Scuderia Ferrari Marlboro

[AGILY]

Не начнется.

бОльшая часть обязанностей лежит уже на Уитмарше.

Как работает Уитмарш мы увидели на примере MP4-18/19. :D

[Tam]

Феррари стало именно тем, чем было до эпохи Шуми.

Для меня она умерла после того, как сбагрила Шуми в обмен на в общем-то заурядного гонщика. Умерла сразу же. Скоропостижно.

Да ну? И титул выиграла сразу после его ухода. Драг ты где? Тут неадекватные шумасупы твою любимую команду похоронили уже.

[AGILY]

Кстати, по сути, Феррари быстрейшая машина чемпионата. Лишь в Австралии оба Мака были быстрее обеих машин Феррари и всё. В Германии был быстрее только Льюис. Во всех остальных гонках Феррари быстрее.

[Рыжий Галк]

Кстати, по сути, Феррари быстрейшая машина чемпионата. Лишь в Австралии оба Мака были быстрее обеих машин Феррари и всё. В Германии был быстрее только Льюис. Во всех остальных гонках Феррари быстрее.

To finish first, first you have to finish.

McLaren MP 4-20 тоже был очень быстрой машиной.

[AGILY]

To finish first, first you have to finish.

McLaren MP 4-20 тоже был очень быстрой машиной.

У Феррари сходов по тех. причинам меньше, чем у того Макларена.

[Tam]

Как работает Уитмарш мы увидели на примере MP4-18/19. :D

А сейчас вы на чем ездите? Это все развитие MP4-18/19 который был с чистого листа со всеми вытекающими детскими болезнями.

[leonid84]

У Феррари сходов по тех. причинам меньше, чем у того Макларена.

Это точно - в этом году в основном стенки

[AGILY]

А сейчас вы на чем ездите? Это все развитие MP4-18/19 который был с чистого листа со всеми вытекающими детскими болезнями.

Это, кстати, верно. Концепция оказалась удачной, достаточно. Но до ума очень долго доводили.

[leonid84]

А сейчас вы на чем ездите? Это все развитие MP4-18/19 который был с чистого листа со всеми вытекающими детскими болезнями.

Ты что? Нынешние болиды ведут свою родословную от сезона-2005, когда крайний раз до настоящего момента серьезно меняли аэродинамику.

[Рыжий Галк]

У Феррари сходов по тех. причинам меньше, чем у того Макларена.

Сезон еще не закончен!

Догоним и перегоним MP 4-20!

На самом деле скорость F2008 с лихвой компенсируется ползанием в дождь.

Райкконен ставит свои дурацкие БК в дождевых гонках по подсыхающей трассе, а если посмотреть покруговку собственно в дождь - то тут Макларен стабильно на коне.

[AGILY]

Ты что? Нынешние болиды ведут свою родословную от сезона-2005, когда крайний раз до настоящего момента серьезно меняли аэродинамику.

По-моему, MP4-21/22/23 гораздо ближе к MP4-18/19, нежели к MP4-20)))

[din]

а чем фелипи виноват? я понимаю еще кими перестарался. и то я к нему не могу особо претензий предъявить. фелипи проводил гонку до ск отлично. на 5+. а потом ложанулась КОМАНДА. на пите был их косяк 100% а кто там шланг не вынул вовремя или светофор рано нажал-вопрос второй. коненчо вся гонка была испорчена. это было ясно. короче команда олухов и бездарей стала. пусть сольют все в этом сезоне. чтобы научились работать

ну а потом то можно было что-то попытаться сделать? 2/3 гонки впереди было и лучшая машина под попой :unsure:

вообще, вчера весь бар угорал над фелипиным шлангом. то, как его потом несли в боксы, вызвало взрыв хохота.

масса вроде и не виноват, ибо поехал на зеленый. однако же другие в этом случае все ж таки останавливались через метр-два, то есть зеркала придумали не дураки. странно, что он и потом ничего не смог поделать в гонке с более медленными машинами.

кими вроде отлично прорвался, но в конце глупая ошибка и очередная баранка

в общем, клоунада в феррари продолжается :) для этого даже не понадобился дождь

интересно, к фудзи вернут "человека с леденцом", или "ежики кололись, плакали, но продолжали есть кактусы"? :D :D

[AGILY]

Ты что? Нынешние болиды ведут свою родословную от сезона-2005, когда крайний раз до настоящего момента серьезно меняли аэродинамику.

