Контракты пилотов 2010 (и не только)

[gaba]

Ну какие же? Обновления будут сначала ставить на машину Льюиса? Кими будет все время бензовозить? Так это и есть номер 2.

Странно- Кими не командный игрок? Да и новшества вряд ли помогут- Мерс ушел! :blink:

[gaba]

да Шёл за 11 Титулами и славой !! :P

имено . деньги там были только мерилом его значимости и то что Команда будет вкладывать в машину столько сколько понадобится

ты забываешь , что Майкл тогда был не ппрост ДвухКратным ЧМ , а ещё и вообще ЕДИНСТВЕНЫМ ЧМ .

и понятно , что из Бенеттона надо было уходить .

Куда в самовозку Вилл ? ну так сказали б Вилл и так самовозка .

было 2 команды великие , но на тот момент слабо выступающие , но с потенциалом . и Мак был первым кандидатом иза Мерседеса , который привёл Майкла в Ф-1 .

но вот с Роном не срослось , Рону не нужна звезда , которая могла его затмить , в Маке всегда он был на 1м месте .

и Феррари , которые пошли на все условия Майкла .

а зарплата , так это благодаря гению Вилли , он даже Ральфика подписывал(благодаря фамилии Майкла , за бешеные деньги)

да естествено и деньги решали , но не главное , главное то что Команда становилась имено Шумахеровской и ни кто не проиграл , а наоборот , сумашедшие 11 Титулов подряд и немереное количество Побед и всё благодаря Майклу .

+ Майкл из Чемпионской Команды шёл в третью и всего с одной победой в Сезоне и с 2мя победами в 5ти сезонах .

так что шёл имено на галеры пахать и результат сразу себя показал .

=100! :rolleyes:

[jean_alesi]

у него с Хондой неплохой контракт

Думаю он все-таки не больше, чем якобы контракт финна в ралли.

[mc-beliy]

Кими бы комфортно в Уильямсе было. Тоже строгая, спокойная британская команда, но в отличие от Мака без намберуана.

Но ни по финансовым ни по скоростным качествам финна она не устроила.

Тут черт голову сломает, думая по каким причинам не устроили команда финна....

Интересно чем он(банк) с Алом подвязан? Почему ему так же не пропихивать талантливого Кими? :blink:

Национализм ???

Разошлись они по обоюдному согласию.

Охххх.... Самое скромное описание, того раздора.... :lol:

[jean_alesi]

Но ни по финансовым ни по скоростным качествам финна она не устроила.

А скоростные качества пилота команду бы устроили?

[jean_alesi]

Это не помешало ему выиграть чемпионат.

Ему совершенно другое не помешало выйграть, а не межкомандные отношения.

[pothar]

Ему совершенно другое не помешало выйграть, а не межкомандные отношения.

Ему вообще ничего не помешало выиграть :P

[gaba]

Фонц ушёл - сбежал , но САМ . потому что Рон его даже действующего гнобил под новичка . ясно было , что потом ещё хуже будет

а Кими выгнали и какпейки Сантандера тут не причём им давно были не давольны , большие проблемы с мотивацией .

+100! За исключением фразы "большие проблемы с мотивацией " относительно Кими.

- Это очень распространенная фраза относительно 2009 г.

- показатели Кими после аварии Массы(кажется подиум в 4-х гонках подряд.

- что с Кими случилось после аварии Массы?

:blush: :rolleyes:

[gaba]

Кто-то еще пытается в словах Драгона логику найти?

Я! Просто логика особенная! :rolleyes:

[BorisG]

Сантантер в Маке тоже был готов вложится в Кими, но что то это не помогло.

Да, но видимо кроме Сантандера там еще кое-кто должен платить. А он вдруг оказался в другой команде. ;)

Росс был против Кими в Феррари, думаете теперь он резко сменил свое мнение?

Это было в Феррари, это было в Брауне. Теперь врядли он пойдет против мнения акционеров ;)

Ну так Баттон просто виноват, что Кими не подписали.

:lol:

Не, Баттон тут точно ни при чем ;)

так вот если Кими действительно хочет остаться в Формуле можно снизить свои требвания и подписаться в Мерседес...

Старая платинка. Смени и научись считать деньги с своем кармане.

ИМХО, максимум для неустойки в случае досрочного расторжения - вся сумма контракта, ...

Снова ты пытаешься писать о вопросе, в котором не разбираешься.

Или просто мучает жадность.

Максимума неустойки не бывает в принципе. И обычно она превышает размер контракта в разы. Остальное - уступки сторон.

Даже Бурдэ, и то выплатили где-то в 2,5 раза больше, чем осталось по контракту.

Возможно. Лишь бы только не были расставлены все акценты в пользу Нико, изначально...

Так арабы прямо говрят, кого они хотят видеть в фаворитах, и под кого дают деньги на зарплату и развитие машины. Имя Нико там не прозвучало. :P

[lance]

А скоростные качества пилота команду бы устроили?

Не помню где, но читал что Уильямс и Рено делали ему предложения, но отказался.

[gaba]

Вильнев нужен для обратной связи и настройки, да и в 2006 на момент увольнения он в квалах уверено обыграл Ника.

О Вильневе предлагаю говорить по его присутствии в машине Ф1 в 10 году! :blink:

ИМХО он и Монтойя- нерезованные пилоты?? :blush:

Ну ежели машина будет-ведро, не обессудьте! :blink: :rolleyes:

[gaba]

Кими, как я знаю не сильно волнует отношение в коллективе. В Скудерии он был чужаком, где боле симпатизировали Массе. Это не помешало ему выиграть чемпионат.

Насчет болельщиков я тоже сомневаюсь. Вообще не помню, чтобы он в своих интервью когда-то о них говорил (возможно ошибаюсь).

Я пишу больше не про Кими, а о том, что эти "стигматы" свойственны не только Кими?! :rolleyes:

А так Кими-индивидуалист! :blush:

[gaba]

Ну будучи в феррари, бывало. Так вскользь упоминал, особенно в дни проведения гран-при Италии...

А вот насчет Скудерии и чужака хочу поддержать. Особенно раздражали меня эти интервью его мол "Ну ну вот я наконец обрел себя..." или "Это чуть ли не мой дом..." ну или "Здесь я могу расслабиться..."

Да ни черта! Образ Кими, его суть нам известна. Так где комфортнее могло быть этому человеку? В корпоративном, строгом и безмолвном доме Рона, или в искрометной, говорливой, эмоциональной Скудерии??

Вот и еще одна составляющая выплыла- психологическое соответствие пилота с существующими корпоративными правилами общения в команде! :blink:

[mc-beliy]

Вот и еще одна составляющая выплыла- психологическое соответствие пилота с существующими корпоративными правилами общения в команде! :blink:

И показала практика, далеко не всем подвластно сломать это устоявшиеся правило.

Можно попытаться подстроиться, но не стоит обольщаться, дано это не всем.

[gaba]

И показала практика, далеко не всем подвластно сломать это устоявшиеся правило.

Можно попытаться подстроиться, но не стоит обольщаться, дано это не всем.

В целом не понял- в частностях: Ал ушел из маков по тому же, что Райк не пошел туда! :rolleyes:

[Devero]

- что с Кими случилось после аварии Массы?

:blush: :rolleyes:

Кимег освободился от психологического прессинга, наверное. Сразу машина, которую перестали развивать, стала ему подходить.

Если бы он так (кроме первого круга в Бразилии) и при Массе гонял...

[tornau]

Думаю он все-таки не больше, чем якобы контракт финна в ралли.

я понятия не имею, какие там контракты у финна в ралли

но для той мотосерии контракт довольно приличный

там мотогонщики вообще отзывались, что с приходом Шуми серия IDM приобрела совсем другой статус :)

в смысле, по количеству зрителей и журналистов на этапах, по вспыхнувшему пиару этой серии в СМИ, и по уровню организации соревнований

это типа как президент приехал в какой-нибудь Брянск и ситуация на тех улицах, по которым ехал президент, сильно преобразилась :D

[gaba]

Кимег освободился от психологического прессинга, наверное. Сразу машина, которую перестали развивать, стала ему подходить.

Если бы он так (кроме первого круга в Бразилии) и при Массе гонял...

Может и так!

Но смешно читать о "потери мотивации Кими" после его езды в конце сезона. :rolleyes:

[АББ]

Кимег освободился от психологического прессинга, наверное. Сразу машина, которую перестали развивать, стала ему подходить.

Если бы он так (кроме первого круга в Бразилии) и при Массе гонял...

ты сезон 2009 смотрел вообще?

ты так уверен, что до аварии Массы Кими не гонял?

это типа как президент приехал в какой-нибудь Брянск и ситуация на тех улицах, по которым ехал президент, сильно преобразилась :D

и трамвайные рельсы закатали в асфальт :)

[Марина]

это типа как президент приехал в какой-нибудь Брянск и ситуация на тех улицах, по которым ехал президент, сильно преобразилась :D

:) Я бы попросила эпитет какой-нибудь в отношении моего города не употреблять...

Брянский лес еще никто не отменял, как и партизан... :P

[Марина]

и трамвайные рельсы закатали в асфальт :)

В Брянске никогда не было трамвайных рельс, впрочем как и хорошего асфальта ;)

[АББ]

В Брянске никогда не было трамвайных рельс, впрочем как и хорошего асфальта ;)

это было в кирове

киров не жалко

я когда туда ездил на машине (новой), тряска такая была, что эмблема отвалилась :)

[Merry Christmas]

И будешь болеть за Хэмилтона?

Обязательно, Маку пора брать КК

[asv]

Кимег освободился от психологического прессинга, наверное. Сразу машина, которую перестали развивать, стала ему подходить.

Если бы он так (кроме первого круга в Бразилии) и при Массе гонял...

Кими и при Массе хорошо ехал... По крайней мере в Бахрейне и Монако выглядел безупречно, с этим были согласны и руководство команды и сторонние наблюдатели