Scuderia Ferrari Marlboro

[MaxMSC]

Что-то мне кажется весь этот пафос с новинками закончится как в Турции. :unsure:

Сложно сказать, но если так и будет, то придётся туго.

[Forza!!!]

Че-то меня смутил "новый облегченный КЕРС". Как бы с ним проблем не возникло. :o

А действительно, как его можно облегчить? Из более легких материалов?

[tornau]

Че-то меня смутил "новый облегченный КЕРС". Как бы с ним проблем не возникло. :o

а где ты видел про "новый облегченный КЕРС"? :blink:

речь идет о новом облегченном шасси для Фелипе - таком, как у Кими

а о новом облегченном КЕРСе и речи не было

или я что-то пропустил?

[killerim]

а где ты видел про "новый облегченный КЕРС"? :blink:

речь идет о новом облегченном шасси для Фелипе - таком, как у Кими

а о новом облегченном КЕРСе и речи не было

или я что-то пропустил?

http://www.f1news.ru/news/f1-50618.html

но в этот уик-энд мы будем использовать облегчённую версию KERS на двух машинах.

[MaxMSC]

А действительно, как его можно облегчить? Из более легких материалов?

Путём изменения компоновки. Шутка.

А вообще им виднее.

[tornau]

http://www.f1news.ru/news/f1-50618.html

ну так это же не совсем новая версия КЕРС

у Кими она стоит еще с Испании

до этого её использовали на одной машине - а теперь будут использовать на двух

[killerim]

ну так это же не совсем новая версия КЕРС

у Кими она стоит еще с Испании

до этого её использовали на одной машине - а теперь будут использовать на двух

Ну из той фразы четко не понятно, совсем ли это новый керс или просто керс Кими теперь ставят и Фелипе. Но даже если и тот, что у Кими, то у него с керсом больше проблем было чем у Фелипе.

[Mirrodin]

как ехала в Монако?? Так диффузор обновили в Турции...

Круто ехала в Монако. Аа...

Че-то меня смутил "новый облегченный КЕРС". Как бы с ним проблем не возникло. :o

Так уже прошел боевое крещение-то.

[tornau]

Ну из той фразы четко не понятно, совсем ли это новый керс или просто керс Кими теперь ставят и Фелипе. Но даже если и тот, что у Кими, то у него с керсом больше проблем было чем у Фелипе.

я так понимаю, что облегченный керс можно использовать только с облегченной версией шасси - там компоновка немного другая

поэтому и сказали, что облегченный керс будут в Сильвере использовать на двух шасси

ну а по поводу проблем с ним у Кими - так за столько гонок уже должны были их решить

ведь облегченное шасси для Фелипе было готово уже к Монако, но он почему-то на нем не ездил

наверное, как раз потому, что надо было решить детские болезни облегченного керса

[Forza!!!]

Фелипе Масса: "Нам не нужна политическая борьба"

Накануне Гран При Великобритании Фелипе Масса комментировал свои ожидания от уик-энда в интервью журналистам пресс-службы команды...

«В понедельник у меня был любопытный опыт управления машиной Формулы 1 вне гоночного уик-энда – в условиях запрета на тесты мы проводим время между гонками с инженерами в Маранелло, обсуждаем перемены в конструкции машины, но не садимся за руль. На этой неделе всё было иначе. В воскресенье наш тест-пилот Марк Жене выиграл "24 часа Ле-Мана", а в понедельник я сел за руль F60 на аэродинамических тестах в Фьорано.

Я говорю о том, что сел за руль, и это действительно было так, ведь тесты на прямых - не самая интересная работа для гонщика. Вы действуете, как робот, бесконечно разгоняя машину на прямой, но это важно для команды и прогресса машины. В этой ситуации гонщик не в состоянии обеспечить эффективную обратную связь, комментируя поведение машины, но, изменив настройки переднего антикрыла, инженеры могут сопоставить данные телеметрии с результатами работы в аэродинамической трубе. Если данные сходятся, значит, вы на верном пути.

Рисунок трассы в Сильверстоуне напоминает Стамбул, где мы были не слишком быстры. Скоростной автодром, быстрые повороты, плавные секции и медленный третий сектор, мы получим те же составы резины, что и в Стамбуле, но это не значит, что команда вновь столкнётся с проблемами, которые помешали нам две недели назад.

В этот уик-энд мы будем использовать новое переднее антикрыло, я получу облегченную версию шасси, но, что ещё более важно – в Турции мы были более конкурентоспособны в пятницу, чем в субботу, и команда знает, почему это произошло. Мы считаем, что причина связана с ростом температуры асфальта – эффективность шин падала, а мы не компенсировали эту потерю регулировками заднего антикрыла. По ходу уик-энда температура повышалась, и машины все больше проигрывали в первом секторе, где нужна большая прижимная сила. Другими словами, проблема вызвана методикой работы, а не слабостью машины. Думаю, на этот раз мы должны быть более конкурентоспособны.

В этот уик-энд мы в последний раз приедем в Сильверстоун, и хочу сказать, что я всегда любил выступать на этой трассе, хотя и не добивался больших успехов, особенно под дождём – в прошлом году, то я ужасно провёл гонку на мокром асфальте. Тем не менее, это отличная трасса для пилотирования.

Сегодня, во вторник, прямо из Маранелло я отправлюсь в Лондон, на мероприятие Shell - мне нравится этот город, а в четверг поеду в Сильверстоун.

