Renault F1 Team

[Vasco de Yola]

Это как? вроде говорили что мегафон остался.

мегафон остался, но его с нами больше нет B)

[Lexman]

Ну это нармально, можно исправить.

я не думаю, что такое большое отставание до Феррари, все таки Масса не первый год за Феррари ездит, плюс он этот лучший результат ставил , когда асфальт был горячее, да и любит Масса очень недостаточную поворачиваемость, так что узкие покрышки только облегчали жизнь Фелипе.

[Maksim002]

мегафон остался, но его с нами больше нет B)

Очень смешно

[Lexman]

В Рено бюджет только на 83% насобран, непозволительная это роскошь - специально моторы портить.

да какая разница, все равно больше 4 моторов нельзя использовать за время тестов. Тестовых сессиий всего 4, первая уже практически завершилась, так что можно и испортить этот мотор, хотя я не очень то и верю в эту версию, скорее, просто, горючее кончилось.

[Vasco de Yola]

Очень смешно

ну вот так вот. ушел.

решили что нелепо будет смотреться на черно-желтой машине зеленые кружочки.

[Maksim002]

я не думаю, что такое большое отставание до Феррари, все таки Масса не первый год за Феррари ездит, плюс он этот лучший результат ставки , когда асфальт был горячее, да и любит Масса очень недостаточную поворачиваемость, так что узкие покрышки только облегчали жизнь Фелипе.

Это все не суть. Кубик правельно сказал саый главный показатель это кваливфикация Бахрейна.

[Maksim002]

ну вот так вот. ушел.

решили что нелепо будет смотреться на черно-желтой машине зеленые кружочки.

Значит уже сейчас надо требовать деньги с Билайнва. За черно-желтое сочитание.

[Vasco de Yola]

да какая разница, все равно больше 4 моторов нельзя использовать за время тестов. Тестовых сессиий всего 4, первая уже практически завершилась, так что можно и испортить этот мотор, хотя я не очень то и верю в эту версию, скорее, просто, горячее кончилось.

согласен, уж если убивать мотор, то завтра. а сегодня - смысла нет.

или они сегодня хотели поработать над надежностью. и что это вообще значит, поработать над надежностью? что это дает?

[RENAULT F1]

Это все не суть. Кубик правельно сказал саый главный показатель это кваливфикация Бахрейна.

и то не факт, так как квала проходит на пустых баках.

посмотреть бы на все длиныие серий.... :excl:

[Maksim002]

согласен, уж если убивать мотор, то завтра. а сегодня - смысла нет.

или они сегодня хотели поработать над надежностью. и что это вообще значит, поработать над надежностью? что это дает?

Это просто тупо накадывание кругов, а инженеры через датчики смотрея, нечего ли не протекло, нечего ли не отвалилось.

[Lexman]

согласен, уж если убивать мотор, то завтра. а сегодня - смысла нет.

или они сегодня хотели поработать над надежностью. и что это вообще значит, поработать над надежностью? что это дает?

ну вот в 2007 году мотор у Мерседеса был средненький, немцы поработали "над надежностью" и после этого их мотор стал мощнее остальных моторов на 15 л.с

[Maksim002]

и то не факт, так как квала проходит на пустых баках.

посмотреть бы на все длиныие серий.... :excl:

Ну зато квал это уже реальное соревнование и там на полную выклкдываются. По крайней мере о скорости судить можно.

[Vasco de Yola]

ну вот в 2007 году мотор у Мерседеса был средненький, немцы поработали "над надежностью" и после этого их мотор стал мощнее остальных моторов на 15 л.с

ну ка ну ка, а по регламенту там какие правила по доработкам моторов? есть ограничения?

[Maksim002]

ну ка ну ка, а по регламенту там какие правила по доработкам моторов? есть ограничения?

Толькона обороты и на определенные узлы, а систему питания и зажигания некто трогать не запрещал.

[Vasco de Yola]

Толькона обороты и на определенные узлы, а систему питания и зажигания некто трогать не запрещал.

ну так кто запрещает тогда просто "работать над надежностью"? зачем разрешение FIA?

если чего не понимаю - объясните

[Tier]

Удачи Петрову завтра на тестах!

[renome]

да какая разница, все равно больше 4 моторов нельзя использовать за время тестов. Тестовых сессиий всего 4, первая уже практически завершилась, так что можно и испортить этот мотор, хотя я не очень то и верю в эту версию, скорее, просто, горючее кончилось.

Думаю то же, что горючее закончилось, т.к. Кубик почти на финишной черте остановился. 

С другой стороны зачем сейчас заливать бензина так чтобы только вокурат на круг хватило?

Репитируют квалификацию? Или хотели просто показать лучшее время?

[Lexman]

ну так кто запрещает тогда просто "работать над надежностью"? зачем разрешение FIA?

если чего не понимаю - объясните

без разрешения ФИА, даже работой над надежностью нельзя заниматься.

[Lexman]

Думаю то же, что горючее закончилось, т.к. Кубик почти на финишной черте остановился. 

С другой стороны зачем сейчас заливать бензина так чтобы только вокурат на круг хватило?

Репитируют квалификацию? Или хотели просто показать лучшее время?

я думаю просто решили посмотреть расход топлива в гоночных условиях, что бы не было такой ситуации, как у Феррари в Барселоне в прошлом году.

[renome]

Щас прочел статью про прошлогодние тесты. И вообще решил что волноваться не стоит. На тех тестах лидировали Торо Россо и Маки, а мы все знаем где они были на первых гонках. 

[Tier]

Щас прочел статью про прошлогодние тесты. И вообще решил что волноваться не стоит. На тех тестах лидировали Торо Россо и Маки, а мы все знаем где они были на первых гонках. 

Какие Маки, мы сливали почти 2 сек в Барселоне всем! лол ))

[IAU]

Нет не лучше.

Вчера Рено не гонялось с пустыми баками, а сегодня думаю результат - 1.12.426 как раз показывает реальное отставание Рено от Ферров с пустыми баками на 0,7 сек. 

Фигня, он выехал за 18 минут до конца сессии и должен был откататься до конца если бы не двигатель и это называется пустые баки, вот если бы он за 5 минут до конца выехал...

В официальных пресс-релизах все довольны даже Булье.

[renome]

Какие Маки, мы сливали почти 2 сек в Барселоне всем! лол ))

я про декабрьские и январские тесты в Хересе.

[geroy]

Щас прочел статью про прошлогодние тесты. И вообще решил что волноваться не стоит. На тех тестах лидировали Торо Россо и Маки, а мы все знаем где они были на первых гонках. 

Торо Россо тестили старый болид, не удивительно что они были быстрее всех. А Маки катались с задним крылом образца 2008 года :rolleyes:

[Tier]

я про декабрьские и январские тесты в Хересе.

я тоже! ибо и там вы были в попе..