International V8 Supercars Championship

[brude]

Роджер Пенске сказал, что решение о будущем Скотта нужно принять в течение 30 дней и, по его словам, во многом решение зависит от пожеланий самого Скотта.

По словам Скотта, он уже в этом году должен был проехать примерно 6 гонок, если бы не пандемия. Ну и по его риторике он явно настроен на переход в Индикар на полное расписание.

 

 

Машины поколения Gen3 должны серьезно подешеветь - если сейчас машина и мотор обходятся примерно в 600 000 долларов (видимо австралийских), то стоимость машин следующего поколения, по текущим планам, должна быть ниже 350 000 долларов. Операционные расходы также должны снизиться на 30-40% по сравнению с текущими. Серия надеется, что изменения привлекут новых производителей.

 

 

Изменено 23.10.2020 09:16 пользователем brude

[brude]

Барри Райан очень доволен тем, как Броди Костеки боролся на трассе:

"Он очень жесткий гонщик, это именно то, что нужно этому чемпионату и нашей команде. Он боролся изо всех сил и не сдавался. Большинство гонщиков в этом чемпионате просто уступают поворот (если их атакуют). Он не уступал. Я был очень рад это видеть."

 

Уилл Браун тоже удостоился его похвалы:

"Он был равен по скорости Дейву (Рейнольдсу) весь уикенд - когда мы посадили его за руль, он сразу поехал в одном темпе с ним. Это все, что мы могли требовать от парня, который мало гонялся на протяжении всего года."

Изменено 23.10.2020 14:06 пользователем brude

[brude]

Пенске уходят из Суреркарс, команда будет выступать в 2021 как Dick Johnson Racing. Shell остается с командой. Одним из гонщиков с очень высокой долей вероятности станет Уилл Дейвисон, вторым скорее всего Антон Де Паскуале.

 

Скотти Мак переходит в Индикар, но планирует выступить в 1000 км Батерста с DJR.

Изменено 24.10.2020 14:59 пользователем brude

[brude]

Рик Келли объявил об окончании карьеры на полном расписании после 19 сезонов в Supercars.

 

 

За свою карьеру Рик Келли одержал 13 побед, 57 раз финишировал на подиуме, стал чемпионом в 2006 году и дважды побеждал в 1000 км Батерста.

 

Изменено 26.10.2020 07:23 пользователем brude

[Mighty Punk]

Ну и новости... Абсолютно неожиданно, я был уверен что продолжит, учитывая что в этом году находясь вдали от базы не было серьезных возможностей работать с автомобилем, в следующем году ситуация могла стать лучше, но Рик сказал что правильный момент сейчас, что ж. ему виднее.

 

 По сути первый раз,причем за все время что я смотрю гонки,когда гонщик за которого я серьезно болел завершает карьеру( ко-драйвер это уже все таки будет другое).Ощущения такие себе.

 

[Mighty Punk]

Начал болеть за Рика с самой первой гонки что я посмотрел, тогда еще v8 supercars,это был старт сезона, Аделаида 13 года. Не знал никого на решетке, но выбрал именно Рика и его джек дэниэлсовский ниссан, без какой либо логики, просто выбрал, я даже не знал что он чемпион этой серии.

[brude]

По слухам, Рейнольдс может  уйти из Эребуса вслед за Де Паскуале из-за терок с Барри Райаном и, возможно, именно он займет место Рика в Келли Рейсинг. Причем слухи эти появились еще до того, как Рик объявил о своем решении.

Изменено 26.10.2020 12:44 пользователем brude

[brude]

2 часа назад, Mighty Punk сказал:

Ощущения такие себе.

 

 

Сочувствую, но это не самый худший вариант. Гораздо хуже, когда гонщик, за которого болеешь уходит из-за травм или того хуже..

 

Учитывая, что 17-е место по итогам прошлого сезона это худшее место Рика за его карьеру в Суперкарс, а в этом году он лишь 16-м финишировал, решение выглядит логичным. Видимо усталость от неудач накопилась..

[Mighty Punk]

2 часа назад, brude сказал:

 

Сочувствую, но это не самый худший вариант. Гораздо хуже, когда гонщик, за которого болеешь уходит из-за травм или того хуже..

 

Учитывая, что 17-е место по итогам прошлого сезона это худшее место Рика за его карьеру в Суперкарс, а в этом году он лишь 16-м финишировал, решение выглядит логичным. Видимо усталость от неудач накопилась..

Ну, по крайней мере сам решил, у Тандера вот не было выбора

 

Посмотрим что будет с командой в следующем году, я думаю есть шанс прибавить, хотя возможно ни осталось никакого желания бороться просто за очки и топ 10.

[brude]

Уилл Пауэр высказал желание принять участие в 1000 км Батерста 2021 в одном экипаже со Скоттом. Он бы хотел выступить по wild card, а не в качестве второго пилота, чтобы не рисковать испортить чемпионат кому то  из гонщиков Суперкарс.

 

В 2002 году Пауэр уже гонялся в этой гонке - он выступал вместе с Марком Ларкхэмом и их экипаж финишировал на 18 месте из 38 стартовавших.

[Mighty Punk]

Ну сам Скотт вряд ли весь эндуро кап сможет проехать, так что пусть едут в одном экипаже. Хотя в случае Скотта те же DJR могут его только на Батерст посадить, а на остальные гонки найти кого-нибудь другого.

[brude]

Для Скотта речь только о Батерсте идет. И изначально речь шла, как о втором гонщике в компанию к регуляру. Это Пауэр вылез со своим желанием тоже прокатиться. Сомневаюсь, что DJR это нужно. Им выгоднее Скотта в напарники своему постоянному пилоту посадить, чтобы повысить шансы на победу.

[brude]

Ситауция с контрактами:

 

DJR - гонщики не объявлены, но Райан Стори проговорился, что будут два новых гонщика, т.е. Фабиан Култард на выход. Наиболее часто называемые кандидаты Антон де Паскуале и Уилл Дейвисон. Объявлено, что Скотт МакЛоклен пооедет в Батерсте.

Triple 8 - состав прежний - Шейн Ван Гисберген и Джейми Уинкап.

Tickford - с большой долей вероятности все четверо останутся в команде, но команде нужно где-то заполучить 4-й REC, поскольку REC Фила Мандея был арендован до конца этого сезона и возможно выкуплен другой стороной. Плюс непонятнки со спонсорами, поскольку есть шанс, что Supercheap уйдет.

Erebus - у команды контракт с Дейвом Рейнольдсом и Уиллом Брауном. Но недавняя риторика от Барри Райана о том, что он ждем определенности от Рейнольдса и Де Паскуале, говорит о том, что контракт Рейнольдса ничего не гарантирует и команда рассматривает вариант сохранения Де Паскуале. Если Рейнольдс уйдет, с ним может уйти и спонсор команды Penrite. Комплементы Райана Броди Костеки заставляют думать, что в случае ухода Рейнольдса и Де Паскуале, он главный кандидат на вакантное место.

Team 18 - состав остается прежним - Скотт Пай и Марк Уинтерботтом.

WAU - состав остается прежним - Чаз Мостерт и Брайс Фуллвуд.

BJR - Ник Перкат подтвержден, остальные места под вопросом. Кроме того, Тим Бланчард собирается организовать свою команду и соответственно заберет свой REC у BJR. Если Бред Джонс хочет продолжить выставлять 4 машины, ему нужно где найти 4-й REC и спосоров.

Kelly Racing - Андре Хаймгартнер подтвержден, одно место свободно. Ходят слухи, что Рейнольдс может уйти из Эребуса, несмотря на то, что у него еще 9 лет контракта с ними, и перейти в Келли Рейсинг, приведя с собой Penrite в качестве спонсора.

Team Sydney - планы команды неизвестны, гонщики не подтверждены.

MSR - гонщики не подтверждены, но ходят слухи о желании Мэтта Стоуна расшириться до 3 машин. Кроме того, Мэтт говорил, что Джейк Костеки и Зейн Годдард достойны выступать в суперкарс на полном расписании, т.е. есть шанс, что оба сохранят свое место в команде.

 

О своем желании остаться в чемпионате говорил Фабиан Култард, а о желании вернуться на полном расписании заявлял Тим Слейд.

 

Изменено 27.10.2020 19:44 пользователем brude

[brude]

Правительство Южного Уэльса решило отказаться от финансирования этапа в Аделаиде - гонки в 2021 отменены и в последующие годы не планируются.

 

КИА отвергли возможность участия компании в серии Суперкарс после вступления в силу технического регламента Gen3.
Глава KIA в Австралии Дамиен Мередит сказал, что они не заинтересованы и участие в гонках не соответствует стратегии компании.

[brude]

Райан Стори подтвердил, что Фабиан Култард не будет выступать на DJR в 2021 году на полном расписании.  За 5 сезонов (2016-2020) в составе DJR Team Penske Фабиан одержал 8 побед .

 

 

[brude]

К делу подключились политики - лейбористы Южного Уэльса заявили, что в случае победы на выборах, вернут Аделаиду в календарть чемпионата Суперкарс. Выборы в марте 2022 года.

[brude]

Де Паскуале официально не будет в Erebus в 2021. Вместо него поедет Уилл Браун.

 

[brude]

Антон де Паскуале и Уилл Дейвисон поедут за DJR

 

[Mighty Punk]

Хорошо, де Паскуале уважаю, неизвестно в каком состоянии будут DJR, но не думаю что результаты резко упадут.

[brude]

 

[brude]

56 минут назад, Mighty Punk сказал:

Хорошо, де Паскуале уважаю, неизвестно в каком состоянии будут DJR, но не думаю что результаты резко упадут.

Если судить по перекрестным сравнениям между гонщиками на основании выступлений в прошлом (Винтерботтом-Дейвисон, Винтерботтом-Рейнольдс, Фабиан-Пай, Винтерботтом-Пай, Рейнольдс-де Паскуале),  то вырисовывается картина, что де Паскуале и Дейвисон если и поедут быстрее Фабса, то не намного. Но это слишком грубый подход, не учитывающий прогресс и регресс гонщиков с течением времени. Но есть сомнения, что они смогут выступать на уровне Скотта. Мне кажется проседание результатов будет, вопрос на сколько большой.

[Mighty Punk]

3 часа назад, brude сказал:

Если судить по перекрестным сравнениям между гонщиками на основании выступлений в прошлом (Винтерботтом-Дейвисон, Винтерботтом-Рейнольдс, Фабиан-Пай, Винтерботтом-Пай, Рейнольдс-де Паскуале),  то вырисовывается картина, что де Паскуале и Дейвисон если и поедут быстрее Фабса, то не намного. Но это слишком грубый подход, не учитывающий прогресс и регресс гонщиков с течением времени. Но есть сомнения, что они смогут выступать на уровне Скотта. Мне кажется проседание результатов будет, вопрос на сколько большой.

Понятно что как Скотт никто не поедет. титула я не жду, но борьба за победы думаю реальна.

[brude]

BJR подтвердили, что Тодд Хейзелвуд продолжит выступать за команду в 2021 году.

[brude]

Фил Мандей подтвердил, что продал свою лицензию (REC) Бреду Джонсу, а два своих Мустанга отдал в лизинг Тиму Бланчарду.

Получается в Тикфорде сейчас только 3 лицензии, при этом Уотерс и Кортни уже подтверждены. Непонятна судьба ЛеБрока и Холдсворта, но Суперчип собирались уйти, а Truck Assist, по идее, спонсор ЛеБрока, хотя в прошедшем сезоне за их "цвета" выступал Холдсворт. Непонтяно где им брать четвертую лицензию, поскольку Суперкарс заявляли, что не планируют расширять стартовое поле (у них есть 2 лицензии, но они не планировали их реализовывать).

Похоже Ли может остаться без места в Тикфорде.

Изменено 17.11.2020 14:08 пользователем brude

[brude]

Бред Джонс подтвердил Маколи Джонса в 4-й машине.