Scuderia Ferrari Marlboro

[Рыжий Галк]

Почему более низкую? На должность главы команды B) Выиграет вот чемпионат со своей командой и продаст... эх, мечты :)

Росс именно поэтому не остался в Феррари.

Он хотел должность Тодта после его ухода - ему не дали, так как хотели поставить итальянца.

Похоже, ошиблись.

[Mirrodin]

Что-то опять в ветке бреда много стало...

Росс именно поэтому не остался в Феррари.

Он хотел должность Тодта после его ухода - ему не дали, так как хотели поставить итальянца.

Похоже, ошиблись.

А я не в курсе был...

[Waidos]

Не в основном, но все-таки не стоит умалять заслуг Шума. Это святое! :rolleyes:

Святое?? :blink: И эти людиподкалывают Кимофилов - Кими-бог :lol: В соем глазу бревна.. короче

А вот это я не поняла, где там святое.

Гонки выигрывал - факт.

А про участие гонщика в доводке болида я тебе выше слова Брауна привела.

Он с Шумахером работал.

Да никто не понял, но это "святое"...

охоспоти...ну недавно Масса выглядел неахти и что?

Ферры тоже миф развенчивали о "точке отсчета"? )))

как страшно жить)))

А как страшно читать это всё Дани ))) Вроде взрослый человек, а мысли в маштабах песочницы ))

ну выходит что и этот миф развенчан)))

какой прок от Майкла сейчас в должности консультанта)) никакого.

это Ферры Майкла не слушают или он так плохо работает?)))

поэтому поосторожнее с мифологией)))

Выходит так. Шумахер исчез с командного мостика феррари как только та изчезла с первых строчек протоколов и мифлогия тут непричем, это факт. ))

[Даниэль]

Росс не вернётся никогда. Феррари для него пройденный этап.

)) именно ..

и похоже Лука Балдиссерри уйдет к Россу)

[Waidos]

)) именно ..

и похоже Лука Балдиссерри уйдет к Россу)

Откуда инфа про Балдиссьерри ??? Туши свет феррари ))

[uDJIn]

Вот именно неслучайно. Потому как в этом году лузеры все кто использует КЕРС. Ну или почти все. :unsure:

И этому есть объяснение.

Ведь сколько денег и самое главное времени было потрачено на керс, которая в итоге как это ни странно только замедляет машины на круге. Единственное преимущество керс на старте и всё, остальное только минусы.

Я думаю что к концу сезона мы догоним редбулл с браунами, по крайней мере это будет отличная база для 2010 года.несмотря на грядущий раскол в ф1, которого, как я думаю, не будет всё-таки.

[ANV]

Возможно.

Однако Ферры, Маки и БМВ сами виноваты - попались на удочку КЕРСа, все силы бросили на него, а надо было и по сторонам смотреть.

Вот именно. Купились на пустышку. Доменикали недавно сказал, что средств, потраченных на КЕРС, с лихвой бы хватило на постройку болида, причем неплохого. А кто идею с КЕРСОМ продвигал, несмотря ни на что? Макс Мосли. Топ-команды, как законопослушные участники Большого Цирка взяли под козырек и стали исполнять, а всякие хитрецы из второго дивизиона, с негласного разрешения того же Макса, в это время лепили двойной диффузор.

а по поводу выделенного, то я бы во-первых, не рассматривал одну гонку как показатель провала для всех; а во-вторых, то, что все стало с ног на голову в этом сезоне - это конечно же результат стечения оч разных факторов (например, то же заявления Ферров и Маков, что они боролись в ЧМ 2008 до последнего поворота, а не свернули программу для будущего сезона), один из которых, конечно же, ФИА, которая запрещала РБР и Рено конструировать ДД, а потом заявила, что он легальный...

Я рассматриваю все восемь прошедших гонок этого сезона. Дела у бывших грандов, прямо скажем, плачевные. И кардинальных улучшений не предвидится. И потом, вот ты говоришь Ферры и Маки до последнего боролись в сезоне 2008, поэтому не смогли как следует подготовится к сезону 2009. Но ведь Ферры и Маки практически все последние годы каждый раз борятся между собой до последней гонки. И тем не менее раньше к началу следующего сезона были во всеоружии.

Святое?? :blink: И эти людиподкалывают Кимофилов - Кими-бог :lol: В соем глазу бревна.. короче

Я тебя не подкалывал. А насчет Шума - чтож, у каждого свои тараканы в голове, нужно относиться с пониманием... :rolleyes:

[uDJIn]

Вот именно. Купились на пустышку. Доменикали недавно сказал, что средств, потраченных на КЕРС, с лихвой бы хватило на постройку болида, причем неплохого. А кто идею с КЕРСОМ продвигал, несмотря ни на что? Макс Мосли. Топ-команды, как законопослушные участники Большого Цирка взяли под козырек и стали исполнять, а всякие хитрецы из второго дивизиона, с негласного разрешения того же Макса, в это время лепили двойной диффузор.

а кто им мешал разрабатывать машину без керс?

аааа думали что с керсом будут всех рвать, ан нет просчитались....

[killerim]

а кто им мешал разрабатывать машину без керс?

аааа думали что с керсом будут всех рвать, ан нет просчитались....

Да нет, просто крупные команды смотрят на долгосрочную перспективу. Это Браун может себе позволить выиграть сезон, а потом опустится на 3-5 места. А топ команды должны постоянно быть на вершине. И если бы керс оставили на 2010й, то уверяю, что Феррари и Маки снова вернулись бы на верх. А так это издержки постоянно меняющегося регламента.

[Waidos]

Я рассматриваю все восемь прошедших гонок этого сезона. Дела у бывших грандов, прямо скажем, плачевные. И кардинальных улучшений не предвидится. И потом, вот ты говоришь Ферры и Маки до последнего боролись в сезоне 2008, поэтому не смогли как следует подготовится к сезону 2009. Но ведь Ферры и Маки практически все последние годы каждый раз борятся между собой до последней гонки. И тем не менее раньше к началу следующего сезона были во всеоружии.

Раньше небыло такой координальной смены регламенты, у феррари были Тод и Росс. Вот и наложилось одно на другое.

Я тебя не подкалывал. А насчет Шума - чтож, у каждого свои тараканы в голове, нужно относиться с пониманием... :rolleyes:

С пониманием ? Чтож ... пожалуй.. ;)

[ANV]

Да нет, просто крупные команды смотрят на долгосрочную перспективу.

+1

Однако уже этой зимой Макс заявил, что считает КЕРС ошибкой и его в будущем надо отменять. Или с электрического КЕРСа перейти на механический, с раскручивающимся маховиком (который у Вилок так и не заработал в этом году). И вот тогда ведущие команды окончательно поняли, что с Максом каши не сваришь и от него нужно избавляться как можно скорее. Я так думаю, что идея альтернативного чампа зрела у команд еще с весны.

[Даниэль]

Откуда инфа про Балдиссьерри ??? Туши свет феррари ))

)) фейсбук

его спросили ..он ответил утвердительно)))

Domanda: ciao Luca, и vero che forse passerai alla Brawn GP il prossimo anno? Era scritto sul QN oggi! (привет Лука..правда ли что вы в следующем году возможно уйдете в Брон ГП? сегодня об этом писали в QN..)

Baldo risponde:...certo...cosa ci sto a fare in Ferrari ancora ??? ( верно..что мне еще делать в Феррари??))

посмотрим)))

[Рыжий Галк]

Ого!

Ну что, Браунов с пополнением.

[Rossa]

)) именно ..

и похоже Лука Балдиссерри уйдет к Россу)

)) фейсбук

его спросили ..он ответил утвердительно)))

Domanda: ciao Luca, и vero che forse passerai alla Brawn GP il prossimo anno? Era scritto sul QN oggi! (привет Лука..правда ли что вы в следующем году возможно уйдете в Брон ГП? сегодня об этом писали в QN..)

Baldo risponde:...certo...cosa ci sto a fare in Ferrari ancora ??? ( верно..что мне еще делать в Феррари??))

посмотрим)))

ХА! для воплощения в жизнь мегатактических идей Бальдо теперь только Шуми в качестве исполнителя не будет хватать! :lol:

Да нет, просто крупные команды смотрят на долгосрочную перспективу. Это Браун может себе позволить выиграть сезон, а потом опустится на 3-5 места. А топ команды должны постоянно быть на вершине. И если бы керс оставили на 2010й, то уверяю, что Феррари и Маки снова вернулись бы на верх. А так это издержки постоянно меняющегося регламента.

вот именно поэтому своей колбаснёй регламента Мосли и кинул топ-команды... :rolleyes: + одобрение явно читтерских диффов....

поэтому у меня иногда такое ощущение, что это задумка Мосли и Берни...а в результате мы имеем скучнейший чемп... :unsure:

ух ты! мы 4000 перешагнули ( в стандартном режиме) B)

[MaxMSC]

Ого!

Ну что, Браунов с пополнением.

А нам кого? Асканелли что ли?

[Rossa]

Да, к слову о доводке машины гонщиками.

"It is a false belief that a driver can tell the engineers how to make the car faster.

The driver's role is limited to describing his impressions to the engineers so that the data can be interpreted correctly."

"Не надо думать, что пилот может сказать инженерам, как сделать машину быстрее. Роль пилота ограничена описанием своих впечатлений инженерам, чтобы они правильно интерпретировали данные." - Росс Браун, великий и ужасный.

вот в этом и есть проблема одного из гонщиков Феррари... :rolleyes:

[Рыжий Галк]

А нам кого? Асканелли что ли?

А фик их знает.

Я бы Доменикали туда отправила, только Росс не возьмет.

вот в этом и есть проблема одного из гонщиков Феррари... :rolleyes:

Неужто Массы? :blink:

[Мила]

)) фейсбук

его спросили ..он ответил утвердительно)))

Domanda: ciao Luca, и vero che forse passerai alla Brawn GP il prossimo anno? Era scritto sul QN oggi! (привет Лука..правда ли что вы в следующем году возможно уйдете в Брон ГП? сегодня об этом писали в QN..)

Baldo risponde:...certo...cosa ci sto a fare in Ferrari ancora ??? ( верно..что мне еще делать в Феррари??))

посмотрим)))

Мне кажется он это несерьезно... :rolleyes:

[Rossa]

А нам кого? Асканелли что ли?

я думаю, что он получше Бальдо освоится... всё-таки, думаю тут личный конфликт Бальдо и Доменикали... :rolleyes: потому в итоге Бальдо и сплавили на завод... а теперь он может и вовсе уйти, что, я считаю, неправильно...ведь он с первых дней постуниверских проработал в Феррари...

[Juliana_IceGirl]

)) фейсбук

его спросили ..он ответил утвердительно)))

Domanda: ciao Luca, и vero che forse passerai alla Brawn GP il prossimo anno? Era scritto sul QN oggi! (привет Лука..правда ли что вы в следующем году возможно уйдете в Брон ГП? сегодня об этом писали в QN..)

Baldo risponde:...certo...cosa ci sto a fare in Ferrari ancora ??? ( верно..что мне еще делать в Феррари??))

посмотрим)))

Определенно, картина напоминает"Мыши бегут с тонущего корабля". Только у команды проблемы - всем резко "нечего делать" в Феррари. Видимо, просто Лука репутацию портить не хочет, либо что-то ещё... Но больше всего меня удивляет тот факт, что бегут-то все в Браун. Видите ли, когда команда была ниже плинтуса в прошлых годах, так всё ОК в Феррари, а как вдруг поехала, так в Феррари делать стало нечего. Не знаю...Я разочарованна. Ощущение придательства. Я понимаю, что Бизнес есть бизнес, но осадок остается. Бросать команду в такой трудный для неё час - мягко говоря - некрасиво. Но это только моё мнение.

[Rossa]

Мне кажется он это несерьезно... :rolleyes:

посмотрим, жизнь покажет

[shlyambur]

Рыжий Галк, Rossa а мож не нада? ;)

[Rossa]

Неужто Массы? :blink:

не строй из себя дурочку, пож-та...тебе не идёт! :rolleyes:

[Waidos]

вот в этом и есть проблема одного из гонщиков Феррари... :rolleyes:

Что вы вечно к Массе цепляетесь!! :D

[Rossa]

Рыжий Галк, Rossa а мож не нада? ;)

кого не надо... я лишь факт констатирую... в отличии от некоторых...