Кими Матиас Райкконен

[Nataly]

Кстати о вылете (видео с офсайта WRC):

http://www.wrc.com/v...-kimi/?vid=1691

А на ютубе нет такого? Не могу посмотреть, тормозит.  :(

[RuMarisha]

Вспомнилось:

:D

[Nataly]

Интересная статья от Хейкки Култа. Кими, Кай,Томми Мяккинен говорят конкретные вещи о Киминой работе. Хорошо бы кто-нибудь перевел.  

И...People sit next to the stages from six in the morning and everybody has flags waving and it shows that people are rally fans here, Räikkönen praised.

Ну разве это не намек?  :D

Kimi had the first note curse.    Kimi Räikkönen's learning year in the rally world has been as thorny as expected since experience has to be found through making mistakes.    On the second try in Rally Finland Räikkönen and Kaj Lindström got to the finish line, as was the goal. But them main aim of a flawless performance, which would also have been a birthday present for the now 41-year-old co-driver, was not achieved.    After Friday Räikkönen charged himself for a tough battle against Juha Kankkunen but already on the first special stage of the morning, Kolonkulma, the former F1 star got into trouble. The Citroen slid into a deep ditch and couldn't get out. The front bumper was left on the side of the road and the tyres on the driver's side peeled off their rims.    -We just came too fast to a slow corner turning to the right. The car fell into a ditch and wouldn't come up on it's own. We tried to get up by accelerating and while doing that the front broke on the side of the ditch. We got help from the spectators and eventually we were back on the road, Lindström explained.    -We only had one spare tyre and we had to wonder how to get one tyre back on it's rim so that the air would stay in. Then we just drove peacefully, Räikkönen told.    In the final results Räikkönen was 25th 23 minutes behind winner Jari-Matti Latvala.    The first note has it's risks    While the Citroen was lying hopelessly torn in the service area, Tommi Mäkinen went to hear what his friends had been up to.    -It's typical that the mistake happened on the special stage for which Kimi made the pace notes first. It just goes to show how extremely difficult it is to make pace notes. That's the biggest problem and challenge when compared to driving F1, said Mäkinen.    Lindström explained what the first stage pace note problem means.    -When the rally goes on and you gain experience you start to check the first note during that day and the next day. You just try to make it more accurate and therefore the risks are highest on the first stage. The same thing happened to Tommi sometimes, the note for the first stage was a bit less accurate than for the others.    -Kimi was concentrated but mistakes just happen. The needed experience only comes this way, Lindström thought.    For Räikkönen driving to the finish line was like putting money on a high-interest savings account.    -It's good that we managed to drive through all the stages. If Kimi continues with rally in the future he will benefit a lot from driving the whole rally in Jyväskylä with this car and on race speed, Lindström reminded.    No bullseye stage    The experienced co-driver estimates that only two stages went badly: Myhinpää on the first time on Friday and then Kolonkulma on Saturday morning.     But what about Räikkönen himself – how many stages went well?    -Probably none of them were such that I'd be really pleased with them. When you're driving you always notice that you could be going a lot faster.    Räikkönen fully enjoyed his home race.    -It's one of the sweetest rallies. It's well organized and the feeling among the spectators is different than in a lot of the other places. Rally is popular in Finland. People sit next to the stages from six in the morning and everybody has flags waving and it shows that people are rally fans here, Räikkönen praised.    Information in a completely different way    Mäkinen denied being Räikkönen's mentor.    -I'm not involved in Kimi's racing. He has the Citroen team with him.    Mäkinen emphasized that Räikkönen doesn't have to learn the actual driving.    -You learn to drive a car by practicing. With Kimi the problem is that when driving on a circuit he was able to memorize every spot by heart. In rally there's information coming in all the time and it's coming through a different route, through the ears when the co-driver is reading the pace notes.    -You have to learn to utilise that and it's from a different world than anything else in the motorsport world, even realizing how much time it takes. It is taking time but Kimi's ability to make the notes is improving all the time, Mäkinen emphasized.    Turun Sanomat, Jyväskylä    HEIKKI KULTA    (31.7.2010)

[Nataly]

