Renault F1 Team

[KarbonBody]

Мдаааа, я то думал после квалы больше не будет разочарований, а оказалось что Ал всех легче, да что же это такое то............(((((((((

Они наверное ухудшают машину.

[verdadero]

FIA опубликовала массы автомобилей, с которым пилоты выйдут на старт завтрашней гонки Гран-при Испании.

1. Дженсон Баттон ("Браун") – 646

2. Себастьян Феттель ("Ред Булл") – 651,5

3. Рубенс Баррикелло ("Браун") – 649,5

4. Фелипе Масса ("Феррари") – 655

5. Марк Уэббер ("Ред Булл") – 651,5

6. Тимо Глок ("Тойота") – 646,5

7. Ярно Трулли ("Тойота") – 655,5

8. Фернандо Алонсо ("Рено") – 645

9. Нико Росберг ("Уильямс") – 668

10. Роберт Кубица ("БМВ-Заубер") – 660

11. Казуки Накаджима ("Уильямс") – 676,6

12. Нельсьньо Пике ("Рено") – 677,4

13. Ник Хайдфельд ("БМВ-Заубер") – 676,3

14. Льюис Хэмилтон ("Макларен") – 683

15. Себастьян Буэми ("Торо Россо") – 678

16. Кими Райкконен ("Феррари") – 673

17. Себастьян Бурдэ ("Торо Россо") – 669

18. Хейкки Ковалайнен ("Макларен") – 657

19. Адриан Сутиль ("Форс-Индия") – 675

20. Джанкарло Физикелла ("Форс-Индия") – 656

[Сашок]

Ужас! Я такого не ожидал.

1 очко это максимум :(

[verdadero]

Думаю, Ал не заедет на питстоп раньше, чем в прошлом году, а именно на 16 круге..... :rolleyes:

Только бы со стартом не накосячил....а дальше- как повезет.... :rolleyes:

[Чёрный ловелас]

Главный инженер «Рено» Пэт Симондз выразил удовлетворение выступлением пилотов команды в квалификации к Гран-при Испании.

«Все мы ждали Барселоны, чтобы увидеть прогресс команды и оценить положение относительно соперников. Заметно, что «Феррари» сильно продвинулись, в основном же сохранился статус-кво. Фернандо отлично поработал сегодня и его позиция на стартовом поле совсем неплоха.

Хотя Нельсон не попал в десятку, он также занял неплохую позицию и совсем ненамного отстал от напарника. Есть возможность отлично выступить завтра»,- заявил Симондз для пресс-службы команды.

Sports.ru

Только бы со стартом не накосячил....а дальше- как повезет.... :rolleyes:

Чё-то очущещия такие, что завтра на старте будет нечто...

не то, что бы с Алонсо, а вообще...

[verdadero]

Чё-то очущещия такие, что завтра на старте будет нечто...

не то, что бы с Алонсо, а вообще...

Ну даже если будет как сегодня в ГП2, уже было бы весело.....но без Ала, ессно....смотришь, и очки бы привез..... :P

[Сашок]

Чё-то очущещия такие, что завтра на старте будет нечто...

не то, что бы с Алонсо, а вообще...

А я знаю, что будет завтра :unsure:

На старте Алонсо обходят Росберг и Кубица, а там и Накаджима рядом :unsure:

Ну даже если будет как сегодня в ГП2, уже было бы весело.....но без Ала, ессно....смотришь, и очки бы привез..... :P

а поподробнее :blush:

[Чёрный ловелас]

Ну даже если будет как сегодня в ГП2, уже было бы весело.....

Я GP2 сегодня не смотрел.

[Чёрный ловелас]

А я знаю, что будет завтра :unsure:

На старте Алонсо обходят Росберг и Кубица, а там и Накаджима рядом :unsure:

Барик Рубенс схлестнётся с Фитилём Себастьяном. Если что с этими двумя, то как гружённый Масса как там вывернет....

[verdadero]

:

а поподробнее :blush:

А подробней лень....извини.....отчеты почитай на сайтах...

если коротко - очень много контактной борьбы, выезд пейскара, соотв . сходы машин

в общем как для Барсы - захватывающее зрелище.... :rolleyes:

[geroy]

Думаю, Ал не заедет на питстоп раньше, чем в прошлом году, а именно на 16 круге..... :rolleyes:

Только бы со стартом не накосячил....а дальше- как повезет.... :rolleyes:

К сожалению, в том году с таким количеством топлива он был на первом ряду... А на счет старта у меня очень большие опасения, чето не получаются они у Ала хорошими давно(не считая Малайзии), боюсь, что может кого-нибудь пропустить...

[Magic ALONSO]

К сожалению, в том году с таким количеством топлива он был на первом ряду... А на счет старта у меня очень большие опасения, чето не получаются они у Ала хорошими давно(не считая Малайзии), боюсь, что может кого-нибудь пропустить...

Главное что сзади КЕРСанутых нет. А так - главное отыграть как можно больше на старте, и тогда за очки можно будет зацепится. Кстати Пике вполне возможно сможет их набрать. Главное чтоб не косячил.

[verdadero]

Вот и сравним темп Ала, Баттона и Глока на первом отрезке.....весят они практически одинаково.... :rolleyes:

[Magic ALONSO]

Вот и сравним темп Ала, Баттона и Глока на первом отрезке.....весят они практически одинаково.... :rolleyes:

А ведь все должно было быть по другому....

[verdadero]

А ведь все должно было быть по другому....

Как в кино ?.....на его месте должен был быть я....?.... :D

[Magic ALONSO]

Как в кино ?.....на его месте должен был быть я....?.... :D

:lol: Почти угадал. Я размышлял насчет топлива в баках.

[Spike]

Чет какое-то нехорошее предчувствие на завтрашнюю гонку ...

:unsure:

[verdadero]

Согласно опубликованной FIA информации о весе болидов команд в квалификации, журналисты f1fanatic.co.uk спрогнозировали первый пит-стоп для каждой из команд на Гран-при Испании, учитывая, что минимальный вес автомобиля составляет 605 кг.

1. Дженсон Баттон ("Браун") – 17 круг

2. Себастьян Феттель ("Ред Булл") – 19

3. Рубенс Баррикелло ("Браун") – 18

4. Фелипе Масса ("Феррари") – 21

5. Марк Уэббер ("Ред Булл") – 19

6. Тимо Глок ("Тойота") – 17

7. Ярно Трулли ("Тойота") – 21

8. Фернандо Алонсо ("Рено") – 16

9. Нико Росберг ("Уильямс") – 26

10. Роберт Кубица ("БМВ-Заубер") – 23

11. Казуки Накаджима ("Уильямс") – 30

12. Нельсьньо Пике ("Рено") – 30

13. Ник Хайдфельд ("БМВ-Заубер") – 30

14. Льюис Хэмилтон ("Макларен") – 33

15. Себастьян Буэми ("Торо Россо") – 31

16. Кими Райкконен ("Феррари") – 28

17. Себастьян Бурдэ ("Торо Россо") – 27

18. Хейкки Ковалайнен ("Макларен") – 21

19. Адриан Сутиль ("Форс-Индия") – 29

20. Джанкарло Физикелла ("Форс-Индия") – 21

[HUD]

А подробней лень....извини.....отчеты почитай на сайтах...

если коротко - очень много контактной борьбы, выезд пейскара, соотв . сходы машин

в общем как для Барсы - захватывающее зрелище.... :rolleyes:

Обычно в Барсе мало сходов в ф-1 , это же не ГП2. Но я надеюсь , что будет много сходов и Ал не сойдет:). Так есть шансы на хорошире очки, аб ез сходов шансов почти нет на очки, учитывая темп Рено в гонке :(.

[Magic ALONSO]

Вот меня сейчас терзают смутные сомнения......Такая длинная прямая - может надо было КЕРС оставить?

[HUD]

журналисты f1fanatic.co.uk хоть бы подумали как Феттель и Уэббер могут поехать на одном круге на пит :lol:

[Мяука]

К сожалению, в том году с таким количеством топлива он был на первом ряду... А на счет старта у меня очень большие опасения, чето не получаются они у Ала хорошими давно(не считая Малайзии), боюсь, что может кого-нибудь пропустить...

Чет какое-то нехорошее предчувствие на завтрашнюю гонку ...

:unsure:

Друганы, чё за пессимизьм здесь развели? :angry: :lol: Раз давно не было хороших стартов, значит уже пора им быть. А опасения и нехорошие предчувствия задвиньте от греха подальше, мож поможет завтра Алу. :rolleyes:

[verdadero]

По видимому к Турции все же нос R29 претерпит изменения, сравнение с RB05 показывает бОльшую эффективность аэродинамики последней в районе 0,3-0,5 сек.....загвоздка в том, что у машин совершенно разная "философия" общей конструкции, вписать новый нос - не совсем простая задача для Рено...Однако конструктор Тим Дешам уверен в успехе...

Флавио был неделю назад в Париже на выборах Председателя совета директоров концерна, встречался с Карлосом и тот заверил, что Рено в Ф1 - один из приоритетов стратегии концерна, если будет выбрана правильная форма существования команд, в первую очередь бюджета

К Монако болид также получит часть усовершенствований

[Fixxxer89]

Будем считать, что Нельс пожертвовал собой , чтоб сохранить место Алу в Q3.... :rolleyes:

Бедный Нельсиньо... Везде собой жертвовать...

Как бы в стенку ехать не приказали ради лёгкого Нандо... :rolleyes:

[Soft Alex]

Бедный Нельсиньо... Везде собой жертвовать...

Как бы в стенку ехать не приказали ради лёгкого Нандо... :rolleyes:

А так оно и будет! :rolleyes: Может оно и к лучшему? :blink: