Рубенс Баррикелло

[Rbluecat]

А Рубиньо продолжает попытки пристроиться на сезон 2009:

http://tazio.uol.com.br/f-1/textos/7098/

"Рубиньо продолжает переговоры с Торо Россо"

Видимо, Браун недостаточно ему пообещал...

[Da Silva]

А Рубиньо продолжает попытки пристроиться на сезон 2009:

http://tazio.uol.com.br/f-1/textos/7098/

"Рубиньо продолжает переговоры с Торо Россо"

Видимо, Браун недостаточно ему пообещал...

Какой неугомонный оказывается Руби,видать пороху еще многова-то.

[Rbluecat]

Какой неугомонный оказывается Руби,видать пороху еще многова-то.

Еще один перл от Рубиньо:

http://odia.terra.com.br/esporte/htm/rubin...eao__219700.asp

Суть одного из пассажей: Айртон слишком рано погиб, Рубиньо нужно было на подготовку еще примерно пару лет, чтобы заменить его. Предыдущие бразильские чемпионы поступали именно так - Фиттипальди "передал" чемпионство Пике, а тот - Сенне (ага, передал, ленточкой еще обвязал). А Рубиньо вот не передали... И еще ... ему не досталось конкурентоспособной машины!!! (Para mim, faltaram pelo menos uns dois anos de preparo para a pressão e, obviamente, um carro competitivo.)

[Grey_undead]

Еще один перл от Рубиньо:

http://odia.terra.com.br/esporte/htm/rubin...eao__219700.asp

Суть одного из пассажей: Айртон слишком рано погиб, Рубиньо нужно было на подготовку еще примерно пару лет, чтобы заменить его. Предыдущие бразильские чемпионы поступали именно так - Фиттипальди "передал" чемпионство Пике, а тот - Сенне (ага, передал, ленточкой еще обвязал). А Рубиньо вот не передали... И еще ... ему не досталось конкурентоспособной машины!!! (Para mim, faltaram pelo menos uns dois anos de preparo para a pressão e, obviamente, um carro competitivo.)

Чего не досталось? Совсем крыша поехала

[Rbluecat]

Чего не досталось? Совсем крыша поехала

Мне кажется, он в последнее время действительно ведет себя неадекватно. Одно появление в Брэкли с предложением подписать с ним трехлетний контракт - именно сейчас - чего стоит! Ему даже страшновато доверять машину Ф1... А то ведь не собачку пришибет.

Изменено 21.12.2008 19:31 пользователем Rbluecat

[Da Silva]

Чего не досталось? Совсем крыша поехала

Один раз у него была конкурентноспособная машина,он этим не воспользовался.

[Da Silva]

Мне кажется, он в последнее время действительно ведет себя неадекватно. Одно появление в Брэкли с предложением подписать с ним трехлетний контракт - именно сейчас - чего стоит! Ему даже страшновато доверять машину Ф1... А то ведь не собачку пришибет.

Интересно что это у него был за отдых такой,что повлиял на такого рода высказывания?

[Shmidt]

Еще один перл от Рубиньо:

http://odia.terra.com.br/esporte/htm/rubin...eao__219700.asp

Суть одного из пассажей: Айртон слишком рано погиб, Рубиньо нужно было на подготовку еще примерно пару лет, чтобы заменить его. Предыдущие бразильские чемпионы поступали именно так - Фиттипальди "передал" чемпионство Пике, а тот - Сенне (ага, передал, ленточкой еще обвязал). А Рубиньо вот не передали... И еще ... ему не досталось конкурентоспособной машины!!! (Para mim, faltaram pelo menos uns dois anos de preparo para a pressão e, obviamente, um carro competitivo.)

Нет Руби , есть Масса, в которого мы все верим

[Da Silva]

Нет Руби , есть Масса, в которого мы все верим

Если бы МШ не ушел,Масса так же был бы на вторых ролях как Рубик?

[Shmidt]

Если бы МШ не ушел,Масса так же был бы на вторых ролях как Рубик?

Думаю это даже не оговаривается

[Da Silva]

Думаю это даже не оговаривается

Что и следовало доказать,с уходом МШ пилотам скудерии очень крупно повезло.

[Shmidt]

Что и следовало доказать,с уходом МШ пилотам скудерии очень крупно повезло.

Это когда нибудь всё же должно было произойти.....всё таки 10 лет в Скудерии ...неизвестно сколько Ф1 потеряла чемпионов под кантрактами

Изменено 22.12.2008 03:24 пользователем Shmidt

[Da Silva]

Это когда нибудь всё же должно было произойти.....всё таки 10 лет в Скудерии ...неизвестно сколько Ф1 потеряла чемпионов под кантрактами

Ага 10 лет на вторых ролях,но за то в скудерии.

[Shmidt]

Ага 10 лет на вторых ролях,но за то в скудерии.

Мне только Эдди Ирвайна жаль, т.е. его последовавший потом переход в никчёмный Ягуар :sad:

[6yyx2005]

Он действительно в хорошей форме, полон сил и энергии...

Вполне возможно, что формально Вы и правы, но тут как бокс - вовремя не уйдёшь - станешь всеобщим клоуном. Тому же Култхарду считаю, очень повезло, что пришёл под конец карьеры в новую команду(РБ), так сказать, как гуру и наставник в какой то мере. Тут же ситуация другая...

[schuntuk]

Что и следовало доказать,с уходом МШ пилотам скудерии очень крупно повезло.

Повезло в том смысле,что "планка" понизилась?Это имелось ввиду?

[Da Silva]

Повезло в том смысле,что "планка" понизилась?Это имелось ввиду?

Ну не то чтобы планка,но возможности у обоих пилотов более менее стали равны.

[6yyx2005]

Ну не то чтобы планка,но возможности у обоих пилотов более менее стали равны.

Хммм......Ну вот например статистика говорит, что уже 14 лет кряду, чемпионат берёт тот, в команде которого ещё до начала сезона всё понятно. И кстати даже если ранее смотреть - тот - же Айртон - очень даже выбирал себе напарников, да послабее который, и не раз уже отмечалось, что по этой(наряду с другими) причине, в командах где ездил Айртон, наблюдался напряг в выигрышем КК.

Да и вот ещё - Вы говорите - ХОРОШО, что конкуренция. Да какая тут конкуренция? Машину Феррари делали в этом году под Массу, это очевидно. И даже это не позволило стать ему чемпионом. Очень спорно это всё...

[Da Silva]

Хммм......Ну вот например статистика говорит, что уже 14 лет кряду, чемпионат берёт тот, в команде которого ещё до начала сезона всё понятно. И кстати даже если ранее смотреть - тот - же Айртон - очень даже выбирал себе напарников, да послабее который, и не раз уже отмечалось, что по этой(наряду с другими) причине, в командах где ездил Айртон, наблюдался напряг в выигрышем КК.

Да и вот ещё - Вы говорите - ХОРОШО, что конкуренция. Да какая тут конкуренция? Машину Феррари делали в этом году под Массу, это очевидно. И даже это не позволило стать ему чемпионом. Очень спорно это всё...

Я бы не сказал что Прост был слабым напарником для Сенны!

К тому же писалось более менее,а не обаюдная конкуренция,да и в прошлом году Кими был ЧМ,в этом Масса упустил такую возможность,пилоты были в равных условиях по положению,однако Кими повезло больше,чем Массе.

Изменено 24.12.2008 16:24 пользователем Da Silva

[6yyx2005]

Я бы не сказал что Прост был слабым напарником для Сенны!

К тому же писалось более менее,а не обаюдная конкуренция,да и в прошлом году Кими был ЧМ,в этом Масса упустил такую возможность,пилоты были в равных условиях по положению,однако Кими повезло больше,чем Массе.

Ну во-первых Вы сразу в крайности бросаетесь - ну прямо банально Просто приводить. а с 83 по 88 и с 90 по 94 Сенна наверно не ездил? Ну и давайте просто по факту - КТО в последний раз становился чемпионом, где в команде равноправие?. Да, с точки зрение теории и спортивного интереса, равноправие это правильно, но факты говорят за себя. И если в слабых командах второй пилот, как правило это мешок с деньгами( тут кстати стоит сказать, что автоконцерны немного улучшили эту ситуацию), то в сильных - это подносчик снарядов. На моей памяти в последние лет 15 только Сэр Френк всегда пропагандировал равноправие - как итог - 2 чемпионства на АБСОЛЮТНО лучшей машине на тот момент и всё..

[Da Silva]

Ну во-первых Вы сразу в крайности бросаетесь - ну прямо банально Просто приводить. а с 83 по 88 и с 90 по 94 Сенна наверно не ездил? Ну и давайте просто по факту - КТО в последний раз становился чемпионом, где в команде равноправие?. Да, с точки зрение теории и спортивного интереса, равноправие это правильно, но факты говорят за себя. И если в слабых командах второй пилот, как правило это мешок с деньгами( тут кстати стоит сказать, что автоконцерны немного улучшили эту ситуацию), то в сильных - это подносчик снарядов. На моей памяти в последние лет 15 только Сэр Френк всегда пропагандировал равноправие - как итог - 2 чемпионства на АБСОЛЮТНО лучшей машине на тот момент и всё..

Да в некоторых командах это было всегда,но не во все времена.

Последний раз это было в феррари,когда Кими стал ЧМ,год назад.

[6yyx2005]

Да в некоторых командах это было всегда,но не во все времена.

Последний раз это было в феррари,когда Кими стал ЧМ,год назад.

То есть ты считаешь, что год назад там было равноправие? ХММ, ну допустим, официально да, команда заявляла, что гонщики равны, но по факту....тут не берусь говорить наверняка. Ну тогда пожалуй отмажусь)) - это исключение, которое лишь подтверждает правило. И кстати не забудь НАСКОЛЬКО тогда для Кими фишка легла. Да и к тому же, в начале сезона, когда Кими привыкал к машине,я не очень заметил, чтоб Масса прям блистал...

[Da Silva]

То есть ты считаешь, что год назад там было равноправие? ХММ, ну допустим, официально да, команда заявляла, что гонщики равны, но по факту....тут не берусь говорить наверняка. Ну тогда пожалуй отмажусь)) - это исключение, которое лишь подтверждает правило. И кстати не забудь НАСКОЛЬКО тогда для Кими фишка легла. Да и к тому же, в начале сезона, когда Кими привыкал к машине,я не очень заметил, чтоб Масса прям блистал...

А когда Кими привыкал к машине он разве блестал?

Да и в 2008 году с начала сезона Кими с Массой были в равных условиях,пока Кими не провалил четыре гонки к ряду.

[Shmidt]

Машину Феррари делали в этом году под Массу, это очевидно. И даже это не позволило стать ему чемпионом. Очень спорно это всё...

Извиняюсь, откуда данные?или исключительно догатки?

[Da Silva]

Извиняюсь, откуда данные?или исключительно догатки?

Это догадки,в начале сезона все норм у Кими было с машиной,достаточно посмотреть на результаты начала сезона,да и 10 быстрейших кругов из 18 возможных.

Изменено 27.12.2008 09:17 пользователем Da Silva