Нико Хюлкенберг

[höllenwolf]

ещё фото

[Stranger]

на шлеме Медиона нет ... как собственно его нет и на офф сайте ... значит таки ушел с Сутилем ...

[WhiteCoffee]

ещё фото

Совсем другое дело!

лаконично и стильно.

[höllenwolf]

Ну что же, Никофобы обломались, вновь не рента. Никаких Медионов, того же Бьянки за бабло подписали.

[DarK-SergeanT]

Может Нико зря Вебера уволил, вроде он добиться что бы Хюльк выступал в этом сезоне. Насчет денег тоже прав, заплатите один раз будете платить всегда.... И спонсор декра раньше был у Миши а Теперь у Хюлька мне кажеться не без помощи Вебера...

[höllenwolf]

Может Нико зря Вебера уволил, вроде он добиться что бы Хюльк выступал в этом сезоне. Насчет денег тоже прав, заплатите один раз будете платить всегда.... И спонсор декра раньше был у Миши а Теперь у Хюлька мне кажеться не без помощи Вебера...

История с увольнением тёмная, причины вряд ли узнаем.

Без помощи, Декра спонсор с 2005, с Вебером работал примерно с середины 2006.

[AlexChe]

02 февраля.

Нико. Фотошутинг перед новым сезоном.

[DarK-SergeanT]

История с увольнением тёмная, причины вряд ли узнаем.

Без помощи, Декра спонсор с 2005, с Вебером работал примерно с середины 2006.

Не знал... Но да история там темная, но хоть не скандальная.

[Stranger]

Тесты - Херес Испания 7-10 февраля

Нико будет работать половину четверга и всю пятницу ...

Force India

П.ди Реста (вторник)

Ж.Бьянки/П.ди Реста (среда)

Ж.Бьянки/Н.Хюлкенберг (четверг)

Н.Хюлкенберг (пятница)

[höllenwolf]

Николасы с рулями

[Stranger]

интервью с Нико в то время, когда Бьянки разбил болид, что в конечном итоге не позволило немцу появиться на трассе ...

Нико Хюлкенберг: "К счастью, сложный период уже позади"

Вопрос: Что будет для вас самой главной задачей до старта первого Гран При сезона?

Нико Хюлкенберг: Думаю, главным будет как раз первый Гран При. Да, у меня есть определенный опыт выступлений в Ф1. Но с Интерлагоса 2010 года и до будущего Мельбурна – сколько это, 15 месяцев? – я не провел ни одного полноценного уик-энда. Мне будет очень важно вновь почувствовать гоночный ритм, правильно подготовиться к квалификации, верно настроиться психологически перед стартом. В гонке меня ждут поединки с соперниками, нужно будет использовать KERS и шины Pirelli. Все это не в новинку для меня, я уже делал это прежде, но теперь потребуется многое вспомнить заново. И для меня именно это станет главной задачей.

http://www.f1news.ru...erg/72993.shtml

[Stranger]

[Андрей Николаевич]

Обидно, что сегодня Нико упустил полдня не по своей вине (впрочем если я помню правильно он ведь тоже подпортил заезды Ди Ресте в Валенсии в том году)

[Stranger]

10 февраля, пятница. Автодром Херес, Испания

ФИ Н. Хюлькенберг

1 Ф. Алонсо Ferrari 1:18.877 - 39

2 Ж-Э. Вернь Toro Rosso 1:19.597 +0.720 80

3 С. Феттель Red Bull 1:19.606 +0.729 50

4 Л. Хэмилтон McLaren 1:19.640 +0.763 86

5 Р. Грожан Lotus 1:19.729 +0.852 95

6 К. Кобаяши Sauber 1:19.834 +0.957 76

7 Н. Хюлькенберг Force India 1:19.977 +1.100 90

8 Б. Сенна Williams 1:20.132 +1.255 125

9 Я. Трулли Caterham 1:22.198 +3.321

[Stranger]

фотки ...

[Stranger]

Хюлькенберг: у "Форс Индия" хорошая база для дальнейшего развития

Немецкий гонщик "Форс Индии" Нико Хюлькенберг рассказал, что остался доволен заключительным днём первых предсезонных тестов Формулы-1 в Хересе.

"Мой первый день за рулём новой машины получился напряжённым. Хорошо, что я прошёл столько кругов. Впервые сел в новую машину, так что постарался почувствовать себя комфортно и набрать скорость. Длинные серии кругов пошли на пользу, а также позволили мне начать понимать новые шины. Впереди ещё большое количество работы, надо изучить много информации, но, судя по всему, у нас хорошая база для дальнейшего развития, я доволен тем, как прошёл день", — цитирует пилота пресс-релиз команды.

Хюлькенберг в пятницу прошёл 90 кругов и показал седьмое время дня.

источник

[Stranger]

Хюлькенберг: год вне гонок потребует времени для возвращения в прежнюю форму

Немецкий гонщик "Форс Индия" Нико Хюлькенберг заявил, что ему понадобится некоторое время, чтобы вернуться в прежнюю форму после года вне гонок. "Процесс адаптации к гонкам я прошёл в 2010 году и вынужден буду сделать это и в начале 2012-го после сезона-2011. Но всё же это не та ситуация, что раньше, когда я был абсолютным новичком в Формуле-1. Теперь я знаю, чего ждать, но всё же год вне гонок потребует времени и каких-то корректировок для возвращения в прежнюю форму. Мне просто нужно вернуться на трассу и провести как можно больше времени за рулём Формулы-1. Важно не позднее финальных тестов в Барселоне провести моделирование квалификации и гонки. Это то, чем обычно занимаются команды, но в моём случае это будет даже более важно, чтобы подготовиться к старту сезона", — цитирует Хюлькенберга Planet-F1.

источник

[Stranger]

Тесты - Барселонa Испания 21-24 февраля

Нико будет работать во вторник и в среду, Бьянки не появится ...

Force India

Н.Хюлкенберг (вторник)

Н.Хюлкенберг (среда)

П.ди Реста (четверг)

П.ди Реста (пятница)

[Stranger]

21 февраля, вторник. Барселона, Испания

ФИ Н. Хюлькенберг

1. С.Феттель Red Bull 1:23.265 - 79

2. Н.Хюлкенберг Force India 1:23.440 +0"175 97

3. Л.Хэмилтон McLaren 1:23.590 +0"325 114

4. Д.Риккардо Toro Rosso 1:23.618 +0"353 76

5. Ф.Алонсо Ferrari 1:24.100 +0"835 75

6. М.Шумахер Mercedes 1:24.150 +0"885 51

7. С.Перес Sauber 1:24.219 +0"954 66

8. Б.Сенна Williams 1:25.711 +2"446 97

9. Х.Ковалайнен Caterham 1:26.035 +2"770 31

10. Р.Грожан Lotus 1:26.809 +3"544 7

11. Ш.Пик Marussia * 1:28.026 +4"761 121

[Stranger]

Нико Хюлкенберг доволен машиной

Нико Хюлкенберг: «Отличный день, хорошая программа – утром мы собирали информацию о работе аэродинамики и сравнивали разные составы резины, а потом сосредоточились на длинных сериях кругов. Никаких проблем не возникло, я доволен машиной и итогами дня.

Новая машина удивительно эффективна, похоже, Барселона подходит ей больше, чем Херес, да и я смог прибавить. В Хересе я отработал первый день после длинного перерыва, а сегодня второй – с каждым километром я чувствую себя всё лучше.

Учитывая высокую надёжность машины, пока всё складывается очень неплохо. Мы движемся в верном направлении. Мне очень комфортно, давно не было таких ощущений!»

http://www.f1news.ru/news/f1-73240.html

[Stranger]

22 февраля, среда. Барселона, Испания

ФИ Н. Хюлькенберг

1. Н.Хюлкенберг Force India 1:22.608 - 112

2. С.Перес Sauber 1:22.648 +0"040 83

3. С.Феттель Red Bull 1:22.891 +0"283 104

4. Ф.Алонсо Ferrari 1:23.180 +0"572 85

5. Д.Риккардо Toro Rosso 1:23.639 +1"031 46

6. Л.Хэмилтон McLaren 1:23.806 +1"198 120

7. Н.Росберг Mercedes 1:24.555 +1"947 82

8. В.Боттас Williams 1:25.738 +3"130 117

9. В.Петров Caterham 1:26.605 +3"997 69

10. Ш.Пик Marussia 1:27.343 +4"735 108

[ilovef1]

Молодец, отлично проехал Толку от него будет намного больше, чем от Сутиля.

[Artuwok]

Вот какие кадры Вильямс вырастил для Форс Индии Молодец Нико, утёр нос Феттелю.

[Stranger]

Хюлкенберг: VJM05 порадовала хорошей управляемостью

В свой второй и заключительный день на тестах в Барселоне Нико Хюлкенберг отработал весьма плодотворно, возглавив протоколы среды. Свой лучший круг он проехал за 1 мин. 22,608 сек.

Нико Хюлкенберг: «Мы начали день с работы над аэродинамикой: проводили заезды с постоянной скоростью, собирая дополнительную информацию. Затем занялись работой по поиску оптимального баланса шасси и опробовали все четыре состава резины. Я проехал несколько коротких серий кругов, несколько длинных серий, и почувствовал, как себя ведут шины, и как реагирует на них новая машина.

VJM05 вновь порадовала хорошей управляемостью, и, как показала работа с резиной разных составов, наши базовые настройки оказались вполне удачными».

Джейкоб Андреасен, главный инженер: «Во второй день Нико продолжил программу, начатую вчера: мы работали с аэродинамикой, занимались подбором настроек и проводили сравнительный анализ шин.

Все пункты были выполнены полностью, машина вновь отработала безупречно – спасибо нашим конструкторам. У Нико вновь остались позитивные впечатления от управляемости VJM05, и нам представляется, что найдены перспективные направления работы с настройками, которые позволят еще поднять скорость».

http://www.f1news.ru/news/f1-73280.html

[Stranger]

фотки ...

тут можно посмотреть в лучшем разрешении и не только эти

http://www.f1news.ru...2012/test/2202/