Moto GP

[рыбак]

Скорее всего, будут обновлять, как только обновят Репсол.

В том то и дело, что это "как только", понятие растяжимое. Может на следующую гонку после заводской команды, а может и через 3-5 гонок, под предлогом "доработки новинки".

А сейчас у него это дело худо-бедно на глазах. Может и не первому, как Даньке, но не сильно и ждет. Более того, может и раньше Педроссы, на обкатку. :)

[Jenson1]

В том то и дело, что это "как только", понятие растяжимое. Может на следующую гонку после заводской команды, а может и через 3-5 гонок, под предлогом "доработки новинки".

А сейчас у него это дело худо-бедно на глазах. Может и не первому, как Даньке, но не сильно и ждет. Более того, может и раньше Педроссы, на обкатку. :)

Может таким образом поедет лучше :)

[рыбак]

Может таким образом поедет лучше :)

Оно то может быть и так, подобные примеры в истории МГП были, только вот Дови сейчас наверно не об этом думает. :D

[Baguslav]

Лоренцо просто не напрягается, зачем рисковать падением, когда титул и так в кармане, достаточно и второго места.

По поводу регресса с Дукати, ну ты сказанул. Росси еще не вернул форму, при этом они без проблем делают всех кроме мотивированного Дани.

да отрыв большой, но Дани в последних гонках как-то прибавил, если удача изменит Лоренцо, то пусть мизерный, но шанс есть.

[рыбак]

После розыгрыша последнего этапа чемпионата мира по шоссейно-кольцевым мотогонкам серии MotoGP в итальянском Мизано - Гран-при Сан-Марино - выяснилось, что среди фанатов Валентино Росси имеются клептоманы.

С мотоцикла Росси украли камеру

Неизвестные лица после гонки украли с мотоцикла именитого мотогонщика гироскопическую видеокамеру, буквально вырвав ее с корнем.

Никакого другого ущерба мотоциклу Росси причинено не было

[рыбак]

А так вообще я фанат байков БМВ. :D

Алексей! Вот накопал специально для тебя:

Приоткрыта завеса над байком с мотором от BMW для MotoGP. Машина сделана на базе шасси Suter из класса Moto2, а вот движок получила от супербайка BMW S1000RR.

Подробнее здесь

[рыбак]

На пресс конференции Жоржик честно заявил, что изо всех сил держал темп Педросы, зная, что если он сможет это делать достаточно долго - тот может ошибиться. И вот пока такое будет подтверждаться - не будет Педроса реальным претендентом на титул.

Шеф, возвращаясь к нашему разговору о Даньке:

для Педросы это уже четвертая победа в этом сезоне – знаковое достижение, учитывая, что предыдущие четыре сезона в премьер-классе серии Дани не удавалось набрать больше двух побед за сезон.

Как видишь, парнишка очень стараеться, а если бы не то падение, то может и побед было бы пять, и расклад в чемпе другой. :)

[Oldman]

Как видишь, парнишка очень стараеться, а если бы не то падение, то может и побед было бы пять, и расклад в чемпе другой. :)

Расклад был бы слегка другим. Суть оставалась бы той же. :)

И все победы Педросы в одном стиле, по прежнему. Я не говорю, что он не старается. Все стараются. Я скажу что он изменился, когда он выиграет в реальной борьбе на последних кругах. А пока я сторонник того, что Лоренцо вполне устраивает приезжать просто на подиум, а больше никто просто не в состоянии ехать достаточно быстро, чтобы претендовать на победу в Гран При.

[Iceman1986]

Расклад был бы слегка другим. Суть оставалась бы той же. :)

И все победы Педросы в одном стиле, по прежнему. Я не говорю, что он не старается. Все стараются. Я скажу что он изменился, когда он выиграет в реальной борьбе на последних кругах. А пока я сторонник того, что Лоренцо вполне устраивает приезжать просто на подиум, а больше никто просто не в состоянии ехать достаточно быстро, чтобы претендовать на победу в Гран При.

Соглашусь. И опять же, нестабилен Педроса слишком. Две гонки выйграет, а третью вообще не доедет. Для борьбы за титул нужно стабильно приезжать на подиум с самого начала сезона, а его раскатка под конец мало что дает в плане борьбы за титул.

Вообще, я ожидал более плотной борьбы от этого сезона. Получается, что кроме Хорхе и Дани никто на победы больше не претендует. У Вале травмы, Кейси вообще не едет в этом сезоне.

[Xaoc]

Да Хайден то, как правило, вообще впереди Стоунера пока не бывал, за исключением случаев, когда Кейси сходил. Дело в том, что он всего лишь второй сезон в Дукати, в первом еще хуже было. Но самое главное, что у него сейчас есть прогресс, рост, в то время, как у Кейси картина обратная. На этом то я и ставлю акцент.

И если предположить, что механики у них примерно равноценные и байки тоже, то видимо причина такого спада результатов, в большой мере лежит на Стоунере.

по-моему вполне очевидно, что Дуки изменили подход к конструированию байка, это в целом и в их интервью звучало неоднократно

плюс возможно они знали, что Кейси в Хонду так или иначе сманит Суппо

в результате байк стал более средним и управляемым тем же Хейденом, но о победах на нем речи не идет

и Кейс байк не так подходит, как раньше, т.к. под него он не заточен

касательно Хонды, не стоит забывать кто там щас рулит ;)

сделают они под чутким руководством Ливио байк как в Дуках 07-09 и привет Дани с Дови

Марко вроде уж был куда как подающий надежды, и?

[Jenson1]

Хонда подтвердила продлениe контракта с Педросой на 2 года - http://www.motogp.com/en/news/2010/pedrosa+new+deal+with+hrc

[Славик]

Хонда подтвердила продлениe контракта с Педросой на 2 года - http://www.motogp.com/en/news/2010/pedrosa+new+deal+with+hrc

Ну, что же ожидаемо вообще то.

Педроса - Стоунер всё же должно быть интересно, зарубе быть!

Ждём новостей о Дови

[Merry Christmas]

Рад за Даню.

Плюс Хонда поехала, надеюсь возьмут титул в следующем сезоне. Хотя если Дани продолжит нынче побеждать, а у Лоренцо возникнут осечки, то и нынче все возможно

[Iceman1986]

Судя по первой практике, дело опять идет к уверенной победе Дани.

Он на полсекунды быстрее Хорхе сейчас.

[Merry Christmas]

Судя по первой практике, дело опять идет к уверенной победе Дани.

Он на полсекунды быстрее Хорхе сейчас.

Немного поздновато байк поехал

[Славик]

Арагон. Первая практика

1 26 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team Honda 323.1 1'50.506

2 69 Nicky HAYDEN USA Ducati Team Ducati 314.9 1'50.917 0.411 / 0.411

3 99 Jorge LORENZO SPA Fiat Yamaha Team Yamaha 314.8 1'50.928 0.422 / 0.011

4 27 Casey STONER AUS Ducati Team Ducati 318.7 1'51.195 0.689 / 0.267

5 58 Marco SIMONCELLI ITA San Carlo Honda Gresini Honda 315.8 1'51.768 1.262 / 0.573

6 46 Valentino ROSSI ITA Fiat Yamaha Team Yamaha 314.1 1'51.769 1.263 / 0.001

7 40 Hector BARBERA SPA Paginas Amarillas Aspar Ducati 319.6 1'51.792 1.286 / 0.023

8 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Repsol Honda Team Honda 320.6 1'51.845 1.339 / 0.053

9 5 Colin EDWARDS USA Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 315.9 1'52.027 1.521 / 0.182

10 11 Ben SPIES USA Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 313.3 1'52.141 1.635 / 0.114

11 33 Marco MELANDRI ITA San Carlo Honda Gresini Honda 319.3 1'52.321 1.815 / 0.180

12 14 Randy DE PUNIET FRA LCR Honda MotoGP Honda 318.1 1'52.340 1.834 / 0.019

13 41 Aleix ESPARGARO SPA Pramac Racing Team Ducati 315.8 1'52.752 2.246 / 0.412

14 19 Alvaro BAUTISTA SPA Rizla Suzuki MotoGP Suzuki 315.1 1'52.822 2.316 / 0.070

15 36 Mika KALLIO FIN Pramac Racing Team Ducati 317.7 1'53.190 2.684 / 0.368

16 7 Hiroshi AOYAMA JPN Interwetten Honda MotoGP Honda 318.1 1'53.512 3.006 / 0.322

[Oldman]

Вторая практика под испанским дождиком:

1 27 Casey STONER AUS Ducati Team Ducati 313.9 2'01.710

2 99 Jorge LORENZO SPA Fiat Yamaha Team Yamaha 311.8 2'02.278 0.568 / 0.568

3 69 Nicky HAYDEN USA Ducati Team Ducati 308.2 2'02.411 0.701 / 0.133

4 46 Valentino ROSSI ITA Fiat Yamaha Team Yamaha 310.8 2'02.878 1.168 / 0.467

5 33 Marco MELANDRI ITA San Carlo Honda Gresini Honda 315.0 2'03.146 1.436 / 0.268

6 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Repsol Honda Team Honda 313.0 2'03.754 2.044 / 0.608

7 14 Randy DE PUNIET FRA LCR Honda MotoGP Honda 307.0 2'03.801 2.091 / 0.047

8 11 Ben SPIES USA Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 306.5 2'03.874 2.164 / 0.073

9 40 Hector BARBERA SPA Paginas Amarillas Aspar Ducati 314.7 2'04.063 2.353 / 0.189

10 58 Marco SIMONCELLI ITA San Carlo Honda Gresini Honda 310.0 2'04.151 2.441 / 0.088

11 5 Colin EDWARDS USA Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 307.8 2'04.868 3.158 / 0.717

12 19 Alvaro BAUTISTA SPA Rizla Suzuki MotoGP Suzuki 311.3 2'05.170 3.460 / 0.302

13 26 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team Honda 314.4 2'05.394 3.684 / 0.224

14 36 Mika KALLIO FIN Pramac Racing Team Ducati 309.0 2'06.257 4.547 / 0.863

15 41 Aleix ESPARGARO SPA Pramac Racing Team Ducati 308.2 2'07.133 5.423 / 0.876

16 7 Hiroshi AOYAMA JPN Interwetten Honda MotoGP Honda 312.4 2'07.632 5.922 / 0.499

По решению всех гонщиков, участвующих в чемпионате Moto2, 48-й номер, под которым выступал трагически погибший во время "Гран-при Сан-Марино" Шоя Томизава, навсегда выведен из обращения. 19-летний японец, скончавшийся после столкновения с двумя другими пилотами, также посмертно получит трофей Мишеля Метро – награда присуждается лучшему гонщику сезона в этом классе. Приз будет передан семье Томизавы во время "Гран-при Японии" 3 октября.

[Oldman]

Третья практика:

1 27 Casey STONER AUS Ducati Team Ducati 325.7 1'50.115

2 26 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team Honda 329.5 1'50.452 0.337 / 0.337

3 69 Nicky HAYDEN USA Ducati Team Ducati 321.6 1'50.675 0.560 / 0.223

4 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Repsol Honda Team Honda 326.5 1'50.724 0.609 / 0.049

5 99 Jorge LORENZO SPA Fiat Yamaha Team Yamaha 320.7 1'50.764 0.649 / 0.040

6 11 Ben SPIES USA Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 319.8 1'50.843 0.728 / 0.079

7 14 Randy DE PUNIET FRA LCR Honda MotoGP Honda 322.0 1'50.986 0.871 / 0.143

8 5 Colin EDWARDS USA Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 319.8 1'51.242 1.127 / 0.256

9 58 Marco SIMONCELLI ITA San Carlo Honda Gresini Honda 321.4 1'51.397 1.282 / 0.155

10 33 Marco MELANDRI ITA San Carlo Honda Gresini Honda 325.9 1'51.444 1.329 / 0.047

11 46 Valentino ROSSI ITA Fiat Yamaha Team Yamaha 318.4 1'51.588 1.473 / 0.144

12 7 Hiroshi AOYAMA JPN Interwetten Honda MotoGP Honda 326.2 1'51.642 1.527 / 0.054

13 40 Hector BARBERA SPA Paginas Amarillas Aspar Ducati 322.5 1'51.654 1.539 / 0.012

14 19 Alvaro BAUTISTA SPA Rizla Suzuki MotoGP Suzuki 324.7 1'51.833 1.718 / 0.179

15 41 Aleix ESPARGARO SPA Pramac Racing Team Ducati 322.1 1'51.962 1.847 / 0.129

16 36 Mika KALLIO FIN Pramac Racing Team Ducati 321.2 1'52.141 2.026 / 0.179

[Oldman]

Квала МотоГП:

1 27 Casey STONER AUS Ducati Team Ducati 324.5 1'48.942

2 99 Jorge LORENZO SPA Fiat Yamaha Team Yamaha 318.6 1'49.251 0.309 / 0.309

3 26 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team Honda 326.8 1'49.343 0.401 / 0.092

4 69 Nicky HAYDEN USA Ducati Team Ducati 319.0 1'49.506 0.564 / 0.163

5 11 Ben SPIES USA Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 317.9 1'49.565 0.623 / 0.059

6 14 Randy DE PUNIET FRA LCR Honda MotoGP Honda 321.5 1'49.952 1.010 / 0.387

7 46 Valentino ROSSI ITA Fiat Yamaha Team Yamaha 318.7 1'50.017 1.075 / 0.065

8 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Repsol Honda Team Honda 323.8 1'50.046 1.104 / 0.029

9 58 Marco SIMONCELLI ITA San Carlo Honda Gresini Honda 318.8 1'50.088 1.146 / 0.042

10 40 Hector BARBERA SPA Paginas Amarillas Aspar Ducati 326.7 1'50.323 1.381 / 0.235

11 5 Colin EDWARDS USA Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 318.9 1'50.440 1.498 / 0.117

12 19 Alvaro BAUTISTA SPA Rizla Suzuki MotoGP Suzuki 321.8 1'50.523 1.581 / 0.083

13 41 Aleix ESPARGARO SPA Pramac Racing Team Ducati 320.2 1'50.537 1.595 / 0.014

14 33 Marco MELANDRI ITA San Carlo Honda Gresini Honda 324.7 1'50.580 1.638 / 0.043

15 7 Hiroshi AOYAMA JPN Interwetten Honda MotoGP Honda 325.4 1'50.836 1.894 / 0.256

16 36 Mika KALLIO FIN Pramac Racing Team Ducati 321.4 1'51.490 2.548 / 0.654

[Iceman1986]

Немного поздновато байк поехал

Ага, как и у Дукати-Кейси то квалу с хорошим запасом выйграл!

[Jenson1]

Ага, как и у Дукати-Кейси то квалу с хорошим запасом выйграл!

После 2-го сектора на последнем круге, у Дани было преимущество более 0,2 сек., но ошибся и вылетел из трассы.

[Iceman1986]

После 2-го сектора на последнем круге, у Дани было преимущество более 0,2 сек., но ошибся и вылетел из трассы.

Преимущество после второго сектора-не показатель. Его легко растерять на 3 и 4.

[Славик]

Ого Дукати поехали, даже Хейден 4-й :blink:

Дови что-то вторую подряд квалу лажает

[Jenson1]

Преимущество после второго сектора-не показатель. Его легко растерять на 3 и 4.

Ну он и растерял - вылет стоил около 2 сек. :(

БК Кейси - 1'48.942 (31.355 30.750 28.283 18.554)

Последний круг Дани - 1'50.782 (31.356 30.534 30.083 18.809)

БК Дани - 1'49.343 (31.612 30.619 28.477 18.635)

Вообщем я рад, что Дукати поехали. Хотя для усложнения задачи Лоренцо, еще нужно чтобы поехал Дови либо Росси.

[Merry Christmas]

Надо чтоб Лоренцо повторил подарок Хэма в Монце, чтоб концовка сезона была напряженной. :)