Кими Матиас Райкконен

[Maksimus F1]

всем привет. дайте, пожалуйста, ссылку на лайв.

всем привет. дайте, пожалуйста, ссылку на лайв.

[Devil Jester]

Ах, копирайт этот :angry: Но всё равно спасибо.

[Maksimus F1]

всем привет. дайте, пожалуйста, ссылку на лайв.

[Lunna]

хай-резы

[Lunna]

[Lunna]

всем привет. дайте, пожалуйста, ссылку на лайв.

http://www.wrc.com/results/2010/rally-of-great-britain/stage-times/

[Antooon]

Райкконен: я не вернусь в Формулу-1 в следующем сезоне

Интересно, где это они вычитали?

[Lunna]

Sordo and Räikkönen brave the Welsh storm

Dani Sordo and Diego Vallejo occupy fifth place overall at the end of day one on the Rally Great Britain, having formed part of the leading group from the very beginning of the event. In the second Citroën Junior Team C4 WRC, Kimi Räikkönen and Kaj Lindström end the day 10th after a sensible rally so far.

The Rally Great Britain got underway in the midst of an autumn storm, named ‘Carmen’ by meteorologists. Heavy rain and winds of up to 100kph, which forced the local authorities to take exceptional measures, accompanied the crews as they started the rally yesterday night.

As the rain fell, Dani Sordo and Kimi Raikkonen put on a great show at the Cardiff spectator superspecial, which took place on Thursday evening in front of huge crowds. The Spaniard set the third-fastest time behind Loeb and Ogier while the Finn was sixth overall on the short asphalt test in Cardiff Bay.

The Citroën C4 WRCs left parc fermé this morning at 0600. The crews were heading towards Llanidloes, in the centre of Wales, for two runs over the loop of three stages that made up the day’s competitive action.

At the end of the 32-kilometre Hafren stage in the morning, Dani summed up the dreadful conditions that he had just encountered. “It’s very difficult to read the road,” he reported. “The grip is changing hugely from one corner to the next. You can find one corner with a lot of grip, followed by an extremely slippery section where you have to be a lot more careful.”

Kimi Räikkönen was also struck by the constantly changing levels of grip. “I actually thought that the roads would be a lot more muddy,” he said. “But they’re certainly very slippery.”

At the end of the first loop of gravel stages, Dani Sordo was fifth overall while Kimi Räikkönen was 10th.

In Hafren 2, Dani Sordo had a high-speed spin. The Spaniard managed to get going again with a puncture and finished SS5 with a 27.6-second time loss. By the end of day one, he was fifth overall: 48.9 seconds behind the leader. “I felt a bit more comfortable this afternoon,” he said. “We drove well with what was an extremely competitive car. I’m feeling confident for tomorrow. I’m going to try and set some good times in order to make progress up the leaderboard.”

Kimi Räikkönen showed more and more performance as the rally went on and consolidated his position in the top 10. “It was very difficult to judge the amount of grip,” he said. “Some places, for example, looked slippery but in fact offered quite a lot of grip. I’m still lacking a lot of experience in these conditions. My driving is improving bit by bit. We’re heading in the right direction…”

Team manager Benoît Nogier concluded: “Our opening day has fitted in perfectly with the objective of ensuring that our two Citroën C4 WRCs finish in the points, so that the Citroën Junior Team can claim third place in the World Championship rankings. Dani was able to put in some very significant performances throughout the day. It’s a shame that he lost time with a spin. His new goal now is to come back at Hirvonen and stay in front of Latvala. Kimi Räikkönen has not made a single mistake throughout the rally so far and he has set some interesting split times. It’s all very promising for the rest of the event.”

Кими: "Думал, на дорогах будет гораздо больше грязюки. Но определенно очень скользко.

Было сложно судить об уровне сцепления. Например, некоторые места казались скользкими, но в итоге сцепление оказывалось хорошим. Мне все еще не хватает опыта в таких условиях. Мой пилотаж по капельке улучшается. Мы идем в верном направлении."

Райкконен: я не вернусь в Формулу-1 в следующем сезоне

Интересно, где это они вычитали?

http://www.wrc.com/fanzone/blogs/

[Loiste]

несколько усовершенствую)

[Loiste]

Ну и толпень)) Кими узнавать по шапке. :D

[Loiste]

Кими: "Думал, на дорогах будет гораздо больше грязюки. Но определенно очень скользко.

Было сложно судить об уровне сцепления. Например, некоторые места казались скользкими, но в итоге сцепление оказывалось хорошим. Мне все еще не хватает опыта в таких условиях. Мой пилотаж по капельке улучшается. Мы идем в верном направлении."

Ножье тоже интересные вещи говорит. :)

"Наш первый день прошёл идеально с точки зрения выполнения цели финиширования в очках, так что Ситроен дж. может претендовать на 3е место в кк. Досадно, что Дани потерял время из-за разворота - его новая цель догнать Хирвонена и остаться впереди Латвалы. Кими Райкконен пока ни сделал ни одной ошибки и к тому же поставил некоторые интересные времена на сплитах. Всё это выглядит многообещающим на остаток ралли."

[Loiste]

оу! :blush: Петри Ског выложил новую фотку мою с финки..

[Strrekoza]

Kimi Räikkönen Interview after SS4 at Wales Rally GB 2010

http://www.youtube.com/watch?v=jPEMazS-Qa8

+

[Strrekoza]

Kimi Räikkönen Shakedown at Wales Rally GB 2010

http://www.youtube.com/watch?v=uzWRmmphfHQ

[di-2]

оу! :blush: Петри Ског выложил новую фотку мою с финки..

Я ее здесь уже видел :) Ему надо почаще читать наш форум

[SТIG]

[AP-Racing]

Все фотки кроме первой со Свит Ламба :)

[Nataly]

 

оу! :blush: Петри Ског выложил новую фотку мою с финки..

Кто это такой? :blush:

Все фотки кроме первой со Свит Ламба :)

Что это такое? :blush:

[AP-Racing]

Что это такое? :blush:

4-х километровый зрительский СУ который был в первый день.

Знаменит тем что в 2008-м там абсолютно в безобидной ситуации Микко сделал "уши" и тем что Лоеб там почему то непобедим :)))

[Kimi-Matias Räikkönen]

оу! :blush: Петри Ског выложил новую фотку мою с финки..

"Любите искусство в себе, а не себя в искусстве" (с) не-помню-кто ;)

[AP-Racing]

каменты после первого дня

http://forum.f1news.ru/index.php?showtopic=2113&st=3480&gopid=2974240entry2974240

[Lunna]

http://www.maxrally.com/news/entry/raikkonen_finds_welsh_stages_tough_going/

Кими: "Знал, что будет трудно, но был удивлен тем насколько трудно. Было реально скользко, но самая большая проблема – отсутствие постоянства. Невозможно предвидеть, что тебя ждет за следующим поворотом. Это самый сложный путь для финиша сезона. У меня совсем нет опыта в таких условиях, так что нет причин давить тапку. Сами допы весьма приятные: надо только знать как по ним ехать. Полагаю, для этого надо довольно хорошо знать это место.

[Nataly]

4-х километровый зрительский СУ который был в первый день.

Знаменит тем что в 2008-м там абсолютно в безобидной ситуации Микко сделал "уши" и тем что Лоеб там почему то непобедим :)))

Я видела видео Миккиной аварии там. А чем отличаются "уши" от "крыши"?

http://www.maxrally....es_tough_going/

Кими: " Это самый сложный путь для финиша сезона. У меня совсем нет опыта в таких условиях, так что нет причин давить тапку." 

Все слышали? B)

[Рыжий Галк]

Все слышали? B)

Наконец-то догадался к концу сезона.

Вообще, неплохо идет для такого сложного ралли.

Если доедет хотя бы на 10 месте - ему в плюс.

[AP-Racing]

Я видела видео Миккиной аварии там. А чем отличаются "уши" от "крыши"?

Ничем. Жаргонное выражение