Renault F1 Team

[verdadero]

Я всегда за наших, тем более это будет на пользу популярности Ф1 в России.

ненене, товарищи,..... Петрова берите в Заубер и делайте там свои промоакции в России :rolleyes:

[Lexman]

Это понятно. Но вот спонсоров у Хейкки тоже нет.

Mad Croc не потянет.

ну если бы команда бы нашла спонсора, то думаю лучше бы взяли Кову, чем оставили Грожана. Хотя второго пилота будет выбирать СД, а не команда.

[Merry Christmas]

ненене, товарищи,..... Петрова берите в Заубер и делайте там свои промоакции в России :rolleyes:

Чем Петров может навредить FA? вот будет украинец в шаге от Ф1 посмотрю я на Вас или когда Украина билась за путевку на ЧМ 2010 Вы говорили не надо, лучше пусть едут Греки?

[verdadero]

ну если бы команда бы нашла спонсора, то думаю лучше бы взяли Кову, чем оставили Грожана. Хотя второго пилота будет выбирать СД, а не команда.

СД может только определить условия выбора пилота и затем утвердить предложенного

Экономисты гонщиков не выбирают B)

[KarbonBody]

ну если бы команда бы нашла спонсора, то думаю лучше бы взяли Кову, чем оставили Грожана. Хотя второго пилота будет выбирать СД, а не команда.

Ситуация сложная. Но была информация, что Хейкки 100% остается в Ф1.

[Merry Christmas]

СД может только определить условия выбора пилота и затем утвердить предложенного

Экономисты гонщиков не выбирают B)

Скажут, хотим китайский рынок, выбирайте. :)

[KarbonBody]

ненене, товарищи,..... Петрова берите в Заубер и делайте там свои промоакции в России :rolleyes:

Там в России? Я вообще Украину считаю Россией. ;)

Скажут, хотим китайский рынок, выбирайте. :)

Ну до Хо пи Тунга дело, надеюсь, не дойдет.

[verdadero]

Чем Петров может навредить FA? вот будет украинец в шаге от Ф1 посмотрю я на Вас или когда Украина билась за путевку на ЧМ 2010 Вы говорили не надо, лучше пусть едут Греки?

Если выбирать из Романа, Ковы и Кобаяси и Петрова, то я за первых трех....да и среди болельщиков Рено во Франции Петров не популярен

с ним готовы смириться только, если не останется другого варианта спасения и Мегафон купит часть команды :rolleyes:

Скажут, хотим китайский рынок, выбирайте. :)

Типа так :rolleyes:

[ilovef1]

да и среди болельщиков Рено во Франции Петров не популярен

с ним готовы смириться только, если не останется другого варианта спасения и Мегафон купит часть команды :rolleyes:

А не наплевать ли на мнение этих болельщиков? Я приводил данные с их оф.сайта, там Кобаяши лидирует с большим отрывом среди других - и что, думаешь, руководство "Рено" это как-то заботит?

[verdadero]

А не наплевать ли на мнение этих болельщиков? Я приводил данные с их оф.сайта, там Кобаяши лидирует с большим отрывом среди других - и что, думаешь, руководство "Рено" это как-то заботит?

ну я же не про руководство говорил, а о болельщицких симпатиях

Рено, конечно, в последнюю очередь будет смотреть на это :rolleyes:

[Lexman]

Кубик кстати говорил, что если бы он через две недели после окончания сезона смог проехать на тестах за Рено, то смог бы примерно знать на что можно рассчитывать в следующем году, думаю команда, после этих тестов, должна уже будет примерно знать, на что можно рассчитывать в следующем сезоне.

[KarbonBody]

Grandprix: "Панасоник" хочет остаться в Ф-1 с "Рено"

Портал Grandprix.com сообщает о слухах, согласно которым команда "Панасоник" хочет остаться в Формуле-1, несмотря на уход "Тойоты". В 2009 году "Панасоник" подписал с "Тойотой" новый трёхлетний контракт, согласно которому команда могла получать $ 48 млн ежегодно. Теперь эти деньги могут достаться "Рено", а Камуи Кобаяси тогда стал бы боевым пилотом команды.

В то же время отмечается, что помешать сделке может сама "Тойота", которую связывают с "Панасоником" тесные отношения.

© Championat.ru

[verdadero]

В то же время отмечается, что помешать сделке может сама "Тойота", которую связывают с "Панасоником" тесные отношения.

Т. е. куда Тойота определит Кобаяси, туда и отправят денежки Панасоника ? :blink:

[KarbonBody]

Т. е. куда Тойота определит Кобаяси, туда и отправят денежки Панасоника ? :blink:

Теперь тесные отношения будут у Ниссана с Панасоником. :lol:

Panasonic Renault-Nissan F1 team

[Lexman]

Т. е. куда Тойота определит Кобаяси, туда и отправят денежки Панасоника ? :blink:

нет, там пишут еще, что Кобаяси может оказаться в Рено даже и без панасоника так как будет полезным для Ниссана. Плюс еще есть спонсор у него KDDI. А вообще я не понимаю, чего так Тойота сопротивляется, все равно ведь из формулы уходит. А еще говорили, что попытаются сделать все , что бы Кобаяси остался в формуле 1.

[renome]

лучше уж Кова был бы, чем Грожан, в Маке Кову совсем загнобили.

Я особо в сезоне не смотрел за Ковой, но насколько помню у него были частые сходы из-за отказа техники. Мож это причина его невзрачного выступления, ну конечно наличие семейного подряда Хэмов в команде не может оставлять равнодушным второго гонщика.

А не наплевать ли на мнение этих болельщиков? Я приводил данные с их оф.сайта, там Кобаяши лидирует с большим отрывом среди других - и что, думаешь, руководство "Рено" это как-то заботит?

Совет директоров Рено, как и в любой другой коммерческой организации должно прежде всего интересовать прибыль и источники ее извлечения, п.э. вариант с Панасоником и Кобаяши их должен был бы заинтересовать.

[verdadero]

Наверно, Тойота боится сближения Панасоника с Ниссаном, поэтому старается не подпускать "своего" партнера к конкурентам

а то неровен час - "изменит" :)

[renome]

Теперь тесные отношения будут у Ниссана с Панасоником. :lol:

Panasonic Renault-Nissan F1 team

Я уж давно на ветке предложил такую же стратегию для Рено. Только не подумал что Тойота может что-то там мышить.

[Lexman]

Если Тойота так боится сближения Панасоника и Кобаяси с Ниссаном, то можно было в контракте прописать, что Кобаяси не имеет права принимать участия в любых мероприятиях связанных с Ниссаном.

[Lexman]

Я думаю , что эти тесты Хо-Пи Тунга нужны еще и для Китайского спонсора, который будет смотреть, есть ли смысл владывать в него деньги и сможет ли он добиться хороших результатов. Так что во второй день надо Хо-Пи Тунга все время выпускать с малым количеством топлива на борту и свежими шинами, что бы Китайцы вложили деньги в команду, а Тунг стал вторым водителем.

[ilovef1]

Я думаю , что эти тесты Хо-Пи Тунга нужны еще и для Китайского спонсора, который будет смотреть, есть ли смысл владывать в него деньги и сможет ли он добиться хороших результатов. Так что во второй день надо Хо-Пи Тунга все время выпускать с малым количеством топлива на борту и свежими шинами, что бы Китайцы вложили деньги в команду, а Тунг стал вторым водителем.

Не дай Бог, что этот сценарий вдруг реализуется :blink:

[Hatchet]

Не дай Бог, что этот сценарий вдруг реализуется :blink:

Вы смотрите как бы наоборот радовать на пришлось. Шинников пока на горизонте не видно, может китайцы займут нишу? :lol:

[verdadero]

Я думаю , что эти тесты Хо-Пи Тунга нужны еще и для Китайского спонсора, который будет смотреть, есть ли смысл владывать в него деньги и сможет ли он добиться хороших результатов. Так что во второй день надо Хо-Пи Тунга все время выпускать с малым количеством топлива на борту и свежими шинами, что бы Китайцы вложили деньги в команду, а Тунг стал вторым водителем.

Не дай Бог, что этот сценарий вдруг реализуется :blink:

Такое вряд ли случится.....максимум, что могут получить китайцы за свои деньги - место 3 пилота, собсно об этом писали фр. форумы

[Lexman]

Не дай Бог, что этот сценарий вдруг реализуется :blink:

ну а че делать, Тойота панасоник не отпускает, Мегафону акции нужны, если продадут часть акции, то через два три года точно уйдут. После скандала и такого плохого участия в чемпионате другие спонсоры не хотят идти в Рено, остаются только Китайцы с Хо-Пин Тунгом.

[Lexman]

В этом году Кими показал, что и одним пилотом можно бороться за третье место в КК.