Scuderia Ferrari

[Lonesome]

с чего ты взял, что он дорогой? :blink:

ну а уж о быстрости и говорить нечего

на сегодняшний день нет никого быстрее, чем он

А с чего такой вывод?

[tornau]

А что, не дорогой? Просто родственник? Мда...

Нет, есть - Гэри Паффетт, Нико Хюлкенберг

Гэрри Паффет - пилот мерседеса и он давно уж не "молодой"

Нико Хюлкенберг пока еще никто и звать его никак - т.е. пока он ничем не лучше Пике, Росберга и прочих гонщиков, отлично выступавших в младших сериях

к тому же у Нико контракт с Виллами еще с 2006-го года

у каждой команды своя программа поддержки молодых пилотов

у Ферров она индивидуальная - т.е. вся поддержка направлена только на одного пилота

в 2001-2005 этим пилотом был Фелипе Масса

теперь таким же макаром Ферры будут готовить для себя Бьянки

А с чего такой вывод?

с регулярного просмотра гонок младших серий :)

[Kibble]

Нико Хюлкенберг пока еще никто и звать его никак

Аналогично самому Бьянки - я о нем пока НИЧЕГО еще не слышал...

у каждой команды своя программа поддержки молодых пилотов

у Ферров она индивидуальная - т.е. вся поддержка направлена только на одного пилота

в 2001-2005 этим пилотом был Фелипе Масса

теперь таким же макаром Ферры будут готовить для себя Бьянки

ну что ж, да будет так. Посмотрим, что из этого выйдет B)

[Lonesome]

с регулярного просмотра гонок младших серий :)

Ну, мне остается поверить твоим словам. Но посмотрим как он себя поведет в ГП2. Да и ты сам понимаешь, что успех в младших сериях это еще не залог успеха в Формуле 1.

[March On]

с регулярного просмотра гонок младших серий :)

Со следующего года, видимо, буду ради него скачивать гонки ГП2 :rolleyes:

[tornau]

Аналогично самому Бьянки - я о нем пока НИЧЕГО еще не слышал...

ну, это твоя проблема, а не проблема Бьянки :)

видимо, ты не интересуешься младшими сериями

а Ферры интересуются :P

Да и ты сам понимаешь, что успех в младших сериях это еще не залог успеха в Формуле 1.

поэтому я изначально и написал: "на сегодняшний день..."

[tornau]

Со следующего года, видимо, буду ради него скачивать гонки ГП2 :rolleyes:

лясурс их показывает в прямом эфире

но потом можно и скачать

только уже результаты будешь знать заранее

[Гуру]

Как говорится "будем посмотреть", а с каким запасом Биянки выиграл Формулу-3 и сколько этапов из скольки выиграл?

[Lonesome]

Как говорится "будем посмотреть", а с каким запасом Биянки выиграл Формулу-3 и сколько этапов из скольки выиграл?

Вот ссылка. http://www.spam.org/news/642/57080/

Разрыв в 27 очков.

[Dragon]

Как это не вышло? Первую гонку выиграл и сразу же Чемп. Учи Историю.

ЧМ ему Маки и Масса подарили

[Matt_uza]

ЧМ ему Маки и Масса подарили

[Lonesome]

ЧМ ему Маки и Масса подарили

Подарили не подарили это не имеет значение. Количество побед его в 2007 году показывает, что он больше всех заслужил этот Титул.

[Dragon]

Да уж, Найдж был ярким пилотом, незаурядной личностью, только суждено ему было стать чемпионом в 1992 году.

ну главное стал . хотя по Победам - 31а . тогда был 3м (сейчас 4й) и пока другим не достижимо

[tornau]

Как говорится "будем посмотреть", а с каким запасом Биянки выиграл Формулу-3 и сколько этапов из скольки выиграл?

он выиграл 7 первых гонок из 9-ти (даже из 8-ми) и две вторых гонки (с реверсивным стартом)

а Фиторис (2-е место в чемпе) выиграл всего одну первую гонку и две вторых

Разрыв в 27 очков.

39 очков разрыв

официальный сайт: http://www.f3euroseries.com/wertungen.php

[SERB]

у каждой команды своя программа поддержки молодых пилотов

у Ферров она индивидуальная - т.е. вся поддержка направлена только на одного пилота

в 2001-2005 этим пилотом был Фелипе Масса

теперь таким же макаром Ферры будут готовить для себя Бьянки

С последующим мучительным подбором напарника... ;)

[Lonesome]

39 очков разрыв

официальный сайт: http://www.f3euroseries.com/wertungen.php

Ой, просто это было после предпоследней гонки, когда он гарантировал себе Титул. :rolleyes:

[Dragon]

что-то пока быстрым быть не получается у него :(

ну это фигня - тесты... главное, что бы в следующем году в ГП2 в тройке был

ну то что Ферры этого года сложны в управлении уже и Бадоер и Физикелла показали , а тут новичёк .

так что нормально

[@Extrim@]

с регулярного просмотра гонок младших серий :)

Да мне тоже он запомнился! :rolleyes:

[Dragon]

Ferrari подписала контракт с Жюлем Бьянки

Свезло парню так свезло. Только Феррари-то он зачем? У них и так перебор с гонщиками.

Ferrari вела переговоры с Нико Хюлкенбергом

Вот его в будущем надо к нам, а не Бьянки.

с Хюдьком то вели переговоры на замену Массы . а не вообще .

