Scuderia Ferrari

[Veland]

Какой смысле Хэму говорит о том, что вон Шуми обогнал Алонсо, а мне не разрешили, если так на самом деле не было?

В этом смысла вообще нет.

после штрафов в Спа-08, Мельбурне-09 ему строго запрещают кого-то обгонять в неоднозначных ситуациях.

Вот это уже ближе к правда. Зеленые не разрешают обгоны, они только снимают запрет на обгоны, но если по другому правилу обгонять нельзя, то у флагов над ним приоритета нет, т.к. они не разрешают обгоны, а только их не запрещают.

Можно сказать зеленые влаги - это необходимое, но не достаточное условия для осуществления обгона после снятие режима желтых флагов.

вон оно чё, Михалыч (с)

у регулировщика на перекрестке тоже нет приоритета над всем остальным?

[Oden]

Видимо, Массе команда этого не сказала, так он рванул за Кубицей. :D

И близко ничего похоже на борьбу не увидел после повторного просмотра последнего круга в исполнении Уэббера, Феттеля, Кубицы, Массы и Хэма. Спокойно стартовала в гоночном темпе. До Раскаса механики Быков уже праздновали дубль еще до клетчатого флага даже не подозревая, что кто-то собирается на последних метрах бороться.

[Anonimus]

мне непонятно почему вы рассматриваете все эти статьи, если шумахер наказан по 40.13, в которой конкретно говорится о финише и все предельно ясно ;)

[vlad_krsk]

В пункте 38.8 first safety car line прописана, как стартовая линия или линия находящаяся в 10 м от стартовой. На случай, когда болид (или несколько) не смогли принять старт должным образом.

А в пункте 40.7, при описании ухода эс-си с трассы, говорится, что эс-си ее пересечет. Каким образом, если она находится не на пите, а за гридом?

Я ни с кем не спорю, а только пытаюсь разобраться!

где тут про 10м?

38.8 Overtaking during the formation lap is only permitted if a car is delayed and cars behind cannot avoid passing it without unduly delaying the remainder of the field. In this case, drivers may only overtake to re-establish the original starting order. UAny driver delayed in this way, and who is unable to re-establish the original starting order before he reaches the first safety car line, must enter the pit lane and start from the end of the pit lane as specified in Article 38.2.

Any driver who is delayed leaving the grid may not overtake another moving car if he was stationary after the remainder of the cars had crossed the Line, and must start the race from the back of the grid. If more than one driver is affected, they must form up at the back of the grid in the order they left to complete the formation lap. If the Line is not situated in front of pole position, and for the purposes of this Article as well as UArticles 40.14 and 42.6U, it will be deemed to be a white line one metre in front of pole position.

Either of the penalties under Articles 16.3a) or B) will be imposed on any driver who, in the opinion of the Stewards, unnecessarily overtook another car during the formation lap.

[Oden]

и именно поэтому безусловно боровшиеся друг с другом Шуми, Фонц и Росберг не уткнулись никому в диффузор, а приехали в 6-7 секундах позади. именно потому, что никто никуда не торопился и все ехали как на параде =)

Ограничения же не было в скорости. Каждый мог ехать так как хочет.

[Oden]

Первый раз за 20 лет я не согласен с вердиктом относящимся к Феррари :)

Судя по тому, что ты болеешь за Массы всё логично. У меня большие сомнения в том, что если бы Массу кто-то так опередил (естественно не "старший брат" Шумахер), ты бы точно также говорил.

[Гомункул]

Эх, скучно уже об одном и том же, тем более, что это все бестолку ибо все остануться при своих.

Меня больше скорость наша порадовала, на трассе, которая, со слов Алонсо, не очень сильно должна была нам подходить. И по скорости уже не было той пропасти, которую видели всего неделю назад. Осталось дождаться когда сможем, имея достойный болид, без косяков провести все сессии.

[Cupprum]

где тут про 10м?

Ну ноль лишний вбил. Понятно же, что one meter и ten meters спутал.

[Oden]

ступили просто красные в очередной раз, сказав Фонцу, что обгонять нельзя (могли бы сказать "удерживай позицию"). Но, в свете всех последних своих тупок, никогда этого не признают.

Выходит твоя любимая команда тоже ступила, т.к. дала такие же указания Хэму?

[megakimi]

Понятно, то есть, подкрепить свое голословие, тебе, как всегда, нечем?

Ч.Т.Д. ;)

мне не доставляет удовольствия копаться в чужих постах, пользы никакой. даже вчера после часовых посиделок на форуме с цитатами пунктов регламента народ продолжает переливать из пустого в порожнее, то и здесь не вижу смысла какие-то точные данные приводить, ведь все дискуссии тут ведутся по накатанной схеме - все тупо высказывают своё мнение, которое никогда не поменяют.

Если тебе станет легче, то допускаю, что по поводу оценки гонки в Барсе я тебя мог тебя с Jambo перепутать, ваше трололо часто на одно лицо

[Oden]

После пересечения линии заезда в боксы (с этого сезона).

Но только не на последнем круге.

[Oden]

Так то, так, молодцы, но Дайер у нас не пророк и предвидеть появление ск никак не мог.

Семь пядей во лбу не нужно быть, чтобы предугадать появления СК при том, что вероятность этого события равна 80%!

[Cupprum]

Эх, скучно уже об одном и том же, тем более, что это все бестолку ибо все остануться при своих.

Меня больше скорость наша порадовала, на трассе, которая, со слов Алонсо, не очень сильно должна была нам подходить. И по скорости уже не было той пропасти, которую видели всего неделю назад. Осталось дождаться когда сможем, имея достойный болид, без косяков провести все сессии.

Да все так же было. Просто, Майнландер съедал превосходство Уэббера каждый раз.

[Oden]

О да, 5 титулов и 6 КК Степа вряд-ли осилит до пенсии.

Уже есть 1 титул и 2 КК. Так что нормально пока идет процесс.

[Oden]

Тогда зачем писать чушь по поводу того, что там сказали Алонсо?

Почему чушь? Вполне логично такое поведение. Вон Маки тоже Хэма такое передали по радио.

[megakimi]

После пересечения линии заезда в боксы (с этого сезона).

не линии заезда в боксы, а first safety car line

конкретно в Монако вот где она находится

при уходе сейфти-кара с трассы после неё можно обгонять, за исключением последнего круга

[Oden]

Рори Бирн, просто гениальный конструктор, о котором все очень быстро забыли.

Согласен. Один из главных кузнецов успеха Бенетона и Феррари. Ведь практически все победы (исключение - 3 победы в 1996 году) Шуми одержал как раз на болидах этого конструктора. Больше побед чем у Рори принесли болиды только Эдриана Ньюи.

[Oden]

Как не стоит? Жан с Мишей в 1996-ой ничего не могли с той командой поделать.

96 год - единственны год в Феррари, когда Шуми ездил не на машине Бирна.

[Мила]

Уже есть 1 титул и 2 КК. Так что нормально пока идет процесс.

точнее 1 КК в 2008 ;)

[Oden]

Феррари допускает в два раза больше ляпов.

Но при этом именно они на втором месте в КК.

[vlad_krsk]

Ну ноль лишний вбил. Понятно же, что one meter и ten meters спутал.

вообще-то Line (именно с большой буквы) - это как раз линия старт-финиш, которая раньше была отметкой для начала обгонов при рестарте.

[Lonesome]

Народ, а может тонкости регламента вы будете обсуждать в другой теме? Уже надоело, честное слово! :angry:

[JaZZ]

Судя по тому, что ты болеешь за Массы всё логично. У меня большие сомнения в том, что если бы Массу кто-то так опередил (естественно не "старший брат" Шумахер), ты бы точно также говорил.

Кстати это был отличный тест на вшивость, сразу видно кто есть ху(с) :D И как они болеют за "свою" команду...

[ultraviolett]

96 год - единственны год в Феррари, когда Шуми ездил не на машине Бирна.

еще 97 был

[Veland]

Выходит твоя любимая команда тоже ступила, т.к. дала такие же указания Хэму?

Моя команда аццки тупит уже 2 ГП. И я их ниразу не защищаю с пеной у рта.

Хэму после Спа-08 и Австралии-09 всегда запрещают обгонять в спорных ситуациях, от греха подальше.