Scuderia Ferrari

[Panasonic1985]

Приведи статистику сколько он раз промахивался... А то слишком громкие от вас заявления

Присоединяюсь, хочется увидеть статистику, думаю 3-х случаев в 2011 будет вполне достаточно

[Marlboro_Man]

Писулька ради писульки по поводу Бельгии? Хотя бы припоминаете, что там было и после каких двух событий Алонсо-таки не удержал машину?

Какие-то левые вбросы, непонятно зачем... Лучше бы фальстарт в Китае назвали - всё же объективней..

Чего уж там припоминать? Все и так понятно

Дождь усилился и Алонсо не удержал машину на выходе из седьмого поворота – Ferrari бросило на барьер, и она замерла поперёк трассы, снова выехала машина безопасности.

http://www.f1news.ru/Championship/2010/belgium/race.shtml

[ChEng]

Как так?Вы явно не разобрались.

Пилот, заезжая на питлейн, включает кнопку лимитатора на руле, пересекает белую линию таймера и лимита скорости и дальше едет на ограничителе оборотов, который не позволяет болиду превысить определённое число оборотов двигателя. Пилота обслуживают.Дальше он возвращается на трассу с тем же ограничением скорости 100км/ч и пересекает ещё одну белую линию и выключает лимитатор.

Время питстопа, показанное на сайте Ф1, замеряется между пересечением первой белой линии въезда и второй белой линии выезда, то есть когда пилот на лимитаторе+ время обслуживания болида командой.Как он едет до этого значения не имеет, это именно работа лимитатора на его болиде и время работы команды.

Так что, если вы однозначно утверждаете и владеете информацией, что скорость передвижения болида Фелипе по питлейн на лимитаторе ниже чем у конкурентов это неоспоримое доказательство невнимания со стороны команды Феррари.

Но, на мой взгляд, вы, скорее, пытаясь как-то оправдаться, сами не поняли куда ведут ваши рассуждения и к каким выводам.Так как неисправный лимитатор на одном из болидов по ходу всего сезона - это очень серьёзный факт .

А после того, как он включил лимитатор, то он едет по питлейну с постоянной скоростью, т.е. не может ехать медленнее других пилотов? Так? А в это время, на ходу, к нему подскакивает команда и меняет резину, попутно притормаживая его? Он настолько крут, что не подъезжать к боксам, не отъезжать от них ему не надо? Или это он делает лучше всех, просто так быстро, что никто не видит?

[Panasonic1985]

Кстати по утверждению испанских блоггеров, которые ссылаются на итальянские источники Алонсо в Спа 2010 виртуозно бросил свою Ф10 в барьер, чтобы в Монце получить новую КПП...но по факту он бросил в барьер свои надежды на титул )))

[Геша]

Приведи статистику сколько он раз промахивался... А то слишком громкие от вас заявления

Присоединяюсь, хочется увидеть статистику, думаю 3-х случаев в 2011 будет вполне достаточно

Вы че драгаценные,гуглЬ нашли что ли? Вам мало 257 против 118 ?Вот вам статистика.

[Marlboro_Man]

Вам мало 257 против 118?

Это что?

[Spike]

Как так?Вы явно не разобрались.

Пилот, заезжая на питлейн, включает кнопку лимитатора на руле, пересекает белую линию таймера и лимита скорости и дальше едет на ограничителе оборотов, который не позволяет болиду превысить определённое число оборотов двигателя. Пилота обслуживают.Дальше он возвращается на трассу с тем же ограничением скорости 100км/ч и пересекает ещё одну белую линию и выключает лимитатор.

Время питстопа, показанное на сайте Ф1, замеряется между пересечением первой белой линии въезда и второй белой линии выезда, то есть когда пилот на лимитаторе+ время обслуживания болида командой.Как он едет до этого значения не имеет, это именно работа лимитатора на его болиде и время работы команды.

Так что, если вы однозначно утверждаете и владеете информацией, что скорость передвижения болида Фелипе по питлейн на лимитаторе ниже чем у конкурентов это неоспоримое доказательство невнимания со стороны команды Феррари.

