Mercedes AMG

[рыбак]

при этом все ее считают бывшей Хондой

для начала наняли хотя бы немецких инженеров что ли

даже в шумахеровой Феррари какая-то немецкая деталь была, и он радовался

А мотор в нынешнем болиде не в счет? :o

[Corifan]

А мотор в нынешнем болиде не в счет? :o

у мотора тоже с происхождением есть сомнения

к тому же этот мотор есть еще у 4х совсем не немецких машин

[Карбон с молоком]

у мотора тоже с происхождением есть сомнения

к тому же этот мотор есть еще у 4х совсем не немецких машин

та ну, мерседес это самый настоящий, а то что в Британии делают, так это мелочь

[ADmA]

А мотор в нынешнем болиде не в счет? :o

Илмор такой Илмор.

[рыбак]

Илмор такой Илмор.

Да я понимаю.

Вон у Быков вообще своего нет ничего, но они не парятся по этому поводу. Пусть хоть китайское на Мерс навесят, абы ехал хорошо.

[höllenwolf]

Росса с днюхой!

Илмор такой Илмор.

С 2005 с Илмором ничего не связывает. У восьмёрок ШД и ТД немцы.

[Parabolica]

«Мы думали, что важно, чтобы болид был с более короткой базой, но в реальности работа с выхлопной системой показала, что мы были неправы. Так что у нас была неправильная основа с самого начала сезона», – цитирует Брауна Autosprint.

Почему то подумалось продолжение.....

Но так ка в следующем сезоне выдувной диффузор отменили, наша короткобазная конуепция отлично подойдет к сезону 2012 :bomb:

Росса с Днем Рождения!!!

И пускай заезды ему помогут выкатить что нибудь достойное в следующем году!!!

[рыбак]

Руководитель "Мерседеса" Росс Браун рассказал о зонах ответственности технических специалистов Джеффа Уиллиса и Альдо Косты, которые пришли в команду в 2011 году.

"Альдо занимается инженерией, а Джефф – технологиями. Это значит, что Уиллис имеет дело с аэродинамикой, динамикой машины, а Коста работает с механической частью, интеграцией проекта, трансмиссией и так далее. Боб Белл – технический директор, он должен убедиться в том, что наши люди хорошо работают вместе.

Смысл в том, что нельзя ограничивать таких топ-специалистов, как Джефф и Альдо. У них есть свои зоны ответственности, но было бы глупо ограничивать их этим. Я никогда не работал подобным образом ни в "Феррари", ни в "Мерседесе". Они должны иметь возможность взаимодействовать друг с другом, если есть такое желание", — цитирует Брауна Autosport.

[MiguelS]

Но так ка в следующем сезоне выдувной диффузор отменили, наша короткобазная конуепция отлично подойдет к сезону 2012 :bomb:

У меня тоже такая мысль возникла, так как концепция так сказать "проверенная" могут снова модифицированный BGP01 выкатить.

Проблема только в том, что W01 и без ВД на победу не претендовал, да и BGP к концу уже был позади 2-х команд.

*Поздравлять, при отсутствии юбиляра в теме и нулевых шансов на его появление, я не буду.

[DarK-SergeanT]

Интересно как себя покажет Джеф и какой у него потенциал в аэродинамики, не помню его удачных болидов...

[demonized]

Интересно как себя покажет Джеф и какой у него потенциал в аэродинамики, не помню его удачных болидов...

BAR 2004 года. Второй по силе после ферров болид был

[demonized]

У меня тоже такая мысль возникла, так как концепция так сказать "проверенная" могут снова модифицированный BGP01 выкатить.

зачем? за два года не поняли что короткая база - зло?

[MiguelS]

зачем? за два года не поняли что короткая база - зло?

Посмотрим, может и не поняли, я ещё в декабре 2010 думал что поняли, а оказался неправ.

Мы же не знаем всех подводных камней Мерседеса, тот же Михаэль не зря фактически ультиматум поставил, да и Цетше намекнул что результаты не устраивают.

[DarK-SergeanT]

BAR 2004 года. Второй по силе после ферров болид был

И все....... Не густо если честно.

[demonized]

И все....... Не густо если честно.

нам бы и такое хоть. А то второй год подряд где-то там

[DarK-SergeanT]

нам бы и такое хоть. А то второй год подряд где-то там

Будем надеется и верить, хотя честно уже надежды и веры все меньше и меньше.

Эх последняя гонка сезона а потом дурью маяться в межсезонье.

Как себя покажет Мерс вот главный вопрос

[Ekselenets]

BAR 2004 года. Второй по силе после ферров болид был

А Вильямсы образца 2001-2002 ? Не одну победу одержали на гп.

http://jv.rodionov.tv/pub22.shtml

Вот про него статья.

[DarK-SergeanT]

А Вильямсы образца 2001-2002 ? Не одну победу одержали на гп.

http://jv.rodionov.tv/pub22.shtml

Вот про него статья.

Ну уже вселяет надежду

[рыбак]

зачем? за два года не поняли что короткая база - зло?

С короткой базой не все так однозначно на будущее. То что она ошибочна при ВД понятно со слов Р.Брауна:

"Мы думали, что важно в этом сезоне иметь довольно короткую колёсную базу, но реальность с новыми системами выхлопа показала, что мы были не правы".

Но в 2012 ВД уже не будет, будет "верхний выхлоп", посему сейчас говорить о новой концепции болида еще рановато. Возможно, что эта короткая база вполне может быть эффективной в условиях нового регламента.

[DarK-SergeanT]

С короткой базой не все так однозначно на будущее. То что она ошибочна при ВД понятно со слов Р.Брауна:

Но в 2012 ВД уже не будет, будет "верхний выхлоп", посему сейчас говорить о новой концепции болида еще рановато. Возможно, что эта короткая база вполне может быть эффективной в условиях нового регламента.

Будет смешно если мы построим длинную базу, а все наоборот перейдут на короткую :haha:

[рыбак]

Будет смешно если мы построим длинную базу, а все наоборот перейдут на короткую :haha:

Россу этого никто не простит!

Но наверно такого не случится. Помимо укрепления технического штраба, наверняка был усилен и штат "службы разведки", завербованы "тайные инсайдеры". :hello:

[demonized]

С короткой базой не все так однозначно на будущее. То что она ошибочна при ВД понятно со слов Р.Брауна:

Возможно, что эта короткая база вполне может быть эффективной в условиях нового регламента.

в 2010 ВД не сразу был, но рез-ты были такими же

А Вильямсы образца 2001-2002 ? Не одну победу одержали на гп.

http://jv.rodionov.tv/pub22.shtml

Вот про него статья.

а это уже не знаю, только про BAR слышал

[GP1]

При короткой базе болид более резкий, более склонен к избыточной управляемостью-то что любит МШ. При работе ВД прижим смещается начад, что более заметно при короткой базе, вызывая недостаточную- то что не любит МШ.

[Corifan]

Вон у Быков вообще своего нет ничего, но они не парятся по этому поводу. Пусть хоть китайское на Мерс навесят, абы ехал хорошо.

много ли у них болельщиков при этом?

[рыбак]

много ли у них болельщиков при этом?

Спорить не буду, но мы не о кол-ве болельщиков вели речь.

Хотя, ................. не думаю, что в данное время болел Мерседеса больше. :hello: