Фелипе Масса

[leonid84]

Если по существу,то ЛЗ маловероятен,лучше теперь сосредоточиться на КК. А то сдерживая,или еще чего... можно ,вообще,в калошу сесть. ;) Рвать надо Кими теперь не оглядываясь на напарника,ибо ,куда бы ни шло ,если бы тот сразу за Кими был,а так...?

Думается,Кими нужно постараться обойти Гама,и если,все-таки Масса сумеет обойти Кову,то можем набрать очков достаточно,что бы обойти Маков в КК.

Эта задача более реальна.

По квале. Ну не всегда удается пройти идеальный круг,сегодня не получилось и делать из этого трагедию не нужно.

Судя по разгону,когда Масса показал лучшее свое время на третьем секторе,казалось что круг получится хорошим,но на первом секторе,где Массе во время всей квалы,практически,не было равных,впереди оказался Алонсо. Он ,конечно,не помешал,уступив заранее траекторию,но какая то потеря,несомненно была,так как он ехал на этом секторе хуже чем до этого. Может,именно там и были проиграны те,тысячные,которых не хватило до 3 места.

Нафиг нужен этот КК без ЛЗ? Выиграли его в 99-м, вспоминаем не чаще пары раз в год.

[ASTRO]

Пусть сразу в бочину бьет. Дешево и сердито.

А вдруг :D :D :D

[Matt_uza]

Я говорю о тактике пит-стопов, а не о рукоприкладстве. ;)

Для этого Массе сначала надо оказаться вплотную за Кими, и это если Кими будет позади Хема, в чем я не уверен.

Да и вообще - ну ее эту тактику, как тут правильно говорят граждане, настала пора думать о КК. Шутка. Но после этого ГП очень может настать.

[Joker]

Я тоже нахожусь в некоем ступоре от квалификации :( Надеюсь завтра на гонку!

Взбесил Кабановский своими речами что Фелипе(!) испортил гонку Феррари в Сингапуре, а так же разговорами о том, что Фелипе не умеет ездить по мокрой трассе , приводя в пример только Сильвер, почему-то забыв упомянуть Монако, Монцу этого года, да и 3 практику этого ГП, где по влажной трассе Фелипе был быстрейшим

[chudic85]

Вот ты интересный, а под кого в итоге тачку весь сезон точили? Не под Массу ли? Не под его стиль вождения? Конечно когда не под тебя тачка, то и ошибаться ты будешь. А вот кода под тебя заточена, под твой стиль пилотирования слить чемп (пока еще нет, но не долго остлось), то тут уже много вопросов.

Во второму пункту, просить уже не придется ;)

паранойя :blink: :excl:

[steelkuzen]

Тут даже нельзя сказать - прогадали. У Кими к середине лета все разладилось, у Фелипе вроде стало получаться, но поганый мотор увел верную победу, потом команда приложилась.

Почему нельзя? Не угадали ведь, что так будет, хотя предпосылки были. И прогресса Массы не угадали. В этом сезоне работает ставка на одного пилота, что мы видим на примере Макларен.

[Leonora]

Ну ничего себе у вас мало веры в Массу! Если бы Кими сейчас был на месте Массы, никто бы и не заикнулся о потере ЛЗ..

У нас не в Массу веры мало, а в команду. :angry:

[Fixxxer89]

Если по существу,то ЛЗ маловероятен,лучше теперь сосредоточиться на КК. А то сдерживая,или еще чего... можно ,вообще,в калошу сесть. ;) Рвать надо Кими теперь не оглядываясь на напарника,ибо ,куда бы ни шло ,если бы тот сразу за Кими был,а так...?

Думается,Кими нужно постараться обойти Гама,и если,все-таки Масса сумеет обойти Кову,то можем набрать очков достаточно,что бы обойти Маков в КК.

Эта задача более реальна.

7 очков отставания - это, конечно, очень много... Но шансы есть, и ими надо пользоваться. Всё-таки 30 очков ещё можно набрать. Хотя трудно будет здесь что-то сделать.

А КК... Куда ж он денется то... У Маков очки набирает в основном Хэм, Кова же больше сливает.

[Matt_uza]

Монцу этого года, да и 3 практику этого ГП, где по влажной трассе Фелипе был быстрейшим

А что, разве Фелипе не бесцветным образом провел Монцу, закончив гонку на одну позицию хуже стартовой? :blink:

[peegel]

завтра утром мы все узнаем у кого сколько топлива :blink: :unsure:

Не обязательно :rolleyes: В Сингапуре узнали только про Алонсову загрузку,да еще Трулли и Розберга с Кубом и Физико.

[Fixxxer89]

Ну ничего себе у вас мало веры в Массу! Если бы Кими сейчас был на месте Массы, никто бы и не заикнулся о потере ЛЗ..

Да уж, веры в Массу немного. И так 7 очков проигрывает. А в этой гонке надо отыгрываться по-любому.

Масса не на поуле, с 5 места на 1 к первому повороту крайне трудно прорваться.

[leonid84]

Ну ничего себе у вас мало веры в Массу! Если бы Кими сейчас был на месте Массы, никто бы и не заикнулся о потере ЛЗ..

После нынешней квалы шансов на победу больше у Кими. Дубль Кими-Фелипе мало реален, поэтому и ЛЗ безнадежно зависает.

[Leonora]

Для этого Массе сначала надо оказаться вплотную за Кими, и это если Кими будет позади Хема, в чем я не уверен.

Это я и имела в виду, когда написала "Если они будут разбираться завтра друг с другом". ;)

Да и вообще - ну ее эту тактику, как тут правильно говорят граждане, настала пора думать о КК. Шутка. Но после этого ГП очень может настать.

В том-то и дело, что может..... Ну да ладно...... поживём - увидим. :rolleyes:

[Fixxxer89]

А что, разве Фелипе не бесцветным образом провел Монцу, закончив гонку на одну позицию хуже стартовой? :blink:

Зато в Q3 пробился.

[Matt_uza]

Почему нельзя? Не угадали ведь, что так будет, хотя предпосылки были. И прогресса Массы не угадали. В этом сезоне работает ставка на одного пилота, что мы видим на примере Макларен.

Ну знаешь ли, только больной может осознанно сделать действующего ЧМ вторым номером, да еще и в начале сезона угадать, что "так надо". А теперь поясни, сколько именно у Массы отняла очков внутрикомандная борьба, особенно в двух последних третях сезона. Я скажу - 0.

[Dronner]

Да ну, брось. Одного поля ягоды. Просто у первого опыта не в пример больше. Лет через 5-6 посади Пике младшего на самовоз и он тоже "почти станет чемпионом" стопудово.

Он конечно, не Кими, и не Ваня, но пилот неплохой, а, после Канады 08, так и вааще в топах, но нечемпионского склада, как двое первых так, это да. :rolleyes:

[Dronner]

Да ну, брось. Одного поля ягоды. Просто у первого опыта не в пример больше. Лет через 5-6 посади Пике младшего на самовоз и он тоже "почти станет чемпионом" стопудово.

Он конечно, не Кими, и не Ваня, но пилот неплохой, а, после Канады 08, так и вааще в топах, но нечемпионского склада, как двое первых так, это да. :rolleyes:

[Fixxxer89]

После нынешней квалы шансов на победу больше у Кими. Дубль Кими-Фелипе мало реален, поэтому и ЛЗ безнадежно зависает.

Есть и другие, более реальные, чем дубль, варианты... В 100R, говорят, на шины нагрузка очень большая... Как в 8 повороте в Стамбуле...

[Joker]

А что, разве Фелипе не бесцветным образом провел Монцу, закончив гонку на одну позицию хуже стартовой? :blink:

Финишная позиция не отражает реально проведённой гонки в исполнении Фелипе ;) Да и не об этом речь...Кабан твердил, что Фелипе не может по дождю ехать, в Монце в сложнейших погодных условиях Фелипе ни разу серьёзно не ошибся :rolleyes:

[Dronner]

Есть и другие, более реальные, чем дубль, варианты... В 100R, говорят, на шины нагрузка очень большая... Как в 8 повороте в Стамбуле...

Дык, тада, у Кими шансов поболее, чем у Лью или Фелипе, ибо, шины он умеет беречь, как Жак, например... ;)

[leonid84]

Почему нельзя? Не угадали ведь, что так будет, хотя предпосылки были. И прогресса Массы не угадали. В этом сезоне работает ставка на одного пилота, что мы видим на примере Макларен.

Пример Макларен - Хэм и блеклый Кова с тремя подиумами в сезоне. В Феррари гонщики ровнее, и наконец, я плохо понимаю значение "ставить на", как будто тому, на кого не ставят, кладут центнер балласта, чтобы он не обошел того, на кого ставят.

Тотальная ставка на одного пилота - это эпоха Феррари 1996-2006, все остальное результат превосходства в скорости в отдельно взятые временные периоды.

[Matt_uza]

Финишная позиция не отражает реально проведённой гонки в исполнении Фелипе ;) Да и не об этом речь...Кабан твердил, что Фелипе не может по дождю ехать, в Монце в сложнейших погодных условиях Фелипе ни разу серьёзно не ошибся :rolleyes:

Ну гонку-то я тоже смотрел. Да там вообще мало кто серьезно ошибался, в Монце. Да, ехал нормально, но такого, что показывали Сенна или Барик, Масса еще не показал ни разу, о чем Кабановский и сказал. Раньше в дождь Масса ездил плохо, в последнее время - средне.

[Fixxxer89]

Дык, тада, у Кими шансов поболее, чем у Лью или Фелипе, ибо, шины он умеет беречь, как Жак, например... ;)

Это да, не спорю. Фелипе (или это - особенность Феррари) тоже шины не слишком жестоко насилует, так что нормально.

[leonid84]

Он конечно, не Кими, и не Ваня, но пилот неплохой, а, после Канады 08, так и вааще в топах, но нечемпионского склада, как двое первых так, это да. :rolleyes:

К чемпионскому складу тоже нужно прийти. Как правило хватает первого (одного) сезона, когда пилот сражается за титул. Тот же Мика пришел к этому в год чемпионства. Дэмон - в 94-м.

Дык, тада, у Кими шансов поболее, чем у Лью или Фелипе, ибо, шины он умеет беречь, как Жак, например... ;)

У Кими как и у Михаэля в большинстве случаев второе стартовое место превращалось в первое (плюю три раза и стучу).

Есть и другие, более реальные, чем дубль, варианты... В 100R, говорят, на шины нагрузка очень большая... Как в 8 повороте в Стамбуле...

Слава богу, что не додумались хард везти сюда.

[steelkuzen]

Ну знаешь ли, только больной может осознанно сделать действующего ЧМ вторым номером, да еще и в начале сезона угадать, что "так надо". А теперь поясни, сколько именно у Массы отняла очков внутрикомандная борьба, особенно в двух последних третях сезона. Я скажу - 0.

Действительно. Но в команде прекрасно, я думаю, понимали, что болид Кими не подходит (так что уже не ставка на чемпиона). Масса бледно (если не сказать больше) провел первые две гонки сезона. Угадать сложно было. По поводу внутрикомандной борьбы - то с Испании они и не боролись, так что тут ты прав.