Гонщик - разочарование сезона-2005...

[Link]

Я не поклонник команды Феррари. И тем не менее - из чего было видно, что МШ не боролся в большей части чемпионата? Да и вообще, как можно увидеть настрой пилота - бороться или нет? Как можно отделить возможности машины, качество резины, настройки от результата гонки!

Можно видеть ошибки, но от них никто не застрахован и это не показатель боролся пилот или нет!

[Serkin70]

И тем не менее - из чего было видно, что МШ не боролся в большей части чемпионата?

Ответить можно так: "было видно когда он боролся на все 100"

Да и вообще, как можно увидеть настрой пилота - бороться или нет? Как можно отделить возможности машины, качество резины, настройки от результата гонки!

Можно видеть ошибки, но от них никто не застрахован и это не показатель боролся пилот или нет!

Я не говорю, что он прохлаждался. Возможно он старался больше там, где не получалось. Только вот результатом вложения на все сто это не назовешь. Раз не сраслось, значит что-то "недоложил" в старание. Я не собираюсь анализировать его работу. Просто говорю то, какие результаты работы наблюдал.

[Dragon]

Но в условиях, когда машина перестала давать возможности к победе Мика "потерял мотивацию"

А почему она Култу позволяла , да и Мике тоже (по 2 Победы)? Путаешь причину и следствие - Мика потеорял мотивацию и сник , отсюда и провал , а Култ 2й в Чампе

[Emerald]

А почему она Култу позволяла , да и Мике тоже (по 2 Победы)? Путаешь причину и следствие - Мика потеорял мотивацию и сник , отсюда и провал , а Култ 2й в Чампе

ЖЖОШ. Наверное, 8 сходов и все по механическим причинам - следствие потери мотивации....

[happyjenny]

Незнаю.Проголосовала за вильнева, блин был чемпионов, а теперь вообще его не видно,лучше он не возвращался, хотя он уже давно не ахти. Шуми- незнаю.Наверное не он разочерование года, а его машина и покрышки. Физи- ну собрал все неудачи года, если не считать горе кими и хуана с их машиной и одним черным флагом практически даным незачто!Хотя про кими нада сказать отдельно- дважды быть вице-чемпионом и не стать чемпионом - любой от такой жизни запьет!Ну и под конец Чудо-Сато бедный сам себе подписал преговор,хотя может его и куда нибуть возьмут,но...помоему это не к чему хорошему не приведет!

[Link]

А почему она Култу позволяла , да и Мике тоже (по 2 Победы)? Путаешь причину и следствие - Мика потеорял мотивацию и сник , отсюда и провал , а Култ 2й в Чампе

Култу к второму месту не привыкать, в отличии от Мики. Причина - машина не позволяет выигрывать, следствие - потеря мотивации.

Причина - нет мотивации , следствие - машина не позволяет выигрывать - здесь уж точно нарушение связи - поскольку механические сходы не увязываются указывают лишь на то, что пилоту не было дано выиграть. Или Мика сознательно портил машину , чтобы не выигрывать гонки поскольку потерял мотивацию?

[DooWap]

Незнаю.Проголосовала за вильнева, блин был чемпионов, а теперь вообще его не видно,лучше он не возвращался, хотя он уже давно не ахти.

Разочарование - это прежде всего что-то, не оправдавшее себя , это когда не случается то, чего ждёшь. =>Чего вы ожидали от чемпиона мира-97 на заубере?

Шуми- незнаю.Наверное не он разочерование года, а его машина и покрышки. Физи- ну собрал все неудачи года, если не считать горе кими и хуана с их машиной и одним черным флагом практически даным незачто!Хотя про кими нада сказать отдельно- дважды быть вице-чемпионом и не стать чемпионом - любой от такой жизни запьет!

ну одни разочарования прямо в сезоне 2005..

[Link]

Ответить можно так: "было видно когда он боролся на все 100"

Да и вообще, как можно увидеть настрой пилота - бороться или нет? Как можно отделить возможности машины, качество резины, настройки от результата гонки!

