Дженсон Баттон

[McZepp]

таки мы были 1-2ой командой сейчас, но вдруг стали резко третьей. Если это лишь случайность я буду очень рад это очевидно, но что-то не знаю. мой скептический настрой ничего не изменит, так что можно быть писсимистом , я вот считаю д конца сезона борьба с красными за 2-е место и редкие победы на определённых трассах, но вот после Монако, Канады мне казалось, что мы быстрее всех

На самом-то деле - это только "казалось".

Победы МакЛарен в нынешнем году - те самые "исключения, что подтверждают правило".

И спасибо команде, и пилотам, что они нас радуют.

[--JB--]

да, забудем прошлый сезон и статистику квалификаций обоих сезонов.

и никто не будет спорить, что в этом сезоне Баттон в большинстве гонок смотрится лучше Хэма, занимает более высокие места.

И конечно же текущая ситуация в личном зачете отражает реальную силу пилотов макларена. И все события, повлиявшие на такое расположение, никакого значения не имеют. Статистика не врет и всегда показательна.

Был не прав, прошу прощения.

жир потёк из монитора, так толсто...

[ASdaS]

жир потёк из монитора, так толсто...

кто бы говорил

[--JB--]

кто бы говорил

лол. отличный ответ. типа "сам дурак". окей...

[ASdaS]

лол. отличный ответ. типа "сам дурак". окей...

но так ведь оно и есть, применительно к обоим сторонам

счас еще договоримся до того, что начнем обсуждать преимущество Хилла над Сенной в личном зачете 1994 года...

не хотите признавать мою субъективную истину, ну и не надо, живите со своей, главное чтобы в реале до таких "культурных" бесед не доходило.

PS если совсем делать нечего, то давайте попробуем объективно оценить соотношение сил между Хэмильтоном и Баттоном в разрезе всех их партнерских гонок на данный момент. Оставим только гонки, в которых:

оба доехали до финиша;

никто из них не испытывал явные технические проблемы, подтвержденные официально, в том числе связанные с официально потвержденными судьями гоночными инцидентами или ошибками других гонщиков, повлекшими необходимость заезда на вынужденный питстоп.

Навскидку может быть останется гонок 10-12. Предлагаю из оставшихся гонок подсчитать, кто из пилотов чаще был на финише впереди своего напарника. Сам я не подсчитывал и не знаю, для кого выгоднее такая схема. Трудно сказать, кто впереди, но надеюсь, что Хэмильтон

Если посчитаете, что такая схема для сравнения явно не может отразить приблизительное соотношение сил, то тогда вопрос снимается

[михаил34]

А с чего вы взяли, что Валенсия не трасса Дженсона? Вот например в этой гонке, если бы на старте не пропустил Росберга и работал КЕРС, Баттон наверняка на финише был бы впереди Льюиса и Фелипе.

В 2010 поставил лучший круг и был очень быстр, только квала не задалась.

В 2009 тоже отличный темп в гонке, но квалу завалил.

Вот Нюрбургринг действительно не трасса Баттона, думаю Дженсон там пол секунды сольёт Льюису.

[михаил34]

Нужно чтобы в Сильвере дождь был.

[Леший]

Вот Нюрбургринг действительно не трасса Баттона, думаю Дженсон там пол секунды сольёт Льюису.

Хэму вообще там не прет, ни одного очка еще там не набрал

[Ragtime]

не хотите признавать мою субъективную истину, ну и не надо, живите со своей,

PS если совсем делать нечего, то давайте попробуем объективно оценить соотношение сил между Хэмильтоном и Баттоном в разрезе всех их партнерских гонок на данный момент.

Есть один нюанс, который все любители Лью и заодно Себа стыдливо обходят стороной - дождевые гонки. Именно этот нюанс , показывает, что на момент, Дженс гораздо более универсален и эффективен как пилот чем Лью и Себ.

"Человек дождя" - всегда и во все времена считалось признанием мастерства. Всегда и всеми. Только в случае с Дженсом именно любителями Лью и Себа, этот фактор используется как аргумент, для занижения его способностей.

Вы или трусы оденьте или крестик снимите.©

Объективщики

[ASdaS]

Есть один нюанс, который все любители Лью и заодно Себа стыдливо обходят стороной - дождевые гонки. Именно этот нюанс , показывает, что на момент, Дженс гораздо более универсален и эффективен как пилот чем Лью и Себ.

"Человек дождя" - всегда и во все времена считалось признанием мастерства. Всегда и всеми. Только в случае с Дженсом именно любителями Лью и Себа, этот фактор используется как аргумент, для занижения его способностей.

Вы или трусы оденьте или крестик снимите.©

Объективщики

странно, у меня как раз совсем нет сомнений относительно того, что Хэм быстрее Баттона в дождь, как и всех остальных действующих пилотов. Вспомните сильвер 2008.

[Ragtime]

странно, у меня как раз совсем нет сомнений относительно того, что Хэм быстрее Баттона в дождь, как и всех остальных действующих пилотов. Вспомните сильвер 2008.

