Кими Матиас Райкконен

[Aschen]

Илмор что ли?

Кимин любимый?

V12 BMW вообще-то)

[Dronner]

V12 от BMW

Угу, он самый. Навороченная тачка и очень дорогая.

[Devil Jester]

Угу, он самый. Навороченная тачка и очень дорогая.

Не знаю, как-то нелогично его Люсе дарить, вон пусть MP4-12C дарят, если повод будет.

[blanca]

Навороченная тачка и очень дорогая.

это F1 LM?

Не знаю, как-то нелогично его Люсе дарить, вон пусть MP4-12C дарят, если повод будет.

а чаво нелогично? пущай дарят. если заслужит.

[Маленькое одоробло]

V12 от BMW

V12 BMW вообще-то)

Угу, он самый. Навороченная тачка и очень дорогая.

Во набросились

Я ж еще маленькое, я только учусь.

За инфу спасибо

[Dronner]

это F1 LM?

да.

[Devil Jester]

это F1 LM?

LM - это модификация базовой модели.

Лучше б GTR конечно

а чаво нелогично? пущай дарят. если заслужит.

Старый, я ж писал, не выпускают уже.

[Dronner]

LM это модификация базовой модели.

LM дорожная, а GTR - кольцевая.

[blanca]

LM это модификация базовой модели. Лучше б GTR конечно

да я знаю, просто базовую с небазовой могу перепутать.

а машинка хороша. :dribble:

[Dronner]

[Devil Jester]

да я знаю, просто базовую с небазовой могу перепутать.

а машинка хороша. :dribble:

шо там путать то? Обвес вон какой, да и антикрыло весьма заметно.

[Маленькое одоробло]

LM - это модификация базовой модели.

Лучше б GTR конечно

Старый, я ж писал, не выпускают уже.

В описании подарков присутствовало слово "дорожный"

А ЭТО(с уважением) только по бундесовскому автобану и проедет, к сожалению, да и передвижение на нем по дорогам общего пользования запрещено.

[blanca]

шо там путать то? Обвес вон какой, да и антикрыло весьма заметно.

залила экран слюнями и ниччо не вижу. :unknw:

[Маленькое одоробло]

залила экран слюнями и ниччо не вижу. :unknw:

Похожий тестировали(если не ошибаюсь) в ТОП Гире.

Вердикт: низкий. жесткий, неудобный для посадки и долгих поездок, без шумки, радива, -- ТАБУРЕТКО.

[Dronner]

шо там путать то? Обвес вон какой, да и антикрыло весьма заметно.

У LM антикрыло выдвижное, но для баловства на трассе ставят и кольцевое.

[Devil Jester]

залила экран слюнями и ниччо не вижу. :unknw:

ва, какой ужас..

Похожий тестировали(если не ошибаюсь) в ТОП Гире.

Вердикт: низкий. жесткий, неудобный для посадки и долгих поездок, без шумки, радива, -- ТАБУРЕТКО.

такой там недавно тестили

[Маленькое одоробло]

ва, какой ужас..

такой там недавно тестили

ва, какой ужас..

такой там недавно тестили

Я и не претендовал на точность.

Но это было давно, а не недавно, в ранних выпусках, надо пошерстить, и цвет был не белый.

Тестили где-то в глубинке. у кирпичного гаражика.

[Маленькое одоробло]

Еще один Мак Ф1

[Маленькое одоробло]

Вот нашел, но кажись не топ гир

[Andrew Smolensky]

[sparrow pb]

Вот нашел, но кажись не топ гир

The Fifth Gear

[Loiste]

То ли Кими фоткали на фоне машин, то ли машины на фоне Кими...

[V E A]

а будто они белые у пушистые Никогда их не любил, итальянцы скверный народец :bigwink:

Да ну, бросьте. Итальянцы - дети природы. Только они могут продать на самолет больше билетов, чем мест, т.к. у них неизвестно откуда другой план самолета И вообще, они веселые. Ничего скверного в них нет.

[Juli]

То ли Кими фоткали на фоне машин, то ли машины на фоне Кими...

там еще машины были?

Вы меня простите, и не хорошо так говорить, но пусть Доминик с Лукой подавятся

Райкконен поразил Эллисона

7 марта 2012

Технический директор команды Lotus F1 Джеймс Эллисон поражен тем, насколько быстро Кими Райкконен адаптировался к своей новой машине.

"Он имеет удивительно огромное влияние на всю команду. Его манера вождения, его отдача, его обратная связь, способ работы с нами. Он не сидел за рулем автомобиля F1 в течение двух лет. Мы не заметили никаких признаков этого. Он не гонялся в F1 с полными баками до этого, но и это не стало проблемой. У него не было опыта работы с Pirellis, тоже не проблема. Он бережет шины и точно чувствует любые проблемы с болидом. Это удовольствие работать с ним".

:bleh:

Raikkonen Astonishes Lotus Technical Director James Allison

Raikkonen Astonishes Lotus Technical Director James Allison

7 March 2012

Lotus F1 Team's technical director James Allison is astonished by how quickly Kimi Raikkonen has adapted to his new car.

"He has had an amazingly huge impact to the whole team. The way he drives, the way he works with us, the feedback he gives. He had not driven a F1 car in two years. We didn't notice any sign of that. He hadn't driven a F1 car with a full tank before, no problem. He hadn't any prior experience of the Pirellis, no problem. He keeps his tyres alive and precisely identifies any problems with his car. It's a pleasure to work with him.

http://www.mtv3.fi/urheilu/f1/uutiset.shtml/2012/03/1507569/raikkonen-on-hammastyttanyt-lotus-pomon

[Devil Jester]

Да ну, бросьте. Итальянцы - дети природы. Только они могут продать на самолет больше билетов, чем мест, т.к. у них неизвестно откуда другой план самолета И вообще, они веселые. Ничего скверного в них нет.

Вот пусть и живут на природе эти скверные типы