любил или которые, как он полагал, могли разрушить атмосферу в команде. Ему нравилось работать с Фелипе Массой, потому что у Массы очень позитивный подход и он готов работать на благо команды. Но при этом нелишне вспомнить, что Масса устроил Михаэлю нелегкую жизнь. Если у Михаэля и были какие-то опасения по поводу других гонщиков, то их в большей степени вызывало отношение этих гонщиков к своей работе, а не то, быстрые они или нет. Он не хотел, чтобы то единение, которое он так старался создать внутри команды, нарушил вновь пришедший. Он беспокоился о том, что новый партнер по команде просто не впишется в нее».
Жан Тодт как-то высказался на этот счет вполне ясно: «Михаэль никогда не просил, чтобы его партнером был более медленный гонщик. Он требовал одного — чтобы у этого парня было особое отношение к команде, и это совершенно правильно. Все мы действовали в интересах Ferrari. Шумахер и я работаем на Ferrari, и мы обязаны желать для команды лучшего».
Ирвайн вспоминает:
В работе с Шумахером плохо то, что он разобьет вас в пух и прах, камня на камне не оставив. На фоне Михаэля ошибки его партнеров по команде всегда были очень заметными. Херберт отлично проявил себя во всех Формулах и ехал быстрее Хаккинена, когда они были в Lotus. Мартин Брандл отлично поработал в Jordan, но эти парни были пустым местом по сравнению с Михаэлем.
Есть распространенное заблуждение, что якобы Михаэлю всегда давали все самое лучшее, а его партнеру доставался второй сорт. Это полный бред: парень, который быстрее, получает лучшее, и в других командах все абсолютно так же. Нет смысла ныть и жаловаться по этому поводу, честь и слава Михаэлю. Но строить команду вокруг одного-единственного пилота нецелесообразно и может оказаться непродуктивным. С Михаэлем многие порой просто не решались спорить — не дай бог его огорчить. Единицам хватало смелости вступить с ним в спор.
Мнение Ирвайна насчет того, что быстрейший пилот получает приоритет, очень существенно. Если говорить о ведущих пилотах в других командах, которые участвовали в борьбе за титул чемпиона, то и в их случае неизбежно наступал момент, как правило на заключительном этапе чемпионата, когда они обращались к команде за поддержкой. Возьмите Фернандо Алонсо, который в 2006 году раскритиковал свою команду Renault за то, что те на Гран-при Китая не отодвинули на второй план партнера по команде Джанкарло Физикеллу в критический для Фернандо момент гонки. Он точно так же вел себя в следующем году, когда боролся с Льюисом Хэмилтоном в McLaren. Многие топ-пилоты критиковали то, как Ferrari подстроилась под Шумахера, находя это несправедливым, но все они хотели того же. Разница заключалась лишь в том, что Шумахер сам поставил себя в такое положение, когда мог требовать и получать желаемое. Немец знал, что критика его коллег вызвана обычной завистью — гонщикам не давал покоя его статус.

что б не затерялось

Dragon · 25.10.2011 12:15

ну тут много времени прошло и народ не знает , тех старых реалий или из-за малолетства , ни чего не понимали , а теперь пыжатся - УЖЕ ЗНАЯ РЕЗУЛЬТАТ .

в Бенеттон , и не могли никого приглашать , так как даже Майклу уже ЧМ 1994 , могли платить только копейки + на тот момент , не было ВООБЩЕ НИ ОДНОГО ЧМ , кроме Майкла в Пелетоне , а те кто считался в Топ-командах лидерами , НИКОГДА НЕ пошли в команду к Майклу .

эту часть темы закрыли

теперь времена Феррари

Майкл сразу предлагал в напарники (именно САМ , так как у него единственного ЧМ и к тому же УЖЕ 2хкратного , ИМЕННО спрашивали о напарнике ) Култхарда , одного из сильнейших и перспективных на тот момент в пелетоне (покрайней мере сильней Хилла и как показало не слабей Мики (если б тому не помогал Рон и не заставлял пропускать Мику)

но Култ уже подписался в Мак

ну Эдичка , был одним из самых сильных и перспективных и именно поэтому его и пригласили .

или пусть кто то предложит . на момент конца 1995 , более сильного из молодых-перспективных и свободным от контрактов .

так что НА ТОТ МОМЕНТ , это один из самых сильных молодых пилотов был взят в напарники к Майклу

далее Эдичку сменили на Барика, опять же один из самых сильных и перспективных в пелетоне , притом он рассматривался и в конце 1995 , но там были контрактные дела , + боялся идти к Майклу . Но тут Феррари уже не развалюха 1995 , а доведённая Майклом до 2й машины в пелетоне и позволяющей боротся за победу в КАЖДОЙ гонке ,а не в одной в сезоне (2994-1995)

а кого брать ?? Мику ?? а он разьве изъявлял желания из любимчиков Рона идти в Феррари ?? , Култ ?? его звали (опять же Рон его продолжал кормить обещаниями)

ах да Вильнёв , всё ныли просился даром гонять в Феррари , то есть на халяву в уже сделаную команду , лишь бы где пристроится .

но он доказал в БАРе , что пилот он слабенький , + склонный к скандалам - и зачем токой нужен , поэтому и Барик , сильный и перспективный .

и тд и тп.

так что трындёж Шумофобов , это очередной вброс переработаных газов в лужу с целью испортить воздух в теме , помноженной на слабое знание тех реалий Ф-1 и злобную сущьность

+ не будь Майкла , тот же Эдичка и Барик + Култ , могли быть ЧМ и все б говорили , о какие они сильные и тд .

так что рассуждение о якобы слабых напарниках , это просто не понимание сущьности Ф-1 того времени , Майкл был просто на порядок сильней ВСЕХ !! и любой был бы не выше Эдички и Барика .

mobut (24 Окт 2011 - 13:29) писал:и ответ на

Слабо мне в это вериться. Хоть это и альтернативная история, но мне кажеться, что если бы не было МШ в Феррари, то совершенно не ясно перешли бы туда Браун и Бирн или нет. Совершенно неизвестно смогли бы они построить конкурентноспособную машину или нет (ведь все же от пилота тоже многое зависит, от его чуств и пожеланий, что в общем отличает хороших гонщиков от неочень хороших). О том, смог ли Эддичка стать чемпионом, говорит сезон 99-ого года. Не смог, а вот Шумахер, я уверен, выиграл бы.

Я НЕ ПРО ТО , ЧТО МАЙКЛ БЫ НЕ ПОШЁЛ В ФЕРРАРИ , А ПРО ТО , ЧТО ЕСЛИ Б ВООБЩЕ МАЙКЛА В Ф-1 НЕ БЫЛО .

его 7 Титулов , бы разадрали другие .

то есть Барик и Эдичка + Култ имели б возможность получить титул и был бы дугой разговор и они б могли числится в великих , а не "вторикеллах" , как их Шумафобы кличут

я их таковыми не считаю , просто им не повезло , что они выступали в Эру Шумахера , и побеждал или Майкл или другие на самовозах или самовозных Мишленах (200

CA7 · 27.10.2011 11:11

MSC91 · 29.10.2011 04:43

Фоторубрика «С миру по нитке»

Гран При Индии 2011, четверг (ч.1)

MSC91 · 01.11.2011 05:37

Фоторубрика «С миру по нитке»

Гран При Индии 2011, четверг (ч.2)

MSC91 · 01.11.2011 05:43

Фоторубрика «С миру по нитке»

Гран При Индии 2011, пятница (ч.1)

MSC91 · 01.11.2011 05:49

Фоторубрика «С миру по нитке»

Гран При Индии 2011, пятница (ч.2)

MSC91 · 01.11.2011 05:58

Фоторубрика «С миру по нитке»

Гран При Индии 2011, суббота (ч.1)

MSC91 · 01.11.2011 06:14

Фоторубрика «С миру по нитке»

Гран При Индии 2011, суббота (ч.2)

MSC91 · 01.11.2011 06:20

Фоторубрика «С миру по нитке»

Гран При Индии 2011, воскресенье

До гонки

MSC91 · 01.11.2011 06:28

Фоторубрика «С миру по нитке»

Гран При Индии 2011, воскресенье

Старт

MSC91 · 01.11.2011 06:37

Фоторубрика «С миру по нитке»

Гран При Индии 2011, воскресенье

Гонка (ч.1)

MSC91 · 01.11.2011 06:47

Фоторубрика «С миру по нитке»

Гран При Индии 2011, воскресенье

Гонка (ч.2)

MSC91 · 02.11.2011 06:47

Michael Schumacher - Der Champion ist zurück

Teil 1

Teil 2

MSC91 · 02.11.2011 07:13

Michael Schumacher - Der Champion ist zurück

Teil 3

MSC91 · 02.11.2011 07:26

Formel 1 Reportage Michael Schumacher

http://www.youtube.com/watch?v=x3ayk2xQDPs

beetle · 07.11.2011 12:15

Когда то (году так в 2003-2004) я шел по Новому Арбату и на большом рекламном экране, напротив казино Корона, увидел рекламный ролик с участием МиШу. Я уже совсем не помню, что там рекламировали, и даже точно не распишу сценарий, помню что идея ролика заключалась в следующем: по улочкам какого то европейского города, едет Миша на Феррари Ф1, а так же некий гонщик на Мотоцикле. На сколько я помню - едут они на перегонки, обгоняют друг друга. Мне очень запомнился момент, когда на очередной улице, Шумик вроде уперся в кого то (перегородили пол дороги), а Мотоциклист протиснулся и при этом проехал по луже, окатив Мишу. После чего Шумик вытер визор перчаткой и поехал дальше. Концовку не помню.

Сколько я не искал на ютубах данный ролик, больше я его нигде не видел. Может кто то поймет по моим обрывочным воспоминания, о каком ролике идет речь? А то скоро я начну думать, что мне все это приснилось