Scuderia Ferrari

[tornau]

Господа, поправьте, если я не прав... На сколько я понял, Феррари сейчас конкретно подзабили на текущий сезон и активно тестят автомобиль для следующего года (ну понятно, что не целиком, а узлы и агрегаты). А т.к. тесты запрещены, то для этих целей выписали Бадоера, в обязанности которого сейчас входит не очки зарабатывать, а круги наматывать и болид к финишу довозить?

на данную гонку - да

именно такая задача поставлена перед Бадоером

на последующие гонки на хорошо знакомых трассах задачи, возможно, будут другими

впрочем, как я уже говорил, 20-м Лука финиширует или 9-м - нет никакой разницы с точки зрения КК

[mr.thtr]

на данную гонку - да

именно такая задача поставлена перед Бадоером

на последующие гонки на хорошо знакомых трассах задачи, возможно, будут другими

впрочем, как я уже говорил, 20-м Лука финиширует или 9-м - нет никакой разницы с точки зрения КК

Ты меня просто поражаешь, ты что ли задачу эту ему ставил, что делаешь подобные заявления.

[Aleks F1]

4 команды: Феррари, Маки, ред булл и еще кто-то(вылетело из головы) отправили письма по поводу снятие с Рено наказания. Так что команды помогают друг другу

Команды прежде всего помогают себе. Не секрет, что на этом ГП идут на Алонсо. Если бы Алонсо не было - меньше народу, рейтинг меньше, бабла меньше и т.д. Ёклстоун и К из кожи бы вылезли, но Рено бы все равно допустили ИМХО

[Неточка_Незванова]

стыковались до аварии Фелипе - в Венгрии началась совсем другая история

Почему? Что изменила авария Массы в планах Феррари-Кими?

От Бадоера ничего не ждала, но не ожидала, что буду ТАК за него переживать.

P.S. Вот натестирует сейчас Лука, и к Бразилии подгонят Массе болид, которой позволит ему победить перед соотечественниками ;)

[tornau]

С Алосно контракт подписан или нет, неизвестно

как это неизвестно?

известно!

пока не подписан

есть что-то типа "протокола о намерениях"

т.е. может быть... когда нибудь... при определенных обстоятельствах

юридическая сила этого протокола даже меньше, чем сила предварительного договора о намерении арендовать однокомнатную квартиру - т.к. в этом договоре хотя бы залог присутствует в размере 100 долларов, которые каждая из сторон теряет, если откажется от своих намерений

а в "протоколе" - нет ни-че-го

другое дело, что сантандер ведет активную деятельность, пытаясь превратить этот "протокол" в контракт

а ферры сидят на попе ровно и смотрят со стороны, чем закончиться эта борьба сантандера с райкконеным

феррам по большому счету все равно, кто поедет за них в 2010-м: Кими или Фонц

своих денег они все равно не собираются Киме выплачивать

сантандер хочет - вот пусть ищет деньги и выплачивает

[deadbeef]

Команды прежде всего помогают себе. Не секрет, что на этом ГП идут на Алонсо. Если бы Алонсо не было - меньше народу, рейтинг меньше, бабла меньше и т.д. Ёклстоун и К из кожи бы вылезли, но Рено бы все равно допустили ИМХО

весь ужас заключается в чем? весь ужас заключается в том, что командам на количество проданных билетов по большому счету накласть. а вот прецедент с непропорционально суровым наказанием был бы неприятен.

[tornau]

Ну в общем фиг с ним, будем считать.... что Феррари безусловно правы.

ну, то, что феррари правы, тут никто не доказывает

тут говорят, что понимают причины, почему ферры поступают так в данной ситуации, и что морально готовы к тому, что в этой ситуации результаты ферров в этом сезоне будут снижаться

но это не значит, что эти люди считают данное решение ферров единственно верным

если тебя интересует мое личное мнение, то оно у меня точно такое же, как и обычно

например, после австралии-08 Ден прислал мне смс-ку "нас порвали, как тузик грелку", на что я ему

ответил: "да мне как-то по фиг" :)

т.е. я симпатизирую этой команде, но не настолько, чтобы расстраиваться плохим результатам

плохо сегодня? ну, что ж поделать... может, завтра будет лучше :)

[Aleks F1]

весь ужас заключается в чем? весь ужас заключается в том, что командам на количество проданных билетов по большому счету накласть. а вот прецедент с непропорционально суровым наказанием был бы неприятен.

Я не столько про билеты, сколько про ТВ трансляцию на испаноговорящую аудиторию. А про слишком суровое наказание получается , что Ферры себе соломку подстелили, ибо отлетевшему колесу после пита на красном болиде Кими или Фелиппе (Луки, Алонсо и т.д., ненужное вычеркнуть) я бы не удивился :rolleyes:

[mr.thtr]

есть что-то типа "протокола о намерениях"

Всё это домыслы и не более.

[tornau]

Ты меня просто поражаешь, ты что ли задачу эту ему ставил, что делаешь подобные заявления.

а меня поражаешь ты?

ты что, не читаешь, что говорят Ферры и сам Лука еще до начала этапа?

ты не слушаешь их интервью после квалы?

Всё это домыслы и не более.

считай, как тебе будет угодно

[tornau]

Почему? Что изменила авария Массы в планах Феррари-Кими?

в планах феррари - ничего

а вот в планах сантандера - многое

не сама авария изменила планы, а реакция ферров на эту аварию: тон последующих заявлений руководителей Ферров, принятые ими решения вернуть Шумахера, а потом привлечь Бадоера и т.д.

т.е. сантандер (и кто за ними стоит в испании) просекли истинную ситуацию кими в феррах и поняли, что у них есть шанс выбить киму из ферров

да вот только денег нет :D

[Dragon]

кроме на с тобой, вроде и Fixxxer89 стал понимать суть происходящего...остальные пока молчат

а чего говорить , когда и так всё ясно ? B)

[deadbeef]

Я не столько про билеты, сколько про ТВ трансляцию на испаноговорящую аудиторию. А про слишком суровое наказание получается , что Ферры себе соломку подстелили, ибо отлетевшему колесу после пита на красном болиде Кими или Фелиппе (Луки, Алонсо и т.д., ненужное вычеркнуть) я бы не удивился :rolleyes:

во-первых не только ферры. во-вторых наказание и вправду было слишком суровым, и если бы стюарды взяли за моду дисквалифицировать команды - в проигрыше были бы все.

испаноязычная аудитория... ну во-первых не факт что многие отказались бы от телетрансляции гонки, а во-вторых не настолько большой процент аудитории именно испанцы.

[Dragon]

2000, 2003 - тоже самовозы? :blink: 2007, может, тоже? :blink:

Другое дело, что с таким руководством, видимо, нужна секунда с круга, чтобы бороться за титул...

и 2001 тоже , далеко от идеала

[Гость Кошка]

Попов седня сказал другое.

А кто это? :blink:

[mr.thtr]

а меня поражаешь ты?

ты что, не читаешь, что говорят Ферры и сам Лука еще до начала этапа?

ты не слушаешь их интервью после квалы?

ДОстаточно твои сообщения почитать, сначала типо "земля круглая", затем "плоская". Пора уже определиться.

считай, как тебе будет угодно

Я считаю так, как правильно, пока не доказано обратное.

Фактам я верю, а фактов в твоих сообщениях нет, а все, что там есть, так это по большей части твои личные домыслы и не болле.

[tornau]

ДОстаточно твои сообщения почитать, сначала типо "земля круглая", затем "плоская". Пора уже определиться.

определиться кому?

ведь у ферров тоже семь пятниц на неделе

и то, что ситуация меняется день ото дня, - это абсолютно естественно

всё течет... все меняется...

Я считаю так, как правильно, пока не доказано обратное.

Фактам я верю, а фактов в твоих сообщениях нет, а все, что там есть, так это по большей части твои личные домыслы и не болле.

дубль два: считай так, как тебе будет угодно

[tornau]

а, кстати, что с весом болидов на гонку?

или это уже никого не интересует? :D

[BorisG]

извини, но после того, как ты с умным видом заявил, ...

Да уж. Не извиню.

Я такого никогда не заявлял, ты банально все передергиваешь. Тем более, что прекрасно понимаешь, о чем идет речь. Впрочем, не первый раз.

Если по делу сказать нечего, не опускайся до оскорблений собеседников.

Каждый посетитель форума имеет право на свое мнение, даже если оно не совпадает с твоим.

дубль два: считай так, как тебе будет угодно

Мешают рассказывать очередные сказки?

Продолжай отжигать дальше.

[MaxMSC]

а, кстати, что с весом болидов на гонку?

или это уже никого не интересует? :D

1. Lewis Hamilton – 653,0 кг 1.

2. Heikki Kovalainen – 655,0 кг

3. Rubens Barrichello - 662,5 кг

4. Sebastian Vettel – 654,0 кг

5. Jenson Button – 661,5 кг

6. Kimi Raikkonen – 661,5 кг

7. Nico Rosberg – 665,0 кг

8. Fernando Alonso – 664,5 кг

9. Mark Webber – 664,5 кг

10. Robert Kubica – 657,5 кг

11. Nick Heidfeld – 677,0 кг

12. Adrian Sutil – 672,5 кг

13. Timo Glock – 694,7 кг

14. Romain Grosjean – 679,2 кг

15. Sebastien Buemi – 688,5 кг

16. Giancarlo Fisichella – 692,5 кг

17. Kazuki Nakajima – 702,0 кг

18. Jarno Trulli – 707,3 кг

19. Jaime Alguersuari – 678,5 кг

20. Luca Badoer – 690

[March On]

Райкконен проходит на старте на 4-ое место, и скорее всего на нем остается до конца гонки.

[Breath]

Лука Жалко смотрелся :(

[Leonora]

Райкконен проходит на старте на 4-ое место, и скорее всего на нем остается до конца гонки.

Да, район 4-6 места наверно будет :unsure:

[MaxMSC]

Лука Жалко смотрелся :(

На старте он вполне может кого-нибудь обогнать, используя КЕРС. С его позиции до первого поворота место есть.

[tornau]

Каждый посетитель форума имеет право на свое мнение, даже если оно не совпадает с твоим.

я не спорю с этим постулатом, и не говорю тебе: не высказывай своего мнения

я лишь отвечал на твой пост, в котором ты пытался полемизировать со мной

вот я тебе и ответил, что я отказываюсь разговаривать с тобой на эту тему

и думаю, если бы я "высказывал свое мнение" в области метеорологии, то ты бы тоже быстро

прекратил полемизировать со мной, т.к. мы находимся на несравнимых уровнях владения данным вопросом

Мешают рассказывать очередные сказки?

а когда это меня беспокоило? :D

я меньше всего заморачиваюсь над тем, кто что думает по поводу моих "сказок"

и уж совсем не понимаю, как мне можно в этом помешать? :blink: