Formula 1 - News.Ru 2014. Обсуждение чемпионата, флуд и прочее

[ICEman_c81]

Судя по некоторым тестам я б под Андрюху подставляться не стал бы

а эт я на тестах "выпускаю пар", чтоб в ГП ехать аккуратно

ибо есть золотое правило поведения на любой дороге: "не уверен - не обгоняй"

ксть ещё одно правило: "кто не рискует, тот не пьёт шампанское"

А еще, к примеру, если после контакта мимо пол пелетона проехало, маловато только одной вернутой позиции от обидчика.

ну так главное обидчик остановился и ТОЖЕ ВСЕХ пропустил!!!!11

[D.man]

"кто не рискует, тот не пьёт шампанское"

Круто! В Монако в первом повороте попробую обогнать весь пелетон с последнего места. Авось повезет! "Риск - дело благородное"

[John Dorean]

Круто! В Монако в первом повороте попробую обогнать весь пелетон с последнего места. Авось повезет! "Риск - дело благородное"

в точку.

[ICEman_c81]

Круто! В Монако в первом повороте попробую обогнать весь пелетон с последнего места. Авось повезет! "Риск - дело благородное"

ой, ну ты же понимаешь, что риск в обгоне соперника, за которым пол-гонки просидел из-за того, что чинился на пите - оправдан. А обгонять на старте половину пелетона - это уже немного из другой области

[John Dorean]

Вообще, соблюдать или нет нашу договоренность - дело ваше. Но если по твоей вине, пусть даже не совсем очевидной, соперник потерял какое-то время и его машина не повреждена, замедлившись и пропустив его ты совершаешь жест доброй воли, никто тебя к этому не принуждает, ибо нет такого правила, а есть общее понимание того, зачем мы здесь собрались и уважение к сопернику, ибо Чемпионат - прежде всего товарищеский, борьба идет только на интерес и получение позитивных эмоций от всего происходящего. Я сомневаюсь, что от потери позиций в спорном инциденте можно получить позитивные эмоции, скорее только негатив и желание скорее все это закончить.

Как и сомневаюсь в том, что кому-то приятно тащиться в нескольких десятках секунд позади лидеров, на финш приехжаея в круге от них. Меня огорчает складывающаяся ситуация, когда небольшая групка лидеров (задротов, будем называть все своими именами) отрывается от всего остального пелетона (тех, у кого нет времени проводить по несколько часов за компьютером целый день), предлагая при этом ввести правило 107%. Вот ввести правило 107% от последнего результата я согласен, ибо борьба, ошибки гораздо интереснее фастлаперства от старта до финиша с перерывами на пит-стоп.

[ICEman_c81]

Как и сомневаюсь в том, что кому-то приятно тащиться в нескольких десятках секунд позади лидеров, на финш приехжаея в круге от них. Меня огорчает складывающаяся ситуация, когда небольшая групка лидеров (задротов, будем называть все своими именами) отрывается от всего остального пелетона (тех, у кого нет времени проводить по несколько часов за компьютером целый день), предлагая при этом ввести правило 107%. Вот ввести правило 107% от последнего результата я согласен, ибо борьба, ошибки гораздо интереснее фастлаперства от старта до финиша с перерывами на пит-стоп.

:lol: Ну мы просто будем медленно, без пит-стопов ехать

[D.man]

ой, ну ты же понимаешь, что риск в обгоне соперника, за которым пол-гонки просидел из-за того, что чинился на пите - оправдан. А обгонять на старте половину пелетона - это уже немного из другой области

Да нет, не понимаю. Если ты чинился на пите это твоя проблема. Она никак не касается остальных и не дает тебе никакого преимущества над соперниками. Есть обгонные места и будь добр рискуй в них путем ухода с траектории.

З.Ы.: все мои рассуждения касаются борьбы вообще. К вашему с Severe инцеденту я отношусь спокойнее поскольку понимаю твою ситуацию. Ты ехал по-своему, Severe ехал по-своему. Произошло "пересечение" мнений. Вот только когда реально борешься с кем-то, то ехать "по-своему" уже неразумно. Тем более когда едешь быстрее. Не забывай, что соперник где-то теряет относительно тебя, а торможения и повороты - самое очевидное место.

Меня огорчает складывающаяся ситуация, когда небольшая групка лидеров (задротов, будем называть все своими именами) отрывается от всего остального пелетона (тех, у кого нет времени проводить по несколько часов за компьютером целый день), предлагая при этом ввести правило 107%.

К сожалению, такова человеческая природа. Каждый стремится быть лучше других. А про 107% я так понимаю это шутка чья-то была.

[ICEman_c81]

К сожалению, такова человеческая природа. Каждый стремится быть лучше других. А про 107% я так понимаю это шутка чья-то была.

это я Монако боюсь

[Kisluy]

Как и сомневаюсь в том, что кому-то приятно тащиться в нескольких десятках секунд позади лидеров, на финш приехжаея в круге от них. Меня огорчает складывающаяся ситуация, когда небольшая групка лидеров (задротов, будем называть все своими именами) отрывается от всего остального пелетона (тех, у кого нет времени проводить по несколько часов за компьютером целый день), предлагая при этом ввести правило 107%. Вот ввести правило 107% от последнего результата я согласен, ибо борьба, ошибки гораздо интереснее фастлаперства от старта до финиша с перерывами на пит-стоп.

Ну не надо прямо так сразу жестко Мне например просто нравится гоняться, в том числе и на тестах (хотя в этом году времени на тесты меньше, однако по скорости пока неплохо выходит), проблемма в том, что пока мощности компа не хватает, чтобы без лагов тянуть этот мод, из-за этого периодически потери позиций, хотя РФТ 2009 - куда лучше мне подходит чем ММГ 2007 - по ходу гонки ошибся только дин раз - в Китае, да и то там перед гонкой 30 кругов накрутил, а в гонке голова жуть как болела

[D.man]

мощности компа не хватает, чтобы без лагов тянуть этот мод

Вроде же есть патч для слабых компов, где вроде как текстурки поменьше. Должно помочь

[Тринашкин]

Вроде же есть патч для слабых компов, где вроде как текстурки поменьше. Должно помочь

неее, этот патч ущербный, все зжабываю мод у себя переставить, чтоб без этих облегченных текстур...

[ICEman_c81]

неее, этот патч ущербный, все зжабываю мод у себя переставить, чтоб без этих облегченных текстур...

ну если комп не тянет, как же без него?

[Kisluy]

ну если комп не тянет, как же без него?

Что за патч? Кинте сыль плиз, посмотрю, как с ним будет

[Тринашкин]

ну если комп не тянет, как же без него?

дык из за него тока глюки

[Kuzov]

Приношу извинения за то что заходил на субботние тесты 8 мая и за то что оставил пост в теме "Разбор полётов" Этого я уже реально НЕ ЗНАЛ ))))

[megakimi]

Ну не надо прямо так сразу жестко Мне например просто нравится гоняться, в том числе и на тестах (хотя в этом году времени на тесты меньше, однако по скорости пока неплохо выходит), проблемма в том, что пока мощности компа не хватает, чтобы без лагов тянуть этот мод, из-за этого периодически потери позиций, хотя РФТ 2009 - куда лучше мне подходит чем ММГ 2007 - по ходу гонки ошибся только дин раз - в Китае, да и то там перед гонкой 30 кругов накрутил, а в гонке голова жуть как болела

у меня в прошлом году доминировал в основном фановый интерес - погоняться с другими. Ровно до тех пор, пока я не осознал, что от меня на каждом этапе ждут борьбы за победу, а если её не будет, то засчитают провал. Поэтому вся фановость куда-то испарилась. Но в этом сезоне вообще почти без тестов катаюсь, может быть снова проснется интерес борьбы с как можно большим количеством соперников, вместо желания всем доказать, что я ещё не плох

А по поводу РФТ и ММГ.

Изначально после первых покатушек на РФТ я думал, что мод вполне себе качественный, но потом вера в него полностью пропала, в особенности из-за того, что машина начинает из-за лучших настроек ехать медленнее, или ехать быстрее из-за рандомного подбора какой-то настройки. Я не верю, что в этом моде адекватная физика, в ММГ было намного лучше.

И если раньше я думал, что в ММГ настраиваю машину на хорошую скорость засчёт потери стабильности, то когда теперь запускаю ММГ на моих сетах, то он по ощущениям едет как по рельсам, удовольствия от такого мода море. А от РФТ пока что одни мучения

[RENAULT F1]

у меня в прошлом году доминировал в основном фановый интерес - погоняться с другими. Ровно до тех пор, пока я не осознал, что от меня на каждом этапе ждут борьбы за победу, а если её не будет, то засчитают провал. Поэтому вся фановость куда-то испарилась. Но в этом сезоне вообще почти без тестов катаюсь, может быть снова проснется интерес борьбы с как можно большим количеством соперников, вместо желания всем доказать, что я ещё не плох

А по поводу РФТ и ММГ.

Изначально после первых покатушек на РФТ я думал, что мод вполне себе качественный, но потом вера в него полностью пропала, в особенности из-за того, что машина начинает из-за лучших настроек ехать медленнее, или ехать быстрее из-за рандомного подбора какой-то настройки. Я не верю, что в этом моде адекватная физика, в ММГ было намного лучше.

И если раньше я думал, что в ММГ настраиваю машину на хорошую скорость засчёт потери стабильности, то когда теперь запускаю ММГ на моих сетах, то он по ощущениям едет как по рельсам, удовольствия от такого мода море. А от РФТ пока что одни мучения

ды думаиеш что в реальной Ф1 можно настроить болид с разницой в аеродинамическом прежиме в 2 раза (перед зад) и при этом ехать гонку без проблем с резиной? а вот на ммг пожалуста (так что имено там физика бредовая) здесь(рфт) я почть точно знаю как и где упровлять болидом (на уровне рефлексов то что и в реале), в ммг такой связи я не чуствовал......

а проблема в том что , а чом я те и говорил в начале сезона что у тех кто злоуботреблял избыточтной, на некоторых треках столкнутся с проблемами... ты думаиеш зря поменяли КИму на Алика?

хотя то что у кими в сравнение что любят некоторыие наши сим рэисеры это небо и земля....

а если залить 240 литров то будет ишё виселей...

в таких условиях должен был вести в чемпе шамад но он ушол из РЕно и конечно лешился моих сетов стратегий советов...... что привело его к такой котострофе как в китаи, на испанею я дал ему свой сет и он сразу снял болие 1сек, но даже не это главноие а стабилиность и не горечится.

[ICEman_c81]

у меня в прошлом году доминировал в основном фановый интерес - погоняться с другими. Ровно до тех пор, пока я не осознал, что от меня на каждом этапе ждут борьбы за победу, а если её не будет, то засчитают провал. Поэтому вся фановость куда-то испарилась.

у меня фановый интерес был ровно до последнего круга в Бахрейне. Потом я захотел готовиться всерьёз Но чувствую в этом сезоне титул Рома возьмёт, мне стабильности не хватает жутко...

[Тринашкин]

у меня фановый интерес был ровно до последнего круга в Бахрейне. Потом я захотел готовиться всерьёз Но чувствую в этом сезоне титул Рома возьмёт, мне стабильности не хватает жутко...

дайте мне на дачу интернет! титул так просто не уйдет!

[ICEman_c81]

дайте мне на дачу интернет! титул так просто не уйдет!

а я этим летом даж уезжать никуда не буду, работать устроюся, вооот... чтоб не пропускать...)

[steelkuzen]

дайте мне на дачу интернет! титул так просто не уйдет!

GPRS модем тебе в помощь

[Тринашкин]

GPRS модем тебе в помощь

скорость будет не попадающая в регламент... пинг огроменный...

[VLOM]

скорость будет не попадающая в регламент... пинг огроменный...

Есть еще Скайлинк

У них скорость вполне приличная

[ICEman_c81]

Есть еще Скайлинк

У них скорость вполне приличная

да причем тут скорость, проблема в пинге, который у беспроводных соединений неприлично низок ну то есть высок

[Тринашкин]

Есть еще Скайлинк

У них скорость вполне приличная

ну там где у меня дача... ничо не работает такая глухомань... сам ж блин выберал