Но, на мой взгляд, вы, скорее, пытаясь как-то оправдаться, сами не поняли куда ведут ваши рассуждения и к каким выводам.Так как неисправный лимитатор на одном из болидов по ходу всего сезона - это очень серьёзный факт .

Есть зоны при заезде на пит-лейн до белой линии, в которой даже обгоны разрешены - уж Фелипе то знает, его даже там обгоняли , кроме того скорость там не лимитируется !!! Второй момент старт после замены колес ... может быть сказывается травма Фелипе на реакцию поднятого леденца !!!

Так что ваше голословное утверждение с кучей цифр подтверждающих что Фелипе уже не торт, никаким образом не подтверждает тезис о "гноблении сына полка" в момент пит-стопов.

[Marlboro_Man]

Есть зоны при заезде на пит-лейн до белой линии, в которой даже обгоны разрешены - уж Фелипе то знает, его даже там обгоняли , кроме того скорость там не лимитируется !!! Второй момент старт после замены колес ... может быть сказывается травма Фелипе на реакцию поднятого леденца !!!

Так что ваше голословное утверждение с кучей цифр подтверждающих что Фелипе уже не торт, никаким образом не подтверждает тезис о "гноблении сына полка" в момент пит-стопов.

Время в тех зонах не считается.

Приведи моменты где он реагировал на поднятый леденец - 2-3с

[Panasonic1985]

Вы че драгаценные,гуглЬ нашли что ли? Вам мало 257 против 118 ?Вот вам статистика.

Воду лить у тебя получается лучше чем подтверждать свои слова фактами, поэтому сливай воду )))

[Геша]

Воду лить у тебя получается лучше чем подтверждать свои слова фактами, поэтому сливай воду )))

У тебя неплохо получается слово "статистика" привычное такое слово производное от "статист" участвуешь в массовках? Ну ну :bigwink: Взяли моду найди мне то,найди мне это. :fig:

[Spike]

Время в тех зонах не считается.

Приведи моменты где он реагировал на поднятый леденец - 2-3с

Есть в Вашей теме, полный разбор одного из многочисленных домыслов о "заваленных питах" со скринами от Никотина в прошлом сезоне, собсна после которого Ваша тема вымерла на некоторое время под тяжестью фактов ...

[Marlboro_Man]

Есть в Вашей теме, полный разбор одного из многочисленных домыслов о "заваленных питах" со скринами от Никотина в прошлом сезоне, собсна после которого Ваша тема вымерла на некоторое время под тяжестью фактов ...

А найдешь? Меня просто периодически не бывало на форуме и скорее всего я пропустил этот пост и поэтому я не понимаю о чем ты говоришь

Взяли моду найди мне то,найди мне это. :fig:

Ну коль это пустые слова - тогда так и будем относится. Ибо фактов нему

Есть в Вашей теме, полный разбор одного из многочисленных домыслов о "заваленных питах" со скринами от Никотина в прошлом сезоне, собсна после которого Ваша тема вымерла на некоторое время под тяжестью фактов ...

Да и по одному эпизоду судить - это милое дело. Ведь тогда получается, что Алонсо по истории в СПА вообще неумеха водить болид в мокрую погоду.

Правильно же?

[Panasonic1985]

У тебя неплохо получается слово "статистика" привычное такое слово производное от "статист" участвуешь в массовках? Ну ну :bigwink: Взяли моду найди мне то,найди мне это. :fig:

Тебя попросили привести доказательства того, что Масса не умеет тормозить перед сменой резины, а не найти что-то, поэтому теперь я тебя таки попрошу найти в поисковике, как называют тех, кто не отвечает за свои слова )))

[Геша]

Тебя попросили привести доказательства того, что Масса не умеет тормозить перед сменой резины, а не найти что-то, поэтому теперь я тебя таки попрошу найти в поисковике, как называют тех, кто не отвечает за свои слова )))

Я тебе что то обещал?

[Spike]

А найдешь? Меня просто периодически не бывало на форуме и скорее всего я пропустил этот пост и поэтому я не понимаю о чем ты говоришь

Ну коль это пустые слова - тогда так и будем относится. Ибо фактов нему

Да и по одному эпизоду судить - это милое дело. Ведь тогда получается, что Алонсо по истории в СПА вообще неумеха водить болид в мокрую погоду.

Правильно же?

Неужели ты думаешь что я настолько наивен что бы Вам что либо доказать?

[Spike]

Но, на мой взгляд, вы, скорее, пытаясь как-то оправдаться, сами не поняли куда ведут ваши рассуждения и к каким выводам.Так как неисправный лимитатор на одном из болидов по ходу всего сезона - это очень серьёзный факт .

Очень серьезный ФАКТ - это выступления Фелипе на протяжении последних двух сезонов, в купе с непрерывным потоком оправданий катастрофический низких результатов - привел к множеству фантастических причин провальных выступлений - список всем известен во главе с "проклятым банком" - все остальное это пустой треп ... собственно как и все выше тобой написанное ...

[Skull]

о, в тему вернулись обсуждения года так 2009 - половина все те же лица, но есть и новые) Кими на Алонсо поменяли, но обсуждения в теме не меняются

[Panasonic1985]

Я тебе что то обещал?

Ты мне ничего не обещал, но мы тебя с Мальборо попросили доказательства того, что Фелипе не умеет тормозить перед механиками на пите только и всего!

Ладно я понял, что крыть тебе нечем, за сим откланиваюсь...

[Геша]

Ты мне ничего не обещал, но мы тебя с Мальборо попросили доказательства того, что Фелипе не умеет тормозить перед механиками на пите только и всего!

Ладно я понял, что крыть тебе нечем, за сим откланиваюсь...

А кто говорил про механиков?Только ты с Мальбро.

[ChEng]

А кто говорил про механиков?Только ты с Мальбро.

Это старая песТня о теории заговоров. В расчет берется только та сторона, которая удобна для объяснения пичальки. Давно известный факт. Забудь, юзай волшебный список.

[Геша]

Это старая песТня о теории заговоров. В расчет берется только та сторона, которая удобна для объяснения пичальки. Давно известный факт. Забудь, юзай волшебный список.

Да не,тут несколько другое.Поиск неопровержимых доказательств противной стороны в своей правоте которой собсна не так и много,при этом попутно цепляясь за любые возможности развести холивар на больную тему.Я тут не очень завернул? :pardon:

[SERB]

Да не,тут несколько другое.Поиск неопровержимых доказательств противной стороны в своей правоте которой собсна не так и много,при этом попутно цепляясь за любые возможности развести холивар на больную тему.Я тут не очень завернул? :pardon:

Очень. Лучше не продолжать

[Marlboro_Man]

кхм...ты написал обвинительный пост о Массе. Попросили примеры. Ты написал, что их не будет и обвинил в разжигании холивара.

гениально...

[Zеrg]

Тебя попросили привести доказательства того, что Масса не умеет тормозить перед сменой резины, а не найти что-то, поэтому теперь я тебя таки попрошу найти в поисковике, как называют тех, кто не отвечает за свои слова )))

Прямых доказательств нет, но есть косвенные :hello:

Я провожу такую далекую аналогию...

В интервью газете Blick менеджер швейцарской конюшни Бэт Цэндер объяснил, почему считает Камуи Кобаяси и Серхио Переса главными виновниками низкого темпа смены колес."В этом году у нас возникла большая проблема с гонщиками: в 80 процентах случаев они останавливаются не там, где должны" – заявил Цэндер.

А теперь внимание вопрос! У какого из пилотов Ferrari возникало большинство проблем по ходу пит-стопов? И главное кто в этом виноват?

Сразу оговорюсь по механикам, программа подготовки для всех них одинаковая, требования к профессионализму вероятнее всего тоже. Или для Фелипе берут худших из худших?

Или тут лично Ботин приплачивает за саботаж и наём марсиан для обслуживания Массы? :bomb:

[Геша]

Очень. Лучше не продолжать

Тащи в юмор

кхм...ты написал обвинительный пост о Массе. Попросили примеры. Ты написал, что их не будет и обвинил в разжигании холивара.

гениально...

Ну я его и не обвинял,ты все придумал.Я разве сказал что Масса не умеет тормозить перед механиками?