Räikkönen: I'm not comparing myself to other drivers

Räikkönen: I'm not comparing myself to other drivers Kimi Räikkönen is in a special situation, he has been able to test his skills on the top level of both circuit and rally racing. F1 champion Räikkönen says that he has no need to prove his multitalent to the public or to other drivers. He just wants to see how high he can reach in rally. -I actually haven't thought about the whole multitalent thing. I've never been too interested about what other people think of my abilities, Räikkönen says to STT. There have been other Finnish drivers in the past who have been able to succeed at both the circuit and rally. But unlike Räikkönen they were never able to drive a top car in both F1 and WRC. One of these multitalented drivers was WRC race winner Henri Toivonen who would have had an opportunity to make a career in formula cars as well. Toivonen was killed in an accident at Corsica's WRC rally in 1986. -I don't compare myself to other drivers but I've heard that Toivonen drove small small formula cars really fast. Unfortunately his rally career was left short, Räikkönen remembers. ”Some day on the top of rally” Multitalent or not, Räikkönen gives the impression that he's serious about rally. He wants to learn and get closer and closer to the elite of the sport. -Of course I knew that succeeding in rally will be difficult. I didn't expect to just suddenly do well. Hopefully some day we can drive at the very top, Räikkönen says. In rally learning often happens through mistakes but Räikkönen hasn't shown signs of giving up. A good example of that was Rally Finland where he just kept going after driving out. He wanted to continue so that he would gain experience from the roads of the Finnish WRC rally. -Of course it would be great to some day do well in rally as well but there's still a lot to learn. (MTV3-STT)

[Анчутка]

Кстати о вылете (видео с офсайта WRC):

http://www.wrc.com/v...-kimi/?vid=1691

И после этого еще и до финиша доехал. ))

Интересно, никто не в курсе? Там на 3:24 внизу слева рядом с финскими флагами какая-то штуковина на треножнике. Что это? Может это как раз замер времени на сплитах?

[Юнити]

Räikkönen: I'm not comparing myself to other drivers

Тут все уже нам известно и говорено-переговорено. :)

Вкратце. Ни с кем из других пилотов себя не сравнивает. Про разносторонние таланты (можно ли быть талантливым и в F1, и в WRC) не задумывается. Тем, что о нем говорят, сильно не интересуется. Знает, что добиться успеха в ралли будет трудно, и не ожидал ни разу , что вдруг раз – и поедет хорошо. Но надеется, что однажды “мы сможем пилотировать на топ-уровне”.

“Конечно, было бы здорово однажды выступить хорошо и в ралли, но мне еще многому нужно научиться.”

Интересная статья от Хейкки Култа. Кими, Кай,Томми Мяккинен говорят конкретные вещи о Киминой работе. Хорошо бы кто-нибудь перевел.

Здесь тоже многое уже было. Про неточность в стенке, которая привела к аварии, и что это часто случается (типичная ошибка) на допах, для которых стенограммы делаются первыми. Инфа про аварию и как там все происходило уже обсуждалась.

Томми Мякинен сказал, что к гонкам Кими он больше не имеет отношения. Этим занимается Ситроен. И что Кими не нужно учитьcя пилотировать машину WRC. “Вы учитесь водить машину на практике.” Но проблема Кими лежит совсем не в этой области. “Проблема с Кими в том, что когда он гонялся по формулическим трассам, он был в состоянии запомнить каждый их миллиметр наизусть. В ралли информация о маршруте поступает к гонщику постоянно, и нужно воспринимать ее со слуха, от штурмана, читающего заметки темпа. Вы должны научиться справляться с этим, и этот навык – как с другой планеты, если сравнивать с другими видами автоспорта.”

Томми сказал, что у Кими это займет некоторое время – приспособиться к гонкам по заметкам темпа, но его способность готовить стенограммы становится все лучше, постоянно совершенствуется.

Еще вчера была заметка на mtv3

http://www.mtv3.fi/urheilu/ralli/uutiset.shtml/arkistot/ralli/2010/07/1164767

После гонки Кими рассказал о возможности своего возвращения в Ювяскюля в следующем году:

-Это очень возможно. Ничего определенного, но шансов на это больше, чем на возвращение в F1.

И в целом о прошедшем ралли:

-Здесь быстрые дороги, по которым можно ехать действительно быстро, когда кто-то их хорошо знает. Я заметил, что можно было бы ехать намного быстрее во многих местах, но это придет после того, как достаточное время по ним погоняться. Это было одно из самых трудных ралли. Ралли Финляндии хорошо организовано, и здесь было много зрителей. Ощущения немного иные, чем в других местах. Это был замечательный опыт.

В заметке также говорится, что следующая цель Райкконена – тесты перед Ралли Германии.

Кими не будет принимать участие в Helsinki Motorsport Weekend, в следующие выходные.

Все для Коли - он так и хотел, если не ошибаюсь, чтоб готовился к ралли, а не занимался абы чем на потребу раллийным болельщикам.:)))

MTV3 – Jani Merimaa, Jyväskylä

[Nataly]

Анюта, спасибо большое :wub:

Но надеется, что однажды “мы сможем пилотировать на топ-уровне

Я тоже на это надеюсь и верю. Не титул, нет. Пока вот это. B)

 Ничего определенного, но шансов на это больше, чем на возвращение в F1.

:think:Мне послышалось в его голосе сожаление?

С Данькой

[Nataly]

http://www.youtube.com/watch?v=KloUeLC_htk

Кто может прокомменировать, как Кими проходит этот 90градусный поворот?

[F1+WRC]

на мой взгляд хорошо

и в теме Кими хорошо спокойно ))

[mak-s]

Анюта, спасибо большое :wub:

+мильон. Анюта просто молодчина.заплюсуем до смерти :D

[Nataly]

А на ютубе нет такого? Не могу посмотреть, тормозит.  :(

Сама нашла.

http://www.youtube.com/watch?v=yO3sypEmJLU

Ну что сказать? Кошмар. Вроде не так уж и далеко и глубоко улетели, а результат печальный. А не могли они колеса проткнуть своим бампером? Надо им было выйти и оторвать то, что болталось. Нет?

[Psychopomp]

[KMR]

А на ютубе нет такого? Не могу посмотреть, тормозит.  :(

http://www.youtube.com/watch?v=yO3sypEmJLU

Дяденька в голубой шапочке улыбнул. Он один готов был машину на руках из канавы вытащить. :)

[Psychopomp]

[SТIG]

[Nataly]

и в теме Кими хорошо спокойно ))

Да уж. Что делается в ветке Шумахера, просто кошмар. Я такого не помню.  ;)

[Tess]

Комбинезон стоял на выставке Ралли-экспо. Остальные фотографии с ралли-шоу. Интересно, что улыбались они, когда проходили первые три круга (вроде прогревочных, к пульту привыкнуть, поведение машинки узнать). Потом, когда пошли пять "боевых" кругов - оба такие серьезные :D

[Nataly]

Комбинезон стоял на выставке Ралли-экспо. Остальные фотографии с ралли-шоу. Интересно, что улыбались они, когда проходили первые три круга (вроде прогревочных, к пульту привыкнуть, поведение машинки узнать). Потом, когда пошли пять "боевых" кругов - оба такие серьезные :D

Спасибо. Отличные фото. Жаль, что нигде нет видео с этого мероприятия.

[Tess]

Спасибо. Отличные фото. Жаль, что нигде нет видео с этого мероприятия.

Вообще-то там было несколько камер, и любительских и профессиональных. Так что, должно появиться и видео.

[Psychopomp]

Еще видео с Финки - Laajavuori, Kimi Räikkönen

[Psychopomp]

Кими угоняет казенное имущество

P.S.На мой взгляд видео не очень хорошо снято - можно было и не направлять "камеру" на ноги.

[Nataly]

Еще видео с Финки - Laajavuori, Kimi Räikkönen

И это гравий?

Кими угоняет казенное имущество

P.S.На мой взгляд видео не очень хорошо снято - можно было и не направлять "камеру" на ноги.

Бедняга. Проехать не дают вообще,еще снимают со всех сторон;)

[andreasson]

всем привет !!! Наконец-то я дома товарищи ... уряяяя :yess: Кто-нибудь дайте видео с ралли "финки", так как в командировке моим "патифоном" много не посмотришь!!! :bestbook: Знаю что наш герой опять убрался , cплошное разочарование вот молодец нет слов :award:

[Nataly]

всем привет !!! Наконец-то я дома товарищи ... уряяяя :yess:  Кто-нибудь дайте видео с ралли "финки",  так как в командировке  моим "патифоном" много не посмотришь!!! :bestbook:  Знаю что  наш герой опять убрался , cплошное разочарование вот молодец нет слов :award:

Привет! Как убрался, так и выбрался.  :P

Обзоров еще не было, а маленькие видео- пролистай пару страниц и найдешь.

[Nataly]

А что это они делают? :blush: