Scuderia Ferrari

[SERB]

нет, у него было СС-С-С-СС http://www.f1fanatic...it-stops-tyres/

я незнаю, что там понаписали, но я своими глазами видел у Алонсо на последнем отрезке С. И тактика у него была СС-С-С-С. Ещё во время гонки поразился: неужели с СС так всё грустно, что решили его кроме стартового отрезка вообще нигде не ставить...

[Anonimus]

я незнаю, что там понаписали, но я своими глазами видел у Алонсо на последнем отрезке С. И тактика у него была СС-С-С-С. Ещё во время гонки поразился: неужели с СС так всё грустно, что решили его кроме стартового отрезка вообще нигде не ставить...

может быть, я больше тайминг смотрела, чем саму гонку

[SERB]

может быть, я больше тайминг смотрела, чем саму гонку

Ну, я к тому, ЧТО же там смотрели...

[Леший]

я незнаю, что там понаписали, но я своими глазами видел у Алонсо на последнем отрезке С. И тактика у него была СС-С-С-С. Ещё во время гонки поразился: неужели с СС так всё грустно, что решили его кроме стартового отрезка вообще нигде не ставить...

Алонсо самым первый из первой тройки команд убил свой стартовый СС, вот видимо больше и не стали рисковать, а тут еще перед гонкой писали, что он лучший в обращении с шинами

Ну, я к тому, ЧТО же там смотрели...

не верь желтым сайтам есть же сайты, где пишут только правду

http://mclarenf-1.com/index.php?page=chart&gp=854&graf=3&dr1=Sebastian%20Vettel&dr2=Fernando%20Alonso

[SERB]

Алонсо самым первый из первой тройки команд убил свой стартовый СС, вот видимо больше и не стали рисковать, а тут еще перед гонкой писали, что он лучший в обращении с шинами

самый прикол, что благодаря этому маневру он опередил Уэббера. Ну а наши молодцы, вовремя сорентировались. Если бы не СК могли бы на подиум рассчитывать. Может быть...

[Anonimus]

Ну, я к тому, ЧТО же там смотрели...

Пилотов-то аж 24 штуки, за всеми не уследишь

[Леший]

самый прикол, что благодаря этому маневру он опередил Уэббера. Ну а наши молодцы, вовремя сорентировались. Если бы не СК могли бы на подиум рассчитывать. Может быть...

не подиум навряд ли, Веббер все равно бы оказался впереди, имхо

[SERB]

не верь желтым сайтам есть же сайты, где пишут только правду

http://mclarenf-1.com/index.php?page=chart&gp=854&graf=3&dr1=Sebastian%20Vettel&dr2=Fernando%20Alonso

Знаю. Частенько туда заглядываю. Достойный сайт с хорошим оформлением

Если б там ещё про Феррари писали столько же, сколько про МакЛарен...

не подиум навряд ли, Веббер все равно бы оказался впереди, имхо

да чего уж там... всё это в альтернативной реальности. к сожалению.

[Fixxxer89]

......

Вот смотрю я и думаю, почему Хэм после двух лишних пит-лэйнов пятый, а Масса - с одним - девятый. Это магия какая-то? :think:

Потому что Хэм - это Хэм, и он на Маке. А Масса - это Масса, и он на Феррари.

[Leo.eV]

Потому что Хэм - это Хэм, и он на Маке. А Масса - это Масса, и он на Феррари.

ну Алонсо он как-то не догонял, пара-тройка кругов быстрее и равенство устанавливалось

может если бы он не был занят тем, как ему все свалить на Льюиса, приехал бы шестым

4. Ф.Алонсо Ferrari + 55.449 154.610 3

5. Л.Хэмилтон McLaren + 1:07.766 154.346 5

6. П.ди Реста Force India + 1:51.067 153.425 2

хорошо помню, что после СК, когда Льюис вышел на пятое место, между Алом и Льюисом было 11 сек, это время и сохранилось до финиша

видать сильно Масса обиделся, что кушать ехать не мог

[SERB]

хорошо помню, что после СК, когда Льюис вышел на пятое место, между Алом и Льюисом было 11 сек, это время и сохранилось до финиша

Не. Льюис очень хорошо Ала нагонял после выхода на оперативный простор (я даже думал, что сожрёт), но шины кончились. Поэтому отрыв и остался таким.

[Leo.eV]

Не. Льюис очень хорошо Ала нагонял после выхода на оперативный простор (я даже думал, что сожрёт), но шины кончились. Поэтому отрыв и остался таким.

да по лайву смотрел, там круга за 3 он отыграл 2 секи и все на этом, паритет установился. как то не тянет это на аццкое премущество

[SERB]

да по лайву смотрел, там круга за 3 он отыграл 2 секи и все на этом, паритет установился. как то не тянет это на аццкое премущество

Про аццкое преимущество... для меня более показательным было то, как уезжал Баттон от Алонсо. Если в случае с Массой я могу ещё допустить просто превосходство пилотских качеств, то в первом случае было просто демонстрация превосходства болида. Согласен?

[Leo.eV]

Про аццкое преимущество... для меня более показательным было то, как уезжал Баттон от Алонсо. Если в случае с Массой я могу ещё допустить просто превосходство пилотских качеств, то в первом случае было просто демонстрация превосходства болида. Согласен?

согласен то согласен, вот только преимущество было у сс над с... а его после квалы у Хэма не было

а тот сс, что был, он хорошенько так испортил, когда два круга с ломанным крылом Росберга возил, там перетормаживания в каждом повороте были. так что от того комлекта Льюис практически ничего не поимел.

[Fixxxer89]

Стащил из темы Серхио:

Доменикали рассказал о планах «Феррари» относительно Бьянки и Переса

Руководитель «Феррари» Стефано Доменикали прокомментировал планы команды на сезон-2013 относительно пилотов из молодежной академии «Феррари» – Жюля Бьянки и Серхио Переса. Напомним, что в конце 2012 года у нынешнего боевого пилота Скудерии Фелипе Массы истекает контракт с конюшней, поэтому один из молодых гонщиков может заменить его.

«Бьянки очень талантлив, и он провел хороший сезон в GP2, но ему нужно расти и набраться опыта в следующем сезоне. Пока не могу сказать, где он будет в 2013 году. Но конечно, мы хотим инвестировать в него, потому что верим в Жюля.

Что касается Серхио, то у него есть контракт с «Заубером», и ему также нужно расти. Сейчас лучше не делать каких-либо ставок. Возможно, они оба проведут хороший сезон в 2012 году», – цитирует Доменикали GMM со ссылкой на Marca.

Кроме того, Доменикали ответил на вопрос, насколько он волнуется по поводу слухов о том, что экс-руководитель «Рено» Флавио Бриаторе может стать руководителем «Феррари».

«Не на сколько», – заявил Стефано.

ИМХО Бьянки надо в 2012 в Ф-1 сажать. Куда угодно. Третий сезон в GP2 - перебор. А там уже смотреть, кого выбрать.

Последняя часть ещё интересна. Странные вопросы Стефано задают. Как ещё он мог бы ответить? "Каждую ночь вижу в кошмарах Флава в красном на капитанском мостике и себя со шваброй в руках в Маранелло"?

[peegel]

SERB (25 Сен 2011 - 18:33) писал:

......

Вот смотрю я и думаю, почему Хэм после двух лишних пит-лэйнов пятый, а Масса - с одним - девятый. Это магия какая-то? :think:Потому что Хэм - это Хэм, и он на Маке. А Масса - это Масса, и он на Феррари.

Ну, я вижу вам как бе очень трудно сообразить, что ковыляя на трёх колёсах, Масса потратил на круге возвращения в боксы 2.м 49,5 с. вместо стандартных 2.19 с.-2.20 с. Разница, как видите 30с. Вряд ли Хэм на проезд по питу потратил более этого. После отбытия штрафа разрыв между ними был 5.5 с и Масса сидел в трафике и хэм довольно быстро догнал его, и обогнал, а Масса уехал менять резину

Далее, Масса резину поменял на 24 круге во время гонки, и сразу поехал быстрее Хэма на изношенной. Разрыв с хэмом перед М.Б. составлял всего 27 с., что явно не хватало Хэму в обычной ситуации, что бы после замены резины быть впереди Массы.

Хэм резину поменял во время М.Б., а так как Масса в режиме этой М.Б. обязан был сбросить скорость, то Хэм остался впереди Массы, да к тому же с прослойкой из других машин перед Массой.

Без М.Б Хэм после пита выехал бы после Массы и это очевидно. Так что, про магию забыть надо. Не повезло с М.Б. ни Массе, ни Алонсо.

Ну, а про то, что Маки нынче были побыстрее Ферров, говорит и отставание Алонсо от Баттона почти в минуту.

Разумеется, что Масса проехал гонку без блеска, но и не провально, как может сначала показаться, и без контакта с Хэмом был бы, по крайней мере, около напарника. что и могла позволить машина. Так что, издёвки по данной гонке в сторону Массы не очень уместны.

П.С. Рано, или поздно, не дай бог, "шоумен" со своей ездой на грани, отправит кого-нибудь в больницу, а то и на небеса, вот тогда "порадуетесь" от его "шоу".

Беспредельщик, схвативший "звезду" в 2007, и после этого потерявший контроль над собой в гонках.

[Edge To Life]

ИМХО Бьянки надо в 2012 в Ф-1 сажать. Куда угодно. Третий сезон в GP2 - перебор. А там уже смотреть, кого выбрать.

Ну пусть ему в Sauber место купят.

[Señorita Suzhanna]

я незнаю, что там понаписали, но я своими глазами видел у Алонсо на последнем отрезке С. И тактика у него была СС-С-С-С. Ещё во время гонки поразился: неужели с СС так всё грустно, что решили его кроме стартового отрезка вообще нигде не ставить...

Не захотели рисковать, имхо-правильно сделали

[Fixxxer89]

Ну пусть ему в Sauber место купят.

Заубер, думаю, не вариант (там Перес и Камуи подписаны на следующий сезон), но место в Вёрджине, Хиспании и, возможно, Лотусе попробовать занять можно.

я незнаю, что там понаписали, но я своими глазами видел у Алонсо на последнем отрезке С. И тактика у него была СС-С-С-С. Ещё во время гонки поразился: неужели с СС так всё грустно, что решили его кроме стартового отрезка вообще нигде не ставить...

Да, Софт.

СС, видимо, был слишком быстро убит на первом отрезке (10 кругов всего прожил), что его больше ставить не хотели.

[Leo.eV]

Ну, а про то, что Маки нынче были побыстрее Ферров, говорит и отставание Алонсо от Баттона почти в минуту.

Разумеется, что Масса проехал гонку без блеска, но и не провально, как может сначала показаться, и без контакта с Хэмом был бы, по крайней мере, около напарника. что и могла позволить машина. Так что, издёвки по данной гонке в сторону Массы не очень уместны.

П.С. Рано, или поздно, не дай бог, "шоумен" со своей ездой на грани, отправит кого-нибудь в больницу, а то и на небеса, вот тогда "порадуетесь" от его "шоу".

Беспредельщик, схвативший "звезду" в 2007, и после этого потерявший контроль над собой в гонках.

а при чем тут Баттон? у Льюиса в силу сложившихся причин не было той скорости. по скорости он был равен Феррари

у него с Алонсо одинаковый темп был. так что провал конкретный, уж на шестое место там можно было свободно выходить

[Fixxxer89]

у него с Алонсо одинаковый темп был. так что провал конкретный, уж на шестое место там можно было свободно выходить

Давай не будем забывать, что "одинаковый темп с Алонсо" - это значит на секунду быстрее Массы.

[Leo.eV]

Давай не будем забывать, что "одинаковый темп с Алонсо" - это значит на секунду быстрее Массы.

ну и нормально, вышел бы на шестое место сливая Льюису 30 сек и опережая ди Ресту на 15. так там и секи то не было, сливал по 2 секи с круга Алу. это уже Пике какой-то

[SERB]

ну и нормально, вышел бы на шестое место сливая Льюису 30 сек и опережая ди Ресту на 15. так там и секи то не было, сливал по 2 секи с круга Алу. это уже Пике какой-то

Ну, Сингапур, прошёл, теперь уже не страшно так сравнивать...

[Leo.eV]

Ну, Сингапур, прошёл, теперь уже не страшно так сравнивать...

да я про скорость

а от СК сейчас толку немного, только отрывы убивает, без потерь мест. а так бы и об стену убили, если надо было бы

но вот вчера придумали по хитрее план, блокировать Льюиса в квале, только он раскусил этот дьявольскую задумку

[SERB]

...а так бы и об стену убили, если надо было бы

Пока Бриаторе в команде нет, такого не будет...