Тогда почему все 3 победы Дженса в Маках при живом Лью одержаны именно в дождевых гонках?

[ASdaS]

Тогда почему все 3 победы Дженса в Маках при живом Лью одержаны именно в дождевых гонках?

бесполезно что-то объяснять. да и зачем разрушать ваш последний оплот

Сенна тоже все совместные гонки своему напарнику Хиллу проиграл.... обстоятельства. А есть статистика. Каждому свое.

PS с одним только соглашусь. Баттон действительно стабильнее и надежнее в гонках, чем Хэмильтон. Аналогия с Простом и Сенной просматривается. Разные стили вождения.

[михаил34]

странно, у меня как раз совсем нет сомнений относительно того, что Хэм быстрее Баттона в дождь, как и всех остальных действующих пилотов. Вспомните сильвер 2008.

Ну да, и по одному Сильверу такие выводы?

[михаил34]

Хэму вообще там не прет, ни одного очка еще там не набрал

Дженсон всем своим напарникам проигрывал около 0,4. Хэм был быстр и в 2008 и в 2009.

[Ragtime]

бесполезно что-то объяснять. да и зачем разрушать ваш последний оплот

обстоятельства. А есть статистика. Каждому свое.

Слив защитан:

Статистика действительно есть: Каждому своё! Лью - обстоятельства, Дженсу - победы.

Тебе зарубку на извилину, на которой сидишь. Совпадений больше двух, не бывает. ©

[Леший]

Дженсон всем своим напарникам проигрывал около 0,4. Хэм был быстр и в 2008 и в 2009.

в 2008 году там гонки не было, а в 9 Марк поранил на старте и Хэм проиграл больше круга

[михаил34]

в 2008 году там гонки не было, а в 9 Марк поранил на старте и Хэм проиграл больше круга

2007 то есть. А при чём тут контакт? Я говорю именно про скорость.

[Леший]

2007 то есть. А при чём тут контакт? Я говорю именно про скорость.

так как можно судить о скорости, если Марк сломал диф, Хэм еле плелся в гонке, да и в 2007 году было полно коллизий, сначала диск сломался, как в Барсе 10, потом еще несколько косяков, в общем невезучая трасса для Хэма

[михаил34]

так как можно судить о скорости, если Марк сломал диф, Хэм еле плелся в гонке, да и в 2007 году было полно коллизий, сначала диск сломался, как в Барсе 10, потом еще несколько косяков, в общем невезучая трасса для Хэма

А квалы на что?

[--JB--]

>мою

>субъективную

>истину

>объективно оценить

>у меня совсем нет сомнений, что Хэм быстрее Баттона в дождь

>мою субъективную истину

http://desmond.imageshack.us/Himg820/scaled.php?server=820&filename=72585203.jpg&res=medium

[Addict]

"Человек дождя" - всегда и во все времена считалось признанием мастерства. Всегда и всеми. Только в случае с Дженсом именно любителями Лью и Себа, этот фактор используется как аргумент, для занижения его способностей.

Только Баттон и близко не человек дождя. Максимум - человек хаоса, удачных СК и халявных стратегий. Просто такие ситуации гораздо чаще встречаются в дождь. Если дождь - без хаоса, то его уровень - Корея 2010 или первая половина Канады 2011.

[--JB--]

Только Баттон и близко не человек дождя. Максимум - человек хаоса, удачных СК и халявных стратегий. Просто такие ситуации гораздо чаще встречаются в дождь. Если дождь - без хаоса, то его уровень - Корея 2010 или первая половина Канады 2011.

А Чому не уровень Китая 2010 где он до ошибки уезжал от Хэма? предвзятое отношение такое предвзятое. Ибо Корея, как раз это дикое исключение и это как бы очевидно.

[Ragtime]

Только Баттон и близко не человек дождя. Максимум - человек хаоса, удачных СК и халявных стратегий. Просто такие ситуации гораздо чаще встречаются в дождь. Если дождь - без хаоса, то его уровень - Корея 2010 или первая половина Канады 2011.

Тебе ещё раз "хронику обыкновенного безумия" оформить?

Без протокола, оценочные суждения хороши, когда нифеткам доширак по ушам ездишь. Когда пишешь про гонки, нужно с логикой дружить.

[михаил34]

Только Баттон и близко не человек дождя. Максимум - человек хаоса, удачных СК и халявных стратегий. Просто такие ситуации гораздо чаще встречаются в дождь. Если дождь - без хаоса, то его уровень - Корея 2010 или первая половина Канады 2011.

Кроме смеха твоё сообщение больше ничего не вызывает.

[Addict]

А Чому не уровень Китая 2010 где он до ошибки уезжал от Хэма? предвзятое отношение такое предвзятое. Ибо Корея, как раз это дикое исключение и это как бы очевидно.

Хэмилтон вышел на второе место кругов за 15 до финиша. С санкции команды оба не гнали. Не показательно. Последние 10 кругов их темп был хуже даже темпа Петрова, который прорывался.