Нико Хюлкенберг

[r-oss]

Назови мне кто без греха? У Алонсо к примеру есть лузерская авария в Фудзи (стоившая ему титула 2007) и Монако, у Феттеля Турция и Бельгия, у Веббера Корея и Монца, у Хэмилтона Китай и Монако, у Баттона Канада и Малайзия. Скажи, они от этого стали менее классными пилотами? Ошибиться может любой, не ошибается только тот, кто ничего не делает

Почему в списке нет Картикьяна?? Так нечестно!

Никакого сравнения авария Алонсо в Фудзи с аварией Хюлькенберга в нынешней Бразилии не выдерживает. Тогда в 2007 были очень плохие погодных условиях (видимость очень плохая, намного хуже нынешней Бразилии) и при этом авария произошла при попытке обгона, а не из-за того, что он по лузерски не удержал машину, да и вообще не с лидерами гонки авария произошла тогда. Алонсо вполне возможно из-за нее и потерял титул, вот только почти каждый год так бывает у кого-нибудь, что "если бы не та авария, то этот гонщик мог побороться за титул".

Да, аварии могут произойти с каждым гонщиком, только почему то, как только Перес, подписавший контракт с Маклареном накосячил в Японии, так на него сразу же полилось "и этого гонщика подписали в Мак, хи-хи ", Нико же после почти такого же пророчат в "Феррари"

Хотя в общем и целом, с точки зрения благополучия Нико, я бы предпочёл, чтобы он перешёл куда-нибудь в Мак или РБР, по крайней мере, пока в Феррари плотно и непробиваемо сидит Алонсо.

ИМХО, Нико надо подписывать только туда, где на него будет работать команда, в другой он будет неконкурентоспособный. Толко врядли он найдет себе такую команду. Ковалайнен вон тоже, будучи совсем новичком отжигал в Рено (напарник у него тогда был куда сильнее, чем у Нико в ФИ), что с ним случилось в Макларен думаю рассказывать не надо.

[Гуру]

Почему в списке нет Картикьяна?? Так нечестно!

Никакого сравнения авария Алонсо в Фудзи с аварией Хюлькенберга в нынешней Бразилии не выдерживает. Тогда в 2007 были очень плохие погодных условиях (видимость очень плохая, намного хуже нынешней Бразилии) и при этом авария произошла при попытке обгона, а не из-за того, что он по лузерски не удержал машину, да и вообще не с лидерами гонки авария произошла тогда. Алонсо вполне возможно из-за нее и потерял титул, вот только почти каждый год так бывает у кого-нибудь, что "если бы не та авария, то этот гонщик мог побороться за титул".

Да, аварии могут произойти с каждым гонщиком, только почему то, как только Перес, подписавший контракт с Маклареном накосячил в Японии, так на него сразу же полилось "и этого гонщика подписали в Мак, хи-хи ", Нико же после почти такого же пророчат в "Феррари"

ИМХО, Нико надо подписывать только туда, где на него будет работать команда, в другой он будет неконкурентоспособный. Толко врядли он найдет себе такую команду. Ковалайнен вон тоже, будучи совсем новичком отжигал в Рено (напарник у него тогда был куда сильнее, чем у Нико в ФИ), что с ним случилось в Макларен думаю рассказывать не надо.

Кого-кого она там пытался обогнать? Разве что покемонов из 4-го измерения...

[Lemur]

Да, аварии могут произойти с каждым гонщиком, только почему то, как только Перес, подписавший контракт с Маклареном накосячил в Японии, так на него сразу же полилось "и этого гонщика подписали в Мак, хи-хи ", Нико же после почти такого же пророчат в "Феррари"

Нико пророчат много куда после того как он вкатился после перерыва, понятно конечно что ДиРеста возможно самый худший из современных гонщиков, но преимущество было более чем уверенное, и с каждой гонкой только накатывала, а аварии со всеми случаются, только Чеко на самом деле под более пристальном просмотром оказывается силен больше тактикой и зауберовской экономией резины, а когда этого то нет и Чего ниочем, вообщем подписанием Чеко не довольны потому что он на самом деле дутый, а Нико очень перспективен, именно поэтому я буду болеть за провал Маков что в следующий год Мак вступил с сильными пилотами (Нико и Пастор, аварийность у них пройдет, а скорость останется, а вот у Переца с Балансом скорости нет и никогда не будет)

[Muradin]

Да, аварии могут произойти с каждым гонщиком, только почему то, как только Перес, подписавший контракт с Маклареном накосячил в Японии, так на него сразу же полилось "и этого гонщика подписали в Мак, хи-хи ", Нико же после почти такого же пророчат в "Феррари"

У Нико это была первая и единственная авария в сезоне по его вине в сложных погодных условиях, в отличие от Переса.

[Muradin]

ИМХО, Нико надо подписывать только туда, где на него будет работать команда, в другой он будет неконкурентоспособный. Толко врядли он найдет себе такую команду. Ковалайнен вон тоже, будучи совсем новичком отжигал в Рено (напарник у него тогда был куда сильнее, чем у Нико в ФИ), что с ним случилось в Макларен думаю рассказывать не надо.

Если ты про Физи, то он не сильнее ди Ресты, и уж точно не на много.

[r-oss]

Кого-кого она там пытался обогнать? Разве что покемонов из 4-го измерения...

А, чиерт, надо было мне досмотреть гонку до конца, а я только до 35 круга, там был инцидент у Фернандо с Феттелем и все равно, даже в твоем видео видно что условия на трассе очень плохие, Фернандо вылетел, когда из-за всех сил гнал, так часто бывает (Нико тоже развернуло в Бразилии, но это же не ставится ему в вину) иначе это не гонки, Алонсо по лузерски не выбивал никого, думаю если бы рядом с ним был кто-то, тем более лидер гонки, он был бы осторожнее тогда.

[r-oss]

Нико пророчат много куда после того как он вкатился после перерыва, понятно конечно что ДиРеста возможно самый худший из современных гонщиков, но преимущество было более чем уверенное, и с каждой гонкой только накатывала, а аварии со всеми случаются, только Чеко на самом деле под более пристальном просмотром оказывается силен больше тактикой и зауберовской экономией резины, а когда этого то нет и Чего ниочем, вообщем подписанием Чеко не довольны потому что он на самом деле дутый, а Нико очень перспективен, именно поэтому я буду болеть за провал Маков что в следующий год Мак вступил с сильными пилотами (Нико и Пастор, аварийность у них пройдет, а скорость останется, а вот у Переца с Балансом скорости нет и никогда не будет)

У Чеко они видете ли видят командную тактику, а в ФИ нет. Еще раз прошу посмотрите на таблицу чемпионата в личном зачете, за 6 последних гонок Пол набрал всего лишь 2 очка и это случилось после того как он замечательно провел гонку в Сингапуре. По мне если и была где кт так как раз в ФИ тогда. В первый свой год Пол набрал больше чем в 3 раза очков за эти гонки, а ведь в прошлом году очки набирать было сложнее.

У Нико это была первая и единственная авария в сезоне по его вине в сложных погодных условиях, в отличие от Переса.

Правильно, потому что начало чемпионата он провел "ни шатко ни валко" Раскатывался еще только

[Lemur]

У Чеко они видете ли видят командную тактику, а в ФИ нет. Еще раз прошу посмотрите на таблицу чемпионата в личном зачете, за 6 последних гонок Пол набрал всего лишь 2 очка и это случилось после того как он замечательно провел гонку в Сингапуре. По мне если и была где кт так как раз в ФИ тогда. В первый свой год Пол набрал больше чем в 3 раза очков за эти гонки, а ведь в прошлом году очки набирать было сложнее.

Хоть одну причину КТ в пользу Нико? Их нет, просто Нико вкатился и поехал, а Пол и остался там где был, и он и в том году на фоне напарника на этих трассах смотрелся как овощ (да вообще он всегда смотрится как овощ, везде кроме Сингапура) а на сколько было сложнее в том году еще вопрос, тогда большинство из тех кто явно мог выше уже откровенно покатушничали в том году.

[Muradin]

Нико пророчат много куда после того как он вкатился после перерыва, понятно конечно что ДиРеста возможно самый худший из современных гонщиков

То, что он проиграл Нико не значит, что он худший из современных гонщиков, да и разница в скорости между ними не такая большая. В дебютном сезоне он уступил Сутилю, но ведь многие гонщики в дебютном сезоне уступали напарникам, что не мешало их потом называть топовыми гонщиками. Имхо ди Реста очень не плохой гонщик, крепкий середняк

[Muradin]

У Чеко они видете ли видят командную тактику, а в ФИ нет. Еще раз прошу посмотрите на таблицу чемпионата в личном зачете, за 6 последних гонок Пол набрал всего лишь 2 очка и это случилось после того как он замечательно провел гонку в Сингапуре. По мне если и была где кт так как раз в ФИ тогда. В первый свой год Пол набрал больше чем в 3 раза очков за эти гонки, а ведь в прошлом году очки набирать было сложнее.

В прошлом году у Индийской силы был более конкурентноспособный болид. В этом году большую часть сезона болиды Force India заметно уступали Виллам и Sauber, и если бы пилоты этих команд так часто не косячили, Force India осталась бы далеко позади этих команд, независимо от того как выступали ее гонщики.

[bwitcher]

Марк имел даже какие-то шансы титул взять, по крайней мере в 2010-м. Даже может быть взял бы.

Вот именно. Потому и не повторяют они больше своих ошибок после 2010-го, хе-хе

при этом авария произошла при попытке обгона, а не из-за того, что он по лузерски не удержал машину

А Хюльк не при попытке обогнать Хэма въехал ему в бочину?

[r-oss]

Хоть одну причину КТ в пользу Нико? Их нет, просто Нико вкатился и поехал, а Пол и остался там где был, и он и в том году на фоне напарника на этих трассах смотрелся как овощ (да вообще он всегда смотрится как овощ, везде кроме Сингапура) а на сколько было сложнее в том году еще вопрос, тогда большинство из тех кто явно мог выше уже откровенно покатушничали в том году.

Пол не только на фоне Нико так смотрелся, а и на фоне себя новичка прошлогоднего так же, так что не надо.

Причина для КТ? Пожалуйста, "Нико, мы сейчас из тебя делаем звезду, придержим даже Пола, с Мерсов в следующем году можно скидку побольше попросить раз гонщик у них типа "никакой" или вообще на мороз выкинем и никто ведь не упрекнет нас ибо сейчас все увидят, что он "овощ", ну а ты сваливаешь от нас в следующем году и освободишь место под кого -нибудь, от кого толку побольше будет. Нико невероятно талантливый гонщик, все слышали? нам очень жалко с ним расставаться, но он предпочел нам Заубер, как жаль, мы чуть ли не в трауре."

имхо

[r-oss]

В прошлом году у Индийской силы был более конкурентноспособный болид. В этом году большую часть сезона болиды Force India заметно уступали Виллам и Sauber, и если бы пилоты этих команд так часто не косячили, Force India осталась бы далеко позади этих команд, независимо от того как выступали ее гонщики.

Вариант, что пилоты ФИ просто долго раскатывались, не принимается? Почему? Я за него: Нико знал, что если ехать очень быстро, то можно много накосячить и тогда ему будет очень трудно подписать новый контракт в другую команду без спонсоров.

А Хюльк не при попытке обогнать Хэма въехал ему в бочину?

У Нико машину сорвало, да, при попытке обгона. Рассчитывать надо свои возможности.

[Muradin]

Вариант, что пилоты ФИ просто долго раскатывались, не принимается?

Вариант, что соперники ФИ просто долго раскатывались и при этом часто коячили, не принимается?

У Нико машину сорвало, да, при попытке обгона. Рассчитывать надо свои возможности.

Все ошибаются, даже Сутиль

[Stranger]

В Мак - согласен.

Но РБР-то чем лучше Феррари? Точно также нагнут в пользу мультикратного.

чтобы претендовать на места в топ командах, надо очень сильно провести этот сезон в Заубере ... тогда и можно будет рассматривать что лучше, а что хуже ... теоретически может оказаться, что Эстебан нереально крутой пилот например ... может оказаться, что машина выйдет неудачной ... может просто не повести в определнных моментах ... короче много чего может произойти ... и тогда сохранить место даже в Заубере будет нелегко ... ибо Фрейнс очень сильный пилот из новичков ...

[r-oss]

Вариант, что соперники ФИ просто долго раскатывались и при этом часто коячили, не принимается?

Соперники сразу же стали рвать, ну да, потому и косяков много, но мне они более симпатичны не люблю тихушников и интригантов.

[Stranger]

Пол не только на фоне Нико так смотрелся, а и на фоне себя новичка прошлогоднего так же, так что не надо.

Причина для КТ? Пожалуйста, "Нико, мы сейчас из тебя делаем звезду, придержим даже Пола, с Мерсов в следующем году можно скидку побольше попросить раз гонщик у них типа "никакой" или вообще на мороз выкинем и никто ведь не упрекнет нас ибо сейчас все увидят, что он "овощ", ну а ты сваливаешь от нас в следующем году и освободишь место под кого -нибудь, от кого толку побольше будет. Нико невероятно талантливый гонщик, все слышали? нам очень жалко с ним расставаться, но он предпочел нам Заубер, как жаль, мы чуть ли не в трауре."

имхо

ппц какая же у людей порой фантазия бывает ... =))

[r-oss]

ппц какая же у людей порой фантазия бывает ... =))

Не, ну это ты зря . Похоже, примерно так, только в более смягченной форме и было.

[Гуру]

Пол не только на фоне Нико так смотрелся, а и на фоне себя новичка прошлогоднего так же, так что не надо.

Причина для КТ? Пожалуйста, "Нико, мы сейчас из тебя делаем звезду, придержим даже Пола, с Мерсов в следующем году можно скидку побольше попросить раз гонщик у них типа "никакой" или вообще на мороз выкинем и никто ведь не упрекнет нас ибо сейчас все увидят, что он "овощ", ну а ты сваливаешь от нас в следующем году и освободишь место под кого -нибудь, от кого толку побольше будет. Нико невероятно талантливый гонщик, все слышали? нам очень жалко с ним расставаться, но он предпочел нам Заубер, как жаль, мы чуть ли не в трауре."

имхо

Алогичные вещи говоришь. Я еще понимаю когда бразильский Сантос может всей командой играть на Неймара чтоб потом продать его за мешок бабла. ФИ потеряла Хюлькенберга бесплатно, нету в Ф1 клаусусы и трансферов, место при желании освобождается очень просто, там написано столько условий, что по одному из них точно можно расторгнуть контракт/не продлевать опцион

[r-oss]

Алогичные вещи говоришь. Я еще понимаю когда бразильский Сантос может всей командой играть на Неймара чтоб потом продать его за мешок бабла. ФИ потеряла Хюлькенберга бесплатно, нету в Ф1 клаусусы и трансферов, место при желании освобождается очень просто, там написано столько условий, что по одному из них точно можно расторгнуть контракт/не продлевать опцион

Да просто они прекрасно поняли, что "платно" они никак не смогут его "потерять", а место то нужно освобождать для того, что бы пришел гонщик, с которым бы команда могла подняться в КК, а еще если денежек с собой принесет так это совсем классно будет! Про плохо составленный контракт это миф, поди не Косаченко его там составляла.

[Kenji]

Да просто они прекрасно поняли, что "платно" они никак не смогут его "потерять",

А какое может быть платно, если это тебе на футбол, где игрока покупают. В Ф1 другая трансферная система, как сообщает Кэп. И вообще, выкупали на моей памяти только одно пилота, и был это Кими.

[r-oss]

А какое может быть платно, если это тебе на футбол, где игрока покупают. В Ф1 другая трансферная система, как сообщает Кэп. И вообще, выкупали на моей памяти только одно пилота, и был это Кими.

Раньше практиковалось вроде как, сейчас действительно странно такое слышать, тем более о средненьком пилоте.

[Гость Dominic Greene]

Вот именно. Потому и не повторяют они больше своих ошибок после 2010-го, хе-хе

Не они, а он. Феттель. Как только он перестал совершать ошибки в том количестве, что были в 2010 году, разница в классе с Уэббером стала очевидной.

Реальность в том, что у Уэббера есть возможность выигрывать гонки и бороться с Феттелем. Не было такого паскудства как вскрытая коробка или "держись в 2.5 секундах позади и не нервируй". Феттель мужик и готов принять открытое соперничество с напарником, будь то Марк Уэббер или Нико Гулькенберг. В свою очередь, Ред Булл, хоть и имеет фаворита, но позволяет второму пилоту бороться с ним. Марк шёл вровень с Феттелем до середины сезона пока не начались обычные фейлы в виде стартов с 4-5 линии и последующих унылых доездов на этой же позиции в героической борьбе с Заубером и Форс Индией.

[Гость Dominic Greene]

А какое может быть платно, если это тебе на футбол, где игрока покупают. В Ф1 другая трансферная система, как сообщает Кэп. И вообще, выкупали на моей памяти только одно пилота, и был это Кими.

На самом деле такая же, в футболе тоже можно игрока даром взять по истечении контракта.

Просто там такая конкуренция, что стараются пораньше урвать, пока не перешёл в другую команду.

В Формуле-1 же очень маленький рынок, гораздо проще договориться с гонщиком заранее, тем более, что он уже примерно знает, куда ему лучше идти.

[Lemur]

Пол не только на фоне Нико так смотрелся, а и на фоне себя новичка прошлогоднего так же, так что не надо.

Причина для КТ? Пожалуйста, "Нико, мы сейчас из тебя делаем звезду, придержим даже Пола, с Мерсов в следующем году можно скидку побольше попросить раз гонщик у них типа "никакой" или вообще на мороз выкинем и никто ведь не упрекнет нас ибо сейчас все увидят, что он "овощ", ну а ты сваливаешь от нас в следующем году и освободишь место под кого -нибудь, от кого толку побольше будет. Нико невероятно талантливый гонщик, все слышали? нам очень жалко с ним расставаться, но он предпочел нам Заубер, как жаль, мы чуть ли не в трауре."

имхо

В прошлом году он смотрелся убого, может чуть менее но все равно убого, Пол вообще убог, и для меня было очень страшно что такую криворочку подпишусь в Мак, как некоторые сми мусолили, слово богу пронесло. Но, вот причем здесь КТ и Нико я так и не понял, Пола и так можно выкидывать, Мерсу он уже больше не нужен, они Хема взяли, и у них состав на ближайшие несколько лет есть, а Нико чуть победу не принес, чего кто-то может принести больше чем победа? Так что какие то твои фантазии ни на чем.