Scuderia Ferrari Marlboro

[ProstoSche]

Ну, героем - не героем, а пару очков бы точно заработал.

Думаете если бы ошибки с резиной не произошло, изоляция КЕРС была бы в порядке? :rolleyes:

[demetra]

Не то, что он неправ был... Он просто не стал спорить с командой и пошел на авантюру. Мог бы поспорить и оказаться правым - стал бы героем.

зато представь, кем бы он стал, если бы не послушался команду и оказался неправ! никто бы тогда не стал вспоминать, что риск дело благородное. Это сейчас легко рассуждать, когда мы знаем, как повернулись события.

[Fixxxer89]

Думаете если бы ошибки с резиной не произошло, изоляция КЕРС была бы в порядке? :rolleyes:

Дотянула же она до остановки гонки...

зато представь, кем бы он стал, если бы не послушался команду и оказался неправ!

Для меня - героем и человеком со своим мнением.

[demetra]

Ну мог, возможно, сказать "не надо, ставьте слик"...

Это тоже есть. Только за 2 с небольшим года пора бы привыкнуть, что мостик тут косячит и к нему надо с некоторым недоверием относиться, особенно при принятии сомнительных решений...

ну здрасьте! вообще-то команда там с кучкой экранчиков и кнопочек и сидит не для того, чтобы в косынку играть, а чтобы для гонщика разрабатывать тактику со стратегией!

Дотянула же она до остановки гонки...

Для меня - героем и человеком со своим мнением.

ну таких как ты ооочень немного, и в самом руководстве Феррари я думаю тоже. А уж тут бы мы наслушались - и про некомандный игрок, и про то, как его выгонят из Феррари, и т.д.

[ProstoSche]

Дотянула же она до остановки гонки...

Дотянула.

Но остановка могла быть на пару кругов позже, мог быть рестарт и т.д.

Это к разговору о "если бы да кабы".

[Lentomestari]

А я и не кимофил вроде как :rolleyes:

А все. Поздняк метаться! Уличили! :lol: :lol:

[mak-s]

Для меня - героем и человеком со своим мнением.

а так он теперь неудачник и маменькин сынок ?

извини , но тут я позволю себе с тобой не согласиться. ладно замнем . :rolleyes:

[Fixxxer89]

а так он теперь неудачник и маменькин сынок ?

извини , но тут я позволю себе с тобой не согласиться. ладно замнем . :rolleyes:

Да нет. Хотя насчет "неудачник" - тут не знаю... Немало непрухи у Кими было...

Просто человек, который слушает команду и беспрекословно ей подчиняется.

[WRX]

во, блин, гонки пошли....

уже на второй день после этапа нечего было обсуждать...

Это Ферраристам кимофилам и массафилам нечего обсуждать, а вот болелам Брауна РБР Тойоты И Виллов вполне хватает пищи для размышлений :rolleyes:

[demetra]

Да нет. Хотя насчет "неудачник" - тут не знаю... Немало непрухи у Кими было...

Просто человек, который слушает команду и беспрекословно ей подчиняется.

слушать команду - да, это плохо. особенно Феррари, если б еще Форс Индия с шаманом каким-нить, тогда да!

а беспрекословно - этого мы не знаем, может и так, а может они его уговаривали два часа. слишком смелое заявление

[snek]

Думаете если бы ошибки с резиной не произошло, изоляция КЕРС была бы в порядке? :rolleyes:

А был ли малшик? Никто ведь не знает, в какой именно момент изоляция КЕРС на болиде Кими приказала долго жить. И сколько кругов он намотал с неработающим КЕРСОМ? И мог бы ли он доехать до финиша, если бы не красные флаги? А может Кимстеру было невтерпеж заглотить поскорее мороженку, вот он и кинулся в паддок сразу же после остановки гонки. А команда уже задним числом, чтобы не оконфузиццо за подобное поведение своего пилота, бормотала что-то про неполадки с КЕРС... Имеет такая версия право на существование? ;)

ну таких как ты ооочень немного, и в самом руководстве Феррари я думаю тоже. А уж тут бы мы наслушались - и про некомандный игрок, и про то, как его выгонят из Феррари, и т.д.

Зачэм вигонят, слюшай? Сам уйдет! :D

[Диверсант]

Ну бабла они срубить не смогут , у Берни тоже только траты , надо новичкам помогать и вступительный отменяют .

Тут дело в том , что Максу нужнва власть , а это могут дать приход новичков , которых субсидируют и за это они , что хочешь схавают и проголосуют как нада , а теперешних и влиятельных , к ногтю , типа не нравится валите

прыжки в сторну с нововедениями , из этой же оперы . Траты растут и они бестолковые .

А то что на 40 лимонов всё не сделаешь никого не беспокоит , главное погромче прокричать.

ну и главный Британский принцип , Макс опять вытащил на фкшток

"РАЗДЕЛЯЙ и ВЛАСТВУЙ"

имено так Британия гнобила все свои бесчисленые колонии .

ты думаешь бернард будет работать себе в убыток?И ничего не поимеет с этого?Думаешь они там все за спорт радеют?Нифига подобного!Одному полная власть,другому-бабки.Даже если они будут субсидировать команды новые,они с них в 2раза больше поимеют.

[demetra]

А был ли малшик? Никто ведь не знает, в какой именно момент изоляция КЕРС на болиде Кими приказала долго жить. И сколько кругов он намотал с неработающим КЕРСОМ? И мог бы ли он доехать до финиша, если бы не красные флаги? А может Кимстеру было невтерпеж заглотить поскорее мороженку, вот он и кинулся в паддок сразу же после остановки гонки. А команда уже задним числом, чтобы не оконфузиццо за подобное поведение своего пилота, бормотала что-то про неполадки с КЕРС... Имеет такая версия право на существование? ;)

имеет, конечно, даже скорей всего так и было=) вот она, поддержка команды!

Зачэм вигонят, слюшай? Сам уйдет! :D

а, ну да! после такого-то позора=)

[snek]

а, ну да! после такого-то позора=)

Причем тут какой-то мифический "позор"? Кими уйдет потому, что ему больше нечего делать в Ф-1. Титул он уже завоевал, прошлый сезон отъездил на тяп-ляп с минусом, в этом - ему точно ничего не светит (хотя, если быть справедливым, Бахрейн он отъездил хорошо). Да и вообще, он уже не раз заикался, что раллийные гонки его все больше и больше прикалывают. ;)

[Dragon]

Ну вы тоже понимайте какое тут может быть руководство? Не забывайте он в первую очередь гонщик. Да, Лука и сам раньше гонялся и после прерасно руководил, но как-то я не вижу Михаэля в руководящих должностях.

И почему пилот , не может руководить ???

Как раз наоборот , он ближе всех к тому что б перейти в Руководители .

Он постоянно должен принимать решения . Я могу на своём примере подтвердить . Так как профессия похоже , пилот ГА , и в Союзные кучей народа руководил и своя фирма и сейчас Председатель правления .

Да и Лука долго с Майклом работал , значит знал что он потянет , притом сразу помошником Жана и через год в руководители Феррари .

То что ты не видешь , твои проблемы . Гдлавное его Лука видел , да и не без совета Жана естествено . да и такой успешный пилот , самая не плохая кандидатура , да и не надо братьь всё на себя , как раз хороший руководитель тот кто доверяет подчинёным их участки , главное доверие и уважение , у Майкла этого полно

[leonid84]

Одному полная власть,другому-бабки

Берни не может не понимать: такое существенное ограничение бюджета - это равнозначное урезание доходов, получаемых от спонсоров, которые теперь будут заключать контракты. Спонсоры же не дураки - тоже сыграют на понижение. Некоторые трассы уже не могут найти бабла на взнос для участия - так что это как карточный домик, запускающий цепную реакцию, когда выбивают одну карту.

Я всегда был за монументализм таких вещей как Ф-1, как Олимпиады или чемпионаты мира по футболу. Представьте Олимпиады теперь будут проходить не на таких аренах как в Пекине или Афинах, а как на стадионе имени Э.Стрельцова. Представили? Вот - сразу монументализм как рукой смахнуло мгновенно, и от него только одно осталось - местечковость. Вот что меня больше беспокоит.

[demetra]

Причем тут какой-то мифический "позор"? Кими уйдет потому, что ему больше нечего делать в Ф-1. Титул он уже завоевал, прошлый сезон отъездил на тяп-ляп с минусом, в этом - ему точно ничего не светит (хотя, если быть справедливым, Бахрейн он отъездил хорошо). Да и вообще, он уже не раз заикался, что раллийные гонки его все больше и больше прикалывают. ;)

про позор это вообще-то было не всерьез. А в ралли так в ралли, этого я еще не смотрела=)

[Dragon]

У Кими была горючка еще на два круга. Мог он сказать Степке Доменикали - не спеши! Давай я еще один кружок наверну - а там посмотрим, ставить ли хэви-рейн или нет? Мог он так сказать и не заезжать на пит-стоп, который убил ему всю гонку? Как думаешь?

откуда ты выдумл - "ещё 2 круга" ??? , если б были то катал бы до сухих баков , теперь же Пит открыт при Сафети и все ездят до предела

В том то и дело , что это был последний шанс на Пит , а дождь только в прогнозах вот и рискнули , притом это больше Кими вина , мог бы не соглашатся .

[Dragon]

Если и была, то как раз для того, чтобы мышь не вешалась, уверен. Ну не настолько же на мостике идиоты сидят...

Хотя, может, и настолько...

да и показания там в баках точное даётся и делают расчёт , если б хватало на круг . то и ещё б проехал , ему всё равно надо рисковать было , сзади тащился .

[Iceman1986]

Причем тут какой-то мифический "позор"? Кими уйдет потому, что ему больше нечего делать в Ф-1. Титул он уже завоевал, прошлый сезон отъездил на тяп-ляп с минусом, в этом - ему точно ничего не светит (хотя, если быть справедливым, Бахрейн он отъездил хорошо). Да и вообще, он уже не раз заикался, что раллийные гонки его все больше и больше прикалывают. ;)

Что это ты так за Кими распереживался? Думаешь, он без твоих пожеланий не разберется, когда и куда ему уйти?

Уж поверь, тебя спросят об этом в последнюю очередь, так что можешь не напрягаться и релаксировать.

[ProstoSche]

А был ли малшик? Никто ведь не знает, в какой именно момент изоляция КЕРС на болиде Кими приказала долго жить. И сколько кругов он намотал с неработающим КЕРСОМ? И мог бы ли он доехать до финиша, если бы не красные флаги?

Насколько я понимаю дело не в том рабтал КЕРС иил нет. Это довольно опасная штука, а когда на трассе воды по визир, тем более.

Если действительно вышла из строя изоляция не думаю что кто-то рискнул пускать "оголённые провода" под воду.

Хотя не исключаю что если бы позиция была получше на это дружно забили бы. :unsure:

[BorisG]

... Спонсоры же не дураки - тоже сыграют на понижение.

А они уже играют на понижение.

Посмотри, как водят за нос Брауна.

откуда ты выдумл - "ещё 2 круга" ???

Ну два не два, а один то был при любом раскладе.

Фишка тут в другом.

В том то и дело , что это был последний шанс на Пит , а дождь только в прогнозах вот и рискнули , притом это больше Кими вина , мог бы не соглашатся .

О том и речь. Видимо решили, что дождь будет именно на текущем круге, и зазвали Кими, чтобы на следующем круге заменить и Массе. Посчитали, что лишнего круга Масса по дождю не выдержит.

А когда уже заменили, опомнились.

[snek]

Что это ты так за Кими распереживался? Думаешь, он без твоих пожеланий не разберется, когда и куда ему уйти?

Уж поверь, тебя спросят об этом в последнюю очередь, так что можешь не напрягаться и релаксировать.

Тебя об этом спросят в первую очередь? ;)

Я же кажется уже неоднакратно говорил - я за Кими никогда не переживал и впредь не собираюсь. Он мне безразличен. Другое дело, он занимает место в команде, а я на этом месте хочу видеть Себастьяна Феттеля. Вот и переживаю. Не за Кими, а за место.

[BorisG]

Я же кажется уже неоднакратно говорил - я за Кими никогда не переживал и впредь не собираюсь. Он мне безразличен. Другое дело, он занимает место в команде, а я на этом месте хочу видеть Себастьяна Феттеля. Вот и переживаю. Не за Кими, а за место.

Тогда тебе явно стОило бы убрать в профиле, что ты болеешь за команду. Это фарс.

Истинный болельщик команды воспринимает команду, какой она есть и по определению не может принижать своих же пилотов. Тем более, что довода то ни одного разумного ты пока еще в свою пользу не привел.

[snek]

откуда ты выдумл - "ещё 2 круга" ??? , если б были то катал бы до сухих баков , теперь же Пит открыт при Сафети и все ездят до предела

Я так думаю! (цэ) Все, что я хотел сказать - если у Кими оставалась горючка (а по моим подсчетам таки оставалась), то он должен был тянуть до последнего, а не сразу соглашатся на хэви-рейн. Если горючки действительно не было - тогда я его не осуждаю.

Насколько я понимаю дело не в том рабтал КЕРС иил нет. Это довольно опасная штука, а когда на трассе воды по визир, тем более.

Если действительно вышла из строя изоляция не думаю что кто-то рискнул пускать "оголённые провода" под воду.

Хотя не исключаю что если бы позиция была получше на это дружно забили бы. :unsure:

А разве КЕРС нельзя отключить посредством нажатия какой либо кнопочки на руле? Ну, чтобы током не шибануло?