Scuderia Ferrari Marlboro

[456]

Паржал, быстро ЛХ канонизировали

а у тебя есть разве серьёзный повод "поржать"?

Льюис изящно и хладнокровно послал твою команду в гравий, а ты "ржёшь"???

если бы Масса такое сделал с Маками я бы "ржать" никак бы не смог...

[Spa-98]

Думаю до первой своей победы. Победит - начнуться дискуссии - какой он хороший

Если победит в чепионате то да,а просто победа ничего не изменит.В прошлом году побед было целых две,однако мастерства и баллов как гонщику они не добавили.

[leonid84]

оффтоп:

слушай, а при чем тут Валерий Меладзе?

оффтоп:

Нравится просто - "Горький осадок, но сахара не надо, говори всю правду, как есть!"

[Юпи]

Если победит в чепионате то да,а просто победа ничего не изменит.В прошлом году побед было целых две,однако мастерства и баллов как гонщику они не добавили.

В 2006ом у Массы была роль второго пилота, с которой он справился на 4+ (по 5ти бальной ессно)

[dima77]

а у тебя есть разве серьёзный повод "поржать"?

Льюис изящно и хладнокровно послал твою команду в гравий, а ты "ржёшь"???

если бы Масса такое сделал с Маками я бы "ржать" никак бы не смог...

Ок, пусть Масса ошибся, я согласен , но он боролся......

А финн вообще ниразу даже не попробовал обогнать, ждал заправки типа помогут в боксах на которой и обломался......

Всем фэнам негрофф приветт... Достойный ответ еще будет возможность сделать в сезоне.

Посмотрим как он проедет монако.

[pengala]

Если победит в чепионате то да,а просто победа ничего не изменит.В прошлом году побед было целых две,однако мастерства и баллов как гонщику они не добавили.

А мне кажеться, если он победит хотя бы пару раз по ходу чемпионата - то сразу начнут его превозносить и ругать Кими, а выиграет Кими - начнут ругать Шумахера (без него вот видите как все хорошо)))))))

[leonid84]

а у тебя есть разве серьёзный повод "поржать"?

Льюис изящно и хладнокровно послал твою команду в гравий, а ты "ржёшь"???

если бы Масса такое сделал с Маками я бы "ржать" никак бы не смог...

Вот будет он в каждой гонке так выступать, отправляя соперников в траву, а не гравий (в Langkawi нет гравия), тогда и будет канонизирован. Вильнев, Баттон, Монтоя - все неплохо (очень даже хорошо) начинали, и еще куча пилотов, которые дебютировали также ярко. Мельбурн, Сепанг в его исполнении были неплохи. Подождем, что будет дальше.

[smooth]

Окей,представим на секунду следующее,что Браун не куда не уходил бы.Результат бы был другой?Что,во время старта он по радио советовал бы Массе-"Правей,правей,левей!?Или,он добавил бы силой мысли надежности,для мотора финна?Или,топливо на пит-стопах заливалось бы быстрей?Не думаю.

Стратегия на квалу и гонку была бы точно другой

[456]

Хотя мне ЛХ очень даже понравился, но действително надо еще посмотреть как оно дальше будет. В прошлом году так же начали превозносить Росберга - а сейчас это не выглядит уже таким очевидным

При всём уважении к Росбергу, Хэмилтон смотрится значительно перспективнее. Во-первых, очень редко дети превосходят своих родителей на одном профессиональном поприще. Во-вторых, Льюис попал в очень хорошую команду в очень хороший для неё период. В-третьих, с ним рядом действующий чемпион, обыгравший в очной борьбе за чемпионское звание и Кими, и Шуми. Есть Льюису у кого ещё учиться мастерству. Ну и в-четвёртых, почитав предсезонные интервью Хэмилтона было понятно, что по профессиональному подходу к делу, по уровню концентрации, по "правильным мозгам" он далёко опережает основную массу (и Массу тоже ) гонщиков из пелетона. Это основа для развития любого профи. И он успешно начал это демонстрировать уже с первых этапов. При этом в своих коментах остаётся трезвым, планируя дать настоящий бой в следующем году, когда поднаберётся побольше опыта...

А теперь представьте: если "неопытный" гонщик исковеркал гонку Феррари, и пришёл на своём втором Гран-При со вторым результатом, то что он, опытный, будет делать через год с Массой, Райкконеным да и Алонсо? Просто страшно себе представить...

[MSForever]

А теперь представьте: если "неопытный" гонщик исковеркал гонку Феррари, и пришёл на своём втором Гран-При со вторым результатом, то что он, опытный, будет делать через год с Массой, Райкконеным да и Алонсо? Просто страшно себе представить...

главное чтобы не зазвездился, а то примеры есть...

[R18]

Уважаемые Коллеги !

А мне если честно гонка понравилась - отличная гонка !

Есть конечно неприятный осадок, ну так нефиг надеяться на самовозку красного цвета !

Не будет легкого сезона у Красных, не будет - но от этого еще приятней.

Я - первую половину гонки просто подпрыгивал на деване ! Просто СУПЕР !

ну собственно по гонке :

а что произошло ? - по результатам зимних тестов так и получалось, что на одной трассе Маки были быстрее Феров, на другой наоборот. На мой непроффисиональный взгляд на более жестких типах разины Феры просто ракеты по сравнению с другими командами, на более мягких Маки могут дать всем фору как в квалификационной, так и в гоночной конфигурации.

Теперь на счет обгонов, я где-то уже писал, ксати большинство формульных экспертов с этим тоже согласны - обгонять в сезоне 2007 года стало еще труднее, ведь двигатели так сказать "заморожены" осталась эффективность аэродинамики а она обгонам в отличии от двигла мало как помогает.

Итак что плохого, отвечаю на свой вопрос - да ничего

мы имеем на начало сезона практически идентичные по конкурентноспобности две очень сильные команды и чемпионский титул завоеванный в таком пресинге вдвойне ценен.

Так, что уважаемые коллеги скрестите пальцы, запасайтесь валидолом и верьте в надежность болидов - четыре сильных пилота на супер ракетах не дадут Вам покоя !

[Гость]

Ок, пусть Масса ошибся, я согласен , но он боролся......

А финн вообще ниразу даже не попробовал обогнать, ждал заправки типа помогут в боксах на которой и обломался......

1.Кими ехал на немного задушенном моторе.

2.Кими 3, а Масса (даже с БМВ не справился) - 5

3.То, что на старте Алонсо обошел Массу - это простительно (Массе, ему до Фонца еще огого), но когда его прошел Хэм (ну куда он поехал по внешней, пытаясь вернуть позицию?! ) и (Масса) заблокировал Кими ну это уже просто Х..

[Corso]

В чем проблема с Массой: в прошлом году он послушно выполнял роль второго номера при Самом. Ему было на кого равняться, и проиграть Майклу не зазорно. В этом году он себя справедливо определил на роль Первого пилота, т.к. не первый год работет с командой, и ждет соответсвующий оценки со стороны руководства. При этом, по-моему, его не сильно волнует присутствие в команде даже такого пилота великолепного пилота, как Кими. Ну так вот: Кими-то как раз, на мой взгляд, на голову выше Массы, но этого факта последний для себя, как амбиционный гонщик, не принимает. И даже если того потребуют обстоятельства, он может не пойти на какие-либо уступки, что может впоследствии привести к нежелательным эксцесаам на трасе. Первый звоночек был как-раз на первых кругах в Малайзии, когда Масса в неконтролируемом порыве пытался обойти Гамильтона (и потерпел фиаско). Кими находился в непосредственной близости к Филиппе, и, на мой вгляд, обладал большими шансами для обгона "маковского" дебютанта, однако был "пододвинут" своим напарником. А в гонке так и не смог реабилитироваться.

В общем, будем посмотреть...

[Гость]

В чем проблема с Массой: в прошлом году он послушно выполнял роль второго номера при Самом. Ему было на кого равняться, и проиграть Майклу не зазорно. В этом году он себя справедливо определил на роль Первого пилота, т.к. не первый год работет с командой, и ждет соответсвующий оценки со стороны руководства. При этом, по-моему, его не сильно волнует присутствие в команде даже такого пилота великолепного пилота, как Кими. Ну так вот: Кими-то как раз, на мой взгляд, на голову выше Массы, но этого факта последний для себя, как амбиционный гонщик, не принимает. И даже если того потребуют обстоятельства, он может не пойти на какие-либо уступки, что может впоследствии привести к нежелательным эксцесаам на трасе. Первый звоночек был как-раз на первых кругах в Малайзии, когда Масса в неконтролируемом порыве пытался обойти Гамильтона (и потерпел фиаско). Кими находился в непосредственной близости к Филиппе, и, на мой вгляд, обладал большими шансами для обгона "маковского" дебютанта, однако был "пододвинут" своим напарником. А в гонке так и не смог реабилитироваться.

В общем, будем посмотреть...

+1.Согласен, после 2 побед прошлого сезона Масса стал себя переоценивать

[RedMan]

1.Кими ехал на немного задушенном моторе.

2.Кими 3, а Масса (даже с БМВ не справился) - 5

3.То, что на старте Алонсо обошел Массу - это простительно (Массе, ему до Фонца еще огого), но когда его прошел Хэм (ну куда он поехал по внешней, пытаясь вернуть позицию?! ) и (Масса) заблокировал Кими ну это уже просто Х..

Блин, мы разные гонки смотрели или Хэм все же прошел сначала Кимку?

[dima77]

+1.Согласен, после 2 побед прошлого сезона Масса стал себя переоценивать

И правильно делает. Это лучше, чем плестися за фином и негром.

Вспомни, кто выйграл квалификацию.

[RedMan]

В чем проблема с Массой: в прошлом году он послушно выполнял роль второго номера при Самом. Ему было на кого равняться, и проиграть Майклу не зазорно. В этом году он себя справедливо определил на роль Первого пилота, т.к. не первый год работет с командой, и ждет соответсвующий оценки со стороны руководства. При этом, по-моему, его не сильно волнует присутствие в команде даже такого пилота великолепного пилота, как Кими. Ну так вот: Кими-то как раз, на мой взгляд, на голову выше Массы, но этого факта последний для себя, как амбиционный гонщик, не принимает. И даже если того потребуют обстоятельства, он может не пойти на какие-либо уступки, что может впоследствии привести к нежелательным эксцесаам на трасе. Первый звоночек был как-раз на первых кругах в Малайзии, когда Масса в неконтролируемом порыве пытался обойти Гамильтона (и потерпел фиаско). Кими находился в непосредственной близости к Филиппе, и, на мой вгляд, обладал большими шансами для обгона "маковского" дебютанта, однако был "пододвинут" своим напарником. А в гонке так и не смог реабилитироваться.

В общем, будем посмотреть...

Если Кими обладал шансами, большими чем Масса, что же он ими не воспользовался?

[Centoundici]

+1.Согласен, после 2 побед прошлого сезона Масса стал себя переоценивать

простите, а как это "себя переоценивать" выражалось у него? Масська кричал на каждом углу и бил себя в грудь "я велик, я крут, вот счас всех порву и буду главным чемпионом?"

[456]

Ок, пусть Масса ошибся, я согласен , но он боролся......

А финн вообще ниразу даже не попробовал обогнать, ждал заправки типа помогут в боксах на которой и обломался......

нуу...у Кими были объективные причины (ограничение на обороты движка)

Кими вообще мастер на "объективные причины"

дай Бог ему всё-таки удачи! и субъективных талантов в придачу!

[leonid84]

В чем проблема с Массой: в прошлом году он послушно выполнял роль второго номера при Самом. Ему было на кого равняться, и проиграть Майклу не зазорно. В этом году он себя справедливо определил на роль Первого пилота, т.к. не первый год работет с командой, и ждет соответсвующий оценки со стороны руководства. При этом, по-моему, его не сильно волнует присутствие в команде даже такого пилота великолепного пилота, как Кими. Ну так вот: Кими-то как раз, на мой взгляд, на голову выше Массы, но этого факта последний для себя, как амбиционный гонщик, не принимает. И даже если того потребуют обстоятельства, он может не пойти на какие-либо уступки, что может впоследствии привести к нежелательным эксцесаам на трасе. Первый звоночек был как-раз на первых кругах в Малайзии, когда Масса в неконтролируемом порыве пытался обойти Гамильтона (и потерпел фиаско). Кими находился в непосредственной близости к Филиппе, и, на мой вгляд, обладал большими шансами для обгона "маковского" дебютанта, однако был "пододвинут" своим напарником. А в гонке так и не смог реабилитироваться.

Если Массу не охладит Тодт, если он сам не поймет что побеждать нужно командой - тогда пиши пропало: а-ля Кими-Хуан в 2005 году - один в поле не воин.

[Corso]

И правильно делает. Это лучше, чем плестися за фином и негром.

Вспомни, кто выйграл квалификацию.

Массе нужно себя адекватно оценивать и не играть во второго Сенну.

На счет "негра" - я вот, так бы ехать не смог и вопрос о рассовом превосходстве для меня давно закрыт

А квалификация... Ну, как говорит недавно цитируемый Флавио Бриаторе: "Субботу - это суббота, а 10 очков - это воскресенье".

[leonid84]

А теперь представьте: если "неопытный" гонщик исковеркал гонку Феррари, и пришёл на своём втором Гран-При со вторым результатом, то что он, опытный, будет делать через год с Массой, Райкконеным да и Алонсо? Просто страшно себе представить...

Что - Льюис наше все, круче Массы, Райкконена и Алонсо? А если в следующих двух гонках он не залезет на подиум, тогда что мнение изменится?

[dima77]

:)

Как вам коммент новый?

Болид заезжает в гаражный переулок....... отпад....

[Corso]

Если Кими обладал шансами, большими чем Масса, что же он ими не воспользовался?

Потому что находился за виляющим задом* "феррари" Массы. А затем момент был упущен...

*виляющий задом - здесь - художественный прием речи

[456]

Вот будет он в каждой гонке так выступать, отправляя соперников в траву, а не гравий (в Langkawi нет гравия)...

http://spam.spam.ru/gallery/big.php?im=3592

так вот и нет гравия там? а чё тут из-под колёс вылетает? божья роса