Можно видеть ошибки, но от них никто не застрахован и это не показатель боролся пилот или нет!

Я не говорю, что он прохлаждался. Возможно он старался больше там, где не получалось. Только вот результатом вложения на все сто это не назовешь. Раз не сраслось, значит что-то "недоложил" в старание. Я не собираюсь анализировать его работу. Просто говорю то, какие результаты работы наблюдал.

Если следовать данной логике, то худшим пилотом является тот кто набрал меньше всех очков. Но будет ли это корректно?

[happyjenny]

Может быть я не понела вопрос , но тогда зачем вильнева включать в голосование.аааа?

[DooWap]

Может быть я не понела вопрос , но тогда зачем вильнева включать в голосование.аааа?

вот и я думаю..

[Красный Барон]

Думаю Уэббер

[Dragon]

ЖЖОШ. Наверное, 8 сходов и все по механическим причинам - следствие потери мотивации....

Ну не 8 , а 7 по механическим - Австралия - авария .

Да и 3 проблемы на на старте сцепление , электроника ( не зря говорили , что Мак жульничал со стартами) - так что его проблемы , что то не так включал .

Да и почему тогда у Девида только 2-3 по движку ?

Так что эти проблемы на старте , и могут быть последствиями ошибок из-за потери мотивации .

Так что это как смотреть .

[Dragon]

Култу к второму месту не привыкать, в отличии от Мики. Причина - машина не позволяет выигрывать, следствие - потеря мотивации.

Причина - нет мотивации , следствие - машина не позволяет выигрывать - здесь уж точно нарушение связи - поскольку механические сходы не увязываются указывают лишь на то, что пилоту не было дано выиграть. Или Мика сознательно портил машину , чтобы не выигрывать гонки поскольку потерял мотивацию?

Фигня , у Култа то всего раз и было 2е место Вице-Чемпионство .

Поэтому и говорю , что машина позволяла и это подтверждает Вице-Чемпионство Култа и 4 Победы Мака ( притом могло быть и больше - элементарно) и те же 10 Подиумов Култа ( у Мики всего 3 - вот и сравнивай)

Машина могла , не мог Мика - это имено его проблемы .

[Link]

Машина могла , не мог Мика - это имено его проблемы .

Разве так может быть, чтобы на заведомо сильной машине гонщик терял мотивацию? Что такое должно было произойти? Или Мика уже после 1999 года запланировал уйти и чтобы оправдать уход стал выступать слабо на фоне своего партнера по команде?

[Шумaxep]

Разве так может быть, чтобы на заведомо сильной машине гонщик терял мотивацию? Что такое должно было произойти? Или Мика уже после 1999 года запланировал уйти и чтобы оправдать уход стал выступать слабо на фоне своего партнера по команде?

Видимо может быть, ведь Мика уступил Дэвиду в 01г. Не мог - его проблемы.

[Evilsin]

Многие согласятся, что главное разочарование года это Миша Ш. Еще бы, пять лет подряд первый и тут такое Хотя, скорей всего, проблема не в нем, а в Ferrari/Bridgstone(IMHO).

Сам его фанатом не являюсь, но глубоко уважаю. И по этому грустно становиться, что пелетон может потерять сильного гонщика на которого можно и нужно ровняться.

[Dragon]

Разве так может быть, чтобы на заведомо сильной машине гонщик терял мотивацию? Что такое должно было произойти? Или Мика уже после 1999 года запланировал уйти и чтобы оправдать уход стал выступать слабо на фоне своего партнера по команде?

Элементарно , если поймёт что всё равно ни чего не светит и ешё 100 разных возможностей - потери мотивации .

Ну что б уйти , не надо слабо выступать , наоборот , лучше выграть и уйти .

