Кими Матиас Райкконен

[Teana]

1.1S. LOEB 48.6 4:18.8 6:51.6

2.3M. HIRVONEN +0.8 6:49.3

3.4J. LATVALA -0.8 -6.3 6:44.1

4.7S. OGIER +0.9 +0.6

5.11P. SOLBERG +1.3

6.6H. SOLBERG +1.3

[Андрей Николаевич]

Ага и Хирвонена просто так из тайминга выкинули... Микко на 2,3 секунды быстрее Себастьена

[Dronner]

это су короткий, по сплитам не считают.

Не так уж и короток, Яри Сэбу 7.5 сек привёз. ;)

[AP-Racing]

Блин, Антон: я понимаю, когда люди, в жизни не водившие ничего, кроме дедушкиного Запора и Камри с автоматом, недоумевают по поводу результатов - но ты то же должен понимать разницу между кольцом с открытыми колесами, и ралли??? Твои оба Себа всю жизнь учились дубасить между деревьями, что называется, "на слух", т.е. по стенограмме под диктовку штурмана, прежде чем придти в WRC. А Кими, наоборот, учился кольцу, где ездят "глазами" прежде всего. И в переучивании главная сложность, нет?

Нет. Самая главная сложность в себе тормоза отпустить. То что Кими это сделал - было видно в Мексике, теперь только вкат и понимание процесса, так как управлять машиной WRC ни разу не легче чем F1 - более того с законами физики даже я считаю что она не дружит

[Devil Jester]

Хирво:

"Совершенно другие дороги, сцепление лучше. У нас всё хорошо, мы делаем свою работу."

[Devil Jester]

Яри:

"Это было неплохо, я продолжаю, после обеда сцепление улучшилось, теперь намного легче."

Ожье:

"Я не знаю что произошло, мы проехали очень медленно."

Петтер:

"Сейчас настройки стали лучше, всё идёт неплохо"

[Teana]

5.11P. SOLBERG +1.3 -0.2 6:50.0

6.6H. SOLBERG +1.3 +1.4 6:55.3

7.2D. SORDO +1.6 +1.5

8.5M. WILSON +1.7

9.9. VILLAGRA +1.6

[Nataly]

[Teana]

K. RAIKKÖNEN +3.8

[Андрей Николаевич]

Кими на СУ5 на первом сплите +3,8 от Лёба. ОПЯТЬ!!!!

[aRealFan]

Кими на СУ5 на первом сплите +3,8 от Лёба. ОПЯТЬ!!!!

Вот дерьмо :angry: Надо срочно снять секунды 2, а там уже рукой подать до этого Леба.

[Kimi-Matias Räikkönen]

Нет. Самая главная сложность в себе тормоза отпустить. То что Кими это сделал - было видно в Мексике, теперь только вкат и понимание процесса, так как управлять машиной WRC ни разу не легче чем F1 - более того с законами физики даже я считаю что она не дружит

Не согласен. Тормозов в Кими никогда не было :), и это было видно гораздо раньше. А в Мексике (и в Швеции тоже) как раз не "тормоза" мешали, а неточности в составлении и последующем восприятии стенки (сугроб, проскакивание поворота), и отсутствие навыков управления кузовом (кувырки под горку из-за потерянного ранее спойлера)...

А сегодня, как видно, главная поставленная задача - "не улететь"

[Teana]

8.5M. WILSON +1.7 +4.9 7:00.1

9.9F. VILLAGRA +1.6 +5.4 7:03.0

10.8K. RAIKKÖNEN +3.8 +13.1

[No_perspective]

Уже 13 секунд!!!

[Devil Jester]

Кими на СУ5 на первом сплите +3,8 от Лёба. ОПЯТЬ!!!!

Вот Лотус, где он был? И где он сейчас? Вот так и тут, в Ф1 был топ пилотом, а тут нет. Прогресс он везде важен.

[aRealFan]

Не согласен. Тормозов в Кими никогда не было :), и это было видно гораздо раньше. А в Мексике (и в Швеции тоже) как раз не "тормоза" мешали, а неточности в составлении и последующем восприятии стенки (сугроб, проскакивание поворота), и отсутствие навыков управления кузовом (кувырки под горку из-за потерянного ранее спойлера)

Согласен, а этого горе-спеца на логане со сликами, к стенке за дезинформацию. ;)

[Андрей Николаевич]

Не... это ни в какие ворота уже не впихивается +10 себе же на втором отрезке. +13,1 после двух сплитов. ПИДжИ разбил свою Шкоду на третьем допе.Сход для шведа.

[Teana]

K. RAIKKÖNEN +3.8 +13.1 7:11.1

[Nataly]

Кими финшировал. Умничка! :wub:

[Teana]

Блин, он что -то совсем замедлился :stink:

[Zer04]

Да что вы прицепились к этим секундам, ну явно же видно, что задача стоит ДОЕХАТЬ до конца ралли, чисто и без ошибок.

[aRealFan]

Кими финшировал. Умничка! :wub:

да уж :(

[Андрей Николаевич]

Лёб и Хирвонен уже на шестом допе. По результатам первой отсечки Хирвонен отыграл ровно секунду у Лёба.

[Dronner]

Хорошо. в итоге всего 8 сек Виллагре проиграл, а проигрывал по ходу 10 сек.

[Юнити]

Неважно прошел. Сам себе уступил.