Фелипе Масса

[ultraviolett]

да неужели? :blink: :D

странно, что болельщикам Феррари доминирование одной команды очень даже нравилось, не смотря на особые отношения этой команды (и самого Ж.Тодта) с Мосли и Берни ;)

а вообще тенденция мне весьма нравится :D

год назад "истинные ферраристы" дружно стали фобами Росса Брауна (которого до этого 11 лет превозносили) только лишь за то, что он при работе с машиной в БраунГП применял те же методы "на грани", как и в свою бытность в Феррари ;)

Может это просто стечение обстоятельств (отсутствие борьбы и трансляции по РТР в 1-2 ночи), но признаюсь не выдерживал до красного подиума в некоторых гонках.

Видимо я не "истинный" феррарист. Потому как кроме того, что засыпал когда Шуми с Бариком всем по минуте привозили, так еще и фобом Роса не был. Хотя после ГП Испании определенное фобство к нему начинает просыпаться :D .

А АРТ это интересно. По крайней мере первые пару сезонов точно.

[ultraviolett]

Дошло :) Это бомба просто.

Так что же получается, Алонсо теперь с детства в АРТ мечтал выступать. :lol:

[tornau]

Я вот просто не в курсе каким образом будут сокращаться расходы? Дай ссылочки где почитать можно.

давай не сегодня

у меня слишком хорошее настроение, чтобы обсуждать такую ерунду :)

Так даже если это Феррари, но всегда можно занести эти расходы на развития дорожных машин Феррари, так сказать технологии компании. :D

можно, если бы Президентом ФИА был бы не Ж.Тодт, который все финансовые схемы ферров знает, как свои пять пальцев - ведь он же сам их и разрабатывал! ;)

а теперь сопоставляем слова Жана, что "сейчас моя команда - это ФИА и в интересах ФИА я буду действовать жестко, даже не смотря на крепкую дружбу с персоналиями Ф1"

учитывая, что самым близким "друзьям" Тодта (Михаэлю, Росссу и Николя) ограничение бюджетов только на руку, то контролировать это ограничение Тодт будет со страшной силой :P

да и с Монтедземоло у Жана еще не все счеты сведены ;)

[MAKESI]

вот поэтому я и писал три дня назад, что не буду называть команду, чтобы не сглазить

ибо мне этот вариант сразу очень-очень понравился, как только мне о нем рассказали :good:

Дошло :) Это бомба просто.

Ага, вот оказывается в чем тайный смысл в президенстве Жана!!! В помощи своему сыну раскрутить свою команду и Массу!!!

Вы Жана-то за идиота не принимайте.

[Неточка_Незванова]

Так что же получается, Алонсо теперь с детства в АРТ мечтал выступать. :lol:

ой, не люблю плюсадыны расставлять, но прям точно :D :D :D

[Террорист]

Дошло :) Это бомба просто.

спонсор АРТ ..............команды чемпионата(не зря же Жан перед уходом опробовал схему с Маклареном)

[March On]

Ага, вот оказывается в чем тайный смысл в президенстве Жана!!! В помощи своему сыну раскрутить свою команду и Массу!!!

Вы Жана-то за идиота не принимайте.

Думаешь, Жан сыночку своему родному не поможет? Да куда денется.

[ultraviolett]

спонсор АРТ ..............команды чемпионата(не зря же Жан перед уходом опробовал схему с Маклареном)

Не удивлюсь если эта команда и впрямь выйдет на старт, увидеть на боковых понтонах крупную надпись FIA. :lol:

[tornau]

Предполагала, что у кого-то возникнет такой вопрос, но не думала, что так «подставишь» меня именно ты :D

странно, что не думала :D

если ты читаешь мои посты, то могла бы уже заметить, что я по поводу всех подобных предъяв к Шуми всегда цинично отвечал: "да!!! ну и чЁ?" :D

Дошло :) Это бомба просто.

так, ША! :D

давай закатаем губы, чтобы бомба не оказалась петардой ;)

я и сам с пятницы весь извелся, т.к. хотелось пообсуждать эти слухи на полную катушку, а приходилось лишь обмениваться мнениями с двумя-тремя людьми в личке

НО дубль семь: это всё пока лишь на уровне слухов и предположений

дубль восемь: из всех существующих для Фелипе вариантов будет выбран самый оптимальный - и решать это будут Жан и Николя Тодты, Смедли и Масса

не факт, что они посчитают вариант с АРТ самым оптимальным для Смедли и Массы уже в следующем сезоне

могут дать время на раскрутку и развитие команды..

хотя, как по мне, то Смедли надо идти в эту команду уже со следующего сезона и участвовать в её становлении с самого начала

но опять же, я не знаю всех обстоятельств, условий и нюансов, поэтому сложно сказать, как будет лучше

[March On]

хотя, как по мне, то Смедли надо идти в эту команду уже со следующего сезона и участвовать в её становлении с самого начала

но опять же, я не знаю всех обстоятельств, условий и нюансов, поэтому сложно сказать, как будет лучше

Я тоже об этом думал. А не заставят его год пропустить, как Росса Брауна заставили?

[Galev]

А кто у АРТ "Шумахером" будет? :D

Как стопицот раз говорилось ранее, одного Жана маловато будет. Нужен еще "Росс" и "Шумахер".

[Неточка_Незванова]

НО дубль семь: это всё пока лишь на уровне слухов и предположений

дубль восемь: из всех существующих для Фетипе вариантов будет выбран самый оптимальный - и решать это будут Жан и Николя Тодты, Смедли и Масса

не факт, что они посчитают вариант с АРТ самым оптимальным для Смедли и Массы уже в следующем сезоне

Я так только спросить, без подробностей :blush: А Смедли точно там что-то решает? А то у меня тут стали закрадываться кое-какие сомнения на его счет

[Террорист]

я только не понимаю ,зачем команде Смедли (да и других дорогих инженеров)

все же просто

у ФИА есть доступ ко всем секретам машин команд(только бери и копируй)

[tornau]

Ага, вот оказывается в чем тайный смысл в президенстве Жана!!! В помощи своему сыну раскрутить свою команду и Массу!!!

Вы Жана-то за идиота не принимайте.

блин, что за странные выводы?

у Жана и без этого полно дел на посту Президента ФИА и он, кстати, сейчас работает днями и ночами, не смотря на то, что никакой команды АРТ в Ф1 нет

да и без Жана все команды Николя вот уже который год рвут всех и вся во всех младший сериях, как тузик грелку

а что касается раскрутки Массы, то это прямая обязанность Николя Тодта, как менеджера Фелипе

и, как показывает жизнь, справляется со своими обязанностями Николя блестяще - все его подопечные во всех сериях пристроены очень даже кучеряво

тот же Бурде сейчас в самой лучше команде в LMS и не далее, как два дня назад, был счастлив до безобразия - он со своим экипажем выиграл престижнейшую гонку в СПА, причем в квале именно он выиграл для своего экипажа подиум!

любо-дорого смотреть было на побеждающего Бурде!

в общем, не надо завидовать! :D

[ultraviolett]

я только не понимаю ,зачем команде Смедли (да и других дорогих инженеров)

все же просто

у ФИА есть доступ ко всем секретам машин команд(только бери и копируй)

Вид то надо будет создавать, что сами все придумали :D

[Galev]

я только не понимаю ,зачем команде Смедли (да и других дорогих инженеров)

все же просто

у ФИА есть доступ ко всем секретам машин команд(только бери и копируй)

Ну это уж совсем нагло :D

Поймают-конец обоим Тодтам, а следить будут, да еще как. Боссы команд тоже знают что Жан и Николя родственники и что между ними возможны очень особенные отношения :D

[Террорист]

ну зато какая реклама,маленькая команда с 10 млн.бюджетом ,да еще в лидерах чемпионата(не все решают деньги) :lol:

[ultraviolett]

ну зато какая реклама,маленькая команда с 10 млн.бюджетом ,да еще в лидерах чемпионата(не все решают деньги) :lol:

Спонсором в таком случае должен стать еще и Adidas. Лучшего места для невозможное - возможно точно не найдешь. :D

[tornau]

А Смедли точно там что-то решает? А то у меня тут стали закрадываться кое-какие сомнения на его счет

:blink: :blink: :blink: ну а кто еще может решать за Смедли, принимать ему предложение от АРТ или не принимать?

он же не телок на веревочке, чтобы бездумно идти (или не идти) куда-то

конечно, его решение будет ключевым, ведь ему-то уж точно придется терять синицу в Феррари ради журавля в АРТ

ну и давай вспомним всю ситуацию с внезапным приглашением Михаэля на замену Фелипе

как я уже писал в те страшные дни: эту идею Луке предложил Стефан, а ему её предложили именно Николя/Роб и упорно настаивали на ней

и есть твердые предположения, что автором всей этой идеи был именно Жан (поэтому Михаэль так быстро и буквально на ночь глядя объявил о своем возвращении, даже не получив разрешения от медиков )

и Жан же привлек к этому делу Сабину, чтобы она выступила в противовес Вилли (единственному трезвомыслящему в той ситуации человеку, между прочим :bigwink: ), который был против того, чтобы Шуми заменял Фелипе

в общем, все они (Жан, Роб, Николя, Шуми) добились нужного им результата: на временную замену Фелипе даже после вынужденного отказа Шуми не был взят ни один пилот, который мог бы составить конкуренцию Фелипе за место в команде в сезоне-2010

и Роб тоже сыграл ключевую роль - именно он убедил Стефано, что его бригаде нет смысла начинать работать с "чужим" пилотом, а лучше работать с Михаэлем, чтобы все "секреты" остались в команде

когда Михаэль вынужден был отказаться, то они опять продолжали гнуть линию "не стоит нам в бригаду брать чужака"

в общем, я всё это подробно писал летом

а сейчас я этот пример привел лишь для того, чтобы показать, что Смедли имеет определенный вес, поэтому он тоже кое-что решает

[mikelin]

Любопытно - в F1 обос.ались и ушли ни с чем такие гранды, как BMW, Toyota, Honda с почти полумиллиардными бюджетами.

А тут дАРТаньяны во главе с Николя и с супер-пупер топ-пилотом Массой уже грозят лихим наскоком показать всем кузькину мать всего за 10 млн.

Ну-ну :D .

[ultraviolett]

Любопытно - в F1 обос.ались и ушли ни с чем такие гранды, как BMW, Toyota, Honda с почти полумиллиардными бюджетами.

А тут дАРТаньяны во главе с Николя и с супер-пупер топ-пилотом Массой уже грозят лихим наскоком показать всем кузькину мать всего за 10 млн.

Ну-ну :D .

Они-то еще никому не грозят. А вот мы из этого тему раздули.

[mikelin]

Они-то еще никому не грозят. А вот мы из этого тему раздули.

Я имел в виду некоторых массофилов;)

[tornau]

Любопытно - в F1 обос.ались и ушли ни с чем такие гранды, как BMW, Toyota, Honda с почти полумиллиардными бюджетами.

так они потому и обос.ались, что многомиллионные бюджеты требуют долгосрочного планирования

а с долгосрочным планированием очень сложно маневрировать в быстро меняющейся кризисной ситуации

поэтому больше всего кризис ударил по крупнобюджетным корпорациям, а мелкие как раньше не жировали, так и в кризис худо-бедно на плаву держатся - это раз

теперь два: сокращение расходов в Ф1 ударит сильнее всего именно по грандам, т.к. они привыкли работать в режиме неограниченного финансирования и огромных человекозатрат - а в условиях снижения затрат и сокращения персонала им придется перестраивать всю свою структуру, что очень болезненно

А тут дАРТаньяны во главе с Николя и с супер-пупер топ-пилотом Массой уже грозят лихим наскоком показать всем кузькину мать всего за 10 млн.

ого!

откуда инфа?

[tornau]

так, опять я к вам с нашего стола всё тащу (давайте уж и вы нас чем-нить угощайте :D )

сегодня в Монако был футбол STAR TEAM vs NAZIONALE PILOTI

обратите внимание, какие футболисты фигурируют самыми первыми в составе NAZIONALE PILOTI - самые лучшие и самые популярные ;) :)

от вас - инфа об этом футболе, кто выиграл, кто голы забивал, фотки и т.д.

Галилео B)

[Jambo]

Значиццо АРТ, говорите? Мощная новость! Но что-то очкую я, Славик. (цэ) Если честно.

Сразу возникает масса вопросов:

1. Какой движок они будут использовать?

2. Шасси будет строится на основе разработок Тойоты? А разве Стефан ГП не перекупил Тойоту? И разве Тойота что-нибудь добилась за долгие годы выступления в Ф-1?

3. В каких именно младших сериях АРТ "рвал всех подряд"? Не слежу за младшими сериями, и поэтому про абрревиатуру АРТ слышу первый раз в жизни.

4. Николя Тодт - это разве Росс Браун? У Росса получилось, а вот получится ли у Николя? У которого опыт выступления лишь в тех самых "младших сериях" Ф-1 - это совершенно другой уровень.

5. Отпустят ли Смедли из Ферров? Отпустят ли других товарищей, которых планирует взять с собой в новую команду Роб? (если вообще планирует)

Я все же думаю, что оптимальным решением для Массы на сезон 2011 является РБ. Потому что эта реальнейшая синица смотриццо на порядок лучше мифического (и еще даже не прилетевшего в Ф-1) арт-журавля. Вот когда "журавль" таки прилетит и заматереет, превратившись в двуглавого орла (Николя & Смедли) и станет реально претендовать на титул - вот тогда Масяне можно будет туда перебираться из РБ (с уже завоеванным титулом, надеюсь). В любом случае место в АРТе для Масяни будут держать всегда.