Тут скорей имено потеря мотивации . что уже было заметно уже в 2000г. , да и в том же 1999г. когда еле еле выграл у явного второго пилота , 2000г. это только подтвердил и усугубил - результат 2001г , на лицо (почему потерял , это к Мике) и об этом сам Мика не раз говорил и ещё удивлялся , что Майкл её не теряет и всёвремя твердил , что Майкл её вот вот потеряет и уйдёт ( судил похоже по себе )

[Dragon]

Многие согласятся, что главное разочарование года это Миша Ш. Еще бы, пять лет подряд первый и тут такое Хотя, скорей всего, проблема не в нем, а в Ferrari/Bridgstone(IMHO).

Сам его фанатом не являюсь, но глубоко уважаю. И по этому грустно становиться, что пелетон может потерять сильного гонщика на которого можно и нужно ровняться.

Не многие .

И почему потерять , еще как минимум год ( я думаю - больше) будет гонять .

[Link]

Многие согласятся, что главное разочарование года это Миша Ш. Еще бы, пять лет подряд первый и тут такое Хотя, скорей всего, проблема не в нем, а в Ferrari/Bridgstone(IMHO).

Сам его фанатом не являюсь, но глубоко уважаю. И по этому грустно становиться, что пелетон может потерять сильного гонщика на которого можно и нужно ровняться.

И вот что странно - армия противников МШ, после сезонов полнейшего доминирования Феррари, резко уменьшилась.

Разочарование скорее вся команда в целом, а не МШ в частности.

Вернее коллектив инженеров Феррари и инженеры Бриджстоуна.

[Ami]

И вот что странно - армия противников МШ, после сезонов полнейшего доминирования Феррари, резко уменьшилась.

Зато резко увеличилась армия противников Рено и Алонсо

[Гость]

Веббер. На 2 м месте Сато. В конце сезона догадались, что ездить не умеют и начали всех пиз_ ломать. Ещё я лично Большего ждал от Физикеллы.

[Dragon]

И вот что странно - армия противников МШ, после сезонов полнейшего доминирования Феррари, резко уменьшилась.

Откуда дровишки , что уменьшилась и особо про то что резко ????

[Link]

И вот что странно - армия противников МШ, после сезонов полнейшего доминирования Феррари, резко уменьшилась.

Откуда дровишки , что уменьшилась и особо про то что резко ????

Вы полагаете что это не так? Есть новый герой - оттуда и дровишки! Не удержится - позлорадствуют, потом начнут жалеть.

Я не болею за Ферры - но мне будет жаль если уйдет МШ и думаю, что это поддержат многие! (На абсолютное мнение - без претензий)

[Dragon]

И вот что странно - армия противников МШ, после сезонов полнейшего доминирования Феррари, резко уменьшилась.

Откуда дровишки , что уменьшилась и особо про то что резко ????

Вы полагаете что это не так? Есть новый герой - оттуда и дровишки! Не удержится - позлорадствуют, потом начнут жалеть.

Я не болею за Ферры - но мне будет жаль если уйдет МШ и думаю, что это поддержат многие! (На абсолютное мнение - без претензий)

Повторюсь :Откуда , это ты взял ?

Просто народ нашёл другого , на кого накинутся и попинать . И типо затихорились и в следующем , начнётся поновой .

Так что фобия жива . просто взяли перерыв .

А уж жалеть , совсем нонсенс . Это Кими с Маком надо жалеть .

А с уходом и со временем - всегда так .

Пример из собственной жизни , чем дальше от времени службы в Армии , тем к этому спокойней относишся и вспоминается только хорошее . Тут тоже самое будет .

[Serkin70]

Если следовать данной логике, то худшим пилотом является тот кто набрал меньше всех очков. Но будет ли это корректно?

А у меня не выходит такого. Значит или логика следует чуть иначе или предпосылка несколько иная. Данная концепция относится скорее к пилотам, от которых работа всей команды зависит в техническом плане. МШ и DC имхо такие именно, про других неуверен. Дэвид поработал на славу, а МШ не сумел. С него и спрос таков.