По-моему, 2005 сезон стоит особняком из-за необходимости машины беречь резину.

[Tam]

если бы не Фелипе, то были бы чемпионами или Хэм или Фонц (у обоих по 109 очков против 108 своих очков у Кими)

но кто из них точно, это я уже не помню - надо смотреть остальные их показатели

Ты опять повторяешься. Я начинаю переживать за тебя.

[pothar]

По-моему, MP4-21/22/23 гораздо ближе к MP4-18/19, нежели к MP4-20)))

По-моему тоже. Тем более что МР4-20 и МР4-21 разные группы инженеров занимались

[din]

+100.

Надо было Массу заправить после всех проишествий до финиша гонки, всё-равно впереди ехали более медленные машины! Трули, вон, гнал больше половины гонки без пита и отлично поднялся.

его и дозаправили раньше всех до конца гонки. в надежде на еще один пейскар. и пейскар был. но очень поздно - все уже успели дозаправиться. и даже пересидеть не удалось, ибо уперся в бурдэ и кубицу, и привет

с трулли массу сравнивать бесполезно. трулли полжизни ездит бензовозом и отлично обороняется.

массе надо заниматься своим делом - обгонять.

[Edge To Life]

У Феррари сходов по тех. причинам меньше, чем у того Макларена.

Oh, really? В этом сезоне?

[AGILY]

его и дозаправили раньше всех до конца гонки. в надежде на еще один пейскар. и пейскар был. но очень поздно - все уже успели дозаправиться. и даже пересидеть не удалось, ибо уперся в бурдэ и кубицу, и привет

с трулли массу сравнивать бесполезно. трулли полжизни ездит бензовозом и отлично обороняется.

массе надо заниматься своим делом - обгонять.

Массе надо было раньше устроить манёвры в тоннеле, тогда бы СК раньше вышел :D :D

[Luukfi1987]

Не представляю что творилось в голове у Массы,когда он сидел в машине ждал,когда в конце концов вытащат этот шланг...Не везет Фелиппе.. :( А ведь ехал на победу...

[AGILY]

Oh, really? В этом сезоне?

Конечно. У Мака то двигло перед квалой меняют, то гидравлика подводит, то привод, то подвеска. Целый набор был)

[pothar]

Oh, really? В этом сезоне?

Да.

Феррари-2008 - Австралия (х2), Венгрия, Валенсия

МакЛарен-2005 - Сан-Марино, Франция, Германия, Венгрия, Китай. Сгоревших движков на практиках еще уйма

В принципе, нам немного осталось :D

[Tam]

Ты что? Нынешние болиды ведут свою родословную от сезона-2005, когда крайний раз до настоящего момента серьезно меняли аэродинамику.

А что я? Начиная с MP4-18 все Маки близнецы братья. Аэродинамику меняли, но пропорции остались. Сравни MP4-17 и MP4-18 - 23.

По-моему, MP4-21/22/23 гораздо ближе к MP4-18/19, нежели к MP4-20)))

Обманчивое впечатление только из за носового обтекателя)

А вообще офтоп в теме Феррари)

[leonid84]

По-моему, MP4-21/22/23 гораздо ближе к MP4-18/19, нежели к MP4-20)))

Только если по носу судить, то может быть, - но измененный диффузор, переднее и заднее антикрылья - все из болида 2005 года (MP-4-20) перекочевало в следующие.

MP-4-20 был идеальным под долгоиграющие шины, поэтому с возвращением обычных шин MP-4-21 смотрелась хуже предшественника.

[Edge To Life]

Да.

Феррари-2008 - Австралия (х2), Венгрия, Валенсия

МакЛарен-2005 - Сан-Марино, Франция, Германия, Венгрия, Китай. Сгоревших движков на практиках еще уйма

В принципе, нам немного осталось :D

Какое отношение сезон 2005 имеет к сезону 2008? :blink: :blink: :blink: Вы хоть читайте посты, на которые отвечаете.

[leonid84]

Да.

Феррари-2008 - Австралия (х2), Венгрия, Валенсия

МакЛарен-2005 - Сан-Марино, Франция, Германия, Венгрия, Китай. Сгоревших движков на практиках еще уйма

В принципе, нам немного осталось :D

У нас человеческого фактора гораздо больше. Вчерашний шланг, как Мэнселл без колеса в Эшториле-91. Тоже ведь пол-сезона Вильямс был быстрейшей машиной. И вообще Феррари все больше тот Вильямс и напоминает.