WRC 2005-2010

[SWRT]

Почитал начало топика и выяснил, что оч много фанатов Сольберга Я не одинок в этом мире Надеюсь, в коллектив форумчан впишусь без особых проблем

Лично мне ралли несколько ближе, чем формула, потому что раллийные болиды хоть немного машину напоминают...

[VLOM]

Новый Ситроен красавец и как ожидалось является очередной самовозкой на которой Себ без проблем всех уделает и заработает очередной титул.

Нас ждет очередной скучный сезон.

Гардемайстер что-то пока не очень едет. Видимо сказывается почти полный пропуск прошлого сезона. Копецки молодец, на ведре жжот не по детски.

[SWRT]

Новый Ситроен красавец и как ожидалось является очередной самовозкой на которой Себ без проблем всех уделает и заработает очередной титул.

Нас ждет очередной скучный сезон.

Замечу, что ни Митцубиси, ни Пежо, не смотря на несколько сезонов полного доминирования на одном и том же автомобиле не удавалось продлить это на следующую модель...

[Юрец]

Замечу, что ни Митцубиси, ни Пежо, не смотря на несколько сезонов полного доминирования на одном и том же автомобиле не удавалось продлить это на следующую модель...

Мне кажеться сезон обещает быть интересным...особенно если новая Импреза будет действительно хороша, будет интересно посмотреть как Сольберг будет отыгрывать то, что потеряет вначале.

С4 не факт, чо так же хорош как Ксара будет на гравии, да и Форд естественно никто не сбрасывает со счетов...

[}I{yK]

А мне как (ярому болельщику Субару и неважно кто за нее гоняет) всетаки кажется что к Себу Лоебу и в этом году даже близко никто не подберется. а за 2-6 место будет упорнейшая борьба между 2умя фордами 2умя субариками и вторым С4 (хотя тут 2-3 места должны по идее занять Гронхольм с Сольбергом)

[SWRT]

пока делать прогнозы реально сложно, слишком еще много неясностей... Результат Монте-Карло ни о чем не говорит

[Юрец]

пока делать прогнозы реально сложно, слишком еще много неясностей... Результат Монте-Карло ни о чем не говорит

Согласен, нужно подождать парочки гравийных этапов ...Что будет после Щвеции и Норвегии?

[Гость skif]

Думаю что ситру заводскому тяжко придется на С4. Фокус думаю добавит и конечно надеюсь на скуби и Голивуда, пора бы уже немного надежности прибавить. Безраздельно болею за SWRT, сам гоняюсь на скуби, но продакшн это одно, а WRC - другое (война бюджетов и управленцев)

[Flack_bfsp]

чемпионат стартовал, а календарь еще никто не выложил.

Возьму на себя этот труд:

19/01 - 21/01 Monte Carlo Rally

09/02 - 11/02 Sweden Rally

16/02 - 18/02 Norway Rally

09/03 - 11/03 Mexico Rally

30/03 - 01/04 Portugal Rally

04/05 - 06/05 Argentina Rally

18/05 - 20/05 Sardinia Rally

01/06 - 03/06 Acropolis Rally

03/08 - 05/08 Finland Rally

17/08 - 19/08 Germany Rally

31/08 - 02/09 New Zealand Rally

05/10 - 07/10 France Rally

12/10 - 14/10 Catalunya Rally

26/10 - 28/10 Japan Rally

16/11 - 18/11 Ireland Rally

30/11 - 02/12 Rally Wales GB

У первого этапа можно уже и победиеля писать

Австралию убрали? Сволочи...

[SWRT]

Австралию убрали? Сволочи...

А еще Турцию и Кипр...

[Гость skif]

А еще Турцию и Кипр...

согласен, обидно

[Flack_bfsp]

Турция и Кипр - хрен с ними, тошнотные, пыльные, практически ничем не отличающиеся друг от друга этапы. Акрополиса за глаза хватает.

[SWRT]

Ну зато сколько свежачка... Норвегия, где Сольберг просто обязан побеждать, по-любому... Португалия... Ирландия...

[Flack_bfsp]

Португалия - штука не новая, гонки там обычно интересные получаются. А вот что там в Ирландии придумают, одному Богу известно.

[santyago]

Португалия - штука не новая, гонки там обычно интересные получаются. А вот что там в Ирландии придумают, одному Богу известно.

португалия - я так понимаю, асфальтовый этап?

норвегия - скорее всего, что-то типа швеции. Только в швеции снега в этом году может и не быть, а в норвегии он должен быть с большей вероятностью.

Ну а ирляндия - думается, что-то типа новой зеландии получится

[ХодОК]

португалия - я так понимаю, асфальтовый этап?

норвегия - скорее всего, что-то типа швеции. Только в швеции снега в этом году может и не быть, а в норвегии он должен быть с большей вероятностью.

Ну а ирляндия - думается, что-то типа новой зеландии получится

По-моему, Португалия - как раз грунт, очень уж у них это дело получается... А на Ирландию, наоборот, думаю на асфальт, по крайней мере, свой чемпионат и европейский они преимущественно на асфальте проводят, ну может, смешанно, как в Германии...

[santyago]

вот что в нете нарыл:

На прошлой неделе были опубликованы первые детали, касающиеся двух новых ралли, которые пройдут в первой половине Чемпионата 2007 года. Речь идет о ралли Норвегия и ралли Португалия.

Ралли Норвегия (16-18 февраля) и ралли Португалия (30 марта – 1 апреля) два из трех ралли-кандидатов 2006 года, которые получили статус этапов WRC 2007 года. Сроки их проведения в официальном Календаре практически не отличаются от тех сроков, в которые они проходили в этом году.

Ралли Норвегия отличается, в первую очередь, рекордно коротким сроком, за который команды смогут добраться от сервис-парка шведского этапа (Карлстадт) до сервис-парка этапа норвежского (Хамар). Этот путь покрывается всего за три часа на машине. Организаторы ралли даже создали слоган: «Ралли Португалия удобно для команд, пилотов и зрителей!». По расчетам оргкомитета это позволит значительно сократить расходы на проведение этапа.

Парк сервиса ралли Норвегия будет расположен около знаменитого здания «Корабль викингов», по своей форме напоминающего нос дракара. И Норвегия до сегодняшнего дня еще ни разу не принимала у себя участников WRC.

Португалия же радушно приветствует возвращение Чемпионата на «родную землю». Ралли Португалия было традиционным третьим этапом каждого первенства вплоть до 2001 года. Однако португальский этап 2007 года будет иметь современный формат. Вместо старой гонки по всей стране, ралли Португалия теперь будет базироваться на юге, в области Альгарва. Парк сервиса будет размещен на стадионе Альгарва около города Фаро. А старт ралли будет даваться около пристани в бухте Виламоура.

[santyago]

а вот более подробно про ирландию:

"Ралли Ирландии, один из шести кандидатов на включение в чемпионате мира по ралли (WRC), в этом году пройдет с 10 по 12 марта. Только что организаторы объявили, что один из шести участков стартует в Северной Ирландии, затем пройдет без остановок через республику Ирландию и вернется обратно.

Все участки в этом году будут асфальтовые. 2 участка находятся исключительно по Северной Ирландии, 3 участка в республике Ирландия. Стартует и финиширует ралли в городе Слиго , что в республике Ирландия. Там же расположена будет и сервис-зона.

Это будет уже второе по счету ралли в истории Ирландии. Его премьера состоялась полгода назад и выиграл его 18-летний Мэтью Вилсон на Форд Фокус."

[santyago]

а это более подробно про ралли норвегии:

Петер Солберг единственный чемпион FIA WRC, который ни разу не выступал у себя "дома". И теперь у него есть шанс - Ралли Норвегии является ралли-кандидатом на включение в чемпионат мира по ралли 2007 (WRC 2007). Команда Субару в лице Петера Солберга, Криса Аткинсона, Фила Милза и Глена Макнила, а также при участии спортивного директора SWRT Луи Мойя и производственного директора SWRT Тоши Азума уже осмотрела место проведения ралли Норвегии 7 и 8 февраля. Это лишний раз доказывает, насколько серьезно они готовятся к этому событию.

Ралли стартует в маленьком городке Хамар, что в 120 км от столицы Норвегии Осло. Хамар всего в 3 часах езды от города Карлштад, места проведения ралли Швеции. И Петер, и Крис прокатились по всем 14 участкам предстоящего ралли. Оба гонщика остались очень довольны трассой и качеством дорог. Петер отметил, что дороги на участках ралли Норвегии на порядок лучше шведских из-за того, что они находятся в более горных районах, что гарантирует больше снега. К примеру, за 24 часа может выпасть до 30-40 см снега. Так что ледяные дороги там редкость. Луи Мойя прошел 4 участка, включая спецучасток Лиллехаммер Суперспешиал на стадионе Биркебейне. На этом стадионе в 1994 году проходили зимние олимпийские игры.

В четверг Петер Солберг был приглашен на ужин с премьер-министром Норвегии Йеном Столтенбергом, где Солберг заявил, что очень надеется на включение ралии Норвегии в чемпионат мира по ралли 2007 (WRC 2007).

[VLOM]

Ну зато сколько свежачка... Норвегия, где Сольберг просто обязан побеждать, по-любому... Португалия... Ирландия...

Да, особенно интересна Норвегия. Люблю снежные этапы.

Надеюсь снег там не растает, как в Западной Европе.

[rorri]

гггггггггггггггыы в wrc осталось 3 автопроизводителя

[}I{yK]

гггггггггггггггыы в wrc осталось 3 автопроизводителя

твой КамаЗ на аватаре просто плющщит нна 8)))

[rorri]

твой КамаЗ на аватаре просто плющщит нна 8)))

[VLOM]

гггггггггггггггыы в wrc осталось 3 автопроизводителя

Это не совсем так. Кроме 3 заводских команд Ситроен, Форд и Субару есть полузаводские Мицубиси и Шкода.

[kwkz]

Это не совсем так. Кроме 3 заводских команд Ситроен, Форд и Субару есть полузаводские Мицубиси и Шкода.

А ещё Россия продолжает наивно хотеть в Ф-1. Зачем? В Ралли намного больше шансов. Как в плане Пилотов так и Этапов. Можно даже с командой рискнуть. Опять же затраты меньше в разы.

У Чехов нет ГП Ф-1. А команда в ралли есть. У шведов и финнов нет Ф-1. А этап ралли есть.