Любопытные факты из мира ралли

[RuMarisha]

WRC Hot & Cold

http://www.youtube.com/watch?v=hIVlBAZP674&feature=channel_video_title

Часть 2

Часть 3

[RuMarisha]

WRC Greatest Cars

http://www.youtube.com/watch?v=xLC5S-0suVc&feature=channel_video_title

Часть 2

Часть 3

Изменено 12.12.2011 19:08 пользователем RuMarisha

[RuMarisha]

И еще Сафари ралли

WRC Greatest Rallies: Safari

http://www.youtube.com/watch?v=I0tkGJA-7wY&feature=channel_video_title

Часть 2

Часть 3

Часть 4

[RuMarisha]

FIA WRC Season Review 1985

http://www.youtube.com/watch?v=WGGA6DwTtmQ&feature=channel_video_title

Часть 2

Часть 3

Часть 4

Часть 5

Часть 6

Часть 7

Часть 8

[RuMarisha]

Best Battles: Rallies - 1991 RAC

http://www.youtube.com/watch?v=2Bz2W4SUmbE&feature=channel_video_title

Часть 2

Часть 3

Часть 4

[Фанатик]

[RuMarisha]

FIA WRC Season Review 1986

http://www.youtube.com/watch?v=6kNn-ZX-5hg&feature=channel_video_title

Часть 2

Часть 3

Часть 4

Часть 5

Часть 6

Часть 7

Часть 8

[RuMarisha]

Turbo Swansong 1986 RAC Rally

http://www.youtube.com/watch?v=cqZ3STBWRt0&feature=channel_video_title

http://www.youtube.com/watch?v=nSJ2CMS6S_8&feature=channel_video_title

[RuMarisha]

FIA WRC Season Review 1987

http://www.youtube.com/watch?v=b7N0P2tBrbA&feature=channel_video_title

Часть 2

Часть 3

Часть 4

Часть 5

Часть 6

Часть 7

Часть 8

[RuMarisha]

FIA WRC Season Review 1988

http://www.youtube.com/watch?v=6QWWowCpmMg&feature=channel_video_title

Часть 2

Часть 3

Часть 4

Часть 5

Часть 6

Часть 7

Часть 8

[AP-Racing]

Ну теперь прибавился и Рубенс

[RuMarisha]

FIA WRC Season Review 1989

http://www.youtube.com/watch?v=VCdpptFW8eI&feature=channel_video_title

Часть 2

Часть 3

Часть 4

Часть 5

Часть 6

Часть 7

Часть 8

[Kris]

В этом году на Финку едет кто нибудь?

[Loiste]

В этом году на Финку едет кто нибудь?

Я боюсь туда ехать без Кими... Ралли обалденное само по себе, но именно оно для меня много потеряет.

Верните Иорданию!!

[AP-Racing]

Ханну Миккола

[AP-Racing]

Томи Мяккинен

[AP-Racing]

Хенри Тойвонен

В 82-м году был приглашен на тесты в Марч, где опередил почти на полторы секунды Рауля Боазеля

[maks87-20]

Не помню было или нет, но вот фото Аиртона Сенны с машинками для ралли

[AP-Racing]

Элисео Салазар, ралли Аргентины 2012 (12-е место)

[AP-Racing]

[Zer04]

А где это Хейки засветился?

[AP-Racing]

А где это Хейки засветился?

Чемпионат Финляндии по ралли, год так 2005-2006

На Арктик Ралли отметился 5-м местом даже

[Zer04]

Чемпионат Финляндии по ралли, год так 2005-2006

На Арктик Ралли отметился 5-м местом даже

А я то думаю, что так Хейки молодо выглядит

[serglifar]

[serglifar]

Итальянская авантюра

Вы видите на снимке слева раллийный автомобиль? Да? А штурмана? Нет? А ведь он там есть! В 1978 году заводская команда Fiat решила провести необычный эксперимент...

К заключительному этапу Кубка ФИА среди пилотов и чемпионата мира среди производителей команда Alitalia Fiat подошла со 100-процентным результатом - Маркку Ален досрочно стал обладателем Кубка, а итальянская команда взяла чемпионский трофей.

Завершающей гонкой сезона должно было стать 27-е Lombard RAC Rally. И на предстартовой технической комиссии в Бирмингеме прогремела настоящая сенсация...

Когда техкомы и журналисты увидели Fiat 131 Abarth Вальтера Рёрля, у них попросту отвалились челюсти - кресло штурмана стояло сзади по центру машины! Такого еще никто не делал до этого. Неужели «фиатовцы» изобрели секретное оружие?

Штурман Рёрля Кристиан Гайстдёрфер объяснял всем интересующимся: "Это сделано для улучшения сцепления. Мы попробовали это решение на тестах и это улучшило время на секунду с мили".

В свою очередь руководство Fiat более подробно рассказало об этих тестах. Итак, тест-пилот команды Джорджио Пьянта опробовал два разных варианта размещения штурманского кресла - просто перенесенное назад (то есть в правый задний угол салона, по диагонали от пилота) и перенесенное назад по центру машины. Первый вариант ухудшил управляемость автомобиля и для пробного ралли был выбран второй.

Однако результат этой авантюры, мягко говоря, не впечатлил. Несмотря на сходы целой группы фаворитов - гонку досрочно покинули Стиг Бломквист, Маркку Ален, Ари Ватанен, Пер Эклунд и Сандро Мунари - Рёрль сумел выиграть всего-навсего три спецучастка.

Да-да, «всего-навсего», ведь RAC Rally 1978 года состояло аж из 76(!) спецучастков. Для примера, пилоты на Ford Escort выиграли 61 спецучасток.

Но решающий удар по затее с необычным размещением штурмана нанесли не соперники итальянской команды, а технические комиссары - они попросту запретили в будущем подобную практику. Таким образом, 27-е Lombard RAC Rally 1978 года стало одной-единственной гонкой за всю историю Кубка мира и чемпионата мира по ралли, в котором участвовал экипаж, где пилот и штурман сидели друг за другом...

Видеообзор Lombard RAC Rally 1978 года (Fiat на отметке 1 минута)

http://www.youtube.com/watch?v=PUHhBfkvrB4

http://www.almrally....mire/info/8491/

Затейники.