Независимо от событий Гран При, в заголовках газет текущая политическая ситуация в Формуле 1. На трассе я концентрируюсь на пилотировании, но вне машины не могу не думать о проблемах, которые могут повлиять на меня, на моё будущее, на будущее Формулы 1.

Все мы крайне озабочены этой ситуацией, и я внимательно слежу за развитием событий, хотя ничего не могу изменить – всё зависит от тех, кто руководит спортом и командами. Нам нужен прогресс этого спорта, но в последние месяцы мы увидели немало глупых противостояний. Нужно упорно работать, чтобы сделать наш спорт лучше для болельщиков, команд, спонсоров и гонщиков - нам не нужна политическая борьба.

Сейчас все очень плохо, если стороны смогут договориться, у чемпионата может быть светлое будущее, если нет, то, возможно, объединившимся командам стоит рассмотреть варианты чего-то лучшего для спорта».

[Rossa]

а где ты видел про "новый облегченный КЕРС"? :blink:

речь идет о новом облегченном шасси для Фелипе - таком, как у Кими

а о новом облегченном КЕРСе и речи не было

или я что-то пропустил?

так оно ж вроде в Турции было?

я так понимаю, что облегченный керс можно использовать только с облегченной версией шасси - там компоновка немного другая

поэтому и сказали, что облегченный керс будут в Сильвере использовать на двух шасси

ну а по поводу проблем с ним у Кими - так за столько гонок уже должны были их решить

ведь облегченное шасси для Фелипе было готово уже к Монако, но он почему-то на нем не ездил

наверное, как раз потому, что надо было решить детские болезни облегченного керса

если верить Фелипе, а практика доказала, что можно, они нашли проблему и полагают, что на Сильвере дела пойдут лучше...однако всё же пока осторожничают в заявлениях...жизнь научила

[Rossa]

Вот и обновки объявили. И надеюсь все же поняли промахи.

я же говорила, что просто доработают имеющееся... держим пальцы!

[Mirrodin]

ФИА выкладывает переписку... как-то мелочно.

[Forza!!!]

ФИА выкладывает переписку... как-то мелочно.

Самое главное-Мосли в панике

[Mirrodin]

Фелипе Масса: "Другими словами, проблема вызвана методикой работы, а не слабостью машины. Думаю, на этот раз мы должны быть более конкурентоспособны."

Ну вот это досадно - раньше умели настраивать машины. Куда Дайер смотрит?

хотя и не добивался больших успехов, особенно под дождём – в прошлом году, то я ужасно провёл гонку на мокром асфальте.

А говорили, что Масса не умеет признавать свои ошибки.

[MaxMSC]

Ну вот это досадно - раньше умели настраивать машины. Куда Дайер смотрит?

Судя по всему на завод.

[Rossa]

ФИА выкладывает переписку... как-то мелочно.

Самое главное-Мосли в панике

угу...

Мосли пытается всех собак повешать на Феррари и тем самым настроить ФОТА против Феррари...и разрушить ту самую ФОТА (ибо ФОТА без Феррари - это GPWC без Феррари)...если ФОТА отстранится от Феррари, Феррари сама пойдёт СНОВА на отдельный договор с ФИА...в итоге история повториться!

По-моему, методы Мосли несколько устарели...посмотрим, как ФОТА своими действиями отреагирует на эти его провокации

А говорили, что Масса не умеет признавать свои ошибки.

это были лишь выдумки массафобов

[Devil Jester]

Жалко что закрыть глаза нельзя на эту политическую войну, ибо Феррари уж очень сильно в это втянута :(.

Просто хочу смотреть гонки!

[tornau]

Судя по всему на завод.

у них скамейка запасных слишком мала, чтобы еще и Криса на завод спровадить :D

на его место кого ставить в таком случае?

[Lonesome]

Ну вот это досадно - раньше умели настраивать машины. Куда Дайер смотрит?

На Дайера сейчас очень много свалилось и ему очень непросто. Но главное, что нашли причину. Если будут работать над собой, учитывать все ошибки - то постепенно работа в команды выйдет на должный уровень.

А говорили, что Масса не умеет признавать свои ошибки.

Это очень похвально, что Фелипе признал свои ошибки. Думаю он очень будет мотивирован на Сильверстоун и покажет на что он способен.

[MaxMSC]

у них скамейка запасных слишком мала, чтобы еще и Криса на завод спровадить :D

на его место кого ставить в таком случае?

Вот поэтому Криса и не тронут.

[Forza!!!]

И как все-таки приятно что никто не хочет кровушки Доменикали :D

[Rossa]

у них скамейка запасных слишком мала, чтобы еще и Криса на завод спровадить :D

на его место кого ставить в таком случае?

понадобится - найдут, но сейчас думаю ещё рано...Дайер ещё не освоился толком... дали же Бальдо 3 года...

И как все-таки приятно что никто не хочет кровушки Доменикали :D

подожди, после гонки посмотрим :lol: ;)

[MaxMSC]

И как все-таки приятно что никто не хочет кровушки Доменикали :D

Ну почему никто? Кто-нибудь может и хочет.

[Даниэль]

у них скамейка запасных слишком мала, чтобы еще и Криса на завод спровадить :D

на его место кого ставить в таком случае?

вернут с завода Балдиссерри))