с Бьянки , просто заключили , как когдато с Массой , так что просто что б посмотреть , что выйдет .

да и перебора с гонщиками нет ни какого , с тестерами есть

[Dragon]

Имхо. К Феттелю надо присматриваться :)

к нему уже все присмотрелись , с ним надо заключать контракт боевого и надеюсь уже заключили предварительный контракт

[АББ]

ЧМ ему Маки и Масса подарили

расшифровываю

у Маков и у Массы было ЧМ

и они решили подарить его Кими

[March On]

только уже результаты будешь знать заранее

Ну тем лучше, если Бьянки высоко - скачаю, если низко - не стану скачивать. :rolleyes:

[Dragon]

Подарили не подарили это не имеет значение. Количество побед его в 2007 году показывает, что он больше всех заслужил этот Титул.

разговор то не про это а про

Но Алонсо гонщик, который хорошо адаптируется

Кимифилы тоже самое о Кими кричали , ан не вышло

разговор про быструю адаптацию , Кими так и не адаптировался толком .

ну "заслужил " , это от боления и предпочтений зависит , но Мак был сильней и слили только из-за их дурасти

хотя я этому и рад :lol:

[Lonesome]

На главной.

После двух дней тестов за рулём Ferrari участник программы поддержки молодых пилотов Скудерии, француз Жюль Бьянки, говорил с журналистами о своих впечатлениях от машины и планах на будущее...

Вопрос: Расскажите о программе тестов...

Жюль Бьянки: Прежде всего, нужно было адаптироваться к машине, ведь разница между Формулой 1 и машинами F3, даже GP2, достаточно велика. Я должен был набраться опыта, научиться работать с командой.

Вопрос: Почему сегодня вы показали худшее время, чем во вторник?

Жюль Бьянки: Сегодня в баки залили больше топлива – команда готовится к следующему сезону, поэтому мы были не так быстры. Моя задача – работа на команду, и я думаю, что справился, проехав большую дистанцию без любых проблем или ошибок. Мы закончили день, проехав 113 кругов – это действительно хороший результат.

Вопрос: Сложно было справиться с разочарованием от гонки в Макао, чтобы приехать на тесты с верным настроем?

Жюль Бьянки: Нет. Результат в Макао был неутешительным, но, чтобы двигаться вперёд, нужно уметь забывать о неудачах.

Вопрос: Когда Ferrari подписала с вами долгосрочный контракт?

Жюль Бьянки: Несколько месяцев назад. Это приятно, но контракт не гарантирует продолжения карьеры в Формуле 1 – если я неудачно проведу сезон в GP2, команда может его не продлить.

Вопрос: Вы добились того же, чего на таком же этапе карьеры достиг Нико Хюлкенберг. Прошел год и он в Формуле 1 – вы можете оказаться в чемпионате уже в 2011-м, если выиграете титул в GP2 с командой ART?

Жюль Бьянки: Сначала нужно выиграть, если получится – почему нет? Предстоит серьёзная работа, я во многом должен прибавить. Посмотрим.

Вопрос: Ferrari может заявить вас запасным и тест-пилотом в следующем году?

Жюль Бьянки: Не знаю.

Вопрос: Чем больше всего вас удивила Ferrari F60?

Жюль Бьянки: Сцеплением с трассой и эффективностью карбоновых тормозов. Это действительно впечатляет.

Вопрос: Сколько времени заняла адаптация?

Жюль Бьянки: Отработав первые полдня, я почувствовал себя более комфортно. Это действительно быстрая машина, но показать на ней хорошее время нет так просто. Непросто справиться и с тормозами, торможения очень поздние и достаточно тяжелые.

Вопрос: Трёх дней достаточно для молодого гонщика, чтобы привыкнуть к машине Формулы 1?

Жюль Бьянки: Нет, этого недостаточно ни для меня, ни для Нико Хюлкенберга, которого ждёт дебютный сезон. Было бы лучше провести больше времени на тестах, но все в равных условиях.

Вопрос: Вы действительно довольны тестами?

Жюль Бьянки: Да, я не допускал ошибок и сделал то, о чём просила команда.

Вопрос: Шея не беспокоит?

Жюль Бьянки: Здесь всё не так здорово и завтра будет ещё хуже. Нужно тренироваться, по крайней мере, теперь я знаю, каковы нагрузки в Формуле 1.

Вопрос: Вас удивило повышенное внимание со стороны прессы на этих тестах?

Жюль Бьянки: Да. Очень многие хотят со мной поговорить, хотя я тот же Жюль, что и месяц назад. Удивительно.

Вопрос: Вы считаете, что могли бы стать чемпионом мира?

Жюль Бьянки: Сейчас я очень далёк от гонок в Формуле 1, и не думаю о титуле. Моя единственная цель на следующий сезон – стать чемпионом в GP2, потом буду думать о будущем.

Ответы мне понравились. Парень действительно реально смотрит на вещи, отвечал четко и по существу. Придется мне начать смотреть GP2.

[Гуру]

Ответы мне понравились. Парень действительно реально смотрит на вещи, отвечал четко и по существу. Придется мне начать смотреть GP2.

Присоединяюсь. Гонщик подающий большие надежды, главное что бы его такая опека Феррари не испортила. Вот только Формула3 и ГП2 еще детский сад старшая группа по сравнению с школой королевы автоспорта. Первые шаги он определенно делает уверенно и самостоятельно. Будем следить за его карьерой