Внутрикомандная борьба пилотов Феррари и их фанатов

[tornau]

Ну, ты же прекрасно понимаешь, что при желании можно найти даже такие нюансы и аспекты, по которым Сато будет лучшим гонщиком.

разумеется

поэтому и написал вчера о том, что Масса не обыграл Кими, а пока лишь переиграл его

[Galev]

Можно ли узнать, в каких гонках Кими будет отыгрываться у Массы? Пока не вижу таких....

В любой из оставшихся.

[kopi]

Посчитай обгоны в Австралии и в Монако в этом году. В Монако на порядок труднее обгонять.

в голове все перемешалось.... читаю про Монако, а пишу про Канаду

[Schumofil]

В любой из оставшихся.

В большинстве из уже прошедших гонок Кими устапал напарнику по ходу гонки.

С какой стати он должен резко начать его объезжать?

[Galev]

В большинстве из уже прошедших гонок Кими устапал напарнику по ходу гонки.

С какой стати он должен резко начать его объезжать?

Постой, причем тут объезжать? Речь об отыгравании отстования, а не о преимуществе в скорости. В Канаде Кими отыграл 4 очка, хотя и уступал Массе в скорости. Хотя я все же надеюсь что Кими уже в США опередит Массу в равных условиях.

[Styler]

Можно ли узнать, в каких гонках Кими будет отыгрываться у Массы? Пока не вижу таких....

Тут все дело в том, что у Кими главной проблемой было (и есть) привыкание к машине, нахождение баланса.

Если он решит эту проблему, то будет впереди в большинстве гонок.

То, что мы видели в Монако и в Монреале, настраивает на оптимизм в этом плане.

Конечно, 100%-х доказательств пока нет, так что можно сказать, что это нам померещилось от большого желания.

Но если это действительно так - то особых проблем не будет.

[Schumofil]

Тут все дело в том, что у Кими главной проблемой было (и есть) привыкание к машине, нахождение баланса.

Что же это за машина такая, к которой надо привыкать полгода?

Не пойму - Кими сам заявлял, что машина ему уже подходит - ну и где результат?

[Galev]

Что же это за машина такая, к которой надо привыкать полгода?

Не пойму - Кими сам заявлял, что машина ему уже подходит - ну и где результат?

Не подходит, а лучше чувствует, причем с каждой гонкой. Вот уже в квале он опередил Массу, а ведь раньше проигрывал, причем солидно.

[Matt_uza]

В большинстве из уже прошедших гонок Кими устапал напарнику по ходу гонки.

С какой стати он должен резко начать его объезжать?

Хм, вообще-то Кими уже обьехал Массу в квалификации без видимых проблем у последнего. Далее Кими стартовал с грязной стороны трассы, и агрессивно действующий Масса сумел его обогнать, а потом Кими ехал всю гонку на поврежденной машине, и нельзя сказать, что намного хуже, чем Масса. Так что в равных условиях они были в квалификации, где Кими был быстрее. А Масса не говорил о своих ошибках или проблемах в квале. Так что есть над чем задуматься.

[Styler]

Что же это за машина такая, к которой надо привыкать полгода?

А вообще, тут сложно сказать, в чем конкретно дело - все новое - машина, резина, команда.

Машину он впервые тестировал только в феврале, причем разрабатывалась она явно не под Кими.

Как сказал Дайер, уже с первых тестов стало ясно, что стиль Кими сильно отличается от всех гонщиков, с которыми они имели дело.

К тому же, новая для Феррари безкилевая схема, для которой сложней настройки.

Опять же, истории с гибкостью днища и антикрыла - сложно сказать как это повлияло.

Да и была Феррари, судя по всему, непростой в настройке и привыкании машиной - вспомни Фелипе в прошлом году.

Не пойму - Кими сам заявлял, что машина ему уже подходит - ну и где результат?

В Испании - поломка, в Монако - вылет в квале, в Канаде - вообще странная гонка...

Вот так как-то и получается, что ему с тех пор, как он это сказал, так и не удалось ни одного нормального этапа провести.

[Dragon]

Ну вот тут всё прекрасно видно -

Я тут вырезал момент этого пита из записи премьеровской трансляции. Размер 10.5 Мб, кодек DivX.

Видео пита

Самое обидное, что Масса не выиграл за счёт проезда на красный свет ничего, а только получил дисквал.

Масик чуть не обогнал Веббера, а Пит открыли после того как Веббер проехал перед носом у Массика , а имено в этом месте и находится выезд с ПитЛейн и только после его проезда Веббером его и открыли , а Массик уже всю эту дорожку проехал

[Кабанёнок]

Что же это за машина такая, к которой надо привыкать полгода?

А ты вспомни первый сезон Кими в Маке!!!Слил Девиду за то на следующий год показал себя!!!

[Dragon]

А на въезде тоже есть светофор или это просто понятие "SC на трассе, въезд закрыт"?

А Фииг его знает , теперь сам стал сомневаться , хотя по логике , должен висеть раз существует понятие - "Пит Стоп закрыт "

[Dragon]

У Кимофанов сложилось впечатление, что в .... Монреале Кими был просто быстрей, чем Фелипе.

И с какой это стати ??? в Монреале -"быстрей" ???? Ну удачливей или результативней , но не быстрей - как раз наоборот и явно медленей .

Но 50/50 косяк Массы/команды , не позволили оказаться там , где должен быть , притом если б Команда подсказала о светофоре и Массе и Физи , Кими максимум - 7м был бы , а Массик 3-4 , и маловероятно и с большой натяжкой , даже вторым .

Первый пит - Кими ждет 10 секунд пока заправят Фелипе. (Кстати, если бы Фелипе остановился на красный свет, возможно выехали бы друг за другом).

Ну а дальше - авария Кубицы и обломок в антикрыле. Тут уж главное доехать, не потеряв мест, что Кими и проделал.

Ну врать то зачем ?? У Массы всего то Пит -8,1 и Кими подъехал позже на 5-6 секунды заправки Массика - так что потерял 3-4 максимум .

друг за другом , не получилось бы , там ещё Физи , Кубик и Трулли , меж ними были

В том, что до конца сезона Кими обойдет по очкам Фелипе, я уже почти уверен. А вот с Маками и Льюисом все куда сложнее.

Ты не уверен , просто тебе так хочется .

А это 2е большие разницы .

А я вот сильно в этом сомневаюсь , ну только если произойдёт чудо и Кими прснётся и наконец то поедет .Чему я и буду рад . Но вот чем дальше тем меньше в это веры - Кими откровенно разочаровывает

Ты ж являясь его фаном , выдаёшь желаемое , за якобы действительность . Ни одного фактора , для подтверждение оного , Кими в ЭТОМ году так и не показал

[Dragon]

Посчитай обгоны в Австралии и в Монако в этом году. В Монако на порядок труднее обгонять.

А Кими ни кого в Монако и не обогнал , кроме старта и когда кто то нпа Питзаехал

Массик зе 5х обогнал и это помимо на старте и в боксах-

разумеется

поэтому и написал вчера о том, что Масса не обыграл Кими, а пока лишь переиграл его

ну и обыгрывает его тоже , притом на 6 очков . Так что всё и подходит

Тут все дело в том, что у Кими главной проблемой было (и есть) привыкание к машине, нахождение баланса.

Если он решит эту проблему, то будет впереди в большинстве гонок.

То, что мы видели в Монако и в Монреале, настраивает на оптимизм в этом плане.

Конечно, 100%-х доказательств пока нет, так что можно сказать, что это нам померещилось от большого желания.

Но если это действительно так - то особых проблем не будет.

И что и в Монаке и Канаде отстойные гонки , тебе понравилось как их провёл Кими ??? Диву даюсь

Хм, вообще-то Кими уже обьехал Массу в квалификации без видимых проблем у последнего. Далее Кими стартовал с грязной стороны трассы, и агрессивно действующий Масса сумел его обогнать, а потом Кими ехал всю гонку на поврежденной машине, и нельзя сказать, что намного хуже, чем Масса. Так что в равных условиях они были в квалификации, где Кими был быстрее. А Масса не говорил о своих ошибках или проблемах в квале. Так что есть над чем задуматься.

А с чего ты решил , что Квала в равных ??? , ты знаешь сколько топлива у них было ??? У Массы могло быть на - n кругов больше , как и наоборот . Так что это ни как не "равные" и вообще неизвестно . В гонке , явно хуже и если не косяк Команды/Массы , то отрыв Массика только б увеличился

Да и была Феррари, судя по всему, непростой в настройке и привыкании машиной - вспомни Фелипе в прошлом году.

Ооо , хорошо уже признаёшь , талант массы равным Кими Хот я у Массика опыта меньше и тем более опыта в т=Топ команде .

Всё было бы нормально с восприятием Кими в Феррах , если не многочисленые вопли его фанатиков .

Привыкать - пофиг , сядет и поедет , всех порвёт , а Массика как грелку и тд и тп .

А итог - плачевный , а ведь мы тут предупреждали .

Так что теперь за косяки и не впечатляющею езду , будем Кими и его фанатам выговаривать . Так сказать - алаверды , за межсезонье

А ты вспомни первый сезон Кими в Маке!!!Слил Девиду за то на следующий год показал себя!!!

А может вспомнишь , сколько ГП у Кими было , когда он ВПЕРВЫЕ в Топ команде оказался ??? Ровно - 17 и сколько у дядки Култа ?????

[Кабанёнок]

А может вспомнишь , сколько ГП у Кими было , когда он ВПЕРВЫЕ в Топ команде оказался ??? Ровно - 17 и сколько у дядки Култа ?????

Ну сколько точно я те нескажу но ОЧЕНЬ много!

и ведь Кимка на следующий сезон показал себя уже как следует!!!

Или ты намекаешь что Кимка также как и Култхард теперь сольёт более молодому т.к. он помоложе и более "голодный" на гонки???

Я имел в виду что Кими и к Макам несразу адаптировался!

[Styler]

Dragon, сорри, у меня нет времени писать подробный ответ, но если ты что-то не видишь, или не знаешь - это не значит, что этого нет.

Талант Фелипе я не признаю равным Кими, я признаю его (Фелипе) равным (и, возможно, слегка превосходящим) Шуми по скорости, но вероятно, пока уступающему Шуми по уму и стабильности.

[vlad_krsk]

Вопрос: Однако, УВЕДОМЛЯЮТСЯ ЛИ ПИЛОТЫ ОБ ЭТОМ?

Стефано Доменикали: Это появляется у нас на мониторах – «Автомобиль безопасности на трассе» и «пит-лэйн закрыт», потом «можно опередить круговых», как это было с Дэвидсоном. Все было в порядке, все было понятно.

Т.е. получается, что пилотам должны сообщать по радио...

Но ведь радио может не работать, а табличку прочитать можно только после въезда на пит.

[Schumofil]

я признаю его (Фелипе) равным (и, возможно, слегка превосходящим) Шуми по скорости

Видимо, ты не смотрел прошлый сезон....

[Styler]

Видимо, ты не смотрел прошлый сезон....

Я очень внимательно смотрел за соотношением Михаэль/Фелипе последние 6 гонок в прошлом сезоне, и видел, что Фелипе в среднем не уступал в этом аспекте (по скорости) Михаэлю, в особенности учитывая то, что он был явным №2, он был первый год в топ-команде, и он не боролся за чемпионат.

Кроме того, косвенным образом это подтверждают восторженные отзывы команды о Фелипе, и решение Михаэля уйти, чтобы предоставить Фелипе шанс.

Конечно, для болельщиков Михаэля это невозможно признать, тем более что по другим аспектам Фелипе отставал от Михаэля, но наблюдая со стороны я сделал такой вывод.

[Iron Frank]

Я очень внимательно смотрел за соотношением Михаэль/Фелипе последние 6 гонок в прошлом сезоне, и видел, что Фелипе в среднем не уступал в этом аспекте (по скорости) Михаэлю, в особенности учитывая то, что он был явным №2, он был первый год в топ-команде, и он не боролся за чемпионат.

Кроме того, косвенным образом это подтверждают восторженные отзывы команды о Фелипе, и решение Михаэля уйти, чтобы предоставить Фелипе шанс.

Конечно, для болельщиков Михаэля это невозможно признать, тем более что по другим аспектам Фелипе отставал от Михаэля, но наблюдая со стороны я сделал такой вывод.

На мой взгляд Масса проявил себя в Sauber. Проявил никак.

Средняя команда без прекрас показывает мастерство гонщика. Так было у Шумахер-Джордан, Панис-Лижье, Р.Шумахер-Джордан, Физикелла - Джордан, Трулли - Прост.

Масса средний гонщик. Техника решает 70% еще 15% команда

[Schumofil]

На мой взгляд Масса проявил себя в Sauber. Проявил никак.

Средняя команда без прекрас показывает мастерство гонщика. Так было у Шумахер-Джордан, Панис-Лижье, Р.Шумахер-Джордан, Физикелла - Джордан, Трулли - Прост.

Масса средний гонщик. Техника решает 70% еще 15% команда

Гонщик тоже может развиваться. Много ли тот же Хилл проявил себя в Бребеме? Или Фернтцен в том же Зубре?

[Кабанёнок]

Гонщик тоже может развиваться. Много ли тот же Хилл проявил себя в Бребеме? Или Фернтцен в том же Зубре?

да действительно ты прав ведь уже в первый сезон за Уильямс Хилл занял 3 место в чемпионате!Хотя в Бребеме не всигда по оканчанию квалы в гонку попадал!!!

[Лич]

На мой взгляд Масса проявил себя в Sauber. Проявил никак.

Ну совсем никак. Только был быстрее Жака, который на следующий сезон ехал на равных с Ником. Те видимо совсем никакие пилоты.

Или Фернтцен в том же Зубре?

В Зубре Френтцен был неплох, и в Джордане, а в Вильямсе не вышло.

[Galev]

Ну совсем никак. Только был быстрее Жака, который на следующий сезон ехал на равных с Ником. Те видимо совсем никакие пилоты.

А Физико?