Renault F1 Team

[verdadero]

Команда Renault уволит 100 сотрудников

На протяжении нескольких недель в прессе постоянно появлялись сообщения о том, что на заводе команды Renault в Энстоуне грядут увольнения сотрудников. По сообщениям, команда начала консультационный процесс 7 января, после которого с завода должны быть уволены 100 сотрудников. Главный удар придется на отдел аэродинамики, поскольку после изменений регламента объем исследований в этой области значительно сократится. Представители французской конюшни подтвердили данную информацию: на данный момент Renault проводит реструктуризацию штатов в связи с изменениями регламента, сокращения были вызваны переизбытком сотрудников.

Job losses at Renault F1

Источник: f1-live.com

[Andrey_]

Пике порадовал. Забавно видеть механиков в шортах...зимой, когда идет дождь со снегопадом :smile:

[verdadero]

[jaroslav1967]

Без паники друзья. Я уверен в чемпионстве Фернандо этом году.

А кто в этом не уверен ?

Тачку имеем нормальную, всех порвем "легко".

[Pogiday]

Ну а вдруг бы поехала..... :laugh:

Едет она, вроде, не плохо, меньше носило, судя по кадрам, поэтому нет поводов расстраиваться!

[jean_alesi]

Жаль фанатов Алонсо и РЕНО.....просидели с надеждой под дождем....

Я думал - это семья его :happy:

[Apol]

Ну, тесты показали что р29 заводится и ездит :smile: Теперь херес ждать... надеюсь там погода не подкачает.

[verdadero]

2009-й станет последним сезоном "Рено"?

Сезон-2009 может стать последним в Формуле-1 для команды "Рено". Как сообщает Eurosport, подобные слухи появились в паддоке сразу по нескольким причинам.

Во-первых, президент команды Бернард Рэй заявил, что руководство Renault согласилось поддерживать команду пока что лишь в ближайший год. Во-вторых, по информации издания, на последней встрече FOTA "Рено" заявило, что не сможет предоставлять клиентские моторы после 2009 года.

А в-третьих, на фабрике в Энстоуне будет сокращено около 100 человек, и сокращение персонала "Рено" уже подтвердило официально. По информации Eurosport, в первую очередь увольнению подвергнутся сотрудники тестовых бригад и аэродинамики.

Какие- то непонятные домыслы.....ужос.... :blink:

http://www.sports.ru/automoto/6721578.html

Дэвид Гринвуд мне тоже симпатичен...прикольный инженер.... :thumbsup:

[verdadero]

Двукратный чемпион мира Фернандо Алонсо посетовал на плохую погоду в Портимане, и высказал надежду, что следующие тесты пройдут эффективней.

«Очень дождливый день. Обидно, что не смогли сегодня сделать ничего, потому что в межсезонье нужно использовать все доступное время для работы на трассе.

Однако я рад, что вчера провел целый день в теплых условиях, мы кое-чему научились и получили ценные данные. В следующий раз я буду за рулем болида на тестах в Хересе, где команда надеется продвинуться дальше в работе с R29», – цитирует Алонсо Autosport.

[Чёрный ловелас]

Какие- то непонятные домыслы.....ужос.... :blink:

Может быть это и правда, увы...

Берни на днях высказался, что ему не жаль Хонду, хотя и спремится пристроить её.Но он скучал бы по Феррари, не хотел бы потерять МакЛарен и Вильямс: ссылка http://www.pitpass.com/fes_php/pitpass_new...es_art_id=36881

А про БМВ,Рено, Тойоту, Ред Булл, Торо Россо, Форс Индию не сказал ничего...

[Чёрный ловелас]

Видео с тестов 22 января 2009г.

http://www.youtube.com/watch?v=y34tgqWXGHg

Реношникам дали возможность подышать зимним дождичком, а У МакЛарена загорожено наглухо, Хейкки в щёлочку просунулся. У Рено - экскурсия. Кто-то в куртке с меховым капюшоном и тут же рядом механик - в шортах... :ohmy: :biggrin:

Так и не показали:вышел Фернандо на призывы болельщиков?

[Фоннат]

Непонятно, кстати, чокаму не нравится в реношном носе - нормальный такой "строгий" нос, прекрасно сочетается с нынешними крыльями. А не то, что у других - вся из себя эргономичная фитюлька с вот такенной лопатой.

[Jacobs]

Хейкки в щёлочку просунулся. У Рено - экскурсия.

А в Рено сейчас ужин... макароны дают.... :biggrin:

[verdadero]

Известный производитель кожаных аксессуаров, портфелей, сумок и чемоданов – итальянская компания Piquadro является отныне партнером Renault.

”Пребывать в Формуле-1 – это означает проводить время в пути. По этой причине мы искали партнера-поставщика, который смог бы соответствовать нашему имиджу. Piquadro – замечательный партнер для нашего коллектива, который может сопровождать нас в путешествиях”, - заявил Флавио Бриаторе.

Злые языки могут начать шутить: если Формула-1 не переживет кризис, хотя бы одна команда может сложить свои пожитки в стильные чемоданы и удалиться гордо.

###########.com .

:biggrin: Элегантность должна быть во всем.... :tongue:

Пора бы уже и Армани ... :thumbsup:

Полный запрет тестов в этом сезоне прервал карьеру в Формуле-1 у эстонского гонщика Марко Асмера и у бразильца Луки ди Грасси. Эта пара гонщиков была связана с командами BMW Sauber и Renault в 2008 году, но в этом сезоне команды отказались от их услуг. Вместо этого Renault подписала контракт с Роменом Грожаном, который в 2008 году был напарником Луки ди Грасси по тестам. Как и ди Грасси, Марко Асмер не смог стать тест-пилотом в этом году, потому что в прошлом сезоне он всего лишь пять раз садился за руль болида.

«Насколько я знаю, команда BMW Sauber была довольна моей работой в прошлом сезоне», – сказал расстроенный Асмер в интервью голландскому журналу Formule 1 Race Report. – «Запрет на тесты ставит под угрозу карьеры молодых гонщиков».

Жалко Луку....не слабый гонщик....

[Lexman]

По сообщению источника из Рено, сейчас Нельсон Пике находится под очень большим давлением, дело в том , что нынешний контракт отличается от прошлогоднего, и если Пике не сможет сократить разницу между Алонсо, то его по ходу сезона, может заменить Грожан.

[Lexman]

Алонсо в интервью французкой радиокомпании назвал R29 хорошей и способной бороться за победы. Так же он раскритиковал частую смену регламента.

[verdadero]

По сообщению источника из Рено, сейчас Нельсон Пике находится под очень большим давлением, дело в том , что нынешний контракт отличается от прошлогоднего, и если Пике не сможет сократить разницу между Алонсо, то его по ходу сезона, может заменить Грожан.

Думаю, поэтому он заявил прессе, в т.ч. и испанской, что понимает свое положение в команде в прошедшем сезоне, но в

этом - требует себе равноправных условий в сравнении с Алонсо.... :smile:

[Devero]

Наша машинка всё-таки самая страшная из представленных на данный момент. К тому же она ещё и не едет. Страшное обычно нормально не ездит. :rolleyes:

Конечно, с определённых ракурсов смотрится неплохо, но до гармонии, как до Китая.

Особо позабавило то, что на сайте Renault выложили гораздо более приличную CG модель R29. Видимо хотели сделать такую, а получили то, что вышло. :biggrin:

На сегодня были намечены повторные краш-тесты. Надеюсь, хоть со второй попытки пройдут. :smile:

В общем будет опять тяжёлый год, и непонятно пока насколько тяжёлый. Судя по тестам, дела фиговые.

Я размышлял на досуге, что раз пошло всё через одно место с 2007, то видать, так и продолжится какое-то время.

Теперь думаю таки не станет Фернандо трёхкратным до 30 лет. В принципе если это случится в 2012 году, то Ал всё равно будет моложе Сенны и МШ на момент их трёхкратности.

Но сами понимаете, это рассуждалки. Непонятно, что будет с Алонсо, Рено и вобще Ф1 к тому времени.

В этой связи остаётся ждать начала сезона и как всегда изо всех сил болеть за Ала. :smile:

[Lexman]

Наша машинка всё-таки самая страшная из представленных на данный момент. К тому же она ещё и не едет. Страшное обычно нормально не ездит. :rolleyes:

Конечно, с определённых ракурсов смотрится неплохо, но до гармонии, как до Китая.

Особо позабавило то, что на сайте Renault выложили гораздо более приличную CG модель R29. Видимо хотели сделать такую, а получили то, что вышло. :biggrin:

На сегодня были намечены повторные краш-тесты. Надеюсь, хоть со второй попытки пройдут. :smile:

В общем будет опять тяжёлый год, и непонятно пока насколько тяжёлый. Судя по тестам, дела фиговые.

Я размышлял на досуге, что раз пошло всё через одно место с 2007, то видать, так и продолжится какое-то время.

Теперь думаю таки не станет Фернандо трёхкратным до 30 лет. В принципе если это случится в 2012 году, то Ал всё равно будет моложе Сенны и МШ на момент их трёхкратности.

Но сами понимаете, это рассуждалки. Непонятно, что будет с Алонсо, Рено и вобще Ф1 к тому времени.

В этой связи остаётся ждать начала сезона и как всегда изо всех сил болеть за Ала. :smile:

я вот поставил виртуальную картинку R29 на рабочий стол. Друзья , которые не черта не понимают в формуле 1, сказали , что выглядет не плохо. Картинку с настоящей R29, у меня рука не поднялась поставить на стол. Я вот размышлял о разности машин. И есть у меня одна оптимистическая версия. Что машину , которою мы видели на тестах это такой промежуточный вариант, для сбора информации и нос такой сделали , для эксперимента. А машина которая была на картинке, сейчас в аэродинамической трубе и будет предсталена ближе к концу февраля. Алонсо же говорил, что машина , которая будет на презентации и на гонке в Австралии - это будут разные автомобили.

[ALZHBETA]

Сейчас был небольшой репортаж на Sexta. Ничего нового Лобато не рассказал - сделал краткий обзор тестов. сказал, что Ферни R29 нравится немного больше, чем R28. Кратко сравнил внешний дизайн представленных машин. И показали трейлер - страшилку презентации новой Тойоты ( я раньше его не видела, может, просто пропустила?)

[Lexman]

Сейчас был небольшой репортаж на Sexta. Ничего нового Лобато не рассказал - сделал краткий обзор тестов. сказал, что Ферни R29 нравится немного больше, чем R28. Кратко сравнил внешний дизайн представленных машин. И показали трейлер - страшилку презентации новой Тойоты ( я раньше его не видела, может, просто пропустила?)

если машина в начальной стадии , кажется Алу лучше прошлогодней то это уже хорошо. Думаю на тестах в Хересе будет сделан большой шаг вперед в развитии машины.

[Team Spirit]

А там может и нос нормальный формы сделают, так, чтобы на нее смотреть можно было спокойно :)

Верим в команду.

[Fixxxer89]

Какие- то непонятные домыслы.....ужос.... :blink:

Так, не понял... Эти то куда лыжи намылили? У них же всё в порядке. Или руководство такие жмоты?

[Lexman]

Так, не понял... Эти то куда лыжи намылили? У них же всё в порядке. Или руководство такие жмоты?

дело не в деньгах. У Рено сейчас такая же ситуация, как у Тойоты, только у французов планы повыше, если Японцам что бы остаться нужно добиться победы в гонке и еще прибавить в конкурентоспособности , то Рено нужен в этом году хотя бы один титул, или хотя бы до конца бороться за чемпионат.

[Fixxxer89]

дело не в деньгах. У Рено сейчас такая же ситуация, как у Тойоты, только у французов планы повыше, если Японцам что бы остаться нужно добиться победы в гонке и еще прибавить в конкурентоспособности , то Рено нужен в этом году хотя бы один титул, или хотя бы до конца бороться за чемпионат.

Всё равно не понимаю. Вряд ли сотрудники будут очень хорошо работать, если знают, что в следующем году придется искать новое место работы.