Фелипе Масса

[Marlboro_Man]

Думаете было решено за деньги сантадера дать Алонсо №1? Это в первый год выступления? В то время как Масса уже несколько лет управляет болидами Феррари. Не, не вариант. Тем более при нынешнем руководстве...

А почему нет? Ведь в Маках он требовал этот номер. А что с нынешним руководством? Доменикали всячески проталкивал Алонсо. Вот тебе и нынешнее руководство.

[leonid84]

А почему нет? Ведь в Маках он требовал этот номер. А что с нынешним руководством? Доменикали всячески проталкивал Алонсо. Вот тебе и нынешнее руководство.

И это при том, что команда оставила Фелипе после прошлогодней аварии и в этом сезоне перезаключила с ним контракт до 2012 года. И не дожидалась Монцы, а сделала это в июне ;) Вот такое плохое нынешнее руководство.

[HUD]

Тема Массы это клон темы Алонсо :D

[Леший]

И это при том, что команда оставила Фелипе после прошлогодней аварии и в этом сезоне перезаключила с ним контракт до 2012 года. И не дожидалась Монцы, а сделала это в июне ;) Вот такое плохое нынешнее руководство.

дать кусочек и при этом отобрать весь торт, благородно, хотя не уверен, что этот торт Масса смог бы съесть ;)

[Marlboro_Man]

И это при том, что команда оставила Фелипе после прошлогодней аварии и в этом сезоне перезаключила с ним контракт до 2012 года. И не дожидалась Монцы, а сделала это в июне ;) Вот такое плохое нынешнее руководство.

Это всего лишь доказывает уровень Фелипе, а не плохое\хорошее руководство

[Don Corleone]

Речь не о втором пилоте, а о равноправии. Титулы Алонсо не от того, что он не согласился быть 2 номером, а от того, что согласились другие. В Маках он начал истерить, что он не номер 1. Он начал доказывать напарнику свое "Я" Поэтому и упустили оба титула.

Ну другие то как хотят, а свои 2 титула Алонсо взял... хотя я думал что в 07-м упустили титул из-за того что сделали ставку на неопытного новичка... ну да ладно... и в правду тема про Алонсо получается.

[Marlboro_Man]

Ну другие то как хотят, а свои 2 титула Алонсо взял... хотя я думал что в 07-м упустили титул из-за того что сделали ставку на неопытного новичка... ну да ладно... и в правду тема про Алонсо получается.

И в чем заключалась ставка на Хэма?

[Don Corleone]

А почему нет? Ведь в Маках он требовал этот номер. А что с нынешним руководством? Доменикали всячески проталкивал Алонсо. Вот тебе и нынешнее руководство.

Нет, потому что последние годы Масса выступал очень даже на уровне, а в 08-м чуть не выиграл титул. А тот же 2009-й показал как тяжело пилотам приспосабливаться к новой машине, взять того же Физикеллу. И то что Алонсо придёт и начнёт выигрывать систематически у Массы я думаю мало кто ждал. Так что на тот момент руководству не было смысла заведомо давать №1 потенциально более "слабому"(в силу изложенных обстоятельств) пилоту.

[Леший]

И в чем заключалась ставка на Хэма?

В том что не дали Алу 1 номер ;)

[Don Corleone]

И в чем заключалась ставка на Хэма?

Фраза Рона Дениса "нашим соперником были не Феррари, а Алонсо" очень красноречиво говорит на кого была сделана ставка.

[leonid84]

дать кусочек и при этом отобрать весь торт, благородно, хотя не уверен, что этот торт Масса смог бы съесть ;)

Неужели Фелипе сразу полагался торт в первом же сезоне после своей аварии? :blink:

Для того чтобы победить в ЛЗ нужно победить в том числе и напарника ... Кстати сам ЛХ, неоднократно повторял о том, что главный соперник прежде всего напарник, т.к. у него такая же машина ...

Для того чтобы быть командный игроком, необходимо быть членом команды - как можно быть членом команды, когда команда с тобой борется?

Для того, чтобы быть чемпионом нужно быть единоличником, эгоистом, - доказано не однократно, разве что Хилл - тому исключение ...

Вот именно, Фелипе - командный игрок с ним никто не борется, потому что он нужен команде

[leonid84]

Опять-таки из блога всё того же Карпова (накануне гонки в Хунгароринге):

Спустя четыре дня на пресс-конференции на трассе близ Будапешта по-доброму улыбаясь о плохих и хороших парнях говорил Рубенс Баррикелло: «Если надо быть плохим парнем, чтобы победить в чемпионате – то мне эта победа не нужна». Ему аплодировали. Фелипе сидел рядом, и было видно, что с трудом сдерживал слезы. Снимая ногу с педали газа, он прекрасно понимал, что делает. Он не захотел быть «плохим». И это тоже его выбор. Мне трудно представить, что точно так же – хоть когда-нибудь – посторонится тот же Фернандо Алонсо. Или Льюис Хэмилтон. Или Себастьян Феттель. Мне вообще трудно представить, чтобы кто-нибудь – хоть когда-нибудь – попросил любого из них «понять сообщение» вроде того, что получил Фелипе.

То, что случилось в Хоккенхайме – это драма. Но это драма сугубо личностного характера. Это драма, по большому счету, одного человека. И, как ни крути, это было его решение. И он уже за него наказан.

[Helvig]

Ну уж куда авторитетнее некоторых - он хоть вживую Фелипе регулярно видит

о да, небось и за ручку здоровается :lol:

вот нашёл ссылку на твиттере шелл :) Фил развлекается :)

[Леший]

Неужели Фелипе сразу полагался торт в первом же сезоне после своей аварии? :blink:

сам конечно должен заслужить, но лишать возможности съесть этот торт, в середине сезона, в циничной манере, на виду у всех, тоже не комильфо

[leonid84]

сам конечно должен заслужить, но лишать возможности съесть этот торт, в середине сезона, в циничной манере, на виду у всех, тоже не комильфо

На середину сезона у Фелипе выпала тройная баранка Канада-Европа-Великобритания. Команде еще надо было подождать несколько гонок, пока лидирующий квартет уйдет вперед?

[Леший]

На середину сезона у Фелипе выпала тройная баранка Канада-Европа-Великобритания. Команде еще надо было подождать несколько гонок, пока лидирующий квартет уйдет вперед?

Я не буду спорить, по поводу самого факта пропуска, это должна была решать сама команда, но нормально обсудить и объяснить все это до гонки обязана была сделать, а то получается, что руководство подставило и себя и своего пилота

[leonid84]

Я не буду спорить, по поводу самого факта пропуска, это должна была решать сама команда, но нормально обсудить и объяснить все это до гонки обязана была сделать, а то получается, что руководство подставило и себя и своего пилота

У нас нет оснований считать, что до гонки ничего не обговаривалось. Команда не могла заранее знать, кто войдет лидером в первый поворот.

[Леший]

У нас нет оснований считать, что до гонки ничего не обговаривалось. Команда не могла заранее знать, кто войдет лидером в первый поворот.

Как раз, что мы все увидели и дает основания считать, что ничего до гонки не обговаривалось, если бы было иначе, думаю такого цирка бы нас лишили :)

[vitusyka]

http://www.sport.de/cms/formel-1/news-und-saisoninfos/news/singapur-gp-vorschau.html?&startid=457712

Масса может оказаться в Заубере,Кубица в Феррари.

[leonid84]

Как раз, что мы все увидели и дает основания считать, что ничего до гонки не обговаривалось, если бы было иначе, думаю такого цирка бы нас лишили :)

В том смысле, что Фелипе наблюдал бы за стартовой схваткой впереди себя и не совался туда? :blink: Может, не стоит так топорно воспринимать планы на гонку, которые обсуждаются всегда.

[Леший]

В том смысле, что Фелипе наблюдал бы за стартовой схваткой впереди себя и не совался туда? :blink: Может, не стоит так топорно воспринимать планы на гонку, которые обсуждаются всегда.

Планы то на гонку обсуждаются всегда, но вот на пропуски, наверно нет, и так как был обставлен этот "обгон", вызвавший у Массы со Смедли довольно странную реакцию, пропуск перед гонкой наврятли обсуждался, ну не враги же они сами себе, ладно Смедли, он спокойно устроится в топ команду, а вот Масса, хотя все может быть, но этого точно мы скорее всего не узнаем

[leonid84]

http://www.f1news.ru/interview/massa/60762.shtml

Ну вот Фелипе всё сам и ответил:

В ходе сезона у нас были и успехи, и неудачи. Три гонки для меня прошли плохо: я вообще не смог заработать очков в Канаде, в Валенсии и в Сильверстоуне. Хотя во всех этих случаях у нас был шанс показать хороший результат, и тогда бы я и сейчас сохранял шансы на победу в чемпионате.

При том что у него до сих пор есть математические шансы, он уже все признал, чтобы тут за него не домысливали отдельные персонажи форума.

[Rossa]

Официальное видео с Фелипе

с дней Феррари на Хунгароринге

http://www.youtube.com/watch?v=yGIuz0XXAhI

Превью к Сингапуру

http://www.youtube.com/watch?v=lyC0rxDckrI

да уж...давно Кола столько не выдумывал в пресс-релизе... :lol:

[DimmaX]

http://www.sport.de/cms/formel-1/news-und-saisoninfos/news/singapur-gp-vorschau.html?&startid=457712

Масса может оказаться в Заубере,Кубица в Феррари.

бла-бла-бла...

ни слова по немецки не шпрехаю. будьте добры перевод постить

[Леший]

бла-бла-бла...

ни слова по немецки не шпрехаю. будьте добры перевод постить

Motorsport Aktuell: Масса уйдёт в "Заубер", оставив место Кубице

Швейцарское издание Motorsport Aktuell сообщает о существовании невероятного слуха, обещающего изменения в топ-командах Формулы-1 по окончании сезона-2010. По информации издания, несмотря на действующие контракты, Роберт Кубица в 2011 году перейдёт в "Феррари", сменив Фелипе Массу. При этом сам бразилец окажется не в "Рено", а в "Заубере", использующем моторы "Феррари". Кто в таком случае станет гонщиком "Рено", не уточняется.

Сам Роберт Кубица между тем фактически опроверг данные слухи, но признал, что в будущем хотел бы выступать за "Скудерию".

"Конечно, я читал все эти слухи, но в конечном счёте единственная важная вещь — это победа. Все мы здесь, потому что хотим побеждать, а для этого необходима лучшая машина. Сейчас я в "Рено", так что я сконцентрирован на этой команде, на совместном прогрессе. В 2011 году мы хотим бороться за чемпионский титул. Посмотрим, что будет дальше.

"Феррари" — команда, не похожая ни на какую другую. Тут уникальные эмоции и история. Думаю, каждый пилот хотел бы выступать за "Феррари", — заявил Кубица в интервью spox.com