Презентации болидов

[Argento]

А мне реношка понравилась. Позитивный такой болид :)

[Jacobs]

Блин, раскусил! Сорри - просто уж очень дизайн в душу запал. Зато если победите, будет что вспомнить :)

Не знаю как у доброй части народа, но я сначала посмотрел на фотографии и тут же написал свое мнение, а уже потом стал читать, что люди пишут. Выходит, я злой? :laugh:

Рискну спросить, а ты все фотографии смотрел? Или только сверхпопулярный анфас, который реально выглядит страшно топорно? Мое мнение таково: со всех ракурсов, кроме строго переднего, R29 - это очень красивый, стильный и агрессивный болид. Даже раскрас на мой взгляд стал куда приличнее, несмотря на то, что я кислотно-оранжевые цвета не перевариваю в принципе. Лучше Renault пока что только новая Ferrari, но это вообще нечто заоблачно грациозное, я только ради такой машины был бы готов за Ferrari болеть - а я вообще-то склонен к феррофобии.

[AGILY]

Рискну спросить, а ты все фотографии смотрел? Или только сверхпопулярный анфас, который реально выглядит страшно топорно? Мое мнение таково: со всех ракурсов, кроме строго переднего, R29 - это очень красивый, стильный и агрессивный болид. Даже раскрас на мой взгляд стал куда приличнее, несмотря на то, что я кислотно-оранжевые цвета не перевариваю в принципе. Лучше Renault пока что только новая Ferrari, но это вообще нечто заоблачно грациозное, я только ради такой машины был бы готов за Ferrari болеть - а я вообще-то склонен к феррофобии.

Согласен. Если не смотреть спереди, то Рено очень даже ничего. Ну вот передняя часть уродует этот болид и никакой другой профиль его не спасает. Болид некрасивый именно из-за носа.

[Jacobs]

Для тех, кто чужие темы не читает - вот свежий пост Verdardero - новая R29 во всех ракурсах:

Красотка... если бы еще не анфас... :laugh:

[Гость StepQ]

Она рождается там, где есть о чем спорить, где можно привести доводы, аргументы. А не в разговоре типа"нравится-ненравится" :thumbsup:

Я неоднократно тут читал мнения с аргументацией. Нос тяжелый и линии не динамичны, на виде сбоку нижня линия утыкается в эти штуки - получается прерванный полет. На виже сбоку жопа тоже тяжелая т.к. плавник + увеличившаяся площадь стойки заднего антикрыла + красный его цвет (черный раньше скрадывал) = воспринимается катафалком т.к. заднюю часть глаз воспринимает теперь единым большим пятном. Боковны пантонов - выглядят результатом ДТП или обработки битой. Поверхности там не то чтобы читстые - много изломов.

[Rossa]

1. Феррари

2. Вильямс

3. Тойота

4. Мак

5. Рено

Какой же у Рено нос страшный... Похож на нос БМВ, только переделанный немного. Ужс.

+1 к рейтингу... но вот Виллы меня смущают... машину не разглядеть из-за темной окраски полностью!...но симпатичнее мака, Рено и Тойоты просто ЖЕЛЕЗНО!!!

Но Рено... :laugh: точно на Лего похоже!жуть!

[Pink Floyd]

Я неоднократно тут читал мнения с аргументацией. Нос тяжелый и линии не динамичны, на виде сбоку нижня линия утыкается в эти штуки - получается прерванный полет. На виже сбоку жопа тоже тяжелая т.к. плавник + увеличившаяся площадь стойки заднего антикрыла + красный его цвет (черный раньше скрадывал) = воспринимается катафалком т.к. заднюю часть глаз воспринимает теперь единым большим пятном. Боковны пантонов - выглядят результатом ДТП или обработки битой. Поверхности там не то чтобы читстые - много изломов.

Ты какой-то непонятливый :thumbsup:

[SlavaKok]

Может и не красивый, о вкусах спорить, занятие неблагодарное. Но R29 похоже пока что единственная машина соответствующая регламенту вплане дополнительных аэродинамических элементов.

[Гость StepQ]

Ты какой-то непонятливый :thumbsup:

Ты просил аргументации, а не мнений нравится-ненравится - получай. Я привел свои доводы по поводу шедевра. Ваше мнение, коллега?

[Pink Floyd]

Ты просил аргументации, а не мнений нравится-ненравится - получай.

Ты что всерьез не понимаешь о чем речь? Здесь не может быть аргументации, здесь все дело вкуса отдельного взятого человека, здесь нет правильного или неправильного мнения! Потому тут не может быть никакой аргументации! :thumbsup:

[Rossa]

Я неоднократно тут читал мнения с аргументацией. Нос тяжелый и линии не динамичны, на виде сбоку нижня линия утыкается в эти штуки - получается прерванный полет. На виже сбоку жопа тоже тяжелая т.к. плавник + увеличившаяся площадь стойки заднего антикрыла + красный его цвет (черный раньше скрадывал) = воспринимается катафалком т.к. заднюю часть глаз воспринимает теперь единым большим пятном. Боковны пантонов - выглядят результатом ДТП или обработки битой. Поверхности там не то чтобы читстые - много изломов.

так эт наверное после краш-тестов, которые они не прошли! :laugh:

[Mirrodin]

А мне реношка понравилась. Позитивный такой болид :)

Пике весело таранить будет :ohmy: :laugh:

[Pink Floyd]

так эт наверное после краш-тестов, которые они не прошли! :laugh:

тупой глум :thumbsup:

[Mirrodin]

Рискну спросить, а ты все фотографии смотрел? Или только сверхпопулярный анфас, который реально выглядит страшно топорно? Мое мнение таково: со всех ракурсов, кроме строго переднего, R29 - это очень красивый, стильный и агрессивный болид. Даже раскрас на мой взгляд стал куда приличнее, несмотря на то, что я кислотно-оранжевые цвета не перевариваю в принципе. Лучше Renault пока что только новая Ferrari, но это вообще нечто заоблачно грациозное, я только ради такой машины был бы готов за Ferrari болеть - а я вообще-то склонен к феррофобии.

Ого, респект за лестные отзывы о Феррари! :thumbsup:

С боку мне ни Тойота, ни Рено не нравятся из-за гребня - смотрится как универсал. Посмотрим, что будет с другими болидами.

[Гость StepQ]

Ты что всерьез не понимаешь о чем речь? Здесь не может быть аргументации, здесь все дело вкуса отдельного взятого человека, здесь нет правильного или неправильного мнения! Потому тут не может быть никакой аргументации! :thumbsup:

Как это нет правильного и неправильнго мнения? Я соглашусь, сложно выбрать что лучше Ламбо Диабло или Феррари F50, но могу с увереноостью сказать что они красивше чем понтиак ацтек и превести аргументацию. Между F60 и R28 разница не такая разительная, но ее сложно не заметить и объяснить почему одна нравится больше, а другая меньше. Что я и сделал. Формулу абсолютной красоты, понятное дело, и понравится всем сложно - задача понравиться большинству. Так что есть кой какие правила и трюки, делающие один объект привлекательнее другого.

Кстати тот самы понтиак, призанный дизайнерами чуть ли не самым страшным автомобилем в истории))

Пинк, только не говори что тебе он нравится :z_2:

[Jacobs]

Ого, респект за лестные отзывы о Феррари! :thumbsup:

С боку мне ни Тойота, ни Рено не нравятся из-за гребня - смотрится как универсал. Посмотрим, что будет с другими болидами.

Не подумай, что это лесть. Я сказал, как думал.

У каждого свое понимание красивого и некрасивого. Я не искусствовед и не дизайнер, я сужу с точки зрения обывателя - мне нравится новая Рено, и Феррари тоже нравится - а новый Вильямс, к примеру, как-то вообще не зацепил. Попытки аргументации "за" и "против" я оставляю тем, кто мнит себя экспертом в области эстетики...

[jean_alesi]

Из 5 показанных машин, моё мнение такое:

1 Вильямс

2 Феррари

3 МакЛарен

4 Тойота

5 Рено

При этом Вильямс абсолютно лучший, а Рено абсолютно худший

C последним согласен...

1 Вильямс

2-3 МкЛарен - Феррари

4 Тойота

5 Рено (вспомнился McLaren MP4-10 )

Где-то так ))

[Pink Floyd]

Как это нет правильного и неправильнго мнения? Я соглашусь, сложно выбрать что лучше Ламбо Диабло или Феррари F50, но могу с увереноостью сказать что они красивше чем понтиак ацтек и превести аргументацию. Между F60 и R28 разница не такая разительная, но ее сложно не заметить и объяснить почему одна нравится больше, а другая меньше. Что я и сделал.

Зачем мне твой ацтек? Эти крайности? Есть похожие автомобили по дизайну, без выраженного уродства, и люди спорят до хрипоты, что лучше. И кстати, есть те кому нравится этот понтиак. :thumbsup: Так что давай заканчивай эту тему, правды на твоей стороне все равно нет. Я уже все сказал.

[Akado]

я бы в вашем списке феррари и вилов местами для себя поменял. феры 1, вилы 2. а дальше согласен

[SF1fan]

Немного подробней о инновациях Рено на f1technical.net:

http://www.f1technical.net/development/218

http://www.f1technical.net/development/219

Кстати, здесь пишут, что очень многие болельщики и эксперты офигели от носа Рено, и объясняют, в чём была идея. Команда прошла долгий путь от очень тонкого носа и до Р25 и Р26, но обнаружила, что весьма важно иметь достаточно места для балласта в передней части болида, а для новых сликов Бриджстоун это актуально в ещё большей степени. Нос сделан широким, чтобы постараться направить как можно больше воздуха поверх носа, в то же время он достаточно толстый из-за прилива между пилонами переднего крыла. Благодаря боковым пластинам по обе стороны носа, под ним создаётся зона пониженного давления, которая немного добавляет прижимной силы в передней части болида.

[Stelvio]

1. Макларен - очень стильно, раскраска шикарная.

2-3. Рено/Феррари (Рено - реально классно болид выглядит. Если бы не нос - вообще 1-2 в моем рейтинге делил. Но тут уже была статья зачем они сделали такой нос. Даже плавник как-то гармонично смотрится в отличии от Тойоты)

4. Вильямс (многие говорят о красоте, как по мне - серая, ничем не выделяющаяся машина, где глазу не за что зацепиться. В первую очередь из-за раскраски. Возможно когда ее сменят будет лучше)

5. Тойота - на фоне остальных выглядит как ВАЗ на фоне иномарки - ооочень бедно как-то. Именно не некрасиво, а бедно.)

[Чёрный ловелас]

Кстати, здесь пишут, что очень многие болельщики и эксперты офигели от носа Рено, и объясняют, в чём была идея. Команда прошла долгий путь, начав с очень тонкого носа и пришла к Р25 и Р26, но обнаружила, что весьма важно иметь достаточно места для балласта в передней части болида, а для новых сликов Бриджстоун это необходимо в ещё большей степени. Нос сделан широким, чтобы постараться направить как можно больше воздуха поверх носа, в то же время он достаточно толстый из-за прилива между пилонами переднего крыла. Благодаря боковым пластинам по обе стороны носа, под ним создаётся зона пониженного давления, которая немного добавляет прижимной силы в передней части болида.

SF1fan, спасибо за перевод.

(Давненько тебя не было!)

У Рено в прошлом сезоне было много проблем именно с носом. Поэтому этот "офигенный" нос выстрадан.

[Гость StepQ]

Зачем мне твой ацтек? Эти крайности? Есть похожие автомобили по дизайну, без выраженного уродства, и люди спорят до хрипоты, что лучше. И кстати, есть те кому нравится этот понтиак. :thumbsup: Так что давай заканчивай эту тему, правды на твоей стороне все равно нет. Я уже все сказал.

Угу, а еще есть люди которым нравятся позолоченноые унитазы и Ладакалина. Слава богу что таких людей все меньше и меньше. Ну так ситуация с R28 как раз такой случай, когда, как бы помягче, явно не столь красива (с точки зрения чистого дизайна - ибо косяков по этой части слишком много), как её оппоненты, по выше мной изложенным причинам. Ладно мы уже на второй круг пошли. Давай на пит стопы: ) Правда все равно на моей стороне. Надеюсь что она поедет быстро (вся эта "красота" неспроста) и гонки веселее будут.

[Mirrodin]

Кстати тот самы понтиак, призанный дизайнерами чуть ли не самым страшным автомобилем в истории))

Пинк, только не говори что тебе он нравится :z_2:

Да, не круто вышло :biggrin: Но и есть и хуже! Kyron и Actyon - это просто ....... ну и Логан! :laugh:

Не подумай, что это лесть. Я сказал, как думал.

Я понимаю, что это не лесть в мой адрес.

Кстати, здесь пишут, что очень многие болельщики и эксперты офигели от носа Рено, и объясняют, в чём была идея. Команда прошла долгий путь, начав с очень тонкого носа и пришла к Р25 и Р26, но обнаружила, что весьма важно иметь достаточно места для балласта в передней части болида, а для новых сликов Бриджстоун это необходимо в ещё большей степени. Нос сделан широким, чтобы постараться направить как можно больше воздуха поверх носа, в то же время он достаточно толстый из-за прилива между пилонами переднего крыла. Благодаря боковым пластинам по обе стороны носа, под ним создаётся зона пониженного давления, которая немного добавляет прижимной силы в передней части болида.

Посмотрим. Пока тонкий нос только у Макларен? Хотя и не такой тонкий, как был в 2005 году.

SF1fan, спасибо за перевод.

(Давненько тебя не было!)

У Рено в прошлом сезоне было много проблем именно с носом. Поэтому этот "офигенный" нос выстрадан.

Выструган? :laugh:

[AGILY]

Посмотрим. Пока тонкий нос только у Макларен? Хотя и не такой тонкий, как был в 2005 году.

Какой же он тонкий? Жирнючий носяра.