Кими Матиас Райкконен

[Teana]

И чья в этом выходит вина, раз амбиции слишком высоки?

Высокие амбиции на пустом месте не возникают. А вина - это вина команд, которые, зачастую, вместо действительно быстрого и талантливого пилота берут новичка (который чаще всего на долгие годы остается "подающим надежды" пилотом).

[AP-Racing]

Да и вообще как можно делать пилота первым номером который мало того что в команде новичёк, так ни опыта толком, ни заслуг.

Странное мышление

Сенна же был №1 в Уильямсе

да и Прост тоже

Да и некто Райкконен когда в МакЛарен пришел - тоже не №2 был :)

[Garson]

И чья в этом выходит вина, раз амбиции слишком высоки?

Менеджеров, плохо впаривают услуги гонщика!

[Teana]

Да и вообще как можно делать пилота первым номером который мало того что в команде новичёк, так ни опыта толком, ни заслуг.

Согласна на 100%, что это за первый пилот, который ни разу не выйгрывал гонки?! :blink:

[FANKA]

Вот вы говорите - в Мерс, в Мерс... А откуда такая уверенность, что условия, предложенные Mercedes, будут кардинально отличаться от условий McLaren...

тут такое дело ... серьезно рассуждать о плюсах-минусах-подводных камнях в Мерседесе ни желания, да и способностей просто нет

просто хочу, чтобы Кими гонялся в Формуле 1 в конкурентоспособной команде, сезона 2-3, много не надо

ведь здорового эгоизма болельщика еще никто не отменял :)

[Garson]

Согласна на 100%, что это за первый пилот, который ни разу не выйгрывал гонки?! :blink:

А кто его сделал первым номером?!

[AP-Racing]

Согласна на 100%, что это за первый пилот, который ни разу не выйгрывал гонки?! :blink:

Вопрос, были ли у Кими победы, когда он в Мак пришел?

А первым номером стал :)

[Teana]

А кто его сделал первым номером?!

это можно понять исходя из интервью Хауга.

[Stevee]

Странное мышление

Сенна же был №1 в Уильямсе

да и Прост тоже

Да и некто Райкконен когда в МакЛарен пришел - тоже не №2 был :)

при условии что второй Райкконен? :blink:

понятно например что если брать Альгерсуари и Росберга , или Пике(Грожана) и Росберга вопросов по первому номеру не возникнет.

моё мышление основанно на том ,что один из пилотов - Кими..

[Teana]

Вопрос, были ли у Кими победы, когда он в Мак пришел?

А первым номером стал :)

Если сравнивать начало его карьеры, с карьерой Росберга, то видно причину по которой Кими всего после 1 года в Маке стал первым пилотом ;)

[Рыжий Галк]

Вопрос, были ли у Кими победы, когда он в Мак пришел?

А первым номером стал :)

В 2003. А в 2002 он позади Култхарда плелся, опыта набирался.

А Росберг - посредственность, я скорее поверю в Хайдфельда - первого номера.

Хайд порвал всех напарников, кроме Кубицы, причем каких напарников, а Росберг - это героический победитель Вурца-пенсионера и Накаджимы-крэшера, а когда был с Уэббером, то Уэббер его сделал.

[Rocket Red]

Менеджеров, плохо впаривают услуги гонщика!

Ну вы вроде как хорошо относитесь к Киминым, или уже нет?

[Schumofil]

При всем уважении к Росбергу - Кими пилот на порядок выше по классу и если машина у Кими будет ехать, то Росберг останется далеко позади.

При всем уважении к Райкконену в 2008-2009 годах он является более высоким по классу гонщиком, нежели Масса.

Откуда такая уверенность по отношению к Росбергу?

[Teana]

В 2003. А в 2002 он позади Култхарда плелся, опыта набирался.

А Росберг - посредственность, я скорее поверю в Хайдфельда - первого номера.

вот вот, никто Кими не ставил 1 номером в команде с самого начала, он это право заслужил.

[Teana]

При всем уважении к Райкконену в 2008-2009 годах он является более высоким по классу гонщиком, нежели Масса.

Откуда такая уверенность по отношению к Росбергу?

Уверенность возникает после просмотра сезонов его выступления в Ф1. А что касается Массы, то видимо команда еще с сезона 2008 года сделало ставку на бразильца ;)

[Garson]

это можно понять исходя из интервью Хауга.

Что то мне так не показалось!

1. Никто не будет строить команду вокруг одного пилота, тем более не зная на что способен пилот на конкуренто-способной мафинке!

2.Если б хотели взять 2 номера, уже давно бы подписали кого нибудь командного середнячка, а не выбирали столько времени.

[Nataly]

Согласна на 100%, что это за первый пилот, который ни разу не выйгрывал гонки?! :blink:

Хочешь сказать, если бы Росберг в 2007 году был за рулем Макларена или Феррари, у него так и не было бы побед?

[AP-Racing]

при условии что второй Райкконен? :blink:

понятно например что если брать Альгерсуари и Росберга , или Пике(Грожана) и Росберга вопросов по первому номеру не возникнет.

моё мышление основанно на том ,что один из пилотов - Кими..

Привожу пример

Команда Ситроен Спорт, 2003-й год

Первый полный сезон

Первым пилотом делают Себастьяна Лоеба, у которого за плечами ВСЕГО 10 гонок и 4 финиша в очках (правда 3 из них на подиуме)

А за место быть №2 сражались Карлос Сайнц (2-х кратный чемпион Мира) и Колин МакРэй (чемпион Мира)

Так почему нет то?

[Garson]

Ну вы вроде как хорошо относитесь к Киминым, или уже нет?

Время покажет как к ним нужно относится.

[Rocket Red]

Высокие амбиции на пустом месте не возникают. А вина - это вина команд, которые, зачастую, вместо действительно быстрого и талантливого пилота берут новичка (который чаще всего на долгие годы остается "подающим надежды" пилотом).

Ну-ну, каманда выбирает что ей выгодней.

[Loiste]

2) Машина официально принадлежит Томми Мяккинену - поэтому продавать Кими нечего

не знаю как официально, но покупал её Кими сам, а команда Мяккинена её готовила.

При всем уважении к Райкконену в 2008-2009 годах он является более высоким по классу гонщиком, нежели Масса.

да мы тоже так считаем, в чём проблема? :D

[Stevee]

Откуда такая уверенность по отношению к Росбергу?

Дык никто и неговорит что Миша плохой пилот, он наилучший ! :rolleyes:

зы А росберг, пока ничего такого не сделал что б о нём можно было что то сказать, посмотрим

[Teana]

Хочешь сказать, если бы Росберг в 2007 году был за рулем Макларена или Феррари, у него так и не было бы побед?

Думаю, что да.

[Рыжий Галк]

Первым пилотом делают Себастьяна Лоеба, у которого за плечами ВСЕГО 10 гонок и 4 финиша в очках (правда 3 из них на подиуме)

А за место быть №2 сражались Карлос Сайнц (2-х кратный чемпион Мира) и Колин МакРэй (чемпион Мира)

Так почему нет то?

Потому что за плечами Росберга не 10 гонок, а 70.

И за это время можно составить себе полное впечатление о пилоте.

Ну и Росс Браун недоволен. Высказался - "я бы не хотел иметь двух пилотов, ни один из которых не выиграл гонки".

При всем уважении к Райкконену в 2008-2009 годах он является более высоким по классу гонщиком, нежели Масса.

Откуда такая уверенность по отношению к Росбергу?

Росберг-старший - мегапилот!

[AP-Racing]

не знаю как официально, но покупал её Кими сам, а команда Мяккинена её готовила.

Сдается мне - что будучи пилотом концерна ФИАТ по сути - Кими ничего покупать не имело смысла.

Кроме того, ради покататься человек в здравом 700 тысяч евро на воздух не выкинет.

Да и машина до сих пор по регистрационным номерам числится за АБАРТ