McLaren Racing

[--JB--]

У Дженса 5 лучших кругов, больше только у Алонсо и Переса.

Ага, великолепные у него быстрые круги на промежутке после смены крыла, выезжает 2.00 быстрее всех выдал, следующий 2.02 потом 2.02, 2.03 и в боксы...

[AlekseyF1]

Ха, какое единение в теме, болелы команды, Дженсона и Льюиса ... и что для этого было нужно?

Команде прострать ГП ... :facepalm:

Что хочешь, успехи разъединяют, неудачи объединяют.

[михаил34]

Вот только зачем это нужно было ему? Точно, Дженс сегодня сам не свой был. Столкновение, затем перерасход резины. Блин, если б не лишний пит, очки бы набрал.

Ну Баттон сказал, что пока прогревал резину она уже изнашивалась, а как её прогреть кроме как быстро ехать?

[--JB--]

Я в курсе, просто Джей Би написал, что Дженс не ставил лучшие круги, ещё как ставил, вот только также быстро убивал резину.

Я видел, что ставил и очень часто, только толку от них если по сути он не ехал.

[Doctor46]

Вот только зачем это нужно было ему? Точно, Дженс сегодня сам не свой был. Столкновение, затем перерасход резины. Блин, если б не лишний пит, очки бы набрал.

Видимо Дженс не железный, почуял, что в этом году можно за чамп уцепиться, вот и стал нервничать и косячить, кого-то напоминает из этой же команды :bigwink:

[Леший]

Поздравляю с подиумом команду! Жаль темп у нас совсем не самовозный был.

лучше так

Выражаю искренние соболезнования......

поздравлять тут не с чем))

[AlekseyF1]

Ага, великолепные у него быстрые круги на промежутке после смены крыла, выезжает 2.00 быстрее всех выдал, следующий 2.02 потом 2.02, 2.03 и в боксы...

Не нравится мне гоночный темп 27-ки. Дженс ехал быстро за счёт резины. Льюис, расходуя резину наравне с соперниками, стабильно отставал.

Может машина на сухую гонку была настроена? Но тогда как объяснить темп вначале?

Да, и в конце-то посуху ехали, а темпа не было. Марк догонял.

[SAS_17]

Поздравляю с подиумом команду! Жаль темп у нас совсем не самовозный был.

Вспомни, что ты желал команде?

Но я не обвиняю

[михаил34]

Ага, великолепные у него быстрые круги на промежутке после смены крыла, выезжает 2.00 быстрее всех выдал, следующий 2.02 потом 2.02, 2.03 и в боксы...

Уж что есть то есть, просто в позиции Баттона было бы глупо ехать надеясь на чудо, надо было атаковать, хотя вот Мальдонадо который был рядом с Дженсом, почти набрал очко, если бы не сошёл, а учитывая сход Феттеля и вовсе 2.

[AlekseyF1]

Ну Баттон сказал, что пока прогревал резину она уже изнашивалась, а как её прогреть кроме как быстро ехать?

Одни вопросы одним словом, одни вопросы.

[--JB--]

Ситуация очень похожа на Корею 2010, там он тоже говорил, что всё шло настолько плохо, что оставалось лишь смеятся. Обидно, что хотя бы пару очков не набрал, а гонка фиг с ней, канечно лучше бы такое случилось в 2011-ом, а не сейчас, когда будет борьба за титул.

[михаил34]

Я видел, что ставил и очень часто, только толку от них если по сути он не ехал.

Если бы Дженс был в группе лидеров то нормально было бы, все говорят, что Дженсон Льюиса боялся и поэтому врезался в ХРТ, а мне кажется он за Алонсо гнался ведь Феррари была перед носом.

[SAS_17]

Еще один момент - когда Дженсон обгонял Массу, тот при защите многократно менял траекторию, и ему ничего. А вот Феттель сам напоролся на ХРТ и в итоге нажаловался, сам виноват, а наказали другого.

Всегда жду от ФИА дерьма, не могут они без этого! :dry:

[nik-itos]

Уитмарш явно расстроен.

прос..али гп - я удивлен был бы если бы он довольный ходил...

[михаил34]

Не нравится мне гоночный темп 27-ки. Дженс ехал быстро за счёт резины. Льюис, расходуя резину наравне с соперниками, стабильно отставал.

Может машина на сухую гонку была настроена? Но тогда как объяснить темп вначале?

Да, и в конце-то посуху ехали, а темпа не было. Марк догонял.

У нас резина была неправильная в конце - юзанный медиум, новый хард был бы явно быстрее.

[AlekseyF1]

Ситуация очень похожа на Корею 2010, там он тоже говорил, что всё шло настолько плохо, что оставалось лишь смеятся. Обидно, что хотя бы пару очков не набрал, а гонка фиг с ней, канечно лучше бы такое случилось в 2011-ом, а не сейчас, когда будет борьба за титул.

Корея 2010 не самый удачный пример. Поясню: сейчас, в отличие от тех времён, берём практики-раз, берём первый ряд-два. А гонка непонятно как проходит.

[--JB--]

Не нравится мне гоночный темп 27-ки. Дженс ехал быстро за счёт резины. Льюис, расходуя резину наравне с соперниками, стабильно отставал.

Может машина на сухую гонку была настроена? Но тогда как объяснить темп вначале?

Да, и в конце-то посуху ехали, а темпа не было. Марк догонял.

Ага а Заубер в итоге быстрее был по суху Скорей всего где-то ложанулись в команде под красными флагами, потмоу что машина просто не ехала я с удивлением наблюдал, как Перес просто берёт и уезжает от Хэма.

[AlekseyF1]

Еще один момент - когда Дженсон обгонял Массу, тот при защите многократно менял траекторию, и ему ничего. А вот Феттель сам напоролся на ХРТ и в итоге нажаловался, сам виноват, а наказали другого.

Всегда жду от ФИА дерьма, не могут они без этого! :dry:

Не сравнивай. ХРТ перед Себом сегодня был круговым. Это Всё меняет.

[--JB--]

Корея 2010 не самый удачный пример. Поясню: сейчас, в отличие от тех времён, берём практики-раз, берём первый ряд-два. А гонка непонятно как проходит.

Проста та гонка для Дженса прошла так же беспомощно. Два худших гран при за Макларен Корея и Малайзия. Особенно таких проблем я не ожидал сейчас, абсолютно непонятный гран при.

[AlekseyF1]

Ага а Заубер в итоге быстрее был по суху Скорей всего где-то ложанулись в команде под красными флагами, потмоу что машина просто не ехала я с удивлением наблюдал, как Перес просто берёт и уезжает от Хэма.

А где можно лажануться, если настройки все остаются. Ну если переднее антикрыло не так подрегулировали, то на стопах можно ведь исправить. А здесь как будто команду поменяли.

[SAS_17]

Не сравнивай. ХРТ перед Себом сегодня был круговым. Это Всё меняет.

Слушай, но веть Феттель его обгонял ... и Феттель рулил в сторону ХРТ ... кто мешал ему позже поворачивать?

Льюис так же напарывался в прошлом, и никого не наказывали!

[михаил34]

На самом деле Заубер быстрая машина, Баттон после зимних тестов причислял их к лидерам.

А где можно лажануться, если настройки все остаются. Ну если переднее антикрыло не так подрегулировали, то на стопах можно ведь исправить. А здесь как будто команду поменяли.

Заднее крыло можно под красным флагом менять, а вот на пите - нет.

[JustDante]

Еще один момент - когда Дженсон обгонял Массу, тот при защите многократно менял траекторию, и ему ничего. А вот Феттель сам напоролся на ХРТ и в итоге нажаловался, сам виноват, а наказали другого.

Всегда жду от ФИА дерьма, не могут они без этого! :dry:

ХРТ наказали за Себа?

[SAS_17]

А где можно лажануться, если настройки все остаются. Ну если переднее антикрыло не так подрегулировали, то на стопах можно ведь исправить. А здесь как будто команду поменяли.

В трансляции было видно, что на Феррари стоит ноутбук ... значит могли чего поменять в настройках. Вот я и спрашивал - наши подключались, меняли чего? Или проспали?

[AlekseyF1]

Проста та гонка для Дженса прошла так же беспомощно. Два худших гран при за Макларен Корея и Малайзия. Особенно таких проблем я не ожидал сейчас, абсолютно непонятный гран при.

Так я о чём: тогда хоть машина не такая "быстрая?" была. Сейчас же косяки Дженс=Льюис непростительны или, по меньшей мере, непонятны.