Фелипе Масса

[March On]

Надо будет посмотреть завтрашние резалты 3 практики и обсудить

А толку, в Испании Фелипе в третьей практике опередил Алонсо, а в квале проигрывал стабильно полсекунды каждый круг.

[Айс]

Не надо ля-ля. Все дело в Массе.

Типа проделанная большая работа обязательно должна дать результат? Так бывает не всегда.

[WinMassa]

А толку, в Испании Фелипе в третьей практике опередил Алонсо, а в квале проигрывал стабильно полсекунды каждый круг.

Ну хоть узнаем насколько проигрываем РБшкам и как обстоят дела с резиной,чтоб всякие тут не говорили типо это в Массе все проблемы

[Magic ALONSO]

Типа проделанная большая работа обязательно должна дать результат? Так бывает не всегда.

Команда старается изо всех сил. Потратила огромные средства на изучение этой проблемы. И она уже давно решена. Но Масса упорно не желает поискать причину в себе, и начать нормально обращаться с резиной.

[WinMassa]

Команда старается изо всех сил. Потратила огромные средства на изучение этой проблемы. И она уже давно решена. Но Масса упорно не желает поискать причину в себе, и начать нормально обращаться с резиной.

Откуда ты это знаешь решена или нет,потом откуда ты знаешь про средства и то что Масса упорно не желает искать причину в себе.Вот прям медом не корми,а дай вот побездельничать

[Lonesome]

Команда старается изо всех сил. Потратила огромные средства на изучение этой проблемы. И она уже давно решена. Но Масса упорно не желает поискать причину в себе, и начать нормально обращаться с резиной.

Позволь тебя спросить, а что значит лучше работать с резиной? Можешь более конкретней высказаться?

[Magic ALONSO]

Откуда ты это знаешь решена или нет,потом откуда ты знаешь про средства и то что Масса упорно не желает искать причину в себе.Вот прям медом не корми,а дай вот побездельничать

Да потому что уже больше двух недель ее решают. И даже то, что они проделали огромную работу только подтверждает то, что возможно они ничего и не обнаружили. Потому что все дело в одном мужчине.

Позволь тебя спросить, а что значит лучше работать с резиной? Можешь более конкретней высказаться?

Поучится у Алонсо нормально работать со всеми типами покрышек.

[Lonesome]

Поучится у Алонсо нормально работать со всеми типами покрышек.

Что значит поучиться нормальной работе? В чем это заключается?

[WinMassa]

Да потому что уже больше двух недель ее решают. И даже то, что они проделали огромную работу только подтверждает то, что возможно они ничего и не обнаружили. Потому что все дело в одном мужчине.

Вот они могут ее решать но окончательно не решить,но тебе откуда знать,у тебя что инсайдеры есть?Если я не знаю что там в их кухне варится ,то молчу и категорична не высказываюсь.

[Magic ALONSO]

Что значит поучиться нормальной работе? В чем это заключается?

Да потому что никаких проблем нет. У Массы все должно быть в порядке с прогревом как и у Ала. А все заключается в том, что один смог справится с этой задачей, а второй не желает ее решать в силу киваний в сторону команды.

[WinMassa]

Magic Alonso,сколько если не секрет тебе лет?

[Айс]

Команда старается изо всех сил. Потратила огромные средства на изучение этой проблемы. И она уже давно решена. Но Масса упорно не желает поискать причину в себе, и начать нормально обращаться с резиной.

Так, говоришь от имени команды, болеешь за Фернандо....тебя случайно не Стефано зовут? :lol:

[Айс]

Magic Alonso,сколько если не серет тебе лет?

Как это не серет? Он во всех темах того... :D

[WinMassa]

Как это не серет? Он во всех темах того... :D

Ну как это я так .Ща под стол упаду,чесна не заметил,у меня уже скоро 3часа будет.Ну откоментировал ты жесть.Надо бы записать ,потом поугораю :rofl:

[tornau]

У Массы все должно быть в порядке с прогревом как и у Ала. А все заключается в том, что один смог справится с этой задачей, а второй не желает ее решать в силу киваний в сторону команды.

если ты смотрел 2-ю практику, то должен был увидеть, что у Массы с прогревом даже лучше, чем у Фонца - ему потребовалось меньше кругов для прогрева резины, чтобы показать такое же время, как у Фонца

да и вообще лучшее время Фелипе на жесткой (и уже более изношенной) резине 1:29:620, в то время, как у Фонца лучшее время на харде 1:30:929

на мягкой Фелипе не ездил, так что сравнивать не с чем

[Морковь]

если ты смотрел 2-ю практику, то должен был увидеть, что у Массы с прогревом даже лучше, чем у Фонца - ему потребовалось меньше кругов для прогрева резины, чтобы показать такое же время, как у Фонца

да и вообще лучшее время Фелипе на жесткой (и уже более изношенной) резине 1:29:620, в то время, как у Фонца лучшее время на харде 1:30:929

на мягкой Фелипе не ездил, так что сравнивать не с чем

то есть проблемы решены? и если Филипе сольет вновь - значит объективно слабее

[Гудвин]

если ты смотрел 2-ю практику, то должен был увидеть, что у Массы с прогревом даже лучше, чем у Фонца - ему потребовалось меньше кругов для прогрева резины, чтобы показать такое же время, как у Фонца

да и вообще лучшее время Фелипе на жесткой (и уже более изношенной) резине 1:29:620, в то время, как у Фонца лучшее время на харде 1:30:929

на мягкой Фелипе не ездил, так что сравнивать не с чем

вот тебе слова самого Массы: Фелипе Масса (10-й): «К сожалению, резина оказалась испорчена, и всю вторую сессию я работал с одним комплектом жестких шин. Состояние трассы улучшалось с каждым кругом, и этот фактор нужно учитывать по ходу уик-энда.

а теперь сравни круги, на которых были показаны эти времена, ну а тот факт, что абсолютно неизвестно количество топлива, с которым были показаны эти времена, ты ведь тоже отрицать не будешь ;) а то, что Фил на мягкой не ездил, так это исключительно его проблемы ;)

[tornau]

то есть проблемы решены? и если Филипе сольет вновь - значит объективно слабее

понятия не имею, решены ли проблемы, ибо проблемы в плохом сцепления

а являются ли эти проблемы следствием прогрева/непрогрева шин, ферры и сами не знают

предполагали, что дело в прогреве резины

но т.к. прогрев резины зависит от многих факторов состояния трассы, то не факт, что хорошо прогревающаяся сегодня резина будет так же хорошо прогреваться и завтра

почти все пилоты говорили, что сегодня сложно было работать с шинами, ибо условия трассы постоянно менялись

[Гудвин]

понятия не имею, решены ли проблемы, ибо проблемы в плохом сцепления

а являются ли эти проблемы следствием прогрева/непрогрева шин, ферры и сами не знают

предполагали, что дело в прогреве резины

но т.к. прогрев резины зависит от многих факторов состояния трассы, то не факт, что хорошо прогревающаяся сегодня резина будет так же хорошо прогреваться и завтра

почти все пилоты говорили, что сегодня сложно было работать с шинами, ибо условия трассы постоянно менялись

никто из гонщиков команд большой четверки об этом даже не упомянул :D

[Pogiday]

то есть проблемы решены? и если Филипе сольет вновь - значит объективно слабее

Не бейте сильно, но Масса объективно слабее многих тех, кто не имеет возможности выступать за такую сильную команду.

[tornau]

Состояние трассы улучшалось с каждым кругом

а теперь сравни круги, на которых были показаны эти времена

вот я и сравниваю круги, на которых были показаны эти времена:

Фелипе показал на свежем харде время 1:30.969 уже на 3-м круге после выезда из боксов

а Фонц показал на свежем харде время 1:30.929 аж на 5-м (и последнем в серии) круге после выезда из боксов

т.е. Фелипе удалось быстрее прогреть свою резину, чем Фонцу

далее:

Фонц свое лучшее время на харде показал на свежей резине, прошедшей всего 5 кругов

а Фелипе свое лучшее время на харде показал на изношенной резине, прошедшей 17 кругов

да, условия на трассе улучшались, но резина-то ухудшалась

тем более, перед этим Фелипе ездил на ней с полной загрузкой, что еще больше усиливало износ

[Гудвин]

Не бейте сильно, но Масса объективно слабее многих тех, кто не имеет возможности выступать за такую сильную команду.

ты имеешь ввиду, что Масса слабее Ника? вопрос конечно спорный, но то, что с Массой что-то происходит - по-моему это очевидно, не похож он на себя образца 2008 и 2009 годов (до аварии)

[Морковь]

понятия не имею, решены ли проблемы, ибо проблемы в плохом сцепления

а являются ли эти проблемы следствием прогрева/непрогрева шин, ферры и сами не знают

предполагали, что дело в прогреве резины

но т.к. прогрев резины зависит от многих факторов состояния трассы, то не факт, что хорошо прогревающаяся сегодня резина будет так же хорошо прогреваться и завтра

почти все пилоты говорили, что сегодня сложно было работать с шинами, ибо условия трассы постоянно менялись

тем не менее условия завтра будут одинаковые для всех

и на этой трассе Массе нельзя оступиться по известным историческим причинам. так что уикенд Х намечается.

вообще не исключаю, что все-таки последствия травмы отдаленно о себе напоминают. Хаккинен тоже приходил в себя не год

[Salatik]

Не бейте сильно, но Масса объективно слабее многих тех, кто не имеет возможности выступать за такую сильную команду.

Больше похоже на субъективно, так как аргументов я не вижу. Или Ваше мнение более авторитетно, чем у людей, занимающихся кадровыми вопросами в Феррари?

Ваше утверждение абсолютно голословно. Все пилоты что заслуживали места на стартовой решетке в этом году - сейчас на ней. Кто-то подсуетился и принес команде денег, у кого-то многолетний опыт тестовой работы за плечами, кто-то талантливый новичок, кто-то гонщик поколения red bull, у кого-то исторически важная фамилия. Каждый заслужил свое место, и именно в той команде в которой находится.

[Magic ALONSO]

тем не менее условия завтра будут одинаковые для всех

+ насчет резины Фелипе пока не жаловался. Хотя более чем уверен, что после квалы опять может запеть старую песенку :spiteful: