Scuderia Ferrari Marlboro

[McFox]

Ну это скорей рекламировать в массиной теме надо :rolleyes: хотя и тут не помешает

Autosport не желтушный Рейснг :ohmy:

кстати да, много читал рейсинг, редкостное г**но, со всеми ихними экспертами. они так же объективны, как топ гир в машинах)

[leonid84]

Ну это скорей рекламировать в массиной теме надо :rolleyes: хотя и тут не помешает

Autosport не желтушный Рейснг :ohmy:

Конечно, не помешает :rolleyes:

[tornau]

лучше всего в Массину тему в Сокровищнице разместить

а то и тут, и в Фелипеной теме погрязнет под горами флуда и оффтопа

[Dragon]

лучше всего в Массину тему в Сокровищнице разместить

а то и тут, и в Фелипеной теме погрязнет под горами флуда и оффтопа

а там тоже ссылка была .

[Mirrodin]

Ну это скорей рекламировать в массиной теме надо :rolleyes: хотя и тут не помешает

Autosport не желтушный Рейснг :ohmy:

Лось в кои-то веки написал что-то нормальное. Под дулом пистолета что ли? :ohmy: :laugh:

кстати да, много читал рейсинг, редкостное г**но, со всеми ихними экспертами. они так же объективны, как топ гир в машинах)

Мне там только Уиндзор нравился. Но он оттуда свалил. И правильно.

[Dragon]

Лось в кои-то веки написал что-то нормальное. Под дулом пистолета что ли? :ohmy: :laugh:

Мне там только Уиндзор нравился. Но он оттуда свалил. И правильно.

Ну Лось то не писал , а переводил .

Ну Уинзор , тоже пенки пускал - и чепуху писал . ну может меньше- но хватало .

[CARBON]

С наступающим!!!

Красавец :thumbsup:

[Dragon]

кстати да, много читал рейсинг, редкостное

ну кое какая инфа и там проскакивала , особено когда Рейсинг исчез :blink:

[Dragon]

Лука ди Монтедземоло: не надо спешить с KERS

http://www.f1news.ru/news/f1-47678.html

Вот не понятно , неужели так отстаём или шифруются ?

[Leonora]

Лука ди Монтедземоло: не надо спешить с KERS

http://www.f1news.ru/news/f1-47678.html

Вот не понятно , неужели так отстаём или шифруются ?

ИМХО первые 2-3 гонки покажут, что к чему... :unsure:

[Dragon]

ИМХО первые 2-3 гонки покажут, что к чему... :unsure:

Ну это то понятно . Просто КЕРС будет давать преимущество при обгоне , но не факт , что те кто с КЕРСом , будут доезжать дл финиша .

Но вот во что это выльется , большой вопрос .

[loki_0420]

Ну это то понятно . Просто КЕРС будет давать преимущество при обгоне , но не факт , что те кто с КЕРСом , будут доезжать дл финиша .

не думаю, что при поломке КЕРС болид не сможет добраться до финиша

[Maverick23Rus]

Лука ди Монтедземоло: не надо спешить с KERS

http://www.f1news.ru/news/f1-47678.html

Вот не понятно , неужели так отстаём или шифруются ?

хм лично мне видятся несколько вариантов:

1) в уже прошедшем сезоне феры бросили все силы на доводку и модернизацию ф2008 и подготовке к сезону 2009 уделяли мало

внимания/денег/ресурсов и сейчас с керсом полная ж.

- можно спокойно заниматься разработкой керса, а в первых гонках сезона выставить максимально модернизированные ф2008

(надежные + команда знает как с ними правильно работать);

-можно выставить ф2009 без керса;

-можно попытаться отложить внедрение керс на год и через год всем командам перейти на стандартную керс(вариант бредовый,

но чем Макс и Берни не шутят).

2) просто шифруются и пускают пыль в глаза.

[Рыжий Галк]

хм лично мне видятся несколько вариантов:

-можно попытаться отложить внедрение керс на год и через год всем командам перейти на стандартную керс(вариант бредовый,

но чем Макс и Берни не шутят).

БМВ сожрет заживо. У них КЕРС практически готов.

[Maverick23Rus]

БМВ сожрет заживо. У них КЕРС практически готов.

ну я ж написал, что бредовый и сомнительный вариан

но с др стороны все может быть: ФИА предложит БМВ стать поставщиком стандартного керс с сезона 2010 с условием, что они будут не против отложить внедрение керс на год и бумеры согласятся. маловероятно, но чем черт не шутит.

[vlad_krsk]

Лука ди Монтедземоло: не надо спешить с KERS

http://www.f1news.ru/news/f1-47678.html

Вот не понятно , неужели так отстаём или шифруются ?

Снижение расходов... Если КЕРС в 2010 станет единым, какой смысл упираться на 2009?

[Dragon]

Снижение расходов... Если КЕРС в 2010 станет единым, какой смысл упираться на 2009?

Про стандартный , ещё не 100%

[Dragon]

Алдо Коста приоткрывает занавесу великой стройки Ferrari F2009

Алдо Коста - технический директор команды Ferrari в его эксклюзивном интервью, которое он дал итальянской Gazzetta dello Sport, рассказал о том, как продвигается работа его команды по созданию машины следующего сезона.

«Мне повезло, что у меня была возможность поработать с такими замечательными людьми, как Джанкарло Минарди, Рори Бирн, Росс Браун и Жан Тодт. Когда вам доводится работать с компетентными людьми, и когда у вас есть отличные инструменты и аппаратура для того, чтобы отлично делать вашу работу, то вы просто обязаны добиться успеха. Для меня работа команды полностью заключается в ее успехе».

Алдо Коста признался, что в связи с введением в следующем сезоне нового технического регламента он и его команда не испытывают недостатка в работе: «Полтора года назад мы начали наш первоначальный проект с белого листа».

Что является самым трудным в работе с новым техническим регламентом? «Знаменитая система KERS, потому что она должна быть легкой и компактной, и оказывать как можно меньше влияния на баланс машины. На данный момент мы приняли решение не смешивать разработку системы KERS с работой над другими новыми элементами (шинами сликами, антикрыльями и т.д.)».

Не раскрывая первых полученных данных, имеющих отношение к тестированию системы рекуперации кинетической энергии, Алдо Коста полагает, что « на данной стадии проведения тестов работы KERS необходимо гарантировать безопасность всем тем (пилотам и механикам), кто находится в непосредственном контакте с работающей машиной».

Но не только система KERS волнует технического директора Scuderia. Итальянская команда разработала интенсивную программу по тестированию шин сликов. «Работая на трассе в сликах, нам необходимо иметь больше сцепления с гоночным полотном и больше мощности при выходе из виражей», - полагает Коста. «Будет интересно посмотреть, какой команде удастся лучше справиться с внедрением новых правил регламента».

Крис откуда то выложил в правилах

[tornau]

вот у вас заботы... :biggrin:

КЕРС какая-то... нашли о чем беспокоиться...

Росса, ты лучше скажи, состоится ли традиционный ферровский корпоратив в Мадонне ди Компильо?

или из-за кризиса Ферры на этом сэкономят, и мы не увидим наших трех веселых братьев? :sad:

[Гость leonld84]

Конечно, не помешает :rolleyes:

разве может помешать,то что соответствует. :rolleyes:

[leonid84]

разве может помешать,то что соответствует. :rolleyes:

И зачем создавать такого "двойника"? Поржать что ли?

[Диверсант]

да, феррари с КЕРСом в тупик загоняют прям....может и вправду шифруются?? :ohmy: а то как то слабо верится что они со своими инженерами не могут довести до ума эту фиговину. или может пытаются надавить на фиа что бы вообще отказаться от идеи внедрения КЕРС? :blink:

[Dragon]

да, феррари с КЕРСом в тупик загоняют прям....может и вправду шифруются?? :ohmy: а то как то слабо верится что они со своими инженерами не могут довести до ума эту фиговину. или может пытаются надавить на фиа что бы вообще отказаться от идеи внедрения КЕРС? :blink:

ну скорей они просто к началу сезона , не успевают до ума довемсти

[WRX]

ну скорей они просто к началу сезона , не успевают до ума довемсти

мне кажется это ширма...о введении керса было известно давно....неужели они сидели сложа руки все это время и надеялись на ММ?)

[Dragon]

мне кажется это ширма...о введении керса было известно давно....неужели они сидели сложа руки все это время и надеялись на ММ?)

Ну может и шифруются , а может просто на 2008г всё кинули , а с КЕРСом проблемы и